Brimi dans le Tyrol du Sud transforme le lait frais en mozzarella. La matière première provient des hauteurs dans la région pittoresque d’Italie du Nord. En tournée avec un collecteur de lait et son Actros.
Spécialisé dans le fraîcheur.
Derrière un virage, le pot de lait sur le bord de la route brille dans le soleil du matin. Son contenu : du lait frais, à quatre degrés. Bernhard Niedermair arrête son Actros et sort de la cabine. Sur le côté droit de la citerne, il saisit un flexible d’aspiration et le tient dans le pot. L’agriculteur Siegfried Jaider – casquette jaune, tablier de travail – attend le conducteur. Un accueil chaleureux, un bref échange. Après quelques secondes, le pot est vide et la citerne contient environ 30 litres de lait en plus. Un signe de main en guise d’au revoir, et Bernhard Niedermair est prêt à démarrer. En route vers l’exploitation suivante, il y a ici beaucoup de petits chalets d’alpage dans le Seiser Alm dans le Tyrol du Sud.
Bernhard Niedermair et son Actros travaillent pour la ferme laitière de Brixen, abrégée : Brimi. L’entreprise, située dans la vallée découpée de l’Isarco, fabrique de la ricotta, du beurre, du lait et de la crème. Mais le produit le plus important est la mozzarella. « Ce n’est pas un produit typique du Tyrol du Sud, mais nous en avons fait notre spécialité depuis 40 ans », déclare le responsable marketing de Brimi, Thomas Reiter. Cela est dû aux fabricants d’Italie du Sud, qui achetaient le lait de Brixen pour leur mozzarella – en raison de sa grande qualité. Aujourd’hui, Brimi est le troisième fournisseur de ce fromage en Italie.
Matière première provenant de 1.100 fermes du Tyrol du Sud.
La fabrication de la mozzarella nécessite des conditions hygiéniques très sévères et comprend peu d’ingrédients : du lait et un peu de sel. Le lait de Brimi vient de Siegfried Jaider, l’homme à la casquette jaune, et environ 1.100 autres agriculteurs. « Nous sommes organisés en coopérative », déclare Thomas Reiter. Cela a de nombreux avantages : Brimi dispose toujours d’une quantité suffisante de lait de bonne qualité. Les agriculteurs reçoivent un prix de lait moyen du point de vue international. Ils peuvent ainsi travailler et les exploitations, tout comme les chalets d’alpage sont préservés. Onglet : « Nous, en tant qu’entreprise, et nos agriculteurs, nous contribuons indirectement à la préservation du paysage culturel du Tyrol du Sud, qui attire tellement de visiteurs grâce à sa beauté majestueuse. »
Brimi se rend dans chaque exploitation – même les plus reculées.
Des pâturages verdoyants sur lesquels broutent des vaches, dont certaines issues de races rares, comme la vache grise du Tyrol, des chalets exposés aux intempéries, le son des cloches des vaches : sur l’alpage du Seiser Alm, le Tyrol du Sud se présente sous son meilleur jour. De nombreux agriculteurs y emmènent leurs animaux en été. Le travail ne manque pas pour Brimi ! La coopérative garantit la collecte quotidienne à chacun de ses membres. Qu’il s’agisse de 30 litres ou de 1.000 litres – et indépendamment de la localisation. Même si un chalet d’alpage se trouve à plus de 2.000 mètres d’altitude ou si le point de collecte du lait n’est accessible que par un chemin de terre et en roulant au pas : l’homme en salopette Brimi passera, et même à heures fixes.
Cela est uniquement possible avec des véhicules exceptionnels. Douze camions de collecte de lait sont utilisés, dont deux Actros. La flotte de distribution comprend deux Atego, avec lesquels Brimi approvisionne principalement les restaurateurs et les commerçants de détails dans les environs.
15
vaches, c’est la taille moyenne des « exploitations Brimi ».
« Nous circulons en terrain alpin – et pas uniquement en été, mais également en présence de neige et de verglas. La sécurité de nos conducteurs est prioritaire. »
Le camion que conduit Bernhard Niedermair ce jour, est particulièrement apprécié : un Actros 2545 avec MirrorCam. « Nous circulons sur un terrain alpin, et pas uniquement en été sur l’alpage Seiser Alm, mais toute l’année. Nos exploitations se trouvent jusqu’à une altitude de 1.400 mètres. La sécurité de nos conducteurs est prioritaire », déclare Reiter. C’est pourquoi le système MirrorCam est très utile : avec ses caméras et ses écrans à l’intérieur de la cabine, il permet une vue panoramique améliorée.
Assistant de changement de direction et une puissance suffisante : aucun problème pour l’Actros !
D’autres systèmes améliorent encore la sécurité dans l’Actros : la caméra de recul ou l’assistant de changement de voie, qui signale la présence de piétons ou de cyclistes grâce à un signal optique sur les écrans de MirroCam. « De plus, le camion dispose d’une puissance suffisante pour venir à bout des routes de montagne les plus escarpées – et pour le retour dans la vallée, il est équipé d’un ralentisseur performant », déclare Thomas Reiter. Tous les camions de collecte de lait dans le Tyrol du Sud sont des véhicules avec direction à droite. « Nos conducteurs montent et descendent sans arrêt. S’ils devaient le faire côte trafic, le transvasement du lait prendrait plus de temps. Et surtout ça serait dangereux. »
Ainsi, aujourd’hui à nouveau, Bernhard Niedermair est de retour à temps et en pleine forme dans la zone Brimi à Brixen et arrête l’Actros au niveau du point de collecte du lait 1. Avec des gestes routiniers, il connecte un flexible imposant au niveau d’une vanne qui dépasse du mur carrelé en blanc. Et déjà les chiffres défilent sur le petit écran. Environ 15 minutes plus tard, 11.000 litres de lait frais produit par les vaches de l’alpage se trouvent dans une citerne à l’intérieur du bâtiment. Quelques heures, et on obtiendra une véritable mozzarella du Tyrol du Sud.
Photos & vidéo : Alexander Tempel