Exploitation maximale du véhicule
Mercedes-Benz RoadEfficiency

Exploitation maximale du véhicule

L’efficience est la somme d’une multitude de détails.

Le troisième pilier de RoadEfficiency repose sur l'innovation SAV Mercedes-Benz Uptime et d'autres avantages novateurs. Parmi ces atouts figurent, outre un maniement plus aisé et des processus plus simples, l'interconnexion intelligente entre conducteur, véhicule et processus logistiques, pour une utilisation du véhicule et une exploitation nettement accrues.

Avec Mercedes-Benz Uptime, nous poursuivons un objectif clair : minimiser en permanence les pannes imprévues et planifier les réparations de manière à vous garantir une disponibilité accrue des véhicules.

Principaux avantages :

  • Suivi personnalisé par le Mercedes-Benz Service
  • Planification parfaite et optimisation des passages en atelier
  • Disponibilité accrue du matériel roulant
  • Informations transparentes en temps réel sur l’état de tout le parc roulant
  • Information immédiate et recommandations claires en cas de besoin de maintenance ou de réparation identifié
  • Solution intégrée pour camions et remorques
  • Taux de service particulièrement attrayant pour les contrats de service par l'intégration de Mercedes-Benz Uptime

Avec le service innovant Mercedes-Benz Uptime225, 226, 241, vous roulez de manière encore plus fiable et économique, car le système anticipe et planifie les besoins de réparation et de maintenance.

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La communication constante entre tous les systèmes embarqués connectés génère plusieurs gigaoctets de données par camion et par jour, qui peuvent être utilisés pour une variété de fonctions de diagnostic du véhicule. Mercedes-Benz Uptime prend déjà en charge un pourcentage important de tous les processus de diagnostic entièrement automatiques et à distance. La cause d’un défaut est déjà connue par Mercedes-Benz Uptime avant que le véhicule n’arrive à l’atelier.

Une fois les données du camion reçues, Mercedes-Benz Uptime fournit automatiquement au concessionnaire des recommandations d’action pour l’atelier en 240 secondes. Tout cela est rendu possible par le fait que le savoir-faire existant de l’atelier est sauvegardé précisément sur les serveurs back-end de Mercedes-Benz Service. Cela permet d’établir un diagnostic, de formuler des recommandations d’action claires et d’identifier les pièces sur la base des instructions de réparation appropriées. En bref, il permet une préparation optimale, y compris en cas de visites d’atelier imprévues.

Par exemple, pour les quelques 1500 concessionnaires Mercedes-Benz à travers l’Europe qui sont certifiés pour Mercedes-Benz Uptime, cela réduit jusqu’à 3 fois le temps de diagnostic pour le test initial en atelier, ce qui permet d’économiser temps et argent. Avec la majorité des véhicules Mercedes-Benz Uptime, les visites imprévues en atelier ont déjà été réduites de plus de moitié grâce à la détection précoce des pannes. Ce n’est pas une promesse, mais une réalité.

Pour vous, cela signifie que vos camions séjournent moins longtemps à l’atelier. Mercedes-Benz Uptime garantit une meilleure disponibilité des véhicules et donc une exploitation encore plus efficace de votre flotte.

La mise en réseau intelligente des chauffeurs, des véhicules et des missions offre la possibilité d’améliorer l’efficience. L’Analyse de mise en exploitation Fleetboard ainsi que nos stages de conduite permettent de réduire durablement la consommation.

Fleetboard propose des solutions télématiques personnalisées visant à augmenter au maximum la sollicitation des véhicules et l’efficience de votre flotte. Gardez la maîtrise – partout et à tout instant.

L’analyse de mise en exploitation Fleetboard contribue à un style de conduite réduisant la consommation et l’usure. Pour cela, un système télématique recueille et analyse les données techniques du camion. La fréquence d’utilisation du système Predictive Powertrain Control est également indiquée. Sur la base de ces informations, le comportement du conducteur est évalué de manière objective à l’aide de notes afin que ce dernier puisse être formé de façon ciblée. Au final, jusqu’à 15 % de carburant peuvent être économisés.

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