„Arocs“
Sunkus darbas dar niekada nebuvo toks lengvas
„Arocs“ yra jūsų patvarus, galingas ir efektyvus sunkvežimis. Net ir sudėtingomis sąlygomis. Dabar su „Multimedia Cockpit Interactive 2”.
Tai, kas svarbiausia
Jūsų stiprus statybų transporto partneris.
Statybos pramonėje svarbu patikimumas: todėl jūsų „Arocs“ yra tvirtos konstrukcijos ir iki smulkmenų funkcionaliai suprojektuotas. Ir tai atlikta užtikrinant didelį efektyvumą ir saugumą. Įvairios įrangos galimybės, išmaniosios pagalbos vairuotojui sistemos ir tokios funkcijos kaip „Hydraulic Auxiliary Drive“ leidžia jums pasirengti kasdieniam darbui.
- Tvirtas
- Galingas
- Saugus
Nesvarbu, ar važiuosite bekele, ar keliu: „Arocs“ galite pasikliauti. Didelė išilginė prošvaisa ir didelis įkalnės įveikimo kampas bei apsauginiai elementai, tokie kaip trijų dalių buferis su plieniniais kampais, lankstus švytuoklinis įlipimas arba apsauginės žibintų grotelės, suteikia jums atsparumo, kurio reikia jūsų darbams.
Jei jums reikia papildomos traukos, „Hydraulic Auxiliary Drive“ yra pasiruošusi padėti: su hidrauliniu slėgiu iki 450 bar priekinėje ašyje, neprarandant didelės naudingosios apkrovos ir optimalios transmisijos.
Su naujoviškomis pagalbos vairuotojui sistemomis esate saugesni kelyje. Tokiu būdu galite iš anksto atpažinti pavojus, laiku stabdyti ir stebėti eismo situaciją.
Tvirtumas
Sukurtas statybvietei.
Patikimas ir tvirtas
Daugiau traukos mygtuko paspaudimu: „Hydraulic Auxiliary Drive“ (HAD) palaiko iki 450 bar hidraulinį slėgį priekinėje ašyje. Aukšto slėgio siurblys prie variklio perduoda slėgį ir taip sugeneruoja iki 40 kW papildomos varomosios energijos kiekvienam priekiniam ratui. Tokiu būdu be vargo įveiksite įkalnes ir gausite papildomos traukos, kai jos prireiks.
Eksploatacinės savybės sudėtingiausioms sąlygoms.
Nesvarbu, ar tai tvirta plieninė spyruoklinė pakaba, ar plieninės ir pneumatinės pakabos derinys – „Arocs“ gali būti pritaikytas jūsų poreikiams. Du specialiai sukurti važiuoklės variantai užtikrina optimalias eksploatacines savybes statybvietėje arba kelyje. Su visų varančiųjų ratų važiuoklėmis nuo 4x4 iki 8x8 ir didele prošvaisa net ir sudėtingoje bekelėje jausitės užtikrintai. O kad ekstremalius krovinius saugiai pervežtumėte tiek įkalnėse, tiek nuokalnėse, skystinė sankaba yra prieinama kaip nesusidėvėjanti pajudėjimo iš vietos ir stabdymo sistema.
OM 471
Taupymas važiuojant
Galingas ir kartu efektyvus: Su 3-ios kartos OM 471 varikliu ir pavarų dėžės valdymo sistema „PowerShift Advanced“ galite dinamiškai pajudėti iš vietos ir tiksliai manevruoti savo sunkvežimį. Vidiniai variklio patobulinimai užtikrina, kad kiekvieno važiavimo metu sutaupysite pinigų – iki 4 % mažiau degalų, palyginti su ankstesnės kartos varikliais.
Plėtros ir bandymų centras
Išbandyta realiame pasaulyje, nukreipta į ateitį
Plėtros ir bandymų centre (EVZ) Mercedes-Benz Trucks sunkvežimiai yra kruopščiai tikrinami. EVZ teritorija, kaip ir didžiausia Mercedes-Benz Trucks sunkvežimių gamykla Vėrte prie Reino, leidžia atlikti įvairius transporto priemonių bandymus. Čia transporto priemonės parodo, kokios jos iš tikrųjų yra saugios, patvarios ir efektyvios – sunkiomis bandymų sąlygomis. Nes Mercedes-Benz Trucks yra born to last.
