eMobility kod Mercedes‑Benz Trucks
Već danas spremni za sutra.
Dobro došli u promjenu: Prelazak na eMobility revolucionira cijelu industriju. Smanjene emisije, manji pogonski troškovi, tiha i komforna vožnja – teretna vozila na električni pogon na baterije budućnost su transportnog prometa. Kako bismo ih uspješno oblikovali, već danas postavljamo prave smjernice. I pomažemo našim kupcima da iskoriste prilike budućnosti.
eMobility – kako je sve počelo?
Od istraživanja do proizvodnje.
Započelo je kao istraživački projekt o alternativnim pogonima i mogućnostima vodika i baterija. No ono što je nekada bilo teoretski laboratorijski rad, danas je već stvarnost na cesti: 2016. godine predstavili smo svoj prvi prototip kamiona na električni baterijski pogon. 2021. godine uslijedio je eActros 300/400 koji se dokazao u praksi. 2022. godine pojavio se eEconic, naš elektrificirani kamion za urbanu primjenu. S modelom eActros 600 učinili smo 2023. još jedan značajan korak u smjeru električnog transporta.
2025. eArocs 400 osvaja u tihoj i lokalno CO2 neutralnoj primjeni u gradskom urbanom prometu. Osim toga, novi eActros 400 proširuje seriju eActros i otvara niz dodatnih mogućnosti za dostavljački promet sa smanjenim emisijama CO2. Time proširuje portfelj vozila u kojem i ti možeš pronaći odgovarajuće rješenje za svoj put prema održivoj, elektrificiranoj budućnosti.
Što je naša vizija?
Zajedno u budućnost.
Kupci teretnih vozila Mercedes‑Benz Trucks poput vas diljem svijeta brinu se za pouzdane, sigurne i učinkovite transporte. To nas čini važnim dijelom društva i nosi s sobom veliku odgovornost. Jer brzo raste potreba za održivim transportom. Jasno nam je da imamo predvodničku ulogu u promjeni svoje branše. Sasvim u smislu pionirskog duha koji nas pokreće kao izumitelja automobila.
Električni pogon
1. faza: Izazov prihvaćen
Prva sezona potpuno nove serije Electrified prati tvrtku Logistik Schmitt iz Bietigheima na putu u eMobility. Kao testni partneri tvrtke Mercedes-Benz Trucks svakodnevno se suočavaju s novim izazovima, počevši od infrastrukture, preko troškova, pa sve do skepse kod vozača. No Rainer Schmitt kaže: „Challenge accepted!“ Može li poduzeće prevladati mnoge prepreke i čak oduševiti vozače novom tehnologijom?
- Prikolica: Izazov prihvaćen
- 1. dio: Infrastruktura
- 2. dio: Kontrola troškova
- 3. dio: eActros? Ne, hvala?
- 4. dio: Kupci su elektrificirani
- 5. dio: Visoki napon: eActros 600 stiže
Često postavljana pitanja o temi eMobility
Što vas pokreće
Ulazak u novu tehnologiju obično je povezan s velikim izazovima, nekim nesigurnostima, a ponekad i predrasudama. Ovdje naši stručnjaci za eMobility odgovaraju na najčešća pitanja.
„Želimo da se naši klijenti bave infrastrukturom za sustav napajanja i potičemo ih da razmotre sve aspekte u ranoj fazi. Važne teme su, primjerice, kapaciteti mreže, trajanje potrebnog planiranja električne energije i završna izgradnja infrastrukture za sustav napajanja."
„Niske temperature negativno utječu na doseg eTrucka. Zato provodimo opsežna ispitivanja, na primjer u sjevernoj Finskoj, s temperaturama do minus 25 stupnjeva. Imamo i sustav za upravljanje baterijom koji održava temperaturu baterije na ispravnoj razini tijekom cijelog rada.1"
„Planirano je da se baterije za eActros 600 mogu napuniti s 20 % na 80 % za otprilike 30 minuta na punionici s oko jednim megavatom energije.2“
„Baš kao i naši dizelski kamioni, i naši električni kamioni na baterije ispunjavaju sigurnosne zahtjeve. Na primjer, provodimo ispitivanja sudara s njima. Osim toga, imamo sigurnosni koncept baterije koji na primjer nadzire temperaturu baterije tijekom cijelog rada teretnog vozila. Kako bismo dodatno povećali sigurnost, naša eTruck vozila naravno imaju i naše sveobuhvatne sustave pomoći vozaču, kao što je na primjer Active Brake Assist3 .“
"Možete misliti da postoji prazan prostor, ali to zapravo nije slučaj. Ovdje je pozicija naše prednje kutije u kojoj smo učinkovito iskoristili prostor za smještaj, na primjer, crpki, kompresora i upravljačkih uređaja.“
„Zvuče sjajno. Ugradili smo akustični upozoravajući sustav vozila koji stvara umjetni zvuk i čini kamion vidljivim u svojoj okolini, osobito pri nižim brzinama.“
Vaš partner: Vaš prodavatelj.
Osobno savjetovanje i kompetentan servis na vašem putu prema eMobilityju: Ovdje pronađite zastupnika za Mercedes‑Benz Trucks vozila u svojoj blizini.
Moglo bi vas zanimati i sljedeće:
Charged to change
Rješenja za punjenje za vaše poslovanje
Predvodnik nove ere
Prikazi i tekstovi mogu sadržavati i pribor i dodatnu opremu koja nije sastavni dio serijske opreme vozila. Prikazi na fotografijama služe samo kao primjer i ne prikazuju nužno stvarno stanje originalnih vozila. Izgled originalnih vozila može odstupati od prikazanoga. Pridržavamo pravo na izmjene. Prikazi i tekstovi mogu isto tako sadržavati tipove, usluge podrške, servisne usluge te proizvode koji nisu dio ponude u pojedinim zemljama.
Jednake mogućnosti, raznolikost, otvorenost i poštovanje ubrajaju se u temeljna uvjerenja međunarodno djelujuće tvrtke Daimler Truck AG. To pokazujemo načinom na koji razmišljamo, djelujemo i komuniciramo. U načelu svi odabrani pojmovi uključuju dakako sve rodove i identitete.
1 Doseg je utvrđen interno u posebnim uvjetima ispitivanja, nakon predkondicioniranja s tegljačem sa sedlom 4x2 i ukupnom vlačnom masom od 40 t pri vanjskoj temperaturi od 20 °C u transportnom prometu i može odstupati od vrijednosti utvrđenih u Uredbi (EU) 2017/2400.
2 Na temelju internih simulacija jer je obvezujući i jedinstveni standard Megawatt Charging System (MCS) trenutačno još u izradi.
3 Sustavi pomoći mogu samo pomoći vozačima. Odgovornost za sigurno upravljanje vozilom uvijek ostaje u potpunosti vozačeva.