Arocs 최대 500t
압도적인 성능.
힘든 작업도 이 트럭과 함께라면 문제없습니다. 대형 화물 운송용 Arocs는 최대 500톤의 총 중량을 건설 현장으로 운송하며 다양한 기능을 통해 운전자를 지원합니다.
하이라이트
무거운 적재물을 손쉽게 운반합니다.
Arocs는 최대 500 t의 무거운 화물도 목적지까지 운송할 수 있습니다. 전진, 후진, 오르막길 또는 내리막길 등 모두 가능합니다. 스마트한 기술, 높은 편의성 및 간편한 조작.
- 정밀한 조향
- 작업 및 거주 편의성
- 주행 모드에 적합한 주행 프로그램
유체 커플링 덕분에 매우 정밀하게 조향할 수 있습니다. 흔들림을 최소화한 수송 및 세밀한 제동 특성을 통해 적재물을 보호하고 정밀한 조향을 지원합니다.
하루 이상 운행할 경우 StreamSpace 및 BigSpace 캡 버전으로 두 가지의 넓은 공간의 옵션을 선택할 수 있습니다.
공회전 주행 시 또는 까다로운 건설 현장에서도 문제없습니다. 선택 가능한 세 가지 주행 모드인 A‑STANDARD, A‑ECONOMY, A‑HEAVY 또는 수동 주행 프로그램 MANUAL을 포함한 네 가지 옵션으로 대형 트럭을 더욱 정밀하게 조작할 수 있습니다.
기술
파워와 정밀함의 만남
최대 500 t의 Arocs 차량에는 강력하고 신뢰할 수 있는 기술이 탑재되어 있어 무거운 적재물을 편안하게 목적지까지 운송할 수 있습니다. Euro VI 엔진, PowerShift Advanced 자동 변속 장치 및 유체 커플링 덕분에 최대 500 t의 Arocs는 극한의 주행 시에도 실패하지 않습니다. 강한 부하를 견딜 수 있는 드라이브 덕분에 최대 부하에서도 대형 화물 운송에 필요한 성능을 제공합니다. 이를 위해 트럭에는 특히 견고한 섀시, 서스펜션 및 프레임 구조가 장착되어 있습니다.
유체 커플링
정밀하며 밀리미터 단위로 정확하게 조향합니다.
마모가 거의 없는 시동, 덜컹거림을 최소화한 수송 및 정밀하게 제어되는 제동 특성: 유체 커플링은 적재물을 보호하고 조향을 편리하게 만듭니다. 보행 속도에서 1차 리타더는 높은 제동 성능으로 연속 제동 모드를 제공합니다.
체결된 기어 반대 방향으로 주행해야 하는 경우 특히 정밀하게 조향할 수 있습니다: 그러면 주 브레이크 없이도 전진 기어 체결 상태에서 메우 정확하게 후진할 수 있습니다. 가속 페달을 사용하여 주행 속도를 조절할 수 있습니다.
반대의 경우도 마찬가지입니다: 예를 들어 내리막길을 주행할 때 멀티 트레일러를 사용하여 후진 기어에서 전진 주행하면 트레일러 뒤의 차량이 제동되어 전체 견인력이 증가한 상태를 유지할 수 있습니다. 여기에서도 주 브레이크 사용 없이 가속 페달을 작동하여 제동할 수 있습니다.
측면 트림 패널의 유입구 덕분에 매우 우수한 냉각 공기가 유입되므로 무거운 운행 시에도 트럭이 가열되지 않습니다.
당기기 대신 밀기를 원하십니까? 전혀 문제없습니다. 강화된 전방 트레일러 브래킷 안에 레지스터 커플링이 장착되어 있습니다. 옵션으로 저속 주행 시 견인 트랙터 총중량 500 t에 대해 승인된 Rockinger 대형 트레일러 커플링을 장착할 수 있습니다.
수명이 긴 LED 헤드램프 또는 할로겐 헤드램프 - 선택은 여러분의 몫입니다. 두 버전 모두 탁월한 조명을 제공하며 도로에서 눈에 띄는 라이트 시그니처로 돋보입니다. 또한 후방, 전방 및 측면을 비추고 무거운 적재물을 적재할 때 시야를 확보할 수 있는 작업등을 주문할 수 있습니다.
귀하에게 맞는 서스펜션을 선택하세요. 4 벨로우즈 에어 서스펜션은 까다로운 구간에서도 더 뛰어난 승차감과 더 나은 주행 안정성을 보장합니다. 에어 서스펜션은로 뒤차축에서 최대 13.4 t을 운반할 수 있습니다. 적재 하중 증가를 위해서는 뒤차축 스틸 서스펜션이 올바른 선택입니다. 이를 통해 최대 16 t까지 적재하고 최대 18 t까지 완충할 수 있습니다.
