Den nye eActros 600​

Charged to change

Fuldt elektrisk, bæredygtig, profitabel: eActros 600 til langturskørsel står klar, og den indleder en ny æra for transportbranchen. Gamechangeren fra Mercedes‑Benz Trucks er klar. ​

Højdepunkter

Et nyt kapitel venter.

Den fuldt elektriske eActros 600 er ikke bare bæredygtig og profitabel. Den er en del af en integreret løsning ved overgangen til eMobility: eConsulting til besvarelse af de spørgsmål, din virksomhed måtte have, de rette finansieringsydelser samt praktiske digitale serviceydelser.

Skabt til langturskørsel: eActros 600 peger ind i fremtiden med sin imponerende aktionsradius på 500 kilometer uden genopladning.10

Kraftfuld og intelligent: Med en maksimal ydelse på 600 kW leverer den innovative e-aksel i eActros 600 den nødvendige power til de hårde transportbetingelser i hverdagen. Og takket være Predictive Powertrain Control bliver de imponerende kræfter overført effektivt til vejen.

Takket være megawatt-opladningen oplades de langtidsholdbare litium-jernfosfat-batterier (LFP) i eActros 600 fra 20 % til 80 % på ca. 30 minutter.9 Mindre tid til opladning, mere tid på vejen.

Energiomkostningsberegner

En profitabel investering.

​Overgangen til eMobility betaler sig: Nu kan du nemt og hurtigt beregne dine potentielle besparelser på omkostningerne til energi (diesel vs. el), som repræsenterer den største del af dine samlede omkostninger.

eActros 600

eActros 600

sammenlignet med en diesel Actros 1845 LS

Mulige besparelser med denne opsætning*:

Mulige meromkostninger med denne opsætning*:

Din Mercedes‑Benz Trucks-forhandler udarbejder gerne en individuel sammenligning til dig.

Resultatet er en beregning, der er baseret på få stamdata. Din forhandler beregner gerne individuelt, om eMobility alligevel kan betale sig for dig.

* Resultatet af denne simulering er et estimat, der er baseret på dine indtastninger over en periode på mere end fem år. Beregningen er baseret på: Dieselforbrug: 26,0 l/100 km, strømforbrug: 119 kWh/100 km. Forbruget kan afvige i det konkrete tilfælde. Det afhænger af mange faktorer, f.eks. køretøjets udstyr, last, ruteprofil, hastighed, førerens køremåde, dæk, vejrforhold og meget mere. Beregningsværktøjet og dets resultater udgør på ingen måde en garanti fra Daimler Truck AG eller en anden virksomheds side. Alle angivne priser og omkostninger er ekskl. moms og i €.

Aktionsradius

Elektrificeret effektivitet.

Langturskørsel uden bekymringer om opladning: eActros 600 har en aktionsradius på 500 km uden genopladning.10 Og den oplader fra 20 % til 80 % på ca. 30 minutter takket være megawatt-opladning.9 Dens drivsystem sørger for ekstra power. Og litium-jernfosfat-batterierne (LFP) er nikkel- og koboltfri og tilbyder kæmpemæssige fordele angående levetid og strømflow.

Aktionsradius

Elektrificeret effektivitet.

Drivline: Fuld kraft frem.

Det bliver helt tydeligt på stigninger eller under acceleration: Effektiv kørsel kræver den rette drivkraft. Den nye e-aksel er konstrueret specielt med dette formål for øje. Med en konstant elektrisk ydelse på 400 kW og en maksimal ydelse på 600 kW bringes eActros 600 fremad med fuld kraft og op ad bakke. Takket være teknologien i 4‑trins gearkassen og Predictive Powertrain Control-systemet kan energiforbruget oven i købet reduceres med op til 50 % sammenlignet med dieselkøretøjer.

LFP-batteriet: Tætpakket med energi.

Bæredygtigt og økonomisk, støjsvagt og fuld af power: Takket være de nyudviklede litium-jernfosfat-batterier tilbyder eActros 600 en komplet pakke fyldt med gode egenskaber:

  • Aktionsradius: 500 km uden genopladning1
  • Levetid op til 1.200.000 km
  • Megawatt-opladning fra 20 % til 80 % på ca. 30 minutter​2
  • Bæredygtigt battericelledesign uden kobolt og nikkel
  • Seks års garanti

1 Aktionsradius er beregnet internt under specifikke testbetingelser efter forkonditionering med en 4x2-sættevognstrækker med 40 t maks. trækvægt ved en udetemperatur på 20 °C ved langturskørsel, og den kan afvige fra de i henhold til forordning (EU) 2017/2400 beregnede værdier.

