Jopa 500 tonnin Arocs
Vahvasti vaikuttava.
Tämä kuorma-auto tekee raskaista tilanteista helppoja: Raskaan kuorman kuljetukseen tarkoitettu Arocs kuljettaa jopa 500 tonnin kokonaispainon työmaalle ja siinä on paljon kuljettajaa tukevia ominaisuuksia.
Kohokohdat
Siirrä raskaita kuormia helposti.
Jopa 500 tonnin Arocsilla kuljetat myös todella raskaita kuormia kohteeseen – eteen- tai taaksepäin, ylä- tai alamäkeen. Älykästä tekniikkaa, suurta mukavuutta ja helppokäyttöisyyttä.
- Hienovaraiset liikkeet
- Työ- ja asuinmukavuus
- Käyttötarkoituksen mukaiset ajo-ohjelmat
Hidastimella varustettu nestekytkin mahdollistaa erityisen tarkan siirtelyn. Se säästää kuormaa lähes nykimättömällä kuljetuksella ja hienovaraisella jarrutuskäyttäytymisellä – ja tukee sinua herkässä siirtelyssä.
Jos työt kestävät pidempään kuin yhden päivän, StreamSpace- ja BigSpace-ohjaamoversioissa on valittavana kaksi tilavaa vaihtoehtoa.
Olipa kyseessä tyhjänä ajaminen tai raskaalla kuormalla ajaminen työmaan haastavassa maastossa: Kolmen valittavissa olevan ajotilan A‑STANDARD, A‑ECONOMY, A‑HEAVY tai manuaalisen MANUAL-ajo-ohjelman ansiosta käytettävissäsi on neljä vaihtoehtoa raskaan kuorma-auton entistä tarkempaan ajamiseen.
Tekniikka
Teho kohtaa tarkkuuden
Jopa 500 tonnin Arocsissa on tehokasta ja luotettavaa tekniikkaa, jotta voit viedä raskaat kuormat mukavasti perille: Tehokkaiden ja luotettavien Euro VI-moottoreiden, PowerShift Advanced -vaihdeautomatiikan ja nestekytkimen ansiosta jopa 500 tonnin Arocs ei jätä sinua pulaan myöskään äärimmäisillä reiteillä. Erittäin kestävän voimansiirron ansiosta se tarjoaa myös maksimaalisella kuormituksella raskaan kuorman kuljetuksessa vaadittavaa tehoa. Jotta tämä onnistuisi, kuorma-autossasi on erityisen vankka alusta-, jousitus- ja runkorakenne.
Nestekytkin
Siirtele autoa tarkasti ja millimetrin tarkkuudella.
Lähes kulumaton liikkeellelähtö, lähes nykimätön kuljetus ja hienovarainen jarrutuskäyttäytyminen: Nestekytkin säästää kuormaa ja helpottaa siirtelyä. Kävelynopeudella primäärihidastin tuottaa kestojarrukäytön suurella jarrutusteholla.
Voit ohjata autoa erityisen tarkasti tilanteissa, joissa autolla on ajettava valitun vaihteen vastakkaiseen suuntaan: Näin voit peruuttaa millimetrin tarkkuudella eteenpäin ajon vaihteen ollessa kytkettynä ilman käyttöjarrun käyttöä. Voit hallita rullausnopeutta kaasupolkimella.
Sama onnistuu päinvastoin: Jos yhdistelmäajoneuvolla ajetaan eteenpäin esimerkiksi alamäessä peruutusvaihteella, perävaunun takana oleva auto voi jarruttaa ja pitää siten koko yhdistelmän suorassa. Myös tässä jarruttaminen tapahtuu kaasupolkimen avulla ilman käyttöjarrun käyttöä.
Sivuverhouksen tuloaukot varmistavat erittäin hyvän jäähdytysilman saannin – jotta kuorma-autosi ei hikoile myöskään raskaassa käytössä.
Työntäminen vetämisen sijaan? Ei hätää: Vahvistettuun edessä olevaan vetokytkinpukkiin on asennettu monitasoinen etuvetopiste. Lisävarusteena voidaan asentaa raskaan kuorman Rockinger-kytkin, joka on hyväksytty hitaassa ajossa 500 tonnin yhdistelmäajoneuvon kokonaispainolle.
Kestävät LED-valot tai halogeenivalot – valinta on sinun. Molemmat vaihtoehdot takaavat hyvän valaistuksen ja erottuvat edukseen näyttävällä valomuotoilulla. Voit myös tilata työvalonheittimet, jotka valaisevat taakse, eteen ja sivuille ja antavat hyvän näkyvyyden raskaita kuormia kuormattaessa.
