陪伴在你身边。

安全辅助系统

陪伴在你身边。

无论您用卡车运输什么:最重要的是无事故行驶。Mercedes‑Benz Trucks 的辅助系统可以帮助你保持对驾驶情况的了解并控制车辆在道路上行驶,而且在紧急情况下也是如此。不仅完全满足将自 2024 年中期生效的欧盟安全辅助系统法定标准,甚至在某些方面甚至超过了这些标准。就像 Mercedes‑Benz Trucks 一样。

EuroNCAP "Safer Trucks" 测评

Actros 获得 4 星和 5 星评级

EuroNCAP

自 1996 年起,EuroNCAP(欧洲新车安全评鉴协会)作为独立机构一直致力于对车辆安全性能进行测试。

作为其“零死亡愿景” (Vision Zero) 愿景的一部分,该机构自 2024 年起已将测试范围扩展至重型商用车。

在 2025 年的测试中,搭载 Mercedes-Benz Trucks 最新安全系统的 Actros 车型于当前 EuroNCAP 测评中获得了最高评级。 

转弯和变道

Active Sideguard Assist 2

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进一步改进的第二代 Active Sideguard Assist 可在整个车速范围内为您在视野受限情况下的转弯和变道操作提供辅助。此外,该二级警告系统还可以提醒您潜在的危险,这样您就可以通过及时干预解除危急情况。

Active Sideguard Assist 2 图示,载重车和旁边的自行车骑行者
  • 驾驶员和前排乘客侧监控 
  • 识别到危险时的二级警告系统(先提供视觉信息,然后发出视觉和声讯警告) 
  • 可在整个车速范围内识别危险并发出警告
  • 在车速不超过 20 km/h 向右转弯(右舵驾驶)或向左转弯(左舵驾驶)时,如果未对视觉和声讯警告作出反应,则系统主动干预并制动
制动器

Active Brake Assist 6 Plus

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Active Brake Assist 已预先满足 2028 年 9 月生效的 AEBS(高级紧急制动系统)法规。270 度融合技术具有更强大的环境侦测能力。如此一来,系统能够更快地对紧急情况做出反应。由此可以更好地避免车速不超过 90 km/h 的车辆在 60 km/h 范围内与行人和自行车骑行者发生事故。如果系统尚未完全激活,则系统现在也会清晰显示。

Active Brake Assist 6 Plus 图示,载重车和前方乘用车
  • 更新现有的 ABA 6,以提前满足 2028 年 9 月的新 AEBS 法规
  • 通过摄像头技术以及大灯和侧面的附加雷达传感器进行 270° 环境监测
  • 现在可在 60 km/h 车速范围内对行人和自行车骑行者更好地作出反应 
  • 可在 90 m/h 车速范围内对移动和静止的车辆更好地作出反应,避免事故
  • 可对大弯道中(例如在高速公路上)的移动和静止车辆作出反应
  • 两级警告系统:识别到危险时,首先发出视觉和声讯警告,同时进行部分制动,然后在驾驶员未作出反应时自动进行完全制动
  • 如果行驶时间超过 15 秒且车速超过 10 km/h 时仍无法使用全部系统性能,则发出视觉提示 
  • 得益于雷达技术,在视线较差的情况下也能获得更佳功能性
起步和调车

Front Guard Assist

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Front Guard  Assist 可以在您出发前就提高驾驶安全性:它可监控车辆前方的交通区域并在车速不超过 15 km/h 时为您提供支持,例如在车辆停车状态、起步或在十字路口时。如果该系统探测到车辆前方有移动物体,例如行人,则警告系统可通过二级危险警告帮助您及时作出反应。

Front Guard Assist 图示,载重车和前方的其他道路使用者
  • 在车速不超过 15 km/h 的行驶状况下激活
  • 监测范围覆盖整个车辆宽度前方的盲点(最大约 4 m)
  • 危险识别时的二级警告系统(视觉警告,然后是视觉和声讯警告)
保持车道和车距

Active Drive Assist 3

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最新一代 Active Drive Assist 可提供更高的安全性和舒适性,而且在长途行驶过程中也是如此。从自动车距控制(包括堵车过程中的启停)到智能车道保持辅助系统,再到紧急转向功能:如果在变道时有碰撞危险,系统可以主动干预并将您的卡车转回原车道。例如,如果您由于健康问题而不能活动,放手警告功能就可以在您未作出反应时执行受控紧急制动。

Active Drive Assist 3 图示,载重车
  • 支持经济且舒适驾驶,特别是在高速公路上
  • 可在整个车速范围内提供支持
  • 通过自动车距控制和启停功能(在堵车情况下起步和停车)提供支持
  • 主动式车道保持辅助系统
  • 可通过主动转向干预防止车辆意外偏离车道
  • 驾驶员无动作时可适度制动车辆至静止状态
  • 当识别到与相邻车道上车辆的碰撞危险时,可在变道时将车辆转回本车道
保持注意力

注意力辅助系统 2

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当驾驶员注意力不集中或疲劳时,注意力辅助系统 2 可通过视觉和声讯警告帮助避免事故。通过集成摄像头,该系统可根据驾驶员的视线角度监测其视觉注意力状态,并评估其疲劳程度。所有数据都保留在车辆中。

Attention Assist 2 图示,载重车
  • 用于提高交通安全性
  • 通过集成红外摄像头,实时捕捉驾驶员头部及瞳孔位置
  • 当识别到注意力不集中或疲劳迹象时,会发出视觉和声讯警告信号
  • 该系统为封闭式系统,所有数据仅限车内处理,并在 15 分钟后由系统自动永久删除
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在今天為明天做好準備!

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作为一家跨国企业,Daimler Truck AG 将机会均等、多样性、开放性和尊重视为核心理念。这些价值观体现在我们的思维方式、行为准则和沟通方式中。原则上,所有使用的术语均默认涵盖所有性别认同与身份群体。

1 辅助系统只能为驾驶员提供支持。安全驾驶车辆的责任始终完全由驾驶员承担。

2 欧盟标准。

3 通过 S2J 选装装备 ,可以在系统侧防止停用 Active Brake Assist 6 Plus 紧急制动系统的可能性。

4 选装装备,仅限某些车辆配置。

5 选装装备,仅限与 Servotwin 转向系统、车距控制辅助、Active Brake Assist 6 Plus、稳定性控制辅助系统和 Multimedia Cockpit, interactive 搭配使用。

6 自 2026 年 2 月起,Active Brake Assist 6 将被 Active Brake Assist 6 Plus 取代。

7 自 2026 年 2 月起提供。

EuroNCAP "Safer Trucks" 测评

Actros 获得 4 星和 5 星评级

受测车辆为配备 ProCabin 的 Actros L 牵引车,搭载了 Active Drive Assist 3、Active Brake Assist 6 Plus、Active Sideguard Assist 2 及 Attention Assist 2。EuroNCAP 通过算法将测试结果推广至 Actros F 驾驶室型号以及低车身地板高度的 Actros 车型。

所有参评车型均被 EuroNCAP 授予 "City Safe" 称号,该奖项旨在表彰车辆对弱势道路使用者的卓越保护能力 — 这充分证明了 Mercedes-Benz Trucks 在提升道路交通安全方面的坚定承诺。