Patvarumas
Sunkvežimiai kasdien, kasmet turi daug nuveikti ir atlaikyti sudėtingas sąlygas. Ir tai dar ne viskas: ir vairuotojai bei verslininkai kasdien atlieka sudėtingus dalykus. Todėl turite galėti pasikliauti savo sunkvežimiu - reikia tvirtumo, ilgaamžiškumo ir tokios transporto priemonės, kuri įvykdytų savo pažadus.
„Mercedes-Benz Trucks“ komponentai išbandomi realiomis sąlygomis - blogoje kelio dalyje, didelės galios klimato kaitos kameroje arba bandymų stende.
Bandymo rezultatas: technologija, kuri ne tik veikia, bet ir žavi.
Komfortas ir dizainas
Jūsų patraukli darbo vieta.
Jūsų darbas yra sunkus. Jūsų darbo vieta yra patogi. Apgalvotos funkcijos ir įvairios įrangos galimybės padės jums atliekant kasdienius darbus.
Su „Multimedia Cockpit Interactive 2“ kasdienis darbas statybvietėje tampa paprastesnis ir patogesnis. 12 colių prietaisų ekranas ir patobulintas lietimui jautrus ekranas užtikrina intuityvų valdymą – net ir ant nelygaus paviršiaus. Valdymas balsu leidžia jums visiškai valdyti transporto priemonę, nenuimant rankų nuo vairo. Įspėjimai apie eismą realiuoju laiku ir „Live Traffic“ padeda išvengti vėlavimų, o su „TruckLive“ ir „Over-the-Air“ atnaujinimais jūsų navigacijos žemėlapiai visada yra naujausi. Be to, „Remote Truck App 3.0“ suteikia galimybę nuotoliniu būdu valdyti svarbias transporto priemonės funkcijas.
„Arocs“ su įvairiais vairuotojo kabinų variantais prisitaiko prie jūsų reikalavimų statybų transporte: rinkitės iš kompaktiškos mažos vairuotojo kabinos (S), erdvesnės vidutinės vairuotojo kabinos (M) su papildomomis dėtuvėmis ir pasirenkamu gultu arba didelės vairuotojo kabinos (L), skirtos patogiam miegui ir atpalaiduojančioms poilsio pertraukoms. Visi variantai skirti naudoti statybvietėje, jie užtikrina gerą matomumą ir siūlo ergonomiškus valdymo elementus.
Standartinės įrangos vairuotojo sėdynę ant hidraulinės pakabos galite nustatyti į įvairias padėtis. Tokiu būdu ji išlieka patogi net ir ilgomis darbo dienomis. Dar didesnį sėdėjimo komfortą užtikrina pasirenkama komfortiška sėdynė ant hidraulinės pakabos arba kondicionuojama sėdynė ant hidraulinės pakabos su integruotais priedais, pvz., sėdynės šildymu. Patvarius užvalkalus lengva valyti, ir jų tarnavimo trukmė yra ilga.
„Arocs“ kontroliuojate savo kasdienį darbą: iš vidaus ir iš išorės pasiekiamos daiktadėžės suteikia daug vietos, net ir dideliems daiktams. Su pasirenkamais dėklais, kuriuos galite perstumti, darbo vietoje bus dar daugiau tvarkos. Šalia šaldytuvo arba papildomos viduriniosios sėdynės turite daug galimybių pritaikyti „Arocs“ savo poreikiams.
Specialus modelis „Arocs Extent“
Kietas kevalas. Patogi šerdis.
„Arocs Extent“. Tik Europai – griežtai ribojama iki 100 vienetų. Įspūdingas priekis, papuoštas išskirtiniu vėjo nugairintos matinės pilkos spalvos papuošimo elementu. Papildyta puikiai suderinta plėvele, išskirtinėmis detalėmis ir papildomais LED žibintais saulės skydelyje – galios ir elegancijos išraiška kartu su naujovišku „Multimedia Cockpit Interactive 2“. „Arocs Extent“: Pagamintas, kad padarytų įspūdį. Sukurtas, kad puikiai pasirodytų statybose.