Valitse itsellesi sopiva jousitus: Nelipalkeinen ilmajousitus takaa paremman mukavuuden ja ajovakauden – myös vaativilla reiteillä. Ilmajousituksen avulla voit siirtää jopa 13,4 tonnia taka-akselilla. Taka-akselin teräsjousitus on oikea valinta suurempia hyötykuormia varten. Sen avulla voi kuormata jopa 16 tonnia ja joustaa jopa 18 tonnia.
Kuorma-autosi kuluttaa vain vähän paineilmaa hienovaraisessa siirtelyssä, myös ylä- tai alamäissä. Nestekytkin toimii jatkuvasti, lämpötilavakaasti ja lähes täysin kulumatta. Näin voit ajaa kuorma-autoa hydraulisesti eteenpäin ja taaksepäin tai pitää sitä paikallaan myös erittäin raskailla kuormilla. Hyödyt sinulle: Näin vaativissa ajotilanteissa sinun tarvitsee nimittäin vain harvoin käyttää käyttöjarrua.
Vetää lähes kaiken, mitä ripustat: Raskaan kuorman vetokoukku RO56 on suunniteltu siten, että sillä voi kuljettaa hitaasti jopa 500 tonnin yhdistelmäajoneuvon kokonaispainon määränpäähän. Lisävarusteena voidaan käyttää vetokoukkua RO58, jolloin saavutetaan jopa 1 000 tonnin perävaunupaino.
Vaikka jopa 500 tonnin Arocs saavuttaa huippusuorituskykynsä, se pysyy silti viileänä: Kaksi jäähdytintä pitävät kuorma-autosi jäähdytysjärjestelmän lämmön vakaana pitkillä matkoilla ja raskaalla kuormalla. Lisäksi asennettu polttonesteen jäähdytin pitää dieselpolttonesteen tehokkaalla lämpötila-alueella. Näin moottorin teho pysyy vakiona ja polttonesteen kulutus voi pienentyä.
Raskaan kuorman siirtoalustan ansiosta puoliperävaunun vetopöydän asennusmitan voi säätää yksilöllisesti erilaisille akselikuormille.
Turvallisuus
Tarkkaavaiset apulaiset mukana matkassa.
Työmaalla ja matkalla sinne: Innovatiivisten ajoavustinjärjestelmien ansiosta olet turvallisesti liikkeellä. Näin voit tunnistaa vaarat hyvissä ajoin, jarruttaa ajoissa ja pitää liikennetilannetta silmällä.
Aja ennakoivasti: Active Brake Assist -järjestelmän uusin versio pystyy nyt tunnistamaan esteet ja kriittiset tilanteet entistä paremmin – ja reagoimaan selkeillä varoitusäänillä aina automaattiseen täysjarrutukseen saakka.
Vakiovarusteena molemminpuolinen turvallisuus: Uusimman sukupolven Active Sideguard Assist -avustin tarjoaa entistäkin parempaa tukea kaistanvaihdossa, ohituksessa ja kääntymisessä tilanteissa, joissa vaaditaan erityistä tarkkaavaisuutta.
Säilytä kokonaiskuva: Front Guard Assist voi valvoa ajoneuvon edessä olevaa aluetta ja auttaa varoitussignaalien avulla mahdollisissa vaaroissa. Se takaa turvallisemman liikkeellelähdön, siirtelyn ja kääntymisen.
Säilytä turvaväli: Etäisyysavustin voi jatkuvasti valvoa etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon ja sovittaa nopeuden automaattisesti. Lisäksi Predictive Powertrain Control säätelee etäisyyttä tarvittaessa ennakoivasti, jotta vauhtivaiheita voidaan hyödyntää – turvaväliä alittamatta.
Neuvonta ja palvelut
Huolto sisältyy hintaan.
Näin kuorma-autosi pysyy pidempään siellä, missä se tienaa rahaa: tien päällä. Yksilölliset huoltosopimukset, tiheä korjaamoverkosto ja kellon ympäri tavoitettava Mercedes‑Benz Trucks Service24h mahdollistavat mahdollisimman lyhyet seisonta-ajat. Huollossa – ja myös harvinaisissa vikatilanteissa.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Sisältävät enemmän pitkäaikaiseen käyttöön.
Mercedes‑Benz Trucks Completen avulla kuorma-autosi on aina kannattavasti liikkeellä. Jopa 96 kuukauden tai 1 miljoonan kilometrin kokonaisajosuoritteella. Täydellinen huoltopaketti sisältää huollot, korjaukset, kuluvien osien vaihdon ja paljon muuta.
