Førerhus
Yderst terrænegnet Unimog

Førerhus

Optimale anvendelsesbetingelser.

Stig ind, hav det rart, kom i gang: Førerhuset forener resultaterne fra årtiers køretøjsbyggeri. Det giver en behagelig sædeposition i det næsten vibrationsløse område bag forakslen – hvilket er en uvurderlig hjælp netop ved kørsel i terrænet. Alle indstillinger kan hurtigt registreres i det store kombiinstrument. Det bidrager i høj grad til sikkerheden og brugervenligheden. Således går arbejde og komfort hånd i hånd i en Unimog. For jo hurtigere og mere intuitivt føreren kan anvende de mange forskellige køre- og arbejdsfunktioner, jo mere sikker og pålidelig er anvendelsen i terrænet.

Fordele kort og godt.

  • Robust førerhus med kort motorhjelm i stål
  • Sædeposition bag forakslen
  • Kort motorhjelm
  • Førerhus iht. ECE-R-29/3
  • 3-punkt-leje, svingningsdæmpet
  • Førerhus kan tippes
  • 2 bagvægsruder
  • 2 eller 3 trin, skridsikre med holdegreb
  • Sidespejl på begge sider med varme, elektrisk justering
  • Varmedæmpende glas hele vejen rundt
  • Luftindsugningsrør trukket op
  • og meget mere...

Førerhuset med den korte motorhjelm hjælper føreren, netop når jobbet ikke giver spillerum til lange overvejelser: De ergonomiske og intuitivt placerede elementer letter betjeningen. Sædepositionen i det vibrationsdæmpede område bag forakslen giver mulighed for komfortabel kørsel i terrænet og et virkelig godt overblik over kørselsområdet. Det belyses optimalt af dagskørelyset og forlygterne.

Mens der er plads til to fuldgyldige enkeltsæder og et midtersæde i enkeltkabinen, kan dobbeltkabinen, som fås ab fabrik, transportere op til syv personer til arbejdsstedet. Der er også mulighed for en ekstra bagsædebænk med fire pladser eller, i stedet, to enkeltsæder. Bagsædebænken har desuden ekstra opbevaringsplads, fx til værktøj eller materiale.

Opad