- Išorinė apdaila
- Interjeras
- Eksterjero detalės
- Ašių gaubtai ir ratų veržlių gaubtai iš nerūdijančiojo plieno
- Tamsaus chromo spalvos specifikacijų lentelė
- Subtilaus dizaino kūrinys
- Daugiau yra daugiau.
Saugumas
Dėmesingi pagalbininkai transporto priemonėje.
Statybos aikštelėje ir kelyje į ją: Su naujoviškomis pagalbos vairuotojui sistemomis esate saugesni kelyje. Tokiu būdu galite iš anksto atpažinti pavojus, laiku stabdyti ir stebėti eismo situaciją.
„Active Brake Assist“ sistema jau atitinka AEBS („Advanced Emergency Braking System“) įstatymus, kurie įsigalios 2028 m. rugsėjį. 270 laipsnių sujungimo technologija plačiau aprėpia aplinką, todėl gerina jos matomumą. Taip sistema gali dar greičiau reaguoti į kritines situacijas. Todėl yra didesnė tikimybė išvengti nelaimingų atsitikimų transporto priemonių atžvilgiu, važiuojant ne didesniu kaip 90 km/h greičiu, taip pat pėsčiųjų ir dviratininkų atžvilgiu, važiuojant ne didesniu kaip 60 km/h greičiu. Dabar sistema taip pat aiškiai parodo, jei ji dar nėra visiškai aktyvi.
Patobulinta antrosios kartos „Active Sideguard Assist“ sistema gali padėti persirikiuojant į kitą eismo juostą arba atliekant posūkio manevrus esant ribotam matomumui visame greičio intervale. Be to, dviejų pakopų įspėjamoji sistema gali įspėti apie galimus pavojus, kad galėtumėte laiku imtis veiksmų ir sušvelninti kritinę eismo situaciją.
„Front Guard Assist“ gali padidinti važiavimo saugumą dar prieš pradedant važiuoti: sistema stebi eismo sritį prieš transporto priemonę ir padeda važiuoti ne didesniu nei 15 km/h greičiu, pvz., transporto priemonei stovint, pajudant iš vietos arba sankryžose. Jei sistema užfiksuoja prieš transporto priemonę judančius objektus, pvz., žmones, įspėjamoji sistema gali padėti laiku reaguoti su dviejų pakopų pranešimu apie pavojų.
Vaizdiniu ir įspėjamuoju signalu „Attention Assist 2“ gali padėti išvengti nelaimingų atsitikimų, jei vairuotojas neatidus arba pavargęs. Integruota kamera sistema fiksuoja vairuotojo regimąjį dėmesį pagal žiūrėjimo kampą ir vairuotojo nuovargio lygį. Visi duomenys lieka transporto priemonėje.
Su atbulinės eigos kameros sistema matysite, kas vyksta už jūsų sunkvežimio. Kai tik įjungiate atbulinės eigos pavarą, sistema įsijungia automatiškai. Taip galite tiksliau manevruoti ir saugiau važiuoti.
Konsultavimas ir aptarnavimas
Individualus. Bet kuriuo metu.
Taip tavo sunkvežimis ilgiau lieka ten, kur jis uždirba pinigus – kelyje. Individualiai užsakomos techninės priežiūros sutartys, tankus dirbtuvių tinklas ir bet kuriuo paros metu pasiekiamas Mercedes-Benz Trucks Service24h užtikrina tau kuo trumpesnį prastovos laiką. Atliekant techninę priežiūrą – ir net retais gedimo kelyje atvejais.
„Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts“
Daugiau galimybių ilgam naudojimui.
Su „Mercedes‑Benz Trucks Complete“ jūsų sunkvežimis važiuos pelningai. Ir tai iki 96 mėnesių arba 1 mln. km bendrosios ridos. Visą paslaugų paketą sudaro techninė priežiūra, remontas, besidėvinčių dalių keitimas ir daug daugiau.
Skaitmeninės paslaugos
Skirk sau šiek tiek skaitmeninės pagalbos transporto priemonių valdymui, kad su tavo sunkvežimiu susiję procesai taptų pelningesni: pasinaudok išmaniosiomis paslaugomis, pavyzdžiui, „Mercedes-Benz Trucks Uptime“, „Fleetboard“, „TruckLive“ ir klientų portalu „My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks“. Geresniam techninės priežiūros planavimui, trumpesniems apsilankymams dirbtuvėse, didesniam skaidrumui kelyje