Digitaaliset palvelut
Suo itsellesi digitaalista apua autonhallintaan, ja tee kuorma-autoosi liittyvistä prosesseista kannattavampia: älykkäillä palveluilla, kuten Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive ja My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -asiakasportaali. Parempi huoltojen suunnittelu, lyhyemmät korjaamokäynnit, parempi läpinäkyvyys tien päällä – tai dynaaminen reitin suunnittelu reaaliaikaisten liikennetietojen perusteella. Sitä paitsi: Jopa Mercedes‑Benz Trucks Service24h -palvelumme on vikatilanteessa vieläkin nopeampi, jos se pääsee käsiksi kuorma-autosi digitaalisiin tietoihin.
Digitaaliset palvelut.
Fleetboard
Fleetboardin avulla parannat ajokalustosi tehokkuutta ja vähennät kustannuksia sekä kulumista. Kalustonhallintatyökalu antaa reaaliaikaisia tietoja, joiden avulla ajat kuorma-autoasi erityisen ympäristötietoisesti ja polttoainetta säästäen. Vaikka kuorma-autosi onkin jo erittäin taloudellinen, voidaan polttoaineenkulutusta edelleen vähentää Fleetboard-käyttöanalyysipalvelun avulla. Kuljettajiesi yksilöllisen ajotavan yksityiskohtaisesta arvioinnista saadaan tärkeitä käsityksiä ja ajosuosituksia, jotka johtavat parempaan ajotapaan ja siihen liittyvään kulutustehokkuuteen.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime tarkastaa kuorma-autosi monien järjestelmien tilan käyttöönoton yhteydessä. Se osaa tunnistaa kriittiset tilat – ja lähettää ennakoivia korjaus- ja huolto-ohjeita. Näin voit reagoida nopeammin ja välttää ennakoitavissa olevia vikoja. Seisonta-ajat lyhenevät. Kuten myös niihin liittyvät kustannukset.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Hallitse autojasi sekä niihin liittyviä sopimuksia ja tietoja: Voit tehdä sen helposti digitaalisen My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -asiakasportaalin kautta. Täällä voit myös rekisteröidä kuorma-autosi, ja saat TruckLiven maksutta käyttöösi kolmen vuoden ajaksi. 36 kuukauden maksuttoman kauden jälkeen voit hankkia maksullisen TruckLive-palvelun. Niin kauan kuin olet Fleetboard Paid Services -palveluiden tai Mercedes‑Benz Trucks -huoltosopimustemme asiakas, TruckLive pysyy maksuttomana myös 36 kuukauden jälkeen.
TruckLive on porttisi digitaaliseen palvelumaailmaamme. Se mahdollistaa dynaamisen reittiohjauksen. Lisäksi se tarjoaa hyödyllisiä toimintoja, kuten tehokkaan huoltojen hallinnan sekä monia muita erityispalveluja, jotka ovat saatavilla pian.
- Parempi huoltojen hallinta ajankohtaisten huoltovälien ennusteiden ansiosta
- Tapahtumaviestit tarvittavista korjaustoimenpiteistä
- Auton kunnon läpinäkyvyys, jarrupalojen kuluneisuudesta rengaspaineeseen
- Lyhyemmät ajoajat ja parempi suunniteltavuus auton navigoinnin reaaliaikaisten liikennetietojen ansiosta
- Digitaalinen ja maksuton: My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -sopimukset ja TruckLive -aktivointi autoillesi1,2
- My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks -palvelun kautta voit rekisteröityneenä asiakkaana ilmoittaa vikatapauksesta suoraan verkossa
1 36 kuukauden maksuttoman kauden jälkeen voit hankkia maksullisen TruckLive-palvelun. Niin kauan kuin olet Fleetboard Paid Services -palveluiden tai Mercedes‑Benz Trucks -huoltosopimustemme asiakas, TruckLive pysyy maksuttomana myös 36 kuukauden jälkeen.
2 Niin kauan kuin autoissasi on tekniset edellytykset TruckLivelle.
Rahoituspalvelut
Täydellinen ratkaisu.
Räätälöidyt Daimler Truck Financial Services -rahoituspalvelut: Olipa kyse ajoneuvon käytöstä tai sen omistamisesta – Daimler Truck Financial Services -rahoituspalveluilla on yksilöllinen ratkaisu niin kuorma-autollesi kuin liiketoiminnallesi.4
Takuu
Takuu monia tilanteita varten.
