Πιστεύουμε στη συμφωνία του Παρισιού για το κλίμα – και η eMobility είναι το κλειδί μας για τη βιωσιμότητα. Για να συνεισφέρουμε στον παγκόσμιο στόχο, έχουμε ορίσει έναν σαφή οδικό χάρτη για μια βιομηχανία μεταφορών με ουδέτερο ισοζύγιο CO₂. Με το eActros βιώνουμε ήδη σήμερα τις ουδέτερες μεταφορές ως προς τις τοπικές εκπομπές CO₂.
eMobility
Βιωσιμότητα στην πράξη.
Ζούμε τη βιωσιμότητα.
Για παραγωγή ουδέτερη ως προς τις εκπομπές CO₂.
Για εμάς, η βιωσιμότητα δεν σταματά με ένα eTruck. Διότι όταν πρόκειται για τη μείωση των εκπομπών CO₂, βλέπουμε τη συνολική εικόνα. Για τον λόγο αυτόν, όλα τα εργοστάσια της Daimler στην Ευρώπη θα είναι ουδέτερα ως προς τις εκπομπές CO₂ από το 2022 και μετά. Επιπλέον, μειώνουμε σταθερά τις εκπομπές CO₂ για κλιματικά ουδέτερη παραγωγή και επιδιώκουμε να απαλλαγούμε εντελώς από αυτές, όπου είναι δυνατόν. Εκτός από την προμήθεια πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας, επεκτείνουμε σταθερά τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στις εγκαταστάσεις μας. Μια σύμβαση ηλεκτρισμού για όλες τις εγκαταστάσεις έχει επίσης προβλεφθεί με σκοπό να διασφαλίσει ότι όλες οι εγκαταστάσεις της Daimler Truck AG στη Γερμανία μπορούν να καλύψουν το σύνολο των αναγκών τους με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως η αιολική, η ηλιακή και η υδροηλεκτρική ενέργεια.
Περισσότερη ισχύς μέσω του ePowertrain.
Σε άμεση σύγκριση, το eActros 300/400 είναι έως και δύο φορές πιο αποδοτικό από ένα πετρελαιοκίνητο φορτηγό. Αυτό επιτυγχάνεται με την αποτελεσματική χρήση της ενέργειάς του με τη βοήθεια του ePowertrain και της ανάκτησης ενέργειας (για την ιδιαίτερα υψηλή ανάκτηση της ενέργειας επιβράδυνσης). Η προσαρμοσμένη λύση για ηλεκτρικά φορτηγά, με έμφαση στις βαριές διανομές σε αστικές περιοχές, πείθει με το βελτιστοποιημένο βάρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης, την αυξημένη απόδοση και την οδήγηση με χαμηλό θόρυβο. Ο χρησιμοποιούμενος ηλεκτρικός άξονας, με τους δύο ξεχωριστούς ηλεκτροκινητήρες του, επιτρέπει ανώτατη ισχύ 400 kW.
Η εξοικονόμηση ενέργειας και συνεπώς η εξοικονόμηση πόρων δεν εξαρτάται μόνο από την αποδοτικότητα του συστήματος μετάδοσης κίνησης, αλλά σε μεγάλο βαθμό και από τον τρόπο οδήγησης και την οδηγική συμπεριφορά του οδηγού.
TruckTraining; Ειδικά για τα ηλεκτρικά οχήματα!
Η οδήγηση με εξοικονόμηση ενέργειας και πόρων δεν εξαρτάται μόνο από την αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης, αλλά σε σημαντικό βαθμό και από τον τρόπο οδήγησης και την οδηγική συμπεριφορά των οδηγών. Για τον λόγο αυτό η Mercedes‑Benz Trucks προσφέρει ένα εκπαιδευτικό σεμινάριο οδήγησης ειδικά προσαρμοσμένο στο eActros 300/400. Με αφετηρία τα βασικά βήματα εργασίας, όπως η φόρτιση του φορτηγού, η ανάκτηση πληροφοριών ειδικών για τα ηλεκτρικά οχήματα και η ενσωμάτωσή τους στο καθημερινό πρόγραμμα του οδηγού, οι συμμετέχοντες θα μάθουν κυρίως πώς να χρησιμοποιούν το νέο ePowertrain. Η εκπαίδευση μεταδίδει τα απαραίτητα τεχνάσματα για τη βέλτιστη χρήση της ανάκτησης ενέργειας του συστήματος μετάδοσης κίνησης και, συνεπώς, για την οδήγηση με βελτιστοποιημένη αυτονομία και εξοικονόμηση μπαταρίας.
Κυψέλη καυσίμου ή μπαταρία;
Και οι δύο τεχνολογίες επιτρέπουν την πραγματοποίηση καθαρών μεταφορών. Εάν οι διαδρομές μπορούν να προγραμματιστούν σωστά και τα δεδομένα αναφοράς για τη φόρτιση είναι κατάλληλα, το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης με μπαταρία καταδεικνύει τα πλεονεκτήματά του: Συνδυάζει εξαιρετικά υψηλή ενεργειακή απόδοση με χαμηλό ενεργειακό κόστος. Αλλά όταν πρόκειται για μεγάλες αποστάσεις και ευελιξία όσον αφορά τις διαδρομές και τη φόρτωση, το σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου που ανέπτυξε η Mercedes-Benz Trucks με υγρό υδρογόνο θα έχει σύντομα σαφές πλεονέκτημα. Επιτρέπει σημαντικά μεγαλύτερη αυτονομία με μία μόνο πλήρωση ρεζερβουάρ και είναι διαθέσιμο για τα μελλοντικά μοντέλα.
