Tämä on RoadEfficiencyn ensimmäinen tukipilari ja lupaus, jonka Actros lunastaa alhaisemmalla polttonesteen kulutuksella verrattuna edeltäjäänsä. Se saavutetaan edelleen optimoidulla aerodynamiikalla ja esimerkiksi jatkokehitetyllä vakiovarusteisella Predictive Powertrain Control -järjestelmällä.
Mercedes-Benz RoadEfficiency
Alhaiset kokonaiskustannukset.
Pienemmän kulutuksen ansiosta alhaisemmat käyttökustannukset.
Teemme kaikkemme. Erityisen alhaisten kokonaiskustannusten hyväksi.
Säästää joka suhteessa.
Alhainen polttonesteen kulutus vaikuttaa ratkaisevasti taloudellisuuteen. Se on ominaisuus, jonka Actros osoittaa päivittäisessä käytössä.
Actros-mallin myötä liikenteeseen tulee nyt kuorma-auto, joka säästää vielä lisää, jopa 3 % moottoriteillä ja jopa 5 % maanteillä. Esimerkiksi, optimoitu voimansiirtolinja, aerodynamiikka ja edelleen kehitetty vakiovarusteinen Predictive Powertrain Control -järjestelmä, alentavat polttonesteen kulutusta maantieajossa.
Pienempiin kokonaiskustannuksiin kuuluvat kuitenkin myös uudet ajoavustinjärjestelmät, jotka parantavat ajoturvallisuutta ja siten vaikuttavat siihen, että kuorma-autosi saapuu luotettavasti perille. Lisäksi tehokkuutta voidaan parantaa edelleen auton suuremmalla käyttöasteella. Esimerkiksi innovatiivisilla, täysin tarpeen mukaan räätälöidyillä huoltopalveluilla, kuten Mercedes-Benz Trucks Uptime2251, 226, 2411. Sen lisäksi voit halutessasi käyttää Fleetboard-palveluja logistiikkaprosessiesi toimivuuden kohottamiseksi.
Älä koskaan tyydy vähempään. Paitsi kulutuksessa.
Mitä alhaisempi polttonesteen kulutus, sitä pienemmät kokonaiskustannukset.
Edut pähkinänkuoressa.
- Taloudelliset, luotettavat Euro VI -moottorit neljässä iskutilavuusluokassa
- Tarkasti yhteen sovitetut voimansiirtokonfiguraatiot 12-vaihteisella automaattivaihteistolla ja optimoidulla vetopyörästön välityssuhteella
- Polttonesteen kulutusta alentavat ajo-ohjelmat
- Hiottu aerodynamiikka
- Polttoainetta säästävät sivukuluttimet
Polttoainetta säästävä tekniikka.
Kaikkien Euro VI -moottorien etuna on niiden alhainen kulutus.
Kulutusta vähentävät myös kulutusta rajoittavat ajo-ohjelmat, optimoitu takavetopyörästön välityssuhde252, MirrorCam ja vakiovarusteinen, edelleenkehitetty Predictive Powertrain Control -järjestelmä. Älykkäät sivukuluttimet ja viimeistelty aerodynamiikka tekevät vielä tarvittavan osansa. Kaiken kaikkiaan näin voidaan edeltävään malliin verrattuna säästää polttonestettä moottoriteillä ja maanteillä.
Moottorivalikoima.
Actrosissa on käytössä säästeliäät Euro VI -moottorit, jotka ovat saatavissa neljässä iskutilavuusluokassa välillä 7,7 l – 15,6 l ja yhteensä 18 teholuokassa välillä 175 kW (238 hv) – 460 kW (625 hv).
Actrosin vaihtamisohjelmat.
Actrosissa on vakiovarusteena ajo-ohjelma Economy/Power. Ajo-ohjelma Economy on tarkoitettu käyttöön kaukoliikenteessä, ja se lisää tehokkuutta vielä entisestään. Ajo-ohelman Power avulla voidaan maksimaalinen teho ottaa käyttöön koska tahansa, esimerkiksi ylämäessä. Valinnaisena ajo-ohjelman Power sijaan käytettävissä ovat ajo-ohjelmat Economy+ ja Fleet, jotka on suunniteltu erityisesti maksimaaliselle rakenneperustaiselle huippunopeudelle ja kytkentäkäyttäytymiselle.
Hiottu aerodynamiikka.
Jotta ilmavastus olisi äärimmäisen pieni ja polttonesteen kulutus entistäkin pienempi, olemme parantaneet Actrosin aerodynamiikkaa edelleen: Esimerkiksi MirrorCam287, 248 vähentää polttoaineen kulutusta vakiona jopa 1,3 % perinteisiin peileihin verrattuna.
Taka-akseli, aktiivinen voitelu R440.
Vähäiset kitkahäviöt ja alhainen polttonesteen kulutus sekä hyvin tasainen käynti ja siten suuri ajomukavuus ovat tämän akselin keskeisiä ominaisuuksia.
Kulutusta pienentävä perävälitys.
OM 471 -moottorilla, 315/70R22,5-renkailla ja uudella optimoidulla välityssuhteella on mahdollista säästää entistäkin enemmän polttoainetta moottoriteillä ja maanteillä.