여러분의 트럭은 미세한 조향 시 오르막길이나 내리막길에서도 압축 공기를 거의 소비하지 않습니다. 유체 커플링은 지속적으로 작동하며 온도 안정적이며 거의 마모되지 않습니다. 따라서 매우 무거운 적재물이 있는 경우에도 유압식으로 전진 및 후진 주행하거나 트럭을 고정할 수 있습니다. 여러분을 위한 장점: 이러한 까다로운 주행 상황에서 주 브레이크 사용이 거의 필요하지 않습니다.
트레일러로 연결한 거의 모든 것을 견인합니다: 대형 트레일러 커플링 RO56은 최대 총중량이 500 t인 견인 트랙터를 천천히 목적지까지 견인할 수 있도록 설계되었습니다. 옵션으로 트레일러 커플링 RO58을 이용하여 최대 1,000 t까지 견인할 수 있습니다.
Arocs는 최대 500 t의 최고 출력을 발휘할 때도 여전히 멋진 모습을 유지합니다: 두 개의 냉각기가 트럭의 냉각 장치를 장거리 주행 및 무거운 적재 시에도 열적으로 안정적으로 유지합니다. 디젤 연료 또한 추가로 장착된 연료 냉각기를 통해 효율적인 온도 범위에서 유지됩니다. 을이를 통해 엔진의 성능을 일정하게 유지하여 연료 소비량을 절감할 수 있습니다.
대형 화물 슬라이딩 장치 덕분에 다양한 차축 부하 분배에 맞게 5륜 휠 리드를 개별적으로 최적으로 설정할 수 있습니다.
안전성
세심한 도우미가 함께 합니다.
건설 현장과 현장으로 가는 길에서: 혁신적인 DA(Driving Assistance) 시스템이 안전한 주행을 보장합니다. 이를 통해 위험을 미리 감지하고, 적시에 제동하며 교통 상황을 바로 파악할 수 있습니다.
예측 주행: 최신 버전의 Active Brake Assist는 이제 장애물과 위험한 상황을 더 잘 감지하고 명확한 경고음을 통해 자동 완전 제동까지 반응합니다.
양쪽 안전 장치가 표준 사양으로 제공됩니다: 최신 세대의 Active Sideguard Assist는 시야가 좋지 않은 상황에서 차선 변경, 추월 및 방향 전환 시 더욱 향상된 기능을 제공합니다.
모든 것을 한눈에: Front Guard Assist는 차량환 전방 영역을 모니터링하고 보다 안전한 출발, 정렬 및 방향 전환을 위해 위험할 수 있는 경우 경고음을 통해 운전자를 지원할 수 있습니다.
안전 거리 유지하기: 차간거리 조정 보조장치는 선행 차량과의 간격을 제어하고 속도를 자동으로 조정할 수 있습니다. 또한 Predictive Powertrain Control은 필요 시 안전 거리를 유지하면서도 탄력 주행 단계 활용을 위한 차간거리를 예측적으로 제어합니다.
컨설팅 및 서비스
포함된 서비스.
이를 통해 사용 장소에서 고객님의 트럭 수명이 더욱 길어집니다: 바로 도로 위에서 말입니다. 개별 서비스 계약, 촘촘한 정비 네트워크, 24시간 이용 가능한 Mercedes‑Benz Trucks Service24h를 통해 작동 정지 시간을 최대한 짧게 유지할 수 있습니다. 정비 시, 그리고 매우 드문 경우이지만 긴급 상황에서도.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
오래 사용할 수 있는 더 많은 기능.
Mercedes‑Benz Trucks Complete를 이용하면 트럭을 수익성 있게 주행할 수 있습니다. 최대 96개월 또는 1백만 km의 총 주행 거리. 전체 서비스 패키지에는 정비, 수리, 마모 부품 교체 등이 포함됩니다.
디지털 서비스
디지털 차량 관리 지원을 통해 트럭 운영의 수익성을 높일 수 있습니다: Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive, 고객 포털 My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks와 같은 스마트 서비스를 제공합니다. 정비 계획 개선, 서비스 센터 체류 시간 단축, 이동 중 투명성 향상, 실시간 교통 정보에 기반한 동적 ZEV 경로안내 등이 가능합니다. 그리고: Mercedes‑Benz Trucks Service24h도 트럭의 디지털 데이터에 액세스할 수 있다면 고장 발생 시 더욱 신속하게 대응할 수 있습니다.
디지털 서비스.