2 Baseret på interne simuleringer, da en endelig og ensartet standard for Megawatt Charging System (MCS) stadig er under udarbejdelse.

CO2-beregner

Less is more.

Her kan du beregne, hvor meget eActros 600 reducerer dit samlede CO2-aftryk. Din eConsultant står til rådighed, hvis du har behov for en mere detaljeret analyse.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

Sammenlignet med Actros 2545 L med forbrændingsmotor (diesel) og sammenligneligt udstyr Sammenlignet med Actros 2545 L med forbrændingsmotor (diesel) og sammenligneligt udstyr Sammenlignet med Actros 1845 LS med forbrændingsmotor (diesel) og sammenligneligt udstyr

Energimix**

Sættevogn

Opbygning

Last

Udetemperatur

Arbejdsområde

Anslået besparelse*:

Anslået ekstra forbrug*:

Dette svarer til en omtrentlig reduktion på*:

Det svarer til en omtrentlig stigning på*:

* Dette er en ekspertvurdering baseret på forskellige antagelser og data samt de valgte brugerindtastninger vedrørende køretøjsmodel, årlig kørselsstrækning, energimix, sættevogn, last, udetemperatur samt anvendelsesområde. CO2-besparelsespotentialet er beregnet internt under følgende specifikke betingelser og kan afvige fra de værdier, der er beregnet i henhold til forordning (EU) 2017/2400. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende. Vurderingen er baseret på en Well-to-Wheel-analyse (WTW) og tager udelukkende højde for kuldioxidemissioner (CO2). CO2-emissionerne fra eActros bestemmes på basis af den underliggende årlige kørselsstrækning (brugerindtastning), energiforbruget, de specifikke CO2-emissioner fra energimixet (brugerindtastning) samt ladevirkningsgraden. Energiforbruget for eActros beregnes under hensyntagen til de valgte brugerindtastninger (køretøjsmodel, sættevogn, last, udetemperatur samt anvendelsesområde) baseret på interne simuleringer. Anvendelsesområdet svarer til køreprofilen for regional distributionskørsel eller langturskørsel iht. Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) fra Europa-Kommissionen. Der er i princippet ikke taget særskilt hensyn til topografi. Der tages ikke udgangspunkt i en forkonditionering af batteriet. ** Værdierne for den specifikke CO2-emission for det valgte energimix er baseret på WTW-data for 2022 fra Sphera Solutions GmbH. Hvis brugeren vælger et land til energimixet, anvendes det gennemsnitlige energimix for det pågældende land som grundlag. Hvis brugeren vælger en energikilde til energimixet, anvendes EU-gennemsnittet for den pågældende energikilde. Beregningen er baseret på en ladevirkningsgrad på 95 %. Energiforbruget for Actros med forbrændingsmotor er baseret på de valgte brugerindtastninger vedrørende årlig kørselsstrækning, energimix, sættevogn, last og anvendelsesområde. Udetemperaturen er baseret på 20 °C. Reelt kan der forekomme forskelle som følge af afvigelser, hvad angår køretøjskonfiguration, strækning, trafikforhold, individuel køremåde og andre faktorer. Værdien for den specifikke CO2-emission fra diesel er baseret på data for 2022 fra Sphera Solutions GmbH (tbc) for Well-to-Tank (WWT) og fra Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) fra Europa-Kommissionen for Tank-to-Wheel (TTW).

Ruteplanlægger

Fuld fart frem.

Og der er mere endnu: Med eTruck Ready kan du simulere dine ruter under hensyntagen til trafik, vejr og last. Og du kan se, om aktionsradius for eActros 600 modsvarer dine individuelle krav. 

Fuld fart frem.
Eksteriør

Et visitkort på 40 tons.

Et ægte blikfang – og et klart signal om engagement i fremtidens elektriske transportløsninger: eActros 600 i et banebrydende design. Førerhuset ProCabin med den forlængede front og en glat og ren motorhjelm giver den et helt moderne design. Aerodynamikken forbedres takket være undervognsbeklædningen og de ekstra tætninger. Nye LED‑forlygter og detaljer i Dark‑Chrome giver et fuldendt helhedsudtryk.