Και οι δύο τύποι συστημάτων κίνησης προσφέρουν τη δυνατότητα μεταφορών ουδέτερων ως προς τις τοπικές εκπομπές CO₂, γι' αυτό και η Mercedes-Benz Trucks ξεκίνησε από νωρίς την ανάπτυξή τους. Σήμερα μπορούν να παρουσιαστούν απτές λύσεις: Το eActros έχει αρχίσει να παράγεται μαζικά από το 2021. Και αυτό είναι μόνο η αρχή, καθώς μέχρι το 2039 η Mercedes‑Benz Trucks θα διαθέτει την κατάλληλη ηλεκτροκίνητη λύση για κάθε σχεδόν ανάγκη της γκάμας οχημάτων της. Από ελαφρές λύσεις διανομής έως βαριές διεθνείς μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.
Συχνές ερωτήσεις.
Θα επιβιώσει το αμιγώς τροφοδοτούμενο από μπαταρία eTruck μαζί με το τροφοδοτούμενο με υδρογόνο φορτηγό;
- Τα ηλεκτρικά οχήματα που κινούνται με μπαταρίες καθώς και τα οχήματα με κυψέλες καυσίμου με βάση το υδρογόνο θα είναι κατάλληλα για διαφορετικές εφαρμογές και έτσι θα αλληλοσυμπληρώνονται.
- Δεν πιστεύουμε ότι τα ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία θα αντικατασταθούν από τα φορτηγά με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Τα ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας προσφέρουν την υψηλότερη ενεργειακή απόδοση μεταξύ των εναλλακτικών συστημάτων μετάδοσης κίνησης, ενώ τα οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου δείχνουν μεγάλη λειτουργική ευελιξία.
- Τα ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας θα χρησιμοποιούνται κατά κανόνα για μικρότερα βάρη φορτίου και για μικρότερες αποστάσεις.
- Το σύστημα μετάδοσης κίνησης με κυψέλη καυσίμου τείνει να γίνει η προτιμώμενη επιλογή για βαριά φορτία και μεγαλύτερες αποστάσεις.
- Και οι δύο τεχνολογίες έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα για τον εκάστοτε τομέα εφαρμογής και αυτό δεν θα αλλάξει στο μέλλον.
Ποια είναι τα καλύτερα επιχειρήματα για την υπηρεσία eMobility;
- Ασφάλεια για το μέλλον της κινητικότητας/εφοδιαστικής, π. χ. σε περίπτωση της απαγόρευσης οδήγησης εντός πόλης.
- Βιώσιμη κινητικότητα με οδήγηση τοπικά ουδέτερη ως προς τον CO₂ και λειτουργία πλήρως ουδέτερου CO₂ με 100% πράσινη ηλεκτρική ενέργεια.
- Άυξηση της συνολικής αποδοτικότητας – τα ηλεκτρικά οχήματα προσφέρουν πολύ μεγαλύτερη αποδοτικότητα κίνησης συγκριτικά με τα πετρελαιοκίνητα.
- Μείωση των εκπομπών θορύβου και χρήση ευνοϊκών κανονισμών για τα ηλεκτρικά φορτηγά, π.χ. χρόνοι παράδοσης σε πεζόδρομους.
- Βελτιωμένη άνεση οδηγού και καλύτερη εμπειρία οδήγησης στα ηλεκτρικά φορτηγά.
Ποιος είναι ο ρόλος των ηλεκτρικών φορτηγών στη μακροπρόθεσμη στρατηγική της Mercedes-Benz Trucks;
- Ο εξηλεκτρισμός του στόλου επαγγελματικών οχημάτων αποτελεί βασικό στοιχείο της μακροπρόθεσμης στρατηγικής μας.
- Η Mercedes-Benz Trucks έχει ξεκάθαρα αφοσιωθεί στον ηγετικό ρόλο σε αυτή την τεχνολογία.
- Η μετατροπή του στόλου σε εναλλακτικά συστήματα μετάδοσης κίνησης είναι πολύ σημαντική για εμάς.
Ποια ηλεκτρικά φορτηγά προσφέρει η Mercedes-Benz Trucks;
Στην Ευρώπη διατίθενται τα ακόλουθα ηλεκτρικά φορτηγά της Mercedes-Benz Trucks:
- Mercedes‑Benz eActros 300/400
- Mercedes‑Benz eActros 600
- Mercedes‑Benz eEconic
Ανακοινώθηκε για το δεύτερο μισό της δεκαετίας:
- Φορτηγό κυψελών καυσίμου με βάση το υδρογόνο της Mercedes‑Benz Trucks - βασισμένο στο πρωτότυπο όχημα GenH2 Truck που παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2020
Άλλα θέματα
Χρήση οχήματος
Λύση φόρτισης
Συνολικό κόστος
