Επικοινωνία

Έχεις απορίες;

Έχεις ερωτήσεις, επιθυμίες ή προτάσεις; Θα χαρούμε να τις μοιραστείς μαζί μας. Τα πεδία που επισημαίνονται με * είναι υποχρεωτικά.

Μπορείς επίσης να επικοινωνήσεις μαζί μας μέσω του αριθμού εξυπηρέτησης ή μέσω e-mail. 

  • Φορτηγό
  • Συμβουλές & Αγορά
  • Υπηρεσίες χρηματοδότησης
  • eMobility
  • Service και ανταλλακτικά
  • Fleetboard & Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Συμβάσεις υπηρεσιών
  • Κάρτα service
  • Ανταλλακτικά και αξεσουάρ
  • Επισκευή
  • Λοιπά αιτήματα
  • Καριέρα
  • Προμηθευτές
  • Τύπος
  • Άλλο

Ποιο είναι το αίτημα;

Στοιχεία επικοινωνίας

Προσφώνηση
  • Άγιος Βαρθολομαίος
  • Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες
  • Άγιος Θωμάς και Πρίνσιπε
  • Άγιος Κιτς και Νέβις
  • Άγιος Μαρίνος
  • Άγιος Μαρτίνος
  • Άγιος Μαρτίνος
  • Αίγυπτος
  • Αγία Ελένη
  • Αγία Λουκία
  • Αζερμπαϊτζάν
  • Αιθιοπία
  • Ακτή Ελεφαντόδοντος
  • Αλβανία
  • Αλγερία
  • Αμερικανικές Παρθένοι Νήσοι
  • Αμερικανική Σαμόα
  • Ανατολικό Τιμόρ
  • Ανγκουίλα
  • Ανγκόλα
  • Ανδόρα
  • Αντίγκουα και Μπαρμπούντα
  • Ανταρκτική
  • Απομακρυσμένες Νησίδες Η.Π.Α.
  • Αργεντινή
  • Αρμενία
  • Αρούμπα
  • Αυστρία
  • Αυστραλία
  • Αφγανιστάν
  • Αϊτή
  • Βέλγιο
  • Βανουάτου
  • Βατικανό
  • Βενεζουέλα
  • Βερμούδες
  • Βιετνάμ
  • Βολιβία
  • Βοσνία - Ερζεγοβίνη
  • Βουλγαρία
  • Βραζιλία
  • Βρετανικά Εδάφη Ινδικού Ωκεανού
  • Βρετανικές Παρθένοι Νήσοι
  • Βόρειες Μαριάνες Νήσοι
  • Γαλλία
  • Γαλλικά Νότια Εδάφη
  • Γαλλική Γουιάνα
  • Γαλλική Πολυνησία
  • Γερμανία
  • Γεωργία
  • Γιβραλτάρ
  • Γκάμπια
  • Γκάνα
  • Γκαμπόν
  • Γκερνσέι
  • Γκουάμ
  • Γουαδελούπη
  • Γουατεμάλα
  • Γουιάνα
  • Γουινέα
  • Γουινέα-Μπισάου
  • Γρενάδα
  • Γροιλανδία
  • Δανία
  • Δομινικανή Δημοκρατία
  • Δυτική Σαχάρα
  • Εκουαδόρ
  • Ελ Σαλβαδόρ
  • Ελβετία
  • Ελληνική Δημοκρατία
  • Ερυθραία
  • Εσθονία
  • Ζάμπια
  • Ζιμπάμπουε
  • Ζουαζηλάνδη
  • Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
  • Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής
  • Ηνωμένο Βασίλειο
  • Ιαπωνία
  • Ινδία
  • Ινδονησία
  • Ιορδανία
  • Ιράκ
  • Ιράν, Ισλαμική Δημοκρατία του
  • Ιρλανδία
  • Ισημερινή Γουινέα
  • Ισλανδία
  • Ισπανία
  • Ισραήλ
  • Ιταλία
  • Κένυα
  • Κίνα
  • Καζακστάν
  • Καμερούν
  • Καμπότζη
  • Καναδάς
  • Κατάρ
  • Κεντρική Αφρικανική Δημοκρατία
  • Κιργιστάν