Eksteriør

Et visitkort på 40 tons.

Et visitkort på 40 tons.
Et visitkort på 40 tons.
Et visitkort på 40 tons.
Et visitkort på 40 tons.
Et visitkort på 40 tons.
Et visitkort på 40 tons.
Et visitkort på 40 tons.
Et visitkort på 40 tons.
Et visitkort på 40 tons.
En attraktiv arbejdsplads.
Interiør

En attraktiv arbejdsplads.

Kom afslappet frem ved langturskørsel: Det sørger eActros 600 for takket være en førerkomfort på et helt nyt niveau. Det bidrager dette bl.a. til: Det intuitivt betjente Multimedia Cockpit Interactive 2 – med stemmebetjening; en fartskriver-app, der nu gør det nemmere for dig at holde styr på tiden; ambientebelysning, der giver en god stemning og mange andre detaljer.

Interiør

En attraktiv arbejdsplads.

Multimedia Cockpit, interactive: Mere intellligent kørsel.

Multimedia Cockpit Interactive 2: Mere intellligent kørsel.

Bedre display, bedre overblik.

Det nye, sekundære display i Multimedia Cockpit Interactive 2 er en udvidelse af det centrale hoveddisplay og giver et bedre overblik. Via touchscreen eller multifunktionsrattet kan man styre varme, klimaanlæg, navigation, telefoni og belysning. Samt det integrerede radio-infotainmentsystem.

Multimedia, helt enkelt.

Du kan også nemt styre Multimedia Cockpit Interactive 2 via stemmebetjening. På den måde er det nemmere for dig at holde øjnene på vejen – og hænderne på rattet. Desuden giver det dig forskellige muligheder for personlig tilpasning. Og der er også en fartskriver-app, der gør det nemmere for dig at registrere tiden.

Ruteplanlægning: Strømlinet.

Forbedret ruteføring: Navigationen, der er integreret i Multimedia Cockpit Interactive 2, er specielt designet til elektriske køretøjer og inkluderer altid nuværende strømforsyningsanlæg.

Udstyr: Fremragende indretning.

Takket være forbedret sædevarme, ekstra USB-stik, systemstyring med personlige præferenceindstillinger, uigennemsigtigt gardin og meget mere tilbyder eActros 600 en afslappet atmosfære døgnet rundt. Ekstraudstyr som f.eks. ekstra køleskab eller en 230 V‑stikdåse sørger for endnu højere komfort.

Udstyr: Fremragende indretning.
Opmærksomme hjælpere om bord.
Sikkerhed

Opmærksomme hjælpere om bord.

Safety first – det forventes af et køretøj med stjerne. eActros 600 udmærker sig ikke bare med sikkerhedsassistentsystemerne fra Mercedes‑Benz Trucks, men også med funktioner, der er udviklet specielt til den. Og med MirrorCam får du et bedre udsyn til alle sider af din lastbil.

Assistentsystemer: Din sikkerhedsopgradering.

Sikkerhed på farten – takket være de innovative assistentsystemer fra Mercedes‑Benz Trucks i eActros 600.​ Køretøjets omfattende sikkerhedskoncept lever ikke bare op til de lovmæssige bestemmelser og standarder – nogle af funktionerne overgår dem faktisk.

Sikkerhed i begge sider som standard: Den nyeste generation af Active Sideguard Assist i eActros 600 tilbyder endnu bedre hjælp under vognbaneskift, overhaling og drejemanøvrer i uoverskuelige situationer.

Kør forudseende: Den nyeste version af Active Brake Assist er nu endnu bedre til at registrere forhindringer og kritiske situationer – og reagerer lige fra tydelige advarselslyde til automatisk fuld opbremsning.

Bevar overblikket: Front Guard Assist i eActros 600 kan overvåge området foran køretøjet og hjælpe i tilfælde af potentielle farer ved hjælp af advarselslyde. Sikrere igangsætning, rangering og drejning.

Øget komfort og sikkerhed på farten: Active Drive Assist 3 i eActros 600 kombinerer forskellige assistentfunktioner, der letter dit arbejde i cockpittet og hjælper dig til så vidt muligt at undgå farlige situationer.

Rådgivning og service
Rådgivning og service

Service er inklusive.