Fleetboard
Fleetboard 기능을 이용하면 차량의 효율성을 높이고 비용과 마모를 줄일 수 있습니다. 플리트 관리 도구는 실시간 데이터를 제공하여 일상적인 운송 환경에서 화물차가 특히 환경 친화적으로 연료를 절약하며 주행할 수 있도록 해줍니다. 이미 충분히 경제적으로 운용되고 있는 여러분의 트럭을 위해 Fleetboard 주행 분석 서비스를 이용하면 연료 소비량을 더욱 줄일 수 있습니다. 운전자의 개별적인 주행 스타일을 자세하게 평가하여 주행 스타일과 이와 연관된 연비 효율성을 개선하는 중요한 인사이트와 주행 권장 사항이 생성됩니다.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime이 커미셔닝 시 여러분의 트럭에 설치된 다양한 시스템 상태를 확인합니다. 심각한 상태를 감지하여 수리 및 유지보수 알림을 사전에 전송할 수 있습니다. 이렇게 하면 더 빠르게 대응하고 예측 가능한 장애를 최대한 방지할 수 있습니다. 작동 정지 시간을 줄일 수 있습니다. 그리고 이와 관련된 비용도 절감할 수 있습니다.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
차량과 해당 계약 그리고 정보를 관리하십시오: 디지털 고객 포털인 My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks으로 손쉽게 관리할 수 있습니다. 여기에서 트럭을 등록하고 3년 동안 TruckLive를 무료로 이용할 수 있습니다. 36개월의 무료 기간이 지나면 TruckLive를 유료 서비스로 구매할 수 있습니다. Fleetboard Paid Services 또는 당사의 Mercedes‑Benz Trucks 서비스 계약 고객인 경우, 36개월이 지난 후에도 TruckLive를 무료로 이용할 수 있습니다.
TruckLive는 디지털 서비스 세상으로 가는 시작점입니다. 이를 통해 실시간 경로 안내가 가능해집니다. 그리고 효율적인 정기점검 관리 등과 같은 유용한 기능과 가까운 미래에 제공될 다양한 특별한 서비스를 제공합니다.
- 최신 정비 주기 예측 기능을 통한 개선된 정기점검 관리
- 필수적인 유지 보수 조치 관련 이벤트 메시지
- 브레이크 마모에서 타이어 압력까지 차량 상태에 대한 투명한 관리
- 차량 내비게이션에 표시되는 실시간 교통 정보 덕분에 가능해진 짧아진 주행 시간과 개선된 계획성
- 디지털 그리고 무료: My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks를 통한 계약 및 귀하의 차량에 대한 TruckLive 활성화1,2
- 등록된 고객은 My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks를 통해 온라인으로 당사에 직접 고장 신고를 할 수 있습니다
1 36개월의 무료 기간이 만료되면 TruckLive를 유료 서비스로 구매할 수 있습니다. Fleetboard Paid Services 또는 Mercedes‑Benz Trucks 서비스 계약 고객인 경우, 36개월이 지난 후에도 TruckLive를 무료로 이용할 수 있습니다.
2 귀하의 차량에 TruckLive 기술 조건이 탑재되어 있는 경우.
금융 서비스
최상의 해결책을 제공합니다.
Daimler Truck Financial Services의 맞춤형 금융 서비스와 함께 합니다: 차량 사용이든 차량 소유든 관계 없이 Daimler Truck Financial Services는 여러분의 화물차와 비즈니스를 위한 개별 솔루션을 제공합니다.4
보증
다양한 상황을 대비하게 해주는 보증 서비스.
전체 차량에 대해 주행 거리 제한 없는 12개월 보증 외에도 확장된 Mercedes‑Benz Trucks의 36개월 보증 연장은 파워 트레인 부품에도 적용됩니다. 운행 방식에 따라 최대 250,000 km까지 엔진, 변속기, 프로펠러 샤프트 및 구동 차축 영역의 부품 그룹에 적용됩니다.
기술 제원
최대 500t 의 Arocs 세부 사항
여러분의 업무에 적합한 트럭. 최대 500 t의 Arocs의 기술 세부 사항에 대해 자세히 알아보십시오.
기술 제원
최대 500t 의 Arocs 세부 사항
엔진 성능 데이터
1 엔진 모델 963 4x2 및 6x2 플랫폼과 세미 트레일러 차량의 경우.
2 2세대 엔진 OM 471(M5B)의 경우 엔진 사양 Euro V(M5Y) 또는 엔진 사양 Euro IV(M5X)와 함께만 사용 가능.