Predictive Powertrain Control.
Vakiovarusteisen Predictive Powertrain Control -järjestelmän ansiosta olet heti liikkeellä vielä enemmän polttonestettä säästäen sekä moottoriteillä, maanteillä että kaupunkien kaduilla.
Predictive Powertrain Control yhdistää ajoneuvon GPS-tiedot tarkkoihin digitaalisiin 3D-karttoihin, jolloin se tunnistaa edessä olevan tien ylämäet ja alamäet ja optimoi niiden perusteella etukäteen vaihteenvaihdon ajoituksen, vaihteenvaihtohypyt, vakionopeussäätimen nopeuden ja EcoRoll-vaiheet. Samoin järjestelmä ottaa huomioon kaarteet, risteykset ja karttatietoihin tallennetut nopeusrajoitukset ja reagoi niiden mukaisesti. Tämä yhdistettynä tarkkaan viritettyyn vaihteistostrategiaan mahdollistaa jopa viiden prosentin1066 polttoainesäästöt. Predictive Powertrain Control integroi ajotilat, kulumattoman jarrun ja laajennetun Top Torque** -toiminnon. Lisäksi se tunnistaa kuljettajan kääntymistoiveen ja käynnistää EcoRoll-vaiheen ajoissa.
Tien kulun ja edessä olevien ala- ja ylämäkien lisäksi järjestelmä tunnistaa myös 3D-karttoihin merkityt risteykset, liikenneympyrät ja liikennemerkit. Tietojen perusteella Predictive Powertrain Control optimoi vaihteiden vaihtamisajankohdat ja vakionopeussäätimen nopeuden. Lisäksi, auton kineettistä energiaa hyödynnetään maksimaalisesti ja vältetään tarpeettomat vaihteiden vaihdot ja jarruttaminen. Siten vakionopeussäädintä voidaan käyttää lähes kaikissa ajotilanteissa. Se keventää kuljettajan työtä ja auttaa häntä maanteilläkin säilyttämään polttonestettä säästävän ajotavan. Predictive Powertrain Control -järjestelmää voidaan käyttää vakionopeussäätimen kanssa nopeuksilla 15-90 km/h.
Edut pähkinänkuoressa.
- Vakiona jopa 5 %1066 alhaisempi polttoaineen kulutus
- Tien kulun, esimerkiksi edessä olevien ala- ja ylämäkien, risteyksien ja liikenneympyröiden tunnistus
- Kytkentäajankohtien, vaihteenvalinnan ja tempomatille säädetyn nopeuden optimointi
- Liikenteestä riippuvien asetusten ja liikennemerkkiavustimen integrointi
- Käytettävissä moottoriteillä ja maanteillä
Ajaminen automaattisesti ennakoiden.
Jyrkässä rinteessä, mäenharjan edessä, alamäkeen rullattaessa, notkoissa tai tasaisella – satelliittinavigoinnin ja tarkkojen 3D-karttojen ansiosta Predictive Powertrain Control pystyy tunnistamaan tulevat ajotilanteet varhaisessa vaiheessa ja toimia ennakoivasti. Predictive Powertrain Control mittaa jatkuvasti auton kineettistä energiaa ja käyttää sitä esimerkiksi ennen mäenharjanteita tai tasaisilla osuuksilla EcoRoll-tiloihin, jotka vähentävät vastushäviöitä ja säästävät polttoainetta. Sen lisäksi järjestelmä huolehtii siitä, että vaihteiden kytkentäjärjestys on edessä olevaan ajotapahtumaan sopiva, eli esimerkiksi vähemmän vaihtotapahtumia ja suurempia vaihtohyppyjä.
Vaihtamisohjelma economy.
Ajo-ohjelma Economy on optimoitu käytettäväksi kaukoliikenteessä ja se tukee erityisen taloudellista ajotapaa.
RoadStars-portaalista saat vinkkejä ProfiTrainer-kouluttajalta
Fleetboard-käyttöanalyysi.
Fleetboard-käyttöanalyysi auttaa saavuttamaan kulutusta ja kulumista vähentävän ajotavan. Telematiikkajärjestelmä kerää kuorma-autosta teknisiä tietoja ja arvioi ne. Järjestelmästä nähdään myös, miten paljon kuljettaja käyttää Predictive Powertrain Control -järjestelmää. Näiden tietojen perusteella järjestelmä antaa kuljettajan ajotavalle arvosanan. Tämä mahdollistaa ajotavan objektiivisen arvioinnin ja kunkin kuljettajan yksilöllisen kouluttamisen. Tällä tavoin polttoainetta on kaiken kaikkiaan mahdollista säästää jopa 15 %.
Edut pähkinänkuoressa.
- Fleetboard-portaali yhdistää kaikki tiedot yhteen liittymään
- Lisäksi: Polttonesteen säästö Fleetboard-käyttöanalyysin, Eco-Support-tuen13 ja Mercedes-Benzin Eco-koulutuksen ansiosta
- Kuljettajalle tarkoitetulla Fleetboard Driver -sovelluksella saadaan suoraan käyttöön Fleetboardin käyttöanalyysin ja aikatalouden tiedot
Muita aiheita
Erinomainen turvallisuus