På den måde kan din lastbil blive længere dér, hvor den skaber indtjening for dig: På vejen. Individuelle serviceaftaler, et fintmasket net af værksteder og Mercedes‑Benz Trucks Service24h, der er tilgængeligt døgnet rundt, bidrager til at minimere stilstandstiderne mest muligt. Ved vedligeholdelse – og selv i sjældne tilfælde af tekniske uheld.

Digitale serviceydelser.

Forkæl dig selv med lidt digital hjælp til køretøjsadministration, så alt det praktiske omkring din lastbil bliver mere profitabelt: Smarte serviceydelser som Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive og kundeportalen My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. En forbedret vedligeholdelsesplanlægning, kortere værkstedsophold, større gennemsigtighed undervejs – eller dynamisk ruteplanlægning med realtidstrafikdata. I øvrigt: I tilfælde af et teknisk uheld er selv vores Mercedes‑Benz Trucks Service24h endnu hurtigere, hvis der er adgang til de digitale data i eActros 600.

Digitale serviceydelser.

Fleetboard

Fleetboard

Fleetboard giver dig overblik over relevante data for dine køretøjer samt strømforsyningsanlæg i realtid. 

  • Med Fleetboard Charge Management kan du følge processerne mellem din eActros 600 og dine strømforsyningsanlæg og styre dem på en intelligent måde.
  • Via Fleetboard Mapping i realtid kan du følge dine køretøjer, se hvor de er, om de kører, står stille eller bliver opladet – og modtage andre vigtige køretøjsdata.
  • Med Fleetboard Logbook, den elektroniske kørebog, kan du bevare overblikket over historikken for de ture, et køretøj har haft. Takket være oversigten over de enkelte ture kan du nemt identificere nye potentialer for din eActros 600.

MercedesBenz Trucks Uptime

Ved ibrugtagning kontrollerer Mercedes‑Benz Trucks Uptime status for mange af systemerne i din lastbil. Den kan registrere, om der foreligger kritiske tilstande – og sender forudseende anvisninger om reparation og vedligeholdelse. På den måde kan du reagere hurtigere og bedst muligt undgå forudsigelige driftsstop. Stilstandstiderne reduceres. Og det gør de dermed forbundne omkostninger også. Desuden skaber servicen gennemsigtighed over data som f.eks. opladningstilstand og den resterende aktionsradius for dine eTrucks – som support i realtid for disponenter.

Mercedes-Benz Uptime

My TruckPoint for MercedesBenz Trucks & TruckLive

Administration af dine køretøjer samt tilhørende aftaler og oplysninger: Det er nemt med My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, din digitale kundeportal.

TruckLive er din indgang til vores verden af digitale serviceydelser. Det giver dig mulighed for dynamisk ruteføring. Og tilbyder praktiske funktioner som f.eks. effektiv administration af serviceeftersyn samt mange andre specifikke services, der er tilgængelige med det samme.

  • Forbedret administration af serviceeftersyn vha. aktuelle prognoser for serviceintervaller
  • Hændelsesmeddelelser om nødvendige reparationsforanstaltninger
  • Overblik over dit køretøjs tilstand, lige fra bremsebelægningsslid til dæktryk
  • Kortere køretider og bedre planlægning takket være realtidstrafikdata i køretøjets navigationssystem
  • Digitalt og gratis: Aftaler via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks og aktivering af TruckLive1 for dine køretøjer

1 Så længe dine køretøjer har de tekniske forudsætninger for TruckLive.

Value Bundle

En effektiv servicepakke.

Et tilbud, der gør din lastbil endnu bedre: Med Value Bundle til eActros 600 får du på en enkel måde omfattende serviceydelser fra Mercedes‑Benz Trucks i én pakke – inklusive en lavere pris. På den måde bliver der passet godt på din lastbil. Og du får ro til at koncentrere dig om din kerneforretning.

Mercedes-Benz Complete inklusive Mercedes-Benz Trucks Uptime

Den komplette servicepakke, der sikrer eActros 600 et langt og profitabelt liv: Live-køretøjsdiagnose med Mercedes‑Benz Trucks Uptime, vedligeholdelse, reparationer, udskiftning af sliddele og meget mere er inkluderet. Helt op til 96 måneder eller 1 million kørte km.

