Meidän kuorma-autoissamme turvallisuus on tärkeintä. Siksi Active Brake Assist 5^{287, 285, 3021} on vakiovarusteena ja tukee kuljettajaa²⁸⁷ suorittamalla tietyissä olosuhteissa täysjarrutuksen paikallaan olevien tai liikkuvien kohteiden lähestyessä. Tietyissä tilanteissa 50 kilometrin tuntinopeuteen saakka myös osa- tai täysjarrutus on mahdollinen liikkuvien jalankulkijoiden lähestyessä – näin voidaan lievittää onnettomuuksia tai estää ne kokonaan.

Kaikki kuvat ovat esimerkinomaisia ja voivat poiketa tilattavissa olevista konfiguraatioista. Oikeus muutoksiin pidätetään.

Active Sideguard Assist^{287, 1, 248} tukee kuljettajaa kääntymisen tai kaistanvaihdon aikana tunnistamalla tietyissä tilanteissa vaarallisella alueella oikealla tai ajouralla olevat paikallaan olevat ja liikkuvat kohteet^{201, 211} ja voi varoittaa kuljettajaa merkkivalolla ja merkkiäänellä.

Järjestelmä pystyy lisäksi järjestelmän rajojen sisällä pysähdyksiin asti tapahtuvan automaattisen jarrutuksen ansiosta vähentämään onnettomuuden vakavuutta tai ihannetapauksessa estämään onnettomuuden kokonaan.

Kaikki kuvat ovat esimerkinomaisia ja voivat poiketa tilattavissa olevista konfiguraatioista. Oikeus muutoksiin pidätetään.

Kaikki kuvat ovat esimerkinomaisia ja voivat poiketa tilattavissa olevista konfiguraatioista. Oikeus muutoksiin pidätetään.

Tiettyihin Actros-autoihin saatavana oleva Active Drive Assist 2^{287, 248, 284} sisältää stop-and-go-toiminnon, voi jarruttaa ja kiihdyttää automaattisesti ja auttaa kuljettajaa pitämään turvallisen etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon. Lisäksi se voi aktiivisesti pitää auton keskellä kaistaa.

Jos kuljettaja ottaa molemmat kädet pysyvästi irti ohjauspyörästä eikä reagoi tästä aiheutuvaan optiseen ja akustiseen varoitusketjuun, Active Drive Assist 2^{287, 248, 284} -avustimen hätäpysäytystoiminto voi käynnistää automaattisen jarrutuksen pysähtymiseen asti järjestelmän rajoissa ja varoittaa seuraavaa liikennettä vaaratilanteesta aktivoimalla varoitusvalot.

Active Drive Assist 2^{287, 248, 284} on etäisyysavustimen^{287, 98} toimintolaajennus. Siihen käytetään Active Brake Assist 5^{287, 285, 3021}:n kehittyneempää tutka- ja kameratekniikkaa yhdessä sähköisesti avustetun ohjauksen ja kaista-avustimen^{287, 3020} kanssa.

Järjestelmä voi lisätä ajoturvallisuutta jarruttamalla ennakoiden autoa ja perävaunua tai puoliperävaunua mahdollisissa erityisen vaarallisissa ajotilanteissa ja vakauttamalla siten autoyhdistelmää.

Haluttaessa saatavana oleva valonheitinjärjestelmä lisää turvallisuutta ajoradan optimoidun valaisun ansiosta. LED-huomiovalon lisäksi se sisältää myös automaattisen kauko- ja lähivalon, automaattisen kääntymisvalon¹ ja sumuvalot¹.

Huomio-, pysäköinti-, lähi- ja kaukovalot sekä vilkut ovat LED-valoja. Tämä tarkoittaa erityisen suurta valotehokkuutta ja alhaista energiankulutusta.

Se aktivoituu automaattisesti, kun moottori sammutetaan – mutta se voidaan myös kytkeä päälle ja pois päältä cockpitissä olevalla vivulla. Lisäturvallisuutta varten elektroninen seisontajarru aktivoituu automaattisesti myös silloin, kun ovi avataan moottorin ollessa käynnissä ja kun nopeus on 0 km/h.

Valinnaisena tehtaalta saatavana oleva varustus kameraa varten mahdollistaa enintään neljän analogisen kameran nopean ja helpon asennuksen. Se voi parantaa turvallisuutta – esimerkiksi autoa siirreltäessä.

Lisävarusteena saatavien LED-takavalojen¹ vilkkutoiminnon erityinen sisältä ulospäin liikkuva valoimpulssi osoittaa suunnan selkeästi.

Perinteisten taustapeilien sijaan Actros L:ssä on edistynyt, aerodynaamisesti hienostunut MirrorCam^{287, 271}. Kameravarret ovat nyt lyhyempiä, mikä pienentää myös ajoneuvon kokonaisleveyttä. Järjestelmä voi säästää jopa 1,3 % polttoainetta perinteisiin peileihin verrattuna ja se tarjoaa paremman näkyvyyden taaksepäin erityisesti kriittisissä valaistusolosuhteissa sekä A-pilarin alueella. Uusi spoilerihuuli ja linssin vettähylkivä pinnoite vähentävät pisaroiden muodostumista.

Lisäksi MirrorCam^{287, 271} takaa entistäkin paremman turvallisuuden esimerkiksi järjestelyajossa, käännyttäessä ja vaihdettaessa kaistaa kääntämällä kameran kuvaa. Apu‑ ja etäisyyslinjat helpottavat lisäksi auton käsittelyä. Vaihtoehtona MirrorCam^{287, 271} ‑järjestelmälle on saatavana myös perinteinen peilijärjestelmä.

Ajoavustinjärjestelmä tunnistaa soveltuvissa olosuhteissa tietyt liikennemerkit reaaliajassa, näyttää kaksi tärkeintä mittaristossa ja voi lisätä siten turvallisuutta ja ajomukavuutta.