캡 버전
일반 기술 정보
| 외부 폭 |
| 2,500 mm |
| 외부 길이 |
| 2,300 mm |
| 평평한 바닥에서의 헤드룸 |
| 1,990mm |
| 시트 앞 공간의 헤드룸 |
| 1,910mm |
일반 기술 정보
| 외부 폭 |
| 2,500 mm |
| 외부 길이 |
| 2,300 mm |
| 평평한 바닥에서의 헤드룸 |
| 1,970mm |
| 시트 앞 공간의 헤드룸 |
| 1,830mm |
일반 기술 정보
| 외부 폭 |
| 2,300 mm |
| 외부 길이 |
| 2,300 mm |
| 시트 사이 공간 헤드룸 |
| 1,785mm |
| 시트 앞 공간의 헤드룸 |
| 1,840mm |
일반 기술 정보
| 외부 폭 |
| 2,300 mm |
| 외부 길이 |
| 2,300 mm |
| 시트 사이 공간 헤드룸 |
| 1,635mm |
| 시트 앞 공간의 헤드룸 |
| 1,840 mm |
일반 기술 정보
| 외부 폭 |
| 2,300 mm |
| 외부 길이 |
| 2,300 mm |
| 시트 사이 공간 헤드룸 |
| 1,460mm |
| 시트 앞 공간의 헤드룸 |
| 1,590mm |
일반 기술 정보
| 외부 폭 |
| 2,300 mm |
| 외부 길이 |
| 2,300 mm |
| 시트 사이 공간 헤드룸 |
| 1,310mm |
| 시트 앞 공간의 헤드룸 |
| 1,590mm |
최대 500 t의 Arocs 차축 구성.
6×4
인터액슬 디퍼렌셜 록 및 2개의 인터휠 디퍼렌셜 록이 포함된 2개의 구동 뒤차축이 장착된 3축 차량. Hydraulic Auxiliary Drive(HAD)는 옵션으로 제공됩니다.
6×6
인터액슬 디퍼렌셜 록 및 3개의 인터휠 디퍼렌셜 록 포함 4륜 구동 3축 차량(전환식 또는 고정식 선택).
8×4/4 리딩 액슬*
인터액슬 디퍼렌셜 록 및 2개의 인터휠 디퍼렌셜 록이 포함된 2개의 구동 뒤차축과 스티어링된 리딩 액슬이 장착된 4축 차량.
* Custom Tailored Trucks(CTT) 액슬 장착을 통해 이루어집니다.
8×6 / 4
인터액슬 디퍼렌셜 록 및 3개의 인터휠 디퍼렌셜 록이 포함된 2개의 구동 뒤차축과 첫 번째 앞차축이 구동되는 2개의 조향식 앞차축이 장착된 4축 차량(전환식 또는 고정식 선택).
8×6/4 리딩 액슬*
상시 4륜 구동 및 인터액슬 디퍼렌셜 록 포함 2개의 구동 뒤차축, 조향된 리딩 액슬, 트랜스퍼 케이스 내 인터액슬 디퍼렌셜 록 포함 조향 및 구동 앞차축 및 3개의 교차 잠금 장치가 있는 4륜 구동 차량.
* Custom Tailored Trucks(CTT) 액슬 장착을 통해 이루어집니다.
8×8 / 4
인터액슬 디퍼렌셜 록 및 4개의 인터휠 디퍼렌셜 록이 포함된 2개의 조향식 앞차축이 장착된 고정식 4륜 구동 4축 차량.
딜러 검색
개별 상담 및 역량있는 서비스: 여기에서 여러분 주변의 Mercedes‑Benz Trucks 딜러를 찾아보십시오.
컨피규레이터
Mercedes‑Benz Trucks 컨피규레이터를 이용하여 귀하의 필요와 요구 사항에 따라 트럭을 구성할 수 있습니다.
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그림과 텍스트에는 기본 공급 범위에 포함되지 않는 액세서리나 특수 장비가 포함되어 있을 수 있습니다. 표시된 이미지는 예시일 뿐이며 해당 차량의 실제 상태와 다를 수도 있습니다. 실제 차량의 외관은 이 이미지와 다를 수 있습니다. 내용이 변경될 수 있습니다. 그림과 텍스트에는 일부 국가에서 제공되지 않는 모델, 관리 서비스, 서비스 및 제품이 포함될 수도 있습니다.
Daimler Truck AG는 글로벌 기업으로서 기회 균등, 다양성, 개방성 및 존중을 핵심 신념으로 삼고 있습니다. 이러한 신념은 우리가 사고하고, 행동하며, 소통하는 방식에 반영되어 있습니다. 원칙적으로, 사용된 모든 용어는 모든 성별과 정체성을 포괄하고 있습니다.
1 DA(Driving Assistance) 시스템은 운전자를 지원하는 시스템일 뿐입니다. 차량을 안전하게 주행할 책임은 항상 전적으로 운전자에게 있습니다.
2 EU의 경우 기본 사양입니다.
3 특수 장비 S2J를 통해 비상 제동 시스템 Active Brake Assist 6의 비활성화를 시스템 측에서 억제할 수 있습니다.
4 Daimler Truck Financial Services 상품은 일부 국가에서만 제공됩니다. 개별 시장에서의 이용 가능 여부는 딜러를 통해 확인할 수 있습니다.