Μπορείς άνετα να ξεφύγεις από τον δρόμο.

Λόγω των εξαιρετικών ιδιοτήτων του εκτός δρόμου, το επιβλητικό φορτηγό με το αστέρι αποδεικνύει την επιχειρησιακή του ισχύ σε μεγάλα εργοτάξια παγκοσμίως. Το Zetros σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για αγορές εκτός Ευρώπης, όπου υπάρχει μεγάλος όγκος μεταφορών και επικρατούν πρόχειροι δρόμοι. Εκεί ο Zetros, χάρη στο συνδυασμό ικανοτήτων εκτός δρόμου, ανθεκτικότητας και υψηλού ωφέλιμου φορτίου, αποτελεί την ιδανική απάντηση και, μέσω της τεχνολογίας του κινητήρα του στις προδιαγραφές εκπομπών Euro III και Euro V, ανταπεξέρχεται επίσης σε ποιότητες καυσίμων που δεν ικανοποιούν τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις.

Η Mercedes‑Benz συνδύασε το παραδοσιακό σχεδιασμό του καπό με τη δοκιμασμένη τεχνολογία πλαισίου και μετάδοσης κίνησης των βαρέων σειρών φορτηγών της, καθώς και με έναν έξυπνο σχεδιασμό της καμπίνας οδήγησης. Εξαιτίας της τοποθέτησης της καμπίνας πίσω από τον εμπρόσθιο άξονα, το Zetros επιτυγχάνει σε κακές οδούς και στο πεδίο τη μέγιστη άνεση στην οδήγηση, προσφέροντας παράλληλα υψηλή μεταφορική απόδοση. Και όλα αυτά χωρίς εκπτώσεις στην ασφάλεια.

Αλλά και όσον αφορά την απόδοση, ο Zetros δεν κάνει συμβιβασμούς: ανάλογα με την έκδοση, το όχημα υψηλής ικανότητας εκτός δρόμου έχει κάτω από το καπό ισχύ μεταξύ 360 hp και 510 hp. Ενσωματωμένος είναι ένας σειριακός 6κύλινδρος κινητήρας με στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων και κυβισμό περίπου 13 l. Αυτό εξασφαλίζει χαμηλή ονομαστική ταχύτητα περιστροφής καθώς και υψηλή ισχύ σε μεγάλο εύρος στροφών. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η πολύ καλή αντοχή σε καύσιμα χαμηλής ποιότητας και το σύστημα ψεκασμού PLD. Σε συνδυασμό με την αυξημένη ισχύ του κινητήρα, το σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά βελτιωμένο σύστημα πέδησης του νέου Zetros επιτρέπει βάρη οχημάτων έως 40 t και βάρη συρμών έως 120 t.

Ειδικά στην κατασκευαστική βιομηχανία, το στιβαρό, ανθεκτικό πλαίσιο οχήματος του Zetros είναι ανεκτίμητης αξίας. Έτσι, η άριστα συντονισμένη συνεργασία ισχυρών εξαρτημάτων ανάρτησης εξασφαλίζει γρήγορη και ασφαλή οδήγηση σε κακούς δρόμους. Ένα ιδιαίτερα ανθεκτικό, ευέλικτο και ικανό σε στρέψη πλαίσιο, που βασίζεται στο πλαίσιο τύπου σκάλας του Arocs για την κατασκευαστική βιομηχανία, επιτρέπει τη μεταφορά μεγάλων φορτίων με ασφάλεια ακόμη και εκτός δρόμου. Επιπλέον, προστίθενται η άνετη, με μειωμένους κραδασμούς συμπεριφορά οδήγησης και η ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου στους άξονες τόσο όταν το όχημα είναι άδειο όσο και όταν είναι φορτωμένο.

Επιπλέον, η ανάρτηση άξονα με παραβολικά ελατήρια ευρείας σχισμής καθώς και το κιβώτιο διανομής 2 σχέσεων εξασφαλίζουν επαρκή πρόσφυση σε χαλαρό έδαφος και σε ανηφοριές με κλίση έως 80 %. Το συγχρονισμένο 16-σχέσεων χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και ο μηχανισμός αλλαγής με ντίζα με υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων κάνουν τον Zetros γνήσιο φορτηγό εκτός δρόμου.

Για ακόμη ευκολότερο χειρισμό και ελάφρυνση του οδηγού, φροντίζει το σύντομα διαθέσιμο πλήρως αυτόματο 6-σχέσεων κιβώτιο ταχυτήτων Allison.

Εκτός από μια αμιγώς πλαίσιο-έκδοση, το Zetros μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ημιρυμουλκούμενο όχημα και ως ανατρεπόμενο. Καθώς στο εργοτάξιο εκτελεί εκ φύσεως κυρίως καθήκοντα ως ανατρεπόμενο όχημα, η βασική έκδοση μπορεί να εξοπλιστεί με ειδικά προεγκατεστημένες κονσόλες στους διαμήκεις δοκούς για τη βίδωση ανατρεπόμενων υπερκατασκευών. Αυτά τα εξαρτήματα στερέωσης για ανατροπείς (κωδικός C5J) είναι προεγκατεστημένα στο πλαίσιο του οχήματος και διατίθενται από το εργοστάσιο. Αυτή η απλοποιημένη δυνατότητα συναρμολόγησης εξοικονομεί χρόνο και κόστος. Επιπλέον, το όχημα εκτός δρόμου διαθέτει εργοστασιακή ικανότητα διέλευσης υδάτων έως 800 mm. Έτσι, ούτε η βαθιά λάσπη ούτε οι πλημμύρες το σταματούν.

Αυτό που τον καθιστά ιδιαιτέρως κατάλληλο για χρήση σε εργοτάξια: το γεγονός ότι το ύψος εισόδου του είναι έως και 50 cm χαμηλότερο σε σύγκριση με συμβατικά φορτηγά όπως το Arocs. Η ευκολότερη επιβίβαση και αποβίβαση που προκύπτει καθιστά τη σκληρή εργασία στον κατασκευαστικό κλάδο πιο άνετη και πιο ασφαλή.

Όπου τα συμβατικά φορτηγά φτάνουν στα όριά τους, ο Zetros απλά συνεχίζει: χάρη στη σχετικά χαμηλή κατασκευή του είναι δυνατή η διέλευση κάτω από χαμηλά εμπόδια όπως γέφυρες, πύλες και δεντροστοιχίες καθώς και σήραγγες. Επιπλέον, λόγω του χαμηλού του ύψους, το όχημα προσφέρει τη δυνατότητα υπερκατασκευής πάνω από την καμπίνα οδηγού, κάτι που αποτελεί τεράστιο πλεονέκτημα σε ειδικές υπερκατασκευές όπως το ανατρεπόμενο.

Το συνολικό σκεπτικό του Zetros στον κατασκευαστικό τομέα ολοκληρώνεται από την απλή και διαισθητική χρήση του, τα μεγάλα διαστήματα μεταξύ των συντηρήσεων και τις περιορισμένες ανάγκες σε εξυπηρέτηση.