L'eActros et ses services
eMobility

L'eActros et ses services

Plus qu'un camion.

Durable, tourné vers l'avenir, innovant et silencieux : c'est le premier camion 100 % électrique de Mercedes-Benz. Mais l'eActros, c'est bien plus qu'un simple camion. Il fait partie de la solution intégrée eActros, qui en plus du véhicule et des services classiques, comprend le nouveau service d'eConsulting et des solutions numériques innovantes. Tout pour se rapprocher un peu plus de l'objectif du zéro émission locale.

L'eActros se décline en deux versions à trois ou quatre batteries. Ces batteries lithium-ion spéciales ont tout pour plaire, notamment par leur capacité d'environ 105 kWh3005. Soit une capacité totale d'environ 3153004 ou 420 kWh3004. Cette énergie permet de parcourir jusqu'à 300 km3006 ou 400 km3002, l'autonomie exacte pouvant varier en fonction de la topographie, du style de conduite, de la température extérieure, de la charge et de la carrosserie. Avec sa bonne endurance, l'eActros convient tout particulièrement à la distribution lourde en milieu urbain.

Simulez votre utilisation à l'aide du calculateur d'autonomie.

EActros content reach
EActros content charging

La station-service devient une borne de recharge. Le système de charge standardisé rend la recharge de l'eActros aussi intuitive que possible : il suffit de serrer le frein de stationnement, de brancher la fiche CCS Combo 2 à la prise de charge du véhicule (elle se verrouille automatiquement) et le processus de charge peut commencer !

Avec une puissance de charge de 160 kW, il faut un peu plus d'une heure pour passer de 20 à 80 % (avec trois batteries) ou une heure et demie (avec quatre batteries) avant de pouvoir reprendre la route.3009 Le temps de charge moyen dépend, entre autres, de la température extérieure et de celle du véhicule, de l'état de charge des batteries et de la puissance de charge de la borne de recharge. Pour terminer le processus de charge électrique, il est nécessaire d'actionner le bouton d'arrêt à côté de la prise de charge et de déverrouiller le véhicule.

Bien entendu, l'eActros est équipé de série des systèmes d'assistance à la conduite éprouvés de Mercedes-Benz Trucks qui aident les conducteurs, tout particulièrement en ville : de l'assistant de régulation du comportement dynamique, l'‌assistant de franchissement de ligne, le système de détection de somnolence et l'assistant de changement de direction, en passant par l'Active Brake Assist 5 et le système de contrôle de la pression des pneus, jusqu'à l’assistant de régulation antiroulis.287 Le poste de conduite est en outre équipé d'un nouveau détecteur de feu et d'un système d'alarme, afin de prévenir suffisamment tôt la conductrice ou le conducteur en cas d'urgence. Ainsi, l'activité de distribution urbaine lourde est plus sûre et plus efficace.

EActros content safety

L'essieu électrique spécifique à Mercedes-Benz comprenant deux moteurs, doté d'une puissance continue de 330 kW et d'une puissance de pointe de 400 kW assure une accélération immédiate et puissante. Cette expérience de conduite époustouflante est permise par une boîte de vitesses rapide à deux rapports et un centre de gravité bas.

Grâce au Multimedia Cockpit et à la MirrorCam de série, au niveau de bruit particulièrement faible dans le poste de conduite et à l'atténuation des vibrations (car il n'y a pas de moteur sous le poste), la conduite et le travail dans l'eActros sont synonymes de sérénité.

Pour le SAV, vous bénéficiez de l'assistance professionnelle du partenaire de service Mercedes-Benz - en atelier et sur la route avec notre OnRoadService.

Exploitation maximale du véhicule et maîtrise totale des frais de maintenance à des tarifs attractifs : c'est la promesse du contrat de service Mercedes-Benz Complete avec Mercedes-Benz Uptime qui propose un pack de prestations sur mesure. Seules des pièces d'origine Mercedes-Benz sont utilisées pour préserver la valeur de votre camion.

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  • Maîtrise de tous les frais de maintenance
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  • Exclusivement des pièces d'origine Mercedes-Benz
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  • Mensualités particulièrement intéressantes
  • Durée du contrat de service jusqu'à 6 ans et 360.000 km, selon l'équipement du véhicule

En plus de la garantie légale, Daimler Truck propose une extension de garantie3007 pour la chaîne cinématique et la batterie haute tension.

L'eActros n'a rien à envier à l'Actros classique. Par exemple pour les « camions d'occasion », nous proposons à nos clients des offres de rachat attrayantes pour l'eActros via notre TruckStore éprouvé.

EActros content truckstore

De l'autonomie au temps de charge : l'eActros est un camion unique. Découvrez le camion entièrement électrique de Mercedes-Benz en deux versions:

 
L'eActros en deux versions.
Longueurs max. des véhicules 9 300 mm 6x2/4 000 mm : 8 700 mm; 6x2/4 600 mm : 9 300 mm
Largeur 2 500 mm/jantes alu 2 550 mm 2 500 mm/jantes alu 2 550 mm
Modèles 983.003 983.020
Empattement 5 500 mm 4 000 mm, 4 600 mm
P.T.A.C. 19 t 27 t
Charge utile sans superstructure 10,6 t 6x2/4 000 mm : 17,7 t; 6x2/4 600 mm : 17,6 t
Cabine/tunnel moteur M Classic Space/tunnel moteur 170 mm M Classic Space/tunnel moteur 170 mm
Charge sur essieu (suspension pneumatique) 8,0/11,5 8,0/11,5/7,5 (8,0)
Puissance du moteur (max./cont.) 400/330 kW 400/330 kW
Puissance du moteur PTO - Low Power Peak : 32 kW ; cont. : 20 kW Peak : 32 kW ; cont. : 20 kW
Puissance du moteur PTO - High Power Peak : 52 kW ; cont. : 30 kW Peak : 52 kW ; cont. : 30 kW
Vitesse max. 89 km/h 89 km/h
Boîte de vitesses 2 rapports (+2 marche arrière) 2 rapports (+2 marche arrière)
Batteries Batteries lithium-ions Batteries lithium-ions
Nombre de packs batteries 3 3
Autonomie Jusqu'à 300 km3006 Jusqu'à 300 km3006
Capacité de la batterie 315 kWh3004 315 kWh3004
Puissance de charge 160 kW max. 160 kW max.
Temps de charge3009 20 – 80 %: ~ 1h15 min 20 – 80 %: ~ 1h15 min

Li-Ion – UN 38.3.

UN 38.3 Compte-rendu d'essai.
Les fabricants et distributeurs de cellules ou de batteries à base de lithium fabriquées après le 30 juin 2003 doivent fournir le rapport d'essais mentionné dans le manuel Essais et critères partie III, sous-section 38.3, paragraphe 38.3.5. Cette page contient les rapports d'essais pour vos véhicules Mercedes-Benz. Des informations complémentaires sur les substances dangereuses sont disponibles sur le site Internet Gestion des matières dangereuses et des substances dangereuses.

Batteries du réseau de bord et batteries haute tension.
Vous trouverez ici le rapport d'essais UN 38.3 dont vous avez besoin pour le transport de vos véhicules Mercedes-Benz à technologie lithium-ion.

Télécharger le certificat d'essai