낮은 총 보유 비용
걱정 없는 주행

낮은 총 보유 비용

메르세데스-벤츠 트럭은 차량의 효율성을 향상시켜 줄 혁신적인 연료 절감 기술, 낮은 유지 관리비용, 높은 잔존 가치와 매력적인 금융 조건 등으로 트럭 구입 시점부터 유효 수명이 다하는 그날까지 트럭 보유에 필요한 총 비용을 절감시켜 줍니다.

연료 소모 저감을 중심으로 한 총 보유 비용 절감. 이것은 로드 이피션시(Road Efficiency)를 이루는 첫 번째 핵심 부분인 동시에 메르세데스-벤츠가 지난 수년 간 지켜온 약속이기도 합니다.
메르세데스-벤츠는 전세계 자동차 제조업체 최초로 유로 VI 엔진을 선보였으며, 최대 5%까지 디젤 사용을 절감할 수 있는 지형 예측형 크루즈 컨트롤(PPC: Predictive owertrain Control )을 선보이는 등 혁신적인 기술로 끊임없이 새로운 기준을 세워 왔습니다.

악트로스의 선도적 역할은 계속되고 있습니다.
유럽의 실제 운송 업무 속에서 연비를 대결하는 2000 회가 넘는 퓨얼 듀얼 챌런지(Fuel Duel Challenge)에서 90% 이상의 승률을 보이며 타 브랜드 대비 10%를 웃도는 연비 효율성을 기록했습니다. (2016년 6월 기준) 하지만 메르세데스-벤츠는 여기서 멈추지 않을 것입니다.
앞으로도 연료 소비 절감과 더 나아가 총 보유 비용 절감을 위해 최선을 다할 것입니다.

연비 대결에 나선 악트로스. 가장 경제적인 트럭은?

실제 운송 업무에서 가장 경제적인 트럭은 무엇일까?

메르세데스-벤츠는 가장 경제적인 트럭을 가려내기 위해 악트로스와 여러 운송 차량 브랜드가 실제 운송 업무 속에서 연비를 대결하는 퓨얼 듀얼 챌린지 (Fuel  Duel Challenge)

퓨얼 듀얼 자세히 보기 (English)

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한 단계 진보된 OM 470과 OM 471 엔진 투입으로 메르세데스-벤츠 트럭 라인업에 더욱 경제적인 두 가지 엔진이 추가되었습니다. 각 엔진 별로 5가지 출력 등급이 갖춰집니다.
엔진 업데이트 외에도 최적화된 12단 변속기, 개선된 기어 변속, 지형 예측형 크루즈 컨트롤(PPC: Predictive Powertrain Control) 이 연료 소모를 줄여 줍니다.
또한 새로운 지능형 보조 장치들과 뛰어난 공기역학적 디자인 또한 연비 효율 향상에 힘을 보탭니다. 최적화된 파워트레인에 탑재된 신형 OM 470과 OM 471 엔진은 기존 모델에 비해 최대 6%의 연료 절감을 달성해 냅니다.

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도로 지형을 예측하며 주행합니다.
지형 예측형 크루즈 컨트롤 (PPC)*은 3D 맵데이터와 GPS정보를 활용해 도로 지형을 파악하고 이를 바탕으로 변속 시점, 기어 단수 선택, 크루즈 컨트롤 속도를 자동 제어합니다.
이렇게 지형을 미리 예측해 스스로 최적의 주행 조건을 판단함으로써 베테랑 운전자보다 더 경제적으로 운행해 최대 5%의 연비 향상 효과를 발휘합니다.

*적용모델 : 악트로스 2017년 형 (기타 모델은 PPC 키트 별도 구입 후 장착 가능).

Service contract
  • 계약 기간 동안 부품 또는 공임 가격이 인상되어도 추가 비용 부담이 없습니다.
  • 운행 패턴과 비용 소요 계획에 따라 고객님께 꼭 필요한 상품을 선택하여 구매 가능합니다.
  • 부품을 개별 구매하는 것보다 최대 26% 저렴하여 경제적인 혜택을 누릴 수 있습니다.
  • 차량 매각 시 차량과 함께 양도가 가능합니다. – 전국 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터 어디에서나 사용이 가능합니다.
     

서비스 컨트랙트 자세히 알아 보기

총 보유비용 절감을 위한 또 하나의 혁신, 서비스 컨트랙트

  • 고객님의 차량이 항상 새 차와 같이 최상의 상태로 유지되는 것은 고객님의 안전과 사업의 수익성을 높이는 데 있어 가장 기본적이고 또 매우 중요한 요소입니다. 서비스 컨트랙트는 출고 후 추가적인 부담없이 메르세데스-벤츠 지침에 따른 정기점검과 유지관리를 통하여 고객님의 차량을 항상 최상의 상태로 유지할 수 있도록 고안된 서비스 약정 상품으로 기본형, 유지관리형, 통합형을 제공합니다.