L'Unimog est imbattable : la pression des pneus peut être réglée en tout confort sur le visuel selon le type d'intervention par simple pression sur une touche. Le conducteur a le choix entre les trois modes préconfigurés « Route », « Sable » et « Chaussée dégradée », et « Manuel ». La pression des pneus s’adapte automatiquement. L'Unimog circule ainsi sur les sols meubles tels que le sable ou la boue avec une faible pression des pneus pour une surface d'appui accrue, et par là-même une meilleure motricité et un glissement réduit. Ou il roule à l'économie et en toute sécurité sur la route grâce à une pression des pneus élevée et une surface d'appui minimisée.

Le système de régulation de la pression est d'ores et déjà disponible départ usine, aucun aménagement spécial n'est requis.