eMobility

Exploitation maximale du véhicule.

Les défis ne constituent un problème que si on ne sait pas comment les relever. C'est pourquoi, nous sommes à l'écoute de nos clients pour aider le passage à l'électromobilité. Tout ceci dans le but d'optimiser l'utilisation de votre eTrucks ! Comment ? En ne vous laissant pas seuls avec votre camion, mais en vous donnant une solution intégrée. Grâce à notre processus eConsulting, des solutions numériques innovatrices, des prestations de service globales et des formations spéciales, nous vous proposons des solutions individuelles, adaptées à vos besoins.

Équipé de batteries lithium-ion spéciales d'une capacité d'environ 105 kWh3005 par pack de batteries, l'eActros sort vraiment de l'ordinaire. Dans ses deux versions à trois ou quatre batteries de ce type, il développe une puissance utilisable d'environ 315 kW3004 ou 4203004 kW sur la route. Cette énergie permet à l'eActros de parcourir jusqu'à 300 km3006 ou 400 km3002, l'autonomie exacte pouvant varier selon la topographie, le style de conduite, la température extérieure, le chargement et la superstructure. Avec sa bonne endurance, l'eActros convient tout particulièrement aux exigences de la distribution lourde en milieu urbain.

Video 400km

L'autonomie a été déterminée en interne dans des conditions optimales, y compris avec 4 packs batteries après préconditionnement dans la distribution avec charge partielle sans remorque à une température extérieure de 20°C.

Modèle

Modèle image

Superstructure

Température extérieure

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Domaine d’intervention

Votre autonomie:

0 100 200 300 400 km
0 100 200 miles
  • L'autonomie approximative indiquée dans l'outil a été déterminée en interne dans des conditions proches de la réalité et dépend notamment de l'utilisation individuelle du véhicule, de son équipement, ainsi que d'autres facteurs extérieurs.
  • Autonomie « jusqu'à 300 km »: L'autonomie a été déterminée en interne dans des conditions optimales, y compris avec 3 packs batteries après préconditionnement dans la distribution avec charge partielle sans remorque à une température extérieure de 20°C.
  • Autonomie « jusqu'à 400 km »: L'autonomie a été déterminée en interne dans des conditions optimales, y compris avec 4 packs batteries après préconditionnement dans la distribution avec charge partielle sans remorque à une température extérieure de 20°C.
Usability content everywhere

L'eActros roule smart dans le temps et l'espace. Grâce à sa propulsion électrique, il peut être facilement actif en milieu urbain à n'importe quelle heure du jour ou de la nuit. En effet, il circule non seulement sans émissions de CO₂ locales, il est aussi très silencieux. Les interdictions pour véhicules industriels basées sur les émissions sonores et prévues dans de nombreuses villes ne le concernent pas. À 20 km/h, il produit environ 60 décibels, du bruit comparable à une discussion entre deux personnes.

Le voyage dans le monde de l'électromobilité commence chez vous – avec un concept d'électrification de votre site basé sur l'analyse des itinéraires de vos propres véhicules. Vous pouvez vérifier à l'avance si vous êtes prêt à passer aux camions électriques avec l'application eTruck Ready. Dans le cadre de notre eConsulting, il est possible d'analyser les itinéraires en détails depuis l'appli eTruck Ready App.

Comparez vous-mêmes les itinéraires de vos camions conventionnels aux données collectées sur les véhicules à propulsion électrique Mercedes-Benz et Daimler Trucks.

L'application est intéressante si vous :

  • n'avez pas encore été confronté au thème eTruck et vous vous intéressez à l'électromobilité d'une manière générale,
  • avez besoin d'informations élémentaires sur l'autonomie et l'utilisation d'un eTruck.
  • désirez tester votre flotte de camions actuelle afin de déterminer les potentiels de la propulsion électrique.

Laissez vous aider par nos eConsultants qui, grâce à cet outil, réaliseront une analyse détaillée des itinéraires, au-delà des frontières d'un auto-contrôle (via l'eTruck Ready App).

Il est utilisé si vous :

  • connaissez les limites et les spécification d'un eTruck,
  • avez une idée de la manière et du lieu où vous voulez utiliser l'eTruck,
  • avez déjà prédéfini des itinéraires ou désirez en planifier d'autres pour un eTruck.

Améliorer la disponibilité du véhicule et des eTrucks – sur place ou dans le cloud. C'est pourquoi, nous avons non seulement adapté Mercedes-Benz Uptime pour l'eActros et les composants électriques associés. Nous sommes également en train d'équiper successivement nos ateliers aux exigences particulières de l'électromobilité. Notre système éprouvé et intelligent multiplexe l'eActros, le Mercedes-Benz Service spécifique à l'électromobilité et vous en continu, en enregistrant toutes les données pertinentes du véhicule – de la pression de pneu à l'état de la batterie, en passant par toute la chaîne cinématique du véhicule électrique. Cette vue d'ensemble continuelle sur l'état technique momentané de votre eActros permet de planifier les passages à l'atelier et d'empêcher les immobilisations imprévues. Tout pour rendre votre travail aussi performant que possible.