Koko autolle myönnettävän 12 kuukauden takuun rajoittamattomalla kilometrimäärällä lisäksi laajennettu Mercedes‑Benz Trucks -takuu kattaa voimansiirtolinjan osat 36 kuukauden ajan. Se koskee osaryhmiä moottoristossa, vaihteistossa, nivelakseleissa ja vetoakseleissa käyttötavasta riippuen enintään 250 000 km:iin saakka.
Polttoainekortti
Hyvin varustautuneena tien päällä
Polttoainekortti*, jolla voit tehdä paljon muutakin kuin vain ostaa polttoainetta. Kortti sisältää monia hyödyllisiä toimintoja kuorma-autosi liikkuvuuteen Euroopassa**.
Voit ostaa polttoainetta merkistä riippumatta kumppanimme UTA Edenredin noin 170 merkin eurooppalaisesta verkosta 36 maassa**.
Helpota tietullimaksujesi laskutusta ja valvontaa. Kumppanimme tarjoaa erilaisia kansallisia ja kansainvälisiä ratkaisuja tietullien nopeaan ja helppoon käsittelyyn. UTA One® next -palvelun avulla voit ajaa yhdellä ainoalla tietullipäätteellä vapaasti 18 Euroopan maassa***.
Olipa kyse tunneli-, silta- tai lauttamaksuista, autonpesusta tai pysäköinnistä suojatuille pysäköintipaikoille – myös näiden liikkuvuuspalvelujen käsittely helpottuu polttoainekortilla.
* Kortin myöntäjä ja sopimuskumppani on yhteistyökumppani UTA Edenred. Muut ehdot ja edellytykset polttoainekortin käytölle määräytyvät UTA Edenredin kanssa tehdyn sopimuksen mukaan.
** Albania, Belgia, Bosnia-Hertsegovina, Bulgaria, Tanska, Saksa, Viro, Suomi, Ranska, Kreikka, Iso-Britannia, Irlanti, Italia, Kroatia, Latvia, Liechtenstein, Liettua, Luxemburg, Moldavia, Montenegro, Alankomaat, Norja, Itävalta, Puola, Portugali, Romania, Ruotsi, Sveitsi, Serbia, Slovakia, Slovenia, Espanja, Tšekki, Turkki, Ukraina, Unkari.
*** Belgia sis. Liefkenshoekin tunnelin, Bulgaria, Tanska (sis. sillat ja lautat), Saksa, Ranska, Italia (sis. Cantone-varustamon lautat), Kroatia, Norja (sis. lautat, sillat, tunnelit ja moottoritiet), Unkari, Itävalta, Puola (A4, Katowice - Krakova) ja e-Toll-reittiverkko, Portugali, Ruotsi (sis. sillat ja lautat), Sveitsi, sis. Liechtenstein, Slovakia, Slovenia ja Espanja.
Tekniset tiedot
Jopa 500 tonnin Arocs yksityiskohtaisesti
Sopiva kuorma-auto tehtäviisi. Lue lisää jopa 500 tonnin Arocsin teknisistä yksityiskohdista.
Tekniset tiedot
Jopa 500 tonnin Arocs yksityiskohtaisesti
Moottoreiden tehotiedot
1 Rakennemallissa 963 4x2 ja 6x2 lavat ja puoliperävaunun vetoautot.
2 2. sukupolven moottorilla OM 471 (M5B) vain moottoriversion Euro V (M5Y) tai moottoriversion Euro IV (M5X) yhteydessä saatavissa.
Ohjaamoversiot
Yleiset tekniset tiedot
| Ulkoleveys |
| 2 500 mm |
| Ulkopituus |
| 2 300 mm |
| Seisontakorkeus tasaisella lattialla |
| 1 990 mm |
| Seisontakorkeus istuinten edessä |
| 1 910 mm |
Yleiset tekniset tiedot
| Ulkoleveys |
| 2 500 mm |
| Ulkopituus |
| 2 300 mm |
| Seisontakorkeus tasaisella lattialla |
| 1 970 mm |
| Seisontakorkeus istuinten edessä |
| 1 830 mm |
Yleiset tekniset tiedot
| Ulkoleveys |
| 2 300 mm |
| Ulkopituus |
| 2 300 mm |
| Seisontakorkeus istuinten välissä |
| 1 785 mm |
| Seisontakorkeus istuinten edessä |
| 1 840 mm |
Yleiset tekniset tiedot
| Ulkoleveys |
| 2 300 mm |
| Ulkopituus |
| 2 300 mm |
| Seisontakorkeus istuinten välissä |
| 1 635 mm |
| Seisontakorkeus istuinten edessä |
| 1 840 mm |
Yleiset tekniset tiedot
| Ulkoleveys |
| 2 300 mm |
| Ulkopituus |
| 2 300 mm |
| Seisontakorkeus istuinten välissä |
| 1 460 mm |
| Seisontakorkeus istuinten edessä |
| 1 590 mm |
Yleiset tekniset tiedot
| Ulkoleveys |
| 2 300 mm |
| Ulkopituus |
| 2 300 mm |
| Seisontakorkeus istuinten välissä |
| 1 310 mm |
| Seisontakorkeus istuinten edessä |
| 1 590 mm |
Akselikonfiguraatiot jopa 500 tonnin Arocs -autoille.