  • Κιριμπάτι
  • Κολομβία
  • Κομόρος
  • Κονγκό - Μπραζαβίλ
  • Κονγκό, Δημοκρατία του
  • Κορέα, Βόρεια
  • Κορέα, Νότια
  • Κουβέιτ
  • Κουρασάο
  • Κούβα
  • Κροατία
  • Κόσοβο
  • Κόστα Ρίκα
  • Κύπρος
  • Λάος
  • Λίβανος
  • Λεσότο
  • Λετονία
  • Λευκορωσία
  • Λιβερία
  • Λιβύη
  • Λιθουανία
  • Λιχτενστάιν
  • Λουξεμβούργο
  • Μάλι
  • Μάλτα
  • Μαγιότ
  • Μαδαγασκάρη
  • Μακάο
  • Μαλάουι
  • Μαλαισία
  • Μαλδίβες
  • Μαρτινίκα
  • Μαρόκο
  • Μαυρίκιος
  • Μαυριτανία
  • Μαυροβούνιο
  • Μεξικό
  • Μιανμάρ
  • Μικρονησία
  • Μογγολία
  • Μοζαμβίκη
  • Μολδαβία, Δημοκρατία της
  • Μονακό
  • Μονσεράτ
  • Μπένιν
  • Μπανγκλαντές
  • Μπαρμπάντος
  • Μπαχάμες
  • Μπαχρέιν
  • Μπελίσε
  • Μποναίρ
  • Μποτσουάνα
  • Μπουρκίνα Φάσο
  • Μπουρούντι
  • Μπουτάν
  • Μπρουνέι Νταρουσαλάμ
  • Νέα Ζηλανδία
  • Νέα Καληδονία
  • Νήσοι Άλαντ
  • Νήσοι Κέιμαν
  • Νήσοι Κουκ
  • Νήσοι Κόκος
  • Νήσοι Μάρσαλ
  • Νήσοι Ουαλλίς και Φουτουνά
  • Νήσοι Τερκς και Κάικος
  • Νήσοι Φερόε
  • Νήσοι Φώκλαντ
  • Νήσοι Χερντ και Μακντόναλντ
  • Νήσος Μαν
  • Νήσος Μπουβέ
  • Νήσος Νόρφολκ
  • Νήσος Χριστουγέννων
  • Νίγηρ
  • Ναμίμπια
  • Ναούρου
  • Νεπάλ
  • Νησιά Σολομώντα
  • Νιγηρία
  • Νικαράγουα
  • Νιούε
  • Νορβηγία
  • Ντομίνικα
  • Νότια Αφρική
  • Νότια Γεωργία και Νότιες Νήσοι Σάντουιτς
  • Νότιο Σουδάν
  • Ολλανδία
  • Ομάν
  • Ονδούρα
  • Ουγγαρία
  • Ουγκάντα
  • Ουζμπεκιστάν
  • Ουκρανία
  • Ουρουγουάη
  • Π.Γ.Δ. Μακεδονίας
  • Πίτκερν
  • Πακιστάν
  • Παλάου
  • Παλαιστινιακά Εδάφη
  • Παναμάς
  • Παπούα - Νέα Γουινέα
  • Παραγουάη
  • Περού
  • Πολωνία
  • Πορτογαλία
  • Πουέρτο Ρίκο
  • Πράσινο Ακρωτήριο
  • Ρεϋνιόν
  • Ρουάντα
  • Ρουμανία
  • Ρωσία
  • Σαιντ Πιέρ και Μικελόν
  • Σαμόα
  • Σαουδική Αραβία
  • Σβάλμπαρντ και Νήσοι Γιάν Μέϋεν
  • Σενεγάλη
  • Σερβία
  • Σεϋχέλλες
  • Σιέρα Λεόνε
  • Σιγκαπούρη
  • Σλοβακία
  • Σλοβενία
  • Σομαλία
  • Σουδάν
  • Σουηδία
  • Σουρινάμ
  • Σρι Λάνκα
  • Συρία, Αραβική Δημοκρατία της
  • Τανζανία
  • Τατζικιστάν
  • Ταϊβάν, Κίνα
  • Ταϊλάνδη
  • Τζαμάικα
  • Τζιμπουτί
  • Τοκελάου
  • Τουβαλού
  • Τουρκία
  • Τουρκμενιστάν
  • Τρινιδάδ και Τομπάγκο
  • Τσαντ
  • Τσεχία
  • Τυνησία
  • Τόγκο
  • Τόνγκα
  • Υεμένη
  • Υερσέη
  • Φίτζι
  • Φιλιππίνες
  • Φινλανδία
  • Χιλή
  • Χονγκ Κονγκ, Κίνα

Στοιχεία οχήματος

Η καταχώριση πρέπει να περιλαμβάνει ακριβώς 17 χαρακτήρες.

