Mitä pienempi kulutus, sitä alhaisemmat kuorma-auton kokonaiskustannukset, erityisesti kaukoliikenteessä. Sen vuoksi olemme Actros L:n kohdalla tehneet kaikkemme vähentääksemme polttoaineen kulutusta entisestään.

Actros L
Alhaisempi polttoaineen kulutus
Mitä alhaisempi polttonesteen kulutus, sitä pienemmät kokonaiskustannukset.
Vain kulutuksen osalta vähemmän on enemmän.
Hiottu aerodynamiikka.
Jotta ilmavastus olisi äärimmäisen pieni ja polttoaineen kulutus entistäkin pienempi, olemme parantaneet Actros L:n aerodynamiikkaa entisestään: Esimerkiksi uusi MirrorCam271, 287 vähentää polttoaineen kulutusta vakiona jopa 1,3 % perinteisiin peileihin verrattuna.
Edut pähkinänkuoressa.
- Taloudelliset, luotettavat Euro VI -moottorit kolmessa iskutilavuusluokassa
- Tarkasti yhteen sovitetut voimansiirtokonfiguraatiot 12-vaihteisella automaattivaihteistolla ja optimoidulla vetopyörästön välityssuhteella
- Polttonesteen kulutusta alentavat ajo-ohjelmat
- Edelleen optimoitu, viimeistelty aerodynamiikka
- Polttoainetta säästävät sivukuluttimet
Uusi OM 471.
Säästäminen voi olla hauskaa: 3. sukupolven OM 471 -moottori, jossa on uusi palamisjärjestelmä ja uusi integroitu pakokaasun ohjausstrategia, takaa kuorma-autolle entistä paremman voimansiirron. Kaksi kulloiseenkin sovellukseen räätälöityä pakokaasuahdinta parantavat suorituskykyä.
Uusi kulutusoptimoitu pakokaasuahdin 3. sukupolven OM 471-moottorin alempia ja keskisuuria teholuokkia varten mahdollistaa polttoainesäästöt edeltäjiin verrattuna. Myös ylemmät teholuokat hyötyvät moottorin sisäpuolisista toimenpiteistä polttoaineen kulutuksen osalta – jopa 4 % edeltäjämoottoriin verrattuna – yhdistettynä teho-optimoituun pakokaasuahtimeen. Alhaisemman kulutuksen ansiosta 350 kW (476 hv) ja valinnaisesti 330 kW (450 hv) eivät pelkästään kustannukset laske. Sen lisäksi myös CO₂‑päästöt pienenevät.
Euro VI -pakokaasuteknologia.
Taloudelliset Euro VI -moottorit ovat saatavissa kahdessa iskutilavuusluokassa 10,7 l–15,6 l ja yhteensä 13 teholuokassa välillä 240 kW (326 hv)–460 kW (625 hv).
Pakokaasun kierrätys:
Jäähdytetty pakokaasun takaisinkierrätys vähentää palotapahtumasta johtuvaa typenoksidien muodostumista.
Dieselhiukkassuodatin:
Suljettu dieselhiukkassuodatin suodattaa hiukkaset lähes kokonaan. Optimoitu annosteluyksikkö suihkuttaa AdBlue®:ta pakokaasuvirtaan ilman paineilmaa.
Polttoainetta säästävä tekniikka.
Kaikissa Euro VI -moottoreissa on pieni kulutus. Kulutusta vähentävät myös kulutusta rajoittavat ajo-ohjelmat, optimoitu takavetopyörästön välityssuhde252, MirrorCam-peilit271, 287 ja vakiovarusteinen, edelleenkehitetty Predictive Powertrain Control -järjestelmä. Älykkäät sivukuluttimet ja viimeistelty aerodynamiikka tekevät vielä tarvittavan osansa. Kaiken kaikkiaan näin voidaan edeltävään malliin verrattuna säästää polttonestettä moottoriteillä ja maanteillä.
Actros L -mallin ajo-ohjelmat.
Actros L -mallissa on vakiovarusteena ajo-ohjelma Economy/Power. Ajo-ohjelma Economy on tarkoitettu käyttöön kaukoliikenteessä, ja se lisää tehokkuutta vielä entisestään. Ajo-ohelman Power avulla voidaan maksimaalinen teho ottaa käyttöön koska tahansa, esimerkiksi ylämäessä. Valinnaisena ajo-ohjelman Power sijaan käytettävissä ovat ajo-ohjelmat Economy+ ja Fleet, jotka on suunniteltu erityisesti maksimaaliselle rakenneperustaiselle huippunopeudelle ja kytkentäkäyttäytymiselle.
Eco-Support1054.
Eco-Support1054 antaa kuljettajalle arvokasta palautetta ajotyylin taloudellisuudesta graafisen analyysin avulla. Se ottaa huomioon kiihdyttämisen, jarruttamisen, tasaisuuden ja rullauksen.