Fleetboard Premium-telematiktjenester

Gennemskueligt og effektivt flådestyringssystem: Online-telematiktjenesterne fra Fleetboard tilbyder massevis af værktøjer, der giver mere transparens til din vognpark og gør den mere effektiv, bæredygtig og rentabel. I øvrigt: Value Bundle er den nemmeste måde at sikre sig fordelene på. Her er den komplette pakke med Fleetboard-tjenester allerede inkluderet.

Individuel førertræning

Få endnu mere ud af din eActros 600: På vores kurser lærer du at forbedre din kørestil, sænke forbruget og reducere antallet af nedbrud.

Finansieringsydelser til din lastbil

Med om bord: Det rette tilbud fra Daimler Truck Financial Services. Uanset om du bare ønsker at være bruger af din eActros 600 eller gerne vil eje den, gør de individuelle finansieringsydelser overgangen til eMobility lettere for dig.

eConsulting

Klar til en e-mobil fremtid.

​Få eksperter til at hjælpe og vejlede dig på din vej mod eMobility. For først med den rigtige, samlede pakke bliver eTrucken en succes for dig. Derfor følger din eConsultant dig gennem alle trin i din omstilling.​ Lige fra planlægning af et passende strømforsyningsanlæg over finansiering og udforskning af muligheder for støtte og tilskud, til integration af den nye teknik og de nye køretøjer i dine arbejdsprocesser.

Finansieringsydelser

Skræddersyede løsninger.

Gør overgangen til eMobility så let som muligt: Skræddersyede finansieringsydelser fra Daimler Truck Financial Services. Uanset om det drejer sig om anvendelse af eller ejerskab over køretøjet, har Daimler Truck Financial Services en personlig løsning til dit køretøj og din forretning.

Garanti i mange situationer
Garanti

Garanti i mange situationer.

Den omfattende garanti fra Mercedes‑Benz Trucks fra det tidspunkt, køretøjet forlader fabrikken, dækker hele køretøjet (maks. 12 måneder ved ubegrænset kilometertal), ePowertrain (maks. 36 måneder eller 360.000 km) og højvoltsbatterierne (maks. 72 måneder eller 720.000 km eller 1.800 opladningscyklusser).8

Tekniske data

eActros 600 i detaljer.

Den perfekte eTruck til dine opgaver: Her finder du en oversigt over tekniske detaljer om sættevognstrækkeren og ladstellet.

eActros 600 i detaljer
Tekniske data

eActros 600 i detaljer.

Motorydelsesdata

1 Afhængigt af udstyr.

2 Et nyt batteris nominelle kapacitet, baseret på internt definerede rammebetingelser. Denne kan variere afhængigt af anvendelsessituationen og de omgivende forhold.  

3 Effektiv kapacitet til almindelig lastbildrift med nye batterier. Denne er baseret på internt definerede rammebetingelser og kan variere afhængigt af anvendelsessituationen og de omgivende forhold.

4 eActros 600 kan oplades med op til 400 kW via et standard CCS2-ladestik: Baseret på erfaringer fra internt beregnede værdier tager det cirka en time for de tre batteripakker at blive opladet fra 20 % til 80 % under optimale betingelser, bl.a. ved en omgivelsestemperatur på 20 °C ved en almindelig DC-hurtigladestander med 500 A ladestrøm.

5 Baseret på interne simuleringer, da en endelig og ensartet standard for Megawatt Charging System (MCS) stadig er under udarbejdelse.

6 Aktionsradius er beregnet internt under specifikke testbetingelser efter forkonditionering med en 4x2-sættevognstrækker med 40 t maks. trækvægt ved en udetemperatur på 20 °C ved langturskørsel, og den kan afvige fra de i henhold til forordning (EU) 2017/2400 beregnede værdier.

Førerhusvarianter

ProCabin Stream set ovenfra
ProCabin Stream set fra siden

Generelle tekniske specifikationer

Udvendig bredde
2.500 mm
Udvendig længde
2.380 mm
Ståhøjde mellem sæderne
1.970 mm
Ståhøjde foran sæderne
1.830 mm

ProCabin Big set ovenfra
ProCabin Big set fra siden

Generelle tekniske specifikationer

Udvendig bredde
2.500 mm
Udvendig længde
2.380 mm
Ståhøjde mellem sæderne
1.990 mm
Ståhøjde foran sæderne
1.910 mm

ProCabin Giga set ovenfra
ProCabin Giga set fra siden

Generelle tekniske specifikationer

Udvendig bredde
2.500 mm
Udvendig længde
2.380 mm
Ståhøjde mellem sæderne
2.130 mm
Ståhøjde foran sæderne
2.050 mm

eActros 600-akselkonfigurationer.

