Exteriér kabiny řidiče
Nový Arocs

Exteriér kabiny řidiče

Kabiny řidiče.

Se svými variantami kabin řidiče o šířce 2300 mm nabízí Arocs u všech typických použití ve stavebním oboru velmi dobrý přehled a snadnou, precizní obsluhu. Vstup se schůdky usnadňuje činnost, stejně jako ergonomické umístění ovládacích prvků. U vozů zaměřených na silniční provoz se kromě toho dodávají kabiny řidiče typu L se šířkou 2500 mm.

Přehled výhod.

  • Robustní kabiny řidiče konstruované pro stavební provoz s maximální výškou k stání až 1,99 m
  • Dvě šířky kabiny řidiče: 2300 mm a 2500 mm, tři délky kabin řidiče: kabiny řidiče typu S: 1700 mm, kabiny řidiče typu M: 2000 mm, kabiny řidiče typu L: 2300 mm
  • Tunel motoru u kabin se šířkou 2300 mm k dodání ve dvou různých výškách: 170 mm a 320 mm
  • K dispozici jsou různé varianty motorových tunelů nebo rovná podlaha
  • Pohyblivý schůdek flexibilní v podélném a příčném směru
  • Třídílný nárazník s ocelovými rohy pro ochranu před poškozením
  • Madlo na střeše1 pro pevné držení při výstupu na vozidlo za účelem kontroly nákladu
  • Za příplatek jsou k dispozici různá ochranná zařízení, například pro světlomety, chladič, motor, hlavní nádrž
Content cab equipment 03

Madlo na střeše. Za příplatek dostupné madlo na střeše zvyšuje komfort a bezpečnost při kontrolním nahlížení do korby sklápěče. Bezpečné stání přitom umožňuje nástupní schůdek patřící k výbavě, který je podle varianty kabiny řidiče integrován do boční stěny nebo umístěn na zadní stěně.

Jeden pohled stačí, abyste zjistili, kde je Arocs doma. Od pohyblivého vstupu s flexibilním uložením jak v podélném, tak i v příčném směru až po madlo na střeše – každý detail je dokonale přizpůsoben požadavkům na stavbě. To znamená: maximální funkčnost ruku v ruce s ohromující robustností. Viditelným důkazem je rýhovaný kryt vnějšího zpětného zrcátka 261 a maska chladiče se vzhledem zubu rypadla. Citelným důkazem je komfortní uložení kabiny řidiče109, které řidiči usnadňuje činnost při vysokém zatížení v terénu. Nesmíme zapomenout na: třídílné nárazníky s ocelovými rohy. Ocelové rohy tak chrání světlomety před poškozením.

Pro vyšší odolnost je Arocs při speciálních úkolech vybaven zvláštními bezpečnostními zařízeními. K nim náleží u sklápěčů s ocelovým odpružením například ochranná deska pro chladič a motor242 a také za příplatek dostupná ochranná deska pro hlavní nádrž. Jako příplatková výbava jsou navíc dostupné ocelové ochranné mříže pro přední světlomety a ochranné zakrytování pro agregáty. Dalším příkladem vysoké orientace modelu Arocs na účel použití je za příplatek dostupná sada pro finišer. Vše pro zabránění zbytečným škodám a tím i zbytečným nákladům na opravy.