강력한 파워는 뉴 아록스의 기본입니다. 그리고, 비용을 줄이면 수익이 늘어납니다. 메르세데스-벤츠는 고객이 더 많은 수익을 누리실 수 있도록모든 역량을 기울여 왔습니다. 그 기본 가치에 탁월한 효율이라는 새로운 가치를 더해 더욱 완벽한 트럭을 완성하였습니다.
뉴 아록스 카고
연료 소모 절감
효율이 수익으로 돌아 옵니다.
효율이 수익으로 돌아옵니다.
한눈에 보는 혜택.
- 고성능 친환경 2세대 엔진 (OM471 – 510 마력급)
- 2세대 X-펄스 고압 커먼레일 분사 시스템 - 연료 분사량 및 내구성 증대
- 이전 1세대 엔진 대비 추가 3% 효율 향상 (자사 시험 기준)
- 최대 출력 구간 확장으로 저단에서도 강력한 출력 및 토크 발생
- 오일 교환 주기 확대 및 오일 교환 용량 축소 – 유지관리 비용 감소 (교환 주기 : 120,000km/24개월)
향상된 공기역학
공기 저항을 획기적으로 줄이고 연료 소비량을 더욱 낮춘 뉴 아록스는 공기역학 (에어로 다이나믹) 성능이 이전 세대보다 향상되었습니다. 그 중에서도 기존 사이드미러를 대체한 새로운 미러캠 시스템은 연료 소비량을 기본적으로 최대 1.3% 추가로 감소해 줍니다. (유럽 기준)
연비 절감을 위한 첨단 테크놀러지
뉴 아록스의 친환경 Euro Ⅵ 2세대 엔진은 새롭게 맞춤 제작된 고성능 터보차저로 저단에서도 강력한 파워를 발휘합니다. 연료 분사를 정교하게 제어하는 X-펄스 고압 커먼레일 시스템은 유해 배기가스 배출량을 최소화하면서 연료 효율을 획기적으로 높였습니다. 뉴 아록스에 적용된 다양한 첨단 기술이 공기 역학 성능을 극대화한 차체 디자인과 조화를 이루어 더 적은 연료로 더 긴 거리를 달릴 수 있도록 해 줍니다.
한국형 메르세데스 파워시프트 3(MPS 3) 변속기 및 주행 프로그램
메르세데스 파워시프트 3(MPS 3) 변속기는 빠른 응답성과 향상된 변속 성능을 자랑하는 메르세데스-벤츠만의 첨단 자동/수동 겸용 변속기입니다. 메르세데스 파워시프트 3(MPS 3) 변속기에는 “이코노미/파워” 드라이브 프로그램이 기본 적용되었습니다. 장거리 수송에 적합한 “이코노미” 주행 모드는 연비를 크게 높여줍니다. 큰 힘이 필요한 상황에서 “파워” 주행 모드를 사용하면 언제든 쉽게 최대 출력을 끌어낼 수 있습니다
OM471 (2세대)
세계 최초로 개발된 유로 6 신형 직렬 6기통 엔진으로 뛰어난 경제성과 내구성을 자랑합니다.