Προσθήκη επισύναψης

    Έως 5 αρχεία, συνολικά μέγ. 15 MB

    Χρησιμοποιούμε τα δεδομένα σας αποκλειστικά σύμφωνα με την πολιτική προστασίας δεδομένων μας.

    Επικοινωνία Fleetboard

    Κάνε κλικ εδώ για τη φόρμα επικοινωνίας του Fleetboard. Για να το κάνεις αυτό, θα πρέπει να βγεις από την τρέχουσα σελίδα της Mercedes-Benz Trucks.

    Ήρωες των άκρων.

    Ταξίδια εκτός δρόμου

    Ήρωες των άκρων.

    Υπάρχουν πελάτες για τους οποίους ένα SL 500 δεν είναι αρκετά γρήγορο. Την κατάλληλη λύση θα τη βρουν στην AMG. Σε όσους ένα Unimog δεν είναι ακόμη αρκετά ακραίο, συστήνεται να επισκεφθούν τη Hellgeth engineering.

    Η Hellgeth engineering, κατασκευάστρια ειδικών οχημάτων, υλοποιεί ό,τι επιθυμούν οι πελάτες.

    Το μέγιστο δεν αρκεί για όλους: Hellgeth σε συνέντευξη

    Πυκνό δάσος, παραμεθόριος περιοχή Βαυαρίας-Θουριγγίας. Μέσα από το πυκνό πράσινο διαπερνά το βαρύ βουητό ενός εξακύλινδρου. Εκπαιδευμένα αυτιά αναγνωρίζουν ότι πρόκειται για έναν OM 936, τον σχεδόν οκτάλιτρο σειριακό κινητήρα της Mercedes‑Benz. Ξαφνικά ένα Unimog της σειράς 5000 περνά μέσα από τα χαμηλά φυλλώματα. Μέσα από τους ανασηκωμένους επιχρωμιωμένους σωλήνες εξάτμισης ο „Mog“ σαλπίζει χαρούμενα τη δύναμη των 300 ίππων και των 1400 Ν·m μέγιστης ροπής. Στο πρόσωπο του οδηγού σχηματίζεται ένα βαθύ χαμόγελο.

    Αλλά περίμενε – κάτι δεν πάει καλά. Ένα Unimog U 5023 με εξακύλινδρο; Κάτι τέτοιο δεν υπάρχει στον κατάλογο προϊόντων της Mercedes‑Benz. Σωστό – και ταυτόχρονα όχι. Διότι υπάρχει. Όχι βέβαια από την Mercedes‑Benz, αλλά παρ’ όλα αυτά με την έγκριση του κατασκευαστή. Hellgeth engineering und Fahrzeugbau πραγματοποιεί ό,τι επιθυμούν οι πελάτες.

    Ένα Unimog U 5023 με διπλή καμπίνα στέκεται σε ένα περιβάλλον λατομείου. Οι πόρτες είναι ανοιχτές και δείχνουν τον εσωτερικό χώρο. Εκτός από το Unimog U 5023, η Hellgeth engineering μετασκευάζει και άλλα μοντέλα: εδώ ένας μπλε U 4023 με επιχρωμιωμένες λεπτομέρειες και διπλή καμπίνα.

    Πολύ ιδιαίτερα «Mogs», ακόμη και για το πιο ακραίο γούστο.

    Ο Power-Unimog από τη σειρά υψηλής ικανότητας εκτός δρόμου είναι απλώς ένα από τα πολλά πεδία πειραματισμού των ευρηματικών αδελφών Hellgeth, του Αντρέας (ο υπεύθυνος έργου) και του Γιούργκεν (ο μηχανικός). Στη θουρινγκική παραμεθόρια περιοχή οι δύο τους έχουν κρυφά πραγματοποιήσει το όνειρό τους για δική τους εταιρεία κατασκευής οχημάτων. Οι πελάτες προέρχονται από όλο τον κόσμο – Ρώσοι που θέλουν να διασχίσουν τη Σιβηρία με τον Unimog τους στους -50 βαθμούς. Σεΐχηδες που ανεβαίνουν ακόμη και τις πιο απότομες αμμόλοφους με 40 βαθμούς στη σκιά, ώστε το γεράκι να έχει καλές συνθήκες κυνηγιού. Αλλά και απολύτως «κανονικοί» γυρολόγοι, για τους οποίους ένας «κανονικός» Unimog απλά δεν αρκεί.

