Evästeiden käyttö

Daimler Truck AG käyttää sivustollaan evästeitä parantamaan kävijöiden käyttökokemusta.Hyväksyt evästeiden käytön sivuston käyttöä jatkamalla.

Lisätietoja löydät evästeisiin liittyvistä huomautuksista.
Alhaisempi polttoaineen kulutus
Atego

Alhaisempi polttoaineen kulutus

Mitä alhaisempi polttonesteen kulutus, sitä pienemmät kokonaiskustannukset.

Kun valitset Ategon, käytössäsi on auto, joka käyttää polttoainetta äärimmäisen säästeliäästi. Sillä mitä alhaisempi polttonesteen kulutus, sitä pienemmät kokonaiskustannukset.

Ategon ja Arocsin muotoilu on optimoitu jokaista yksityiskohtaa myöten ilmanvastuksen pienentämiseksi. Kaikki osat aina puskurista ja tuulenohjaimista kattoon pienentävät ilmanvastusta ja siten myös kulutusta. Arocs-ohjaamoon Multimedia-kojetaulun91 yhteydessä lisävarusteena saatavissa oleva pääpeilejä korvaava kamerajärjestelmä voi vähentää polttoaineen kulutusta jopa 1,5 %. Myös tilauksesta saatavat aerodynaamiset muotoilusarjat voivat osaltaan alentaa kulutusta. Lisävarusteena saatava rengaspainevalvonta91 mahdollistaa vierintävastuksen optimoimisen ja alentaa polttoainekulutusta.

Edut pähkinänkuoressa.

  • Aukoton Euro VI -moottoreiden valikoima: Kaksi iskutilavuusluokkaa, seitsemän tehotasoa välillä 115 kW (156 hv) – 220 kW (299 hv)
  • Alhainen kulutus säästeliäiden, tehokkaiden moottoreiden ja vaihteiston lyhyiden kytkeytymisaikojen ansiosta
  • Auton käyttötarkoituksen mukaiset perävälitykset ja vaihteistot
  • Polttoainetta säästävät sivukuluttimet
  • Hiottu aerodynamiikka

Alhaiseen kulutukseen vaikuttaa myös laaja valikoima auton käyttötarkoituksen mukaisia perävälityksiä ja vaihteistoja. Lyhyet kytkeytymisajat ja säästeliäät sivukuluttimet, esimerkiksi tarpeen mukaan toimiva paineilmakompressori ja ohjaustehostimen pumppu, alentavat polttoaineen kulutusta entisestään.

Moottorivalikoima. Ategossa on käytössä säästeliäät Euro VI -moottorit, jotka ovat saatavilla kahdessa iskutilavuusluokassa ja seitsemässä teholuokassa 115 kW (156 hv) - 220 kW (299 hv).

Kaikkien Euro VI -moottorien etuna on niiden alhainen kulutus. Alhaiseen kulutukseen vaikuttavat myös kulutusta alentavat ajo-ohjelmat, älykkäät sivukuluttimet ja tarkkaan suunniteltu aerodynamiikka. Lisäksi Arocsin pitkälle kehitetty Predictive Powertrain Control -järjestelmä tukee erityisen taloudellista ajotapaa. Tilauksesta saatavissa olevan Multimedia-kojetaulun yhteydessä uusi pääpeiliä korvaava kamerajärjestelmä91 parantaa osaltaan aerodynamiikkaa. Tämäkin säästää polttoainetta.

Huoltovapaa hydraulinen etuveto yhdistää jokapyörävedon ja perinteisen vetotavan edut. Se antaa tarvittaessa lisäpitoa – mutta ei aiheuta juurikaan lisäpainoa. Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) on jopa 350 tai 500 kg kevyempi kuin kytkettävä tai jatkuva jokapyöräveto. Tämä alentaa kulutusta jopa kuusi tai kahdeksan prosenttia kytkettävään tai jatkuvaan jokapyörävetoon verrattuna.