6×4
3-akselinen ajoneuvo, jossa on kaksi vetävää taka-akselia sekä pitkittäislukko ja kaksi poikittaislukkoa. Saatavana lisävarusteena Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×6
3-akselinen auto, jossa on jokapyöräveto ( valinnaisesti kytkettävä tai pysyvä), sis. pitkittäislukon ja kolme poikittaislukkoa.
8×4/4 väliteli*
4-akselinen auto, jossa on kaksi vetävää taka-akselia sisältäen pitkittäislukon ja kaksi poikittaislukkoa sekä ohjattavan välitelin.
* Custom Tailored Trucksin (CTT) akselin asennuksella.
8×6 / 4
4-akselinen auto, jossa on kaksi vetävää taka-akselia sekä pitkittäislukko ja kolme poikittaislukkoa sekä kaksi ohjautuvaa etuakselia, joista ensimmäinen etuakseli on vetävä ja valinnaisesti kytkettävä tai pysyvä.
8×6 / 4 väliteli*
4-akselinen auto, jossa on jatkuva jokapyöräveto sekä kaksi vetävää taka-akselia ja pitkittäislukko, yksi ohjaava väliteli, yksi ohjaava ja vetävä etuakseli ja jakovaihteiston pitkittäislukko sekä kolme poikittaislukkoa.
* Custom Tailored Trucksin (CTT) akselin asennuksella.
8×8 / 4
4-akselinen auto, jossa on pysyvä jokapyöräveto ja kaksi ohjautuvaa etuakselia sekä pitkittäislukko ja neljä poikittaislukkoa.
Jälleenmyyjähaku
Henkilökohtainen neuvonta ja asiantunteva asiakaspalvelu: Täältä löydät lähimmän Mercedes‑Benz Trucks -jälleenmyyjän.
Konfiguraattori
Mercedes‑Benz Trucks -konfiguraattorin avulla voit koota itsellesi sopivan kuorma-auton tarpeidesi ja vaatimustesi mukaan.
Tämä voi myös kiinnostaa sinua:
Enemmän kuin pelkkä kuorma-auto
Jotta kuorma-autosi pysyy kunnossa
Kaikki mallisarjat
Kuvat ja tekstit voivat sisältää tarvikkeita ja lisävarusteita, jotka eivät kuulu vakiotoimitukseen. Esitteen kuvat ovat vain esimerkkejä, eikä niistä välttämättä ole nähtävissä alkuperäisten autojen todelliset varusteet. Alkuperäisten autojen ulkonäkö voi poiketa kuvista. Oikeus muutoksiin pidätetään. Kuvissa ja teksteissä voi esiintyä myös malleja, tukipalveluita, huoltoja ja tuotteita, joita ei ole saatavilla kaikissa maissa.
Kansainvälisesti toimivana yrityksenä Daimler Truck AG:n ydinarvoihin kuuluvat yhtäläiset mahdollisuudet, monimuotoisuus, avoimuus ja kunnioitus. Tämä näkyy siinä, miten ajattelemme, toimimme ja viestimme. Periaatteessa kaikki valitut käsitteet sisältävät luonnollisesti kaikki sukupuolet ja identiteetit.
1 Avustinjärjestelmät voivat vain tukea kuljettajaa. Vastuu auton turvallisesta käytöstä on aina kuljettajalla.
2Vakiovaruste EU:ssa.
3 S2J-lisävarusteen avulla voidaan hätäjarrutusjärjestelmän Active Brake Assist 6 deaktivoinnin mahdollisuus estää järjestelmästä.
4 Daimler Truck Financial Services -tuotteet eivät ole saatavilla kaikissa maissa. Tarkasta saatavuus omalla markkina-alueellasi jälleenmyyjältä.