    «Ανεβάζουμε κι άλλο τον πήχη.»

    Andreas Hellgeth, Hellgeth engineering, κατασκευή ειδικών οχημάτων

    Μια μετατροπή κινητήρα για καύσιμα χαμηλής ποιότητας, ένα σύστημα ανάρτησης τροχών που αντέχει άνετα το Ράλι Ντακάρ, μια μπάρα προστασίας σε περίπτωση ανατροπής που προστατεύει ακόμα και σε σκληρές ανατροπές ή και λίγη χρωμιωμένη φινέτσα, ώστε ο Unimog να μην μοιάζει υπερβολικά με εργαλείο εργασίας; Η Hellgeth το καθιστά δυνατό. Οι αδελφοί Hellgeth είναι πεπεισμένοι ότι οι πραγματικές περιπέτειες ξεκινούν εκεί όπου τελειώνουν οι ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι. Εκεί μπαίνει στο παιχνίδι ο Unimog. Είτε αποστολή, είτε συμμετοχή σε αγώνα, είτε κυνήγι ή απλώς για διασκέδαση – οι μετατροπές της Hellgeth ωθούν ξανά τα ήδη υψηλά όρια. Μόνο ένα δεν θέλει η Hellgeth: να είναι συνηθισμένο και τυποποιημένο. Δεν είναι περίεργο που ο Unimog αποτελεί τη βάση πολλών μετατροπών.

    Ανεξάρτητα πόσο ακραία κι αν είναι η μετατροπή – κάθε Εξουσιοδοτημένος Επισκευαστής Unimog αναλαμβάνει το service, τη συντήρηση και την επισκευή.

    Video thumbnail
    Video thumbnail

    Το περιοδικό Unimog μίλησε με τον Andreas Hellgeth για τα άκρα.

    Πόσο καιρό υπάρχει η Hellgeth και γιατί εγκαταστάθηκε η εταιρεία στο πιο απομακρυσμένο τμήμα της Θουριγγίας;

    Ο αδελφός μου κι εγώ ιδρύσαμε την εταιρεία το 2000. Βρισκόμαστε εδώ στο Rodacherbrunn – πραγματικά μακριά στο δάσος. Αλλά αυτό έχει το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα ότι σε αυτή την τοποθεσία μπορούμε με ηρεμία να δουλεύουμε στα οχήματά μας. Και όπως έχουμε πια διαπιστώσει: όποιος θέλει να μας βρει, τα καταφέρνει κιόλας (γελάει).


    Τι ακριβώς κάνει η Hellgeth;

    Απλοποιημένα, θα το διατύπωνα έτσι: Κάνουμε ειδικές εγκαταστάσεις και μετατροπές σε οχήματα Unimog.


    Πόσοι εργαζόμενοι έχετε;

    Έχουμε περίπου 30 εργαζόμενους από διάφορα επαγγέλματα, που ειδικεύονται σε ποικίλες εργασίες και μετατροπές. Η δύναμή μας είναι η μεταλλοκατασκευή - δηλαδή τόρνευση, συγκόλληση, φρεζάρισμα... Διαθέτουμε εξαιρετικούς τεχνίτες που μπορούν να πραγματοποιήσουν σχεδόν κάθε επιθυμία πελάτη, και ένα δικό μας τμήμα σχεδιασμού αναλαμβάνει τον μηχανικό σχεδιασμό. Αντιλαμβανόμαστε την Hellgeth ως μανουφακτούρα για ιδιαίτερες λύσεις οχημάτων.


    Από πού προέρχεται η ίδια η εμπειρογνωσία;

    Όλα ξεκίνησαν από το ότι ταξιδέψαμε οι ίδιοι τον κόσμο με αυτοκινούμενα τροχόσπιτα ή οχήματα αποστολής. Κάποια στιγμή συναντήσαμε όρια και στην αναζήτηση κατάλληλων λύσεων δεν βρήκαμε τίποτα. Έτσι αρχίσαμε να σκεφτόμαστε. Από εκείνο το σημείο μέχρι την ίδρυση της δικής μας εταιρείας όλα προέκυψαν σχεδόν από μόνα τους. Με τον καιρό διαδόθηκε τι μπορούμε να κάνουμε και η ζήτηση αυξήθηκε. Η προσφορά μας στη συνέχεια μεγάλωσε μαζί με τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις των πελατών. Σήμερα σχεδόν δεν υπάρχει τίποτα που να μην μπορούμε να πραγματοποιήσουμε. Μόνο που εμείς δυστυχώς πλέον έχουμε ελάχιστο χρόνο για να πηγαίνουμε σε αποστολές.


