eMobility

Hohe Fahrzeugnutzung.

Herausforderungen sind nur ein Problem, wenn man nicht weiß, wie man sie meistert. Deshalb stehen wir unseren Kunden bei jedem Schritt zur eMobilität zur Seite. Alles mit dem Ziel, Nutzbarkeit und Reichweite Ihres eTrucks zu maximieren! Wie wir das erreichen? Indem wir Sie nicht mit Ihrem Lkw alleinlassen, sondern Ihnen eine integrierte Lösung mit an die Hand geben. Dank unseres eConsulting-Prozess, innovativen digitalen Lösungen, umfassenden Serviceleistungen und besonderen Schulungen finden wir das Gesamtpaket, das exakt auf Ihren Bedarf abgestimmt ist.

Von speziellen Lithium-Ionen-Batterien – mit einer installierten Kapazität von circa 112 kWh3005 pro Batteriepaket – angetrieben, hat es der eActros wirklich in sich. In seinen beiden Varianten mit drei oder vier dieser Batterien bringt er eine Gesamt-Batteriekapazität von circa 336 kW3004 beziehungsweise 448 kW3004 auf die Straße. Seine Energie ermöglicht es dem eActros, Strecken von bis zu 330 km3006 beziehungsweise 400 km3002 zurückzulegen, wobei die genaue Reichweite je nach Topographie, Fahrverhalten, Außentemperatur, Beladung und Aufbau variieren kann. Mit seiner guten Ausdauer ist der eActros wie geschaffen für die Anforderungen des schweren Verteilerverkehrs im urbanen Raum.

Video 400km

Die Reichweite wurde unter optimalen Bedingungen, u.a. mit 4 Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Verteilerverkehr ohne Anhänger bei 20°C Außentemperatur, intern ermittelt.

Um die Reichweite des eActros ermitteln zu können, sollten zum Beispiel individuelle Faktoren wie Aufbau, Beladung, Außentemperatur und das Einsatzgebiet berücksichtigt werden. Mit dem Reichweitentool erhalten Sie erste Informationen zu den Anwendungsmöglichkeiten des eActros nach Ihren Parametern. Für eine detailliertere Analyse steht Ihnen die eTruck Ready Website zur Verfügung.

Modell

Modell image

Aufbau

Außentemperatur

Beladung

Einsatzgebiet

Ihre Reichweite:

0 100 200 300 400 km
0 100 200 miles
  • Die im Tool angezeigte ungefähre Reichweite wurde jeweils unter realitätsnahen Bedingungen intern ermittelt und ist u.a. abhängig von dem individuellem Fahrzeugeinsatz, der Ausstattung des Fahrzeuges sowie weiteren äußeren Faktoren.
  • Reichweite „bis zu 300 km“: Die Reichweite wurde unter optimalen Bedingungen, u. a. mit 3 Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Verteilerverkehr ohne Anhänger mit einer 6x2 Achskonfiguration bei 20 °C Außentemperatur, intern ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.
  • Reichweite „bis zu 330 km“: Die Reichweite wurde unter optimalen Bedingungen, u. a. mit 3 Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Verteilerverkehr ohne Anhänger mit einer 4x2 Achskonfiguration bei 20 °C Außentemperatur, intern ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.
  • Reichweite „bis zu 400 km“: Die Reichweite wurde unter optimalen Bedingungen, u.a. mit 4 Batteriepaketen nach Vorkonditionierung im teilbeladenen Verteilerverkehr ohne Anhänger bei 20 °C Außentemperatur, intern ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.
Usability content everywhere

Der eActros fährt geschmeidig durch Zeit und Raum. Dank seines elektrischen Antriebs kann er ohne Probleme zu jeder Tages- und Nachtzeit im städtischen Gebiet aktiv sein. Denn er ist nicht nur lokal CO₂-emissionsfrei unterwegs, sondern auch besonders leise. Damit umgeht er geräuschbasierte Einfahrverbote für Nutzfahrzeuge, deren Erlassung bereits viele Städte planen. Bei 20 km/h ist er mit einer Lautstärke von circa 60 Dezibel gerade mal so laut wie eine Unterhaltung zwischen zwei Personen.

Ihre Reise in die Welt der eMobilität beginnt bei Ihnen selbst – mit einem Konzept zur Elektrifizierung Ihres Depots auf Basis der Streckenanalyse Ihrer eigenen Fahrzeuge. Im Rahmen unseres eConsultings können die ermittelten Ergebnisse noch detaillierter analysiert werden.

Analysieren Sie ganz ohne Fahrt bequem, ob ein eActros für ihre Routen geeignet ist und ermitteln Sie anhand Ihrer individuellen Parameter, wie der eTruck für Ihre Anforderungen eingesetzt werden kann.

Die Website bietet sich an, wenn Sie:

  • ohne Fahrt das eActros Potential Ihrer Routen prüfen möchten
  • Routen nach individuellen Parametern im Tool analysieren wollen
  • erste Infos zu den eActros Einsatzmöglichkeiten suchen
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Lassen Sie sich von unseren eConsultants mithilfe dieses Tools für eine detaillierte Routenanalyse über die Grenzen eines Self-Checks (per eTruck Ready Website) hinweg unterstützen.

Sie kommt zum Einsatz, wenn Sie:

  • die Grenzen und Spezifikationen eines eTrucks kennen
  • eine Vorstellung haben, wie und wo Sie den eTruck einsetzen wollen
  • bereits Routen vordefiniert haben oder neue Routen für einen eTruck-Einsatz planen möchten
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Verbesserte Fahrzeugverfügbarkeit auch für eTrucks – ob vor Ort oder in der Cloud. Deshalb haben wir nicht nur Mercedes‑Benz Trucks Uptime auf den eActros und die damit verbundenen e‑spezifischen Komponenten angepasst, sondern arbeiten ebenfalls daran, unsere Werkstätten sukzessive für die besonderen Anforderungen der eMobilität zu wappnen. Unser bewährtes, intelligentes System vernetzt den eActros, den e-spezifischen Mercedes‑Benz Trucks Service und Sie kontinuierlich und erfasst dabei alle relevanten Fahrzeugdaten – vom Reifendruck über den gesamten e‑Antriebsstrang und nun auch bis hin zum Batteriezustand. Dieser dauerhafte Überblick über den aktuellen technischen Status Ihres eActros macht Werkstattaufenthalte planbarer und kann unvorhergesehene Ausfälle verhindern. Alles, um Ihre Arbeit so effizient wie möglich zu machen!

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