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Niveau de sécurité élevé
Arocs

Niveau de sécurité élevé

Systèmes d'aide à la conduite innovants - pour augmenter la sécurité de marche.

Arriver à bon port –  avec le concours de systèmes d’assistance à la conduite novateurs visant à accroître la sécurité de conduite, qui assistent activement le chauffeur et préservent le véhicule et le chargement, pour vous offrir une efficience accrueà chaque trajet.

Les camions affichant un niveau de sécurité élevé constituent non seulement une moindre menace pour les autres usagers de la route, mais sont également plus efficients Car ils sont plus rarement défaillants suite à des accidents et soulagent le conducteur. Voilà pourquoi, depuis plus de 45 ans, nous mettons en œuvre tout notre savoir-faire afin de développer des systèmes d’assistance à la conduite à la pointe du progrès.

Les avantages en bref.

  • Dotation de sécurité de série très étoffée incluant lʼActive Brake Assist, lʼassistant de régulation du comportement dynamique, lʼassistant de franchissement de ligne149, le système de détection de somnolence65, 91 et la fonction dʼéclairage Follow-me-Home
  • Assistant de régulation de distance91, 98 avec fonction stop-and-go, Active Brake Assist 51, 91, 200, assistant de changement de direction91, 272, 209, 210, 263, 264, 265, 266, assistant de signalisation routière91, 256, frein de stationnement électronique91 avec fonction HOLD, assistant de régulation de stabilité de la remorque91, 245, 246
  • Caméra rétroviseur extérieur91 pour une meilleure visibilité lors des manœuvres, des bifurcations et des changements de voie
  • Feux de route/Feux de croisement automatique et éclairage d'intersection1, 91, 243 : sécurité accrue grâce aux feux de route/feux de croisement automatique/éclairage d'intersection, feux arrière à LED1
  • Projecteurs bi-xénon1, 91, éclairage d'intersection1, 91, phares antibrouillards1

L'équipement souligne le design haut de gamme de la cabine. Le cache supérieur du bras de caméra rétroviseur extérieur se présente façon chrome, le cache de la base de rétroviseur est peint couleur cabine.

A la place de rétroviseurs conventionnels, le nouvel Actros est équipé de la MirrorCam de conception innovante et aérodynamique. Ce qui permet d’économiser jusqu'à 1,3 % de carburant et offre une visibilité optimale vers l'arrière ainsi que dans la zone du montant A. Grâce à l'orientation synchrone de l'image de la caméra, elle apporte encore plus de sécurité lors des manœuvres, des changements de direction et des changements de voie.

Le système de caméra est constitué de deux caméras haute résolution rabattables montées sur le cadre supérieur du toit. Ses images sont retransmises sur deux écrans couleur de 15,2'' ou 38,6 cm dans la zone du montant A. Pour une meilleure analyse du trafic venant de l'arrière lors des changements de voie et de direction, le conducteur est assisté par l'affichage à l'écran de lignes d'aide et de distance dès qu'il actionne le clignotant et que la vitesse est supérieure à 30 kilomètres par heure. L'affichage d'avertissements en cas d'angles d'articulation importants lors des manœuvres offre une assistance supplémentaire.

Le nouveau système d'assistance aide le conducteur pour la détection en temps réel de certains panneaux routiers, lui en montre jusqu'à deux dans le combiné d'instruments, ce qui augmente la sécurité et le confort. Par ailleurs, il avertit le conducteur de manière optique et acoustique, par exemple en cas de dépassement de vitesse.

En plus des limitations de vitesse, des interdictions de dépassement et de leur annulation, l'assistant de signalisation routière détecte aussi les panneaux d'avertissement et les interdictions de dépassement réservées aux camions.

Le nouveau système d’assistance à la conduite détecte certains panneaux de signalisation routière en temps réel et montre les deux plus importants sur le combiné d’instruments, contribuant à accroître la sécurité et le confort de marche. Par ailleurs, il avertit le conducteur de manière optique et acoustique – s’il s’engageait à contresens dans une rue à sens unique.

La cinquième génération du système assiste le conducteur en procédant, dans des conditions optimales à l'intérieur des limites du système, à un freinage complet sur des objets immobiles ou en mouvement. Il procède à un freinage partiel ou complet avec des piétons en mouvement de sorte à pouvoir réduire les accidents ou totalement les empêcher.

Apprenez-en plus sur le système Active Brake Assist :

Active Brake Assist 5. La nouvelle génération de freinage d’urgence assisté actif contribue à prévenir les accidents de manière encore plus efficace.