Runko, alusta, jousitus
Arocs

Runko, alusta, jousitus

Kuormitettavuus ja kestävyys kuuluvat Arocsin vakiovarusteisiin.

Kuormitettavuus ja kestävyys kuuluvat Arocsin vakiovarusteisiin. Tämä pätee niin rakenteeseen ja materiaaleihin kuin runkoon, alustaan ja jousitukseenkin.

Työmaa- ja maantiekäyttö asettavat auton rungolle erilaiset vaatimukset. Siksi olemme kehittäneet Arocsiin kaksi runkoa. Kapeampi, 744 mm leveä runko vakuuttaa äärimmäisissäkin maasto-olosuhteissa taipuisuudellaan ja vakaudellaan. Leveämpi, 834 mm leveä runko on parhaimmillaan maantiekäytössä, mutta vakuuttaa myös kevyessä maastokäytössä.

Edut pähkinänkuoressa.

  • Kestävä ja pitkäikäinen teräsjousitus korkean kantavuuden ja kuormitettavuuden mahdollistamiseksi maastokäytössä
  • Nelipalkeinen ilmajousitus121 optimaalisen ajodynamiikan ja -mukavuuden saavuttamiseksi pääasiassa maantiekäyttöön tarkoitetuissa autossa
  • Kaksi erilaista, auton käyttötarkoituksen mukaan joko työmaa-/maastokäyttöön tai maantiekäyttöön suunniteltua runkoa, saatavissa kaksi runkoleveyttä 744 mm ja 834 mm ja kolme pitkittäispalkin vahvuutta 7 mm, 8 mm ja 9 mm
  • 8x6- ja 8x8-autoissa on etuakselikuorman tasaus, joka vähentää kulumista ja parantaa auton käsiteltävyyttä maastossa
  • Elektroninen jarrujärjestelmä, johon on integroitu kestojarrutoiminto, rumpu- ja/tai levyjarrut ja rullauksenesto
  • Erilaiset käyttötarkoituksen mukaan suunnitellut nelivetovaihtoehdot ja Hydraulic Auxiliary Drive139, kun tarvitaan hetkellisesti täyttä pitoa yhdistettynä isompaan hyötykuormaan
  • Eri pokkauksilla olevien etuakselien lisäksi on saatavana suora etuakseli joka mahdollistaa erinomaisen maavaran kaikenlaisessa käytössä

Olipa kyseessä kestävä teräsjousitus tai teräsjousituksen ja ilmajousituksen yhdistelmä – Arocsilla on ratkaisu jokaiseen käyttötarkoitukseen.

Luja, pitkäikäinen teräsjousitus mahdollistaa erinomaisen kantavuuden ja jousitusmukavuuden työmaakäytössä.

Teräsjousitus. Arocsin teräsjousitus vakuuttaa tilanteessa kuin tilanteessa kestävällä ja vakaalla rakenteellaan, kuormitettavuudellaan sekä kantavuudellaan.

Eri työtehtävät vaativat autolta erikokoista maavaraa. Arocs täyttää käytännössä kaikki vaatimukset, olipa kyseessä sitten puoliperävaunun vetoauto, tasakuorma-auto, betoniauto tai kippiauto.

Kaikissa Arocseissa on korkeampi runko ja suurempi maavara. Siten jokapyörävetoiset kippiautot vakuuttavat suurella maavarallaan myös vaativassa maastossa. Arocs puoliperävaunun vetoautojen maavara on riittävä, jotta työmaille voi ajaa vaurioittamatta autoa. Arocsissa on myös lyhyemmät rungon takaylitykset optimoidun jättökulman mahdollistamiseksi.

Etuakselien välinen akselikuormien tasaus suojaa 8x6- ja 8x8-autoja ylikuormitukselta.

Taipuisa runko. Työmaakäyttöön tarkoitetussa Arocsissa on kapea, erityisen taipuisa runko. Siten valtava voima välittyy pyöriin ilman häviötä myös epätasaisessa maastossa.