동력 장치.
뉴 아록스 덤프

동력 장치.

고효율 파워는 수익이 된다.
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뉴 아록스의 친환경 Euro Ⅵ 2세대 엔진은 새롭게 맞춤 제작된 고성능 터보차저로 저단에서도 강력한 파워를 발휘합니다. 연료 분사를 정교하게 제어하는 X-펄스 고압 커먼레일 시스템은 유해 배기가스 배출량을 최소화하면서 연료 효율을 획기적으로 높였습니다. 뉴 아록스에 적용된 다양한 첨단 기술이 공기 역학 성능을 극대화한 차체 디자인과 조화를 이루어 더 적은 연료로 더 긴 거리를 달릴 수 있도록 해 줍니다.

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신적용 메르세데스 파워시프트 3(MPS 3) 변속기 | 국내 덤프트럭 운행 환경에서 최적화된 성능을 발휘하는 MPS 3-G330 모델을 새롭게 적용하여 뛰어난 내구성과 연비를 모두 자랑합니다. 

 

 

 

 

 

 

 

한국의 독특한 덤프트럭 운행 환경에서 최고의 성능을 발휘하도록 새로운 MPS 3 변속기를 모델을 적용하였습니다. 오프로드와 저속에서는 강력한 토크를 발휘하고, 고속 주행 시에는 오버 드라이브 기능이 탁월한 연비를 실현합니다.

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MPS 3 주행 기능 | 어떠한 주행환경에서도 최적의 효율을 발휘하여 다양한 기능을 제공합니다. (에코롤 모드/락킹모드/이코노미 주행 모드 또는 파워 주행 모드) 

 

 

 

 

 

 

 

한편, 주행 프로그램으로는 “이코노미/파워” 가 기본 적용되었습니다. 장거리 수송에 적합한 “이코노미” 주행 프로그램은 연비를 크게 높여줍니다. 경사로 등판 상황에서 “파워” 드라이브 프로그램을 사용하면 언제든 쉽게 최대 토크를 끌어낼 수 있습니다.

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