Her er der fokus på dine ønsker: Ønsker du ikke at gå på kompromis med dine krav? Eller er du på udkig efter en løsning, der dækker flere behov? Uanset om det drejer sig om 2-akslede eller 3-akslede køretøjer, kan Mercedes-Benz Trucks tilbyde et bredt udvalg af kombinationsmuligheder. Skræddersyet til dine behov.

2-akslet køretøj 4x2

4×2

2-akslet køretøj med drevet bagaksel og differentialespærre.

3-akslet køretøj 6×2 / 2 forløbsaksel

6×2 / 2 forløbsaksel

3‑akslet køretøj med stiv forløbsaksel (valgfrit med 17,5"- eller 22,5"-dæk) og drevet bagaksel inkl. differentialespærre.

3-akslet køretøj 6×2 / 4 efterløbsaksel

6×2 / 4 efterløbsaksel

3-akslet køretøj med en drevet bagaksel inkl. differentialespærre og en ekstra bagaksel som styret efterløbsaksel.

3-akslet køretøj 6×2 / 4 forløbsaksel

6×2 / 4 forløbsaksel

3-akslet køretøj med styret forløbsaksel, drevet bagaksel og differentialespærre.

3-akslet køretøj 6×2 ENA

6×2 ENA

3‑akslet køretøj med en drevet bagaksel inkl. differentialespærre og en stiv efterløbsaksel med enkelthjul.


3-akslet køretøj 6×2 DNA

6×2 DNA

3‑akslet køretøj med stiv forløbsaksel (valgfrit med 17,5"- eller 22,5"-dæk) og drevet bagaksel inkl. differentialespærre.

3-akslet køretøj 6x4

6×4

3-akslet køretøj med to drevne bagaksler, inkl. længdespærring og to tværspærringer.

Se flere modeller.

Charged and ready.

Charged and ready

In charge for a new era.

In charge for a new era

Alle typeserier

Måske har dette også din interesse:

Mere end en lastbil.

Mere end en lastbil

Så vi allerede i dag er klar til fremtiden.

Klar til fremtiden – allerede i dag

Det, der bevæger jer.

Det, der bevæger jer

Billeder og tekster kan omfatte tilbehør og ekstraudstyr, som ikke hører til det standardmæssige leveringsomfang. Billederne er kun eksempler og gengiver ikke nødvendigvis de originale køretøjers faktiske tilstand. De originale køretøjers udseende kan afvige fra disse billeder. Ret til ændringer forbeholdes. På billederne og i teksterne kan der ligeledes forekomme typer og serviceydelser, som ikke tilbydes i alle lande.

1 Assistentsystemer er kun en hjælp for føreren. Ansvaret for sikker kørsel med køretøjet ligger altid hos føreren.

2 Standard i EU. 

3 Med ekstraudstyret S2J er der i systemet mulighed for at forhindre deaktivering af nødbremsesystemerne Active Brake Assist 6 eller Active Brake Assist.

4 Ekstraudstyr.

5 Ekstraudstyr, kun i forbindelse med Servotwin-styretøj, afstandsassistent, Active Brake Assist 5, stabilitetsreguleringsassistent og Multimedia Cockpit, interactive.

6 Så længe dine køretøjer har de tekniske forudsætninger for TruckLive.

7 Produkterne fra Daimler Truck Financial Services fås ikke i alle lande. Tilgængeligheden på det pågældende marked kan oplyses hos forhandleren.

8 For ePowertrain og højvoltsbatterier gælder, hvad der måtte indtræffe først. Der er tale om et garantitilfælde for højvoltsbatterierne, hvis State of Health falder til under 80 % for højvoltsbatterierne under de nævnte betingelser.

9 Baseret på interne simuleringer, da en endelig og ensartet standard for Megawatt Charging System (MCS) stadig er under udarbejdelse.

10 Aktionsradius er beregnet internt under specifikke testbetingelser efter forkonditionering med en 4x2-sættevognstrækker med 40 t maks. trækvægt ved en udetemperatur på 20 °C ved langturskørsel, og den kan afvige fra de i henhold til forordning (EU) 2017/2400 beregnede værdier.