    Ποιες ακριβώς λύσεις για οχήματα υλοποιεί η Hellgeth;

    Πολλές επιθυμίες των πελατών αφορούν την αναβάθμιση του οχήματος, μετατροπές για οχήματα αποστολής όπως μετατροπές ρεζερβουάρ, η τοποθέτηση βαρούλκων, προσαρμογές αμορτισέρ – όλα αυτά τα πράγματα που χρειάζονται οι πελάτες για χρήση εκτός ασφαλτοστρωμένων δρόμων.


    Τι σημαίνει «εκτός ασφαλτοστρωμένων δρόμων»;

    Επιχειρήσεις σε βαθιά νερά, στην έρημο, στη λάσπη ή ακόμη και το χειμώνα σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Κάθε φορά που τα πράγματα γίνονται ακραία, αναλαμβάνουμε δράση – και εκεί ακριβώς βρίσκονται οι δυνάμεις μας.


    Τι κάνουν οι πελάτες με τα οχήματα;

    Οι πελάτες μας ταξιδεύουν συνήθως σε περιοχές που δεν είναι προσβάσιμες με κανονικά τουριστικά ή αυτοκινούμενα τροχόσπιτα – γι' αυτό και ο Unimog παντός εδάφους με υπερκατασκευή για τροχόσπιτο ή αποστολή. Εξατομικεύουμε τον Unimog και ουσιαστικά κάνουμε ένα βήμα παραπάνω, ώστε οι πελάτες μας να φτάνουν σε κάθε περίπτωση εκεί όπου κανείς άλλος δεν φτάνει.


    Υπάρχουν ιδιαίτερες λύσεις που σας έρχονται αυθόρμητα στο μυαλό;

    Κάποτε κατασκευάσαμε για την πολιτική προστασία στο Μεξικό Unimog, τα οποία ήταν ικανά να διασχίζουν βαθιά νερά. Αυτά τα οχήματα μπορούσαν να κινούνται χωρίς πρόβλημα ακόμη και σε νερό βάθους δύο μέτρων. Ήταν πραγματικά εντυπωσιακό, γιατί σε αυτό το βάθος το νερό ήδη κυλούσε κατά μήκος του παρμπρίζ.


    Πώς διαμορφώνεται η συνεργασία με τη Mercedes;

    Σε πολλά έργα συνεργαζόμαστε πολύ στενά με το εργοστάσιο στο Wörth. Το μοντέλο μας U 5030 – δηλαδή η μετατροπή του υψηλής εκτός δρόμου ικανότητας Unimog, που από το εργοστάσιο διατίθεται αποκλειστικά με τετρακύλινδρο κινητήρα, σε εξακύλινδρο – μπορεί να αγοραστεί από κάθε αντιπρόσωπο Unimog. Γι' αυτό φυσικά είμαστε περήφανοι.


    Ισχύουν επίσης οι εγγυήσεις που ο πελάτης συνήθως λαμβάνει από τη Mercedes-Benz;

    Υπάρχουν οχήματα για τα οποία οι εγγυήσεις του κατασκευαστή παραμένουν ανεπηρέαστες. Από ένα ορισμένο στάδιο μετατροπής, τότε η Hellgeth αναλαμβάνει τις συνήθεις εγγυήσεις.


    Πόσο κοστίζει ένας Hellgeth Unimog;

    Δεν μπορώ να το απαντήσω γενικά. Ανάλογα με το τι επιθυμεί ο πελάτης. Δίνουμε μεγάλη σημασία στο να συζητάμε όλα αυτά στην εξατομικευμένη συζήτηση με τον πελάτη – και σε συνεννόηση με τη Mercedes-Benz. Κατάλογο δεν διαθέτουμε.


    Πηγή: Unimog Magazin 2/2018
    Κείμενο: Gerhard Grünig
    Φωτογραφίες: Henrik Morlock

    Ανακάλυψε περισσότερες ιστορίες:

    • Όλα (12)
    • Ταξίδια εκτός δρόμου (12)
    • Unimog παντός εδάφους (9)
    • Zetros (2)

    Όταν ο δρόμος είναι ο προορισμός

    Όποιος επιβιβάζεται σε έναν Unimog με την Go Orange, αρχικά σκέφτεται ράφτινγκ και καγιάκ — και μετά εκπλήσσεται.

    Ω, πόσο όμορφη είναι η Πορτογαλία

    Με το σύνθημα «Lost Cultures, Forgotten Heroes» το Overland Journal ξεκινά ταξίδια στο άγνωστο. Με τον Unimog U 4023 ταξίδεψε στην Πορτογαλία.

    Ανακαλύψτε το ξεχωριστό

    Αποκλειστική άνεση σε συνδυασμό με κορυφαία δυνατότητα κίνησης εκτός δρόμου – ο Unimog U 5023 με υπερκατασκευή της Bliss Mobil έπεισε πλήρως στη δοκιμή των δημοσιογράφων. Ο Unimog με υπερκατασκευή της Bliss Mobil αντιμετωπίζει σχεδόν κάθε πρόκληση και ταυτόχρονα μεταφέρει στην πλάτη του ένα μικρό, πολυτελές διαμέρισμα.

    Αυτοκινούμενο τροχόσπιτο «Mog Home» για σύγχρονους λάτρεις της περιπέτειας

    Η Ziegler Adventure κατασκευάζει ακραία Unimog τροχόσπιτα: ακραία ικανά εκτός δρόμου, ακραία ανεξάρτητα, ακραία περιζήτητα.

    Τέσσερα Zetros στις Big Five

    Πλούσια φύση, πολιτισμός και άγρια φύση – αυτό το ταξίδι αποτελεί μια πραγματική πρόκληση για τα εξαιρετικά ικανά εκτός δρόμου φορτηγά Zetros.

    Όχημα αποστολής για απαιτητικούς

    Όχημα αποστολής για απαιτητικούς: Βασισμένο στον Unimog U 4023, διασχίζει χωρίς συμβιβασμούς κάθε έδαφος — χωρίς εκπτώσεις στην άνεση του ταξιδιού.

    Εξερευνητές οδηγούν Unimog

    Η EarthCruiser Australia εμπιστεύεται τον Unimog «κατασκευασμένο στη Γερμανία».

    Ο Unimog προσφέρει άνεση πάνω σε τροχούς.

    Το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο bimobil σε πλαίσιο οχήματος Unimog προσφέρει στους ταξιδιώτες απεριόριστη κινητικότητα και μεγάλη άνεση.

    Πιο ισχυρό από ποτέ

    Ο εκτός δρόμου Unimog U 5030, χάρη σε τροποποίηση από την Hellgeth Engineering, αποδίδει εντυπωσιακά 299 PS.

    Φτιαγμένο για το ύπαιθρο, πείθει και στο εσωτερικό.

    Με τα αμαξώματα της εταιρείας Hartmann Spezialkarosserien GmbH, ο Zetros γίνεται το σύμβολο της πολυτέλειας στο κέλυφος ενός ισχυρού επαγγελματικού οχήματος.

    Για ανακάλυψη

    Ο Unimog U 4023 με διαμόρφωση από την RKF Bleses δίνει τη δυνατότητα στους λάτρεις της περιπέτειας σε όλο τον κόσμο να ζήσουν μια ζωή εν κινήσει.

    Περιπέτεια χωρίς τέλος

    Η Hellgeth engineering σχεδίασε με τον Unimog TenereX, έναν Unimog παντός εδάφους, ένα συμπαγές και, παρ' όλα αυτά, εξαιρετικά άνετο και ανθεκτικό τροχόσπιτο εκτός δρόμου.

    Αυτό μπορεί επίσης να σε ενδιαφέρει:

    Ένα Zetros με μεγάλη καμπίνα κινείται σε χιονισμένο, βραχώδες έδαφος.

    Φτιαγμένο για εξωτερική χρήση, εντυπωσιάζει και στο εσωτερικό

    Ένας Unimog Camper στέκεται σε ένα λιβάδι.

    Αυτοκινούμενο τροχόσπιτο Mog Home για σύγχρονους λάτρεις της περιπέτειας

    Ένα κόκκινο Mercedes-Benz Unimog με μια καμπίνα διαμονής κινείται σε λασπώδες έδαφος. Το τοπίο στο φόντο είναι λοφώδες και χαρακτηρίζεται από αραιή βλάστηση.

    Ω, πόσο όμορφη είναι η Πορτογαλία

    Unimog υψηλής ικανότητας εκτός δρόμου

    Φτιαγμένο για ακραίες συνθήκες

    Unimog σε ταξίδια εκτός δρόμου

    Ειδικά οχήματα για τον κλάδο σου