Perintö
Ruuvaamista. Uskoa. Ja liikettä.
Neljä ystävää, jotka rakastavat koneita. Pappi, joka osaa muutakin kuin saarnata. Mikä alkoi pienenä nikkarointiprojektina, on nyt tarina ystävyydestä – ja pyörillä olevasta monitoimikoneesta, joka yhdistää kaikki.
Pastori Markus Lettner entisöi Unimogin hyväntekeväisyyteen.
Unimog. Tunne.
Kun ennen jossain kylässä kuului Unimog, hänen sydämensä läikähti. Ja vielä tänäkin päivänä se on pappi Markus Lettnerille enemmän kuin pelkkä moottorin ääni: se on hänen lapsuutensa ääni – pala kotia.
Hänen isänsä oli Kappelrodeckin ensimmäinen maanviljelijä, jolla oli Unimog – U 411, 32 hv ja kolmipuolinen kippiauto kuului tilaan kuten traktori ja heinähaarukka.
Usko perustana.
Markus Lettner opiskeli rakennusinsinööritiedettä Karlsruhessa. Vankka opiskelu, selkeä tie. Silti jokin puuttui. Ei kiinnostus – vaan syvyys. Päätös ryhtyä opiskelemaan filosofiaa ja teologiaa seurasi: ei katkokseksi, vaan laajennukseksi. „On enemmän kuin tekniikkaa. Mutta tekniikka pysyy osana minua.”
Markus Lettner Unimoginsa kanssa
Kunnan palveluksessa.
Pappina hän tarvitsee usein käytännön ratkaisuja monenlaisiin tehtäviin. Ystävät antoivat hänelle vinkin: Hanki itsellesi Unimog. Pian Unimog U 406 muutti pappilan pihaan. Itse entisöity ja hellästi huolehdittu se on nykyään kone, joka tarttuu töihin, kun on tarpeen – olipa kyse puutöistä kirkon metsässä tai ihan vain vaihteiden tuntuman antamasta ajelusta. Markus Lettner kertoo innostuneesti: „Toiset ostavat kalliita autoja ja nauttivat ajamisen ilosta – minä saan ajamisen ilon lisäksi vielä todella hyvän vetokoneen.”
Nykyään hänellä on myös toinen malli: Unimog U 421 Cabrio. Molemmilla ajoneuvoilla on nimet. Molemmat muistuttavat häntä ihmisistä, jotka antoivat hänen elämälleen merkityksen. „Kun ajan niiden kanssa, ajattelen usein taustalla olevia tarinoita“, sanoo Markus Lettner.
Persoonallinen tekniikka.
Unimog U 406 on nimeltään „Freddy” – nimetty Markus Lettnerin isän mukaan. 84 hv, kuusisylinterinen OM 352 -moottori: Freddy on kone, joka tarttuu toimeen, kun tilanne sitä vaatii.
Unimog U 421 Cabrio tunnetaan lempinimellä „Nenimoggerl” ja siinä on 52 hv vanhasta henkilöautomoottorista, OM 621. Kevyt, avoin, viehättävä. Ei työhevonen. Persoonallinen tyyppi.
- Pappi Lettnerin Unimog U 421 "Nenimoggel"
- Markus Lettner korjaajakollegojensa kanssa.
- Pastori Lettnerin Unimog U 406 „Freddy“
Yhdessä kaikki onnistuu.
Pastori Markus Lettner ei ruuvaa yksin. Hänen rinnallaan ovat Bernhard Schönsteiner, Reinhold Eberwein ja Helmut Pawlik – miehiä, joilla on diesel veressään ja sydän käsityölle.
Bernhard Schönsteiner, alueen myynti-insinööri, tapasi Markus Lettnerin työpäivän jälkeisellä oluella. He alkoivat jutella ja löysivät yhteisen intohimonsa Unimogiin. Ensimmäisen löysi Bernhard Schönsteiner Coburgin kontaktin kautta – osto, joka sinetöi heidän ruuvausystävyyttään.
Reinhold Eberwein, koulutukseltaan maa- ja rakennuskoneasentaja, tuo mukanaan teknistä kokemusta oppiajoiltaan – ja oli Unimogia nähdessään heti innoissaan: ”Saanko osallistua kunnostukseen?” Pian he seisoivat yhdessä työpöydän äärellä, hitsasivat peltejä, kiroilivat ruostetta – ja myöhemmin lensivät jopa yhdessä Afrikkaan korjatakseen vapaaehtoisesti traktoreita. Hänen verstastaan on yhä tapaamispaikka – lämmin ja täynnä ideoita.
Helmut Pawlik, tarkastusinsinööri ja autotekninen asiantuntija, tuli mukaan seurakunnan kautta. Hän tuki jokaista projektia asiantuntemuksellaan aina H-kilven hyväksyntään asti.
Ystävykset ovat jo kunnostaneet yhdessä viisi Unimogia ja jakaneet lukemattomia tunteja. Heidän intohimonsa: ruuvaaminen. Heitä ajaa: nauru. Heidän tehtävänsä: auttaa.
- Esittely 1
- Esittely 2
- Esittely 3
- Esittely 4
Helmut Pawlik, Reinhold Eberwein, Markus Lettner ja Bernhard Schönsteiner
Rakkaudesta yksityiskohtiin. Ja lähimmäiseen.
Pappi näkee yhtäläisyyksiä tekniikan ja oman uskonsa välillä. "Entisöinti vaatii kärsivällisyyttä. Usein asiat eivät toimi heti. Täytyy etsiä, oppia, ymmärtää. Samoin usko kasvaa ajan, rakkauden ja omistautumisen myötä."
Yksi erityinen projekti oli Unimog U 1500. Neljä nikkaria entisöi sen kokonaan — ja myi sen sitten. Tuotto käytettiin maaseudun lasten hankkeeseen Etelä-Afrikassa ja lepraakylään Afrikassa. "On ilo, kun yhdessä luodut asiat auttavat muita. Se tuntuu hyvältä."
Unimog? Kerta toisensa jälkeen.
Jos hänen pitäisi päättää uudestaan tänään, sanoo Markus Lettner, hän valitsisi samat ajoneuvot uudelleen: "Unimog U 406:n ja Unimog U 421:n kanssa olen saanut kokemuksia, joita en koskaan unohda." Lopulta kyse on paljon muustakin kuin tekniikasta. Kyse on tarkoituksesta. Ja luotettavuudesta. Juuri siksi Unimog on täydellinen kumppani.
Lisää tarinoita historiasta:
Sinua saattaisi myös kiinnostaa:
Unimogin teho viinitarhassa
Hitsattu yhteen
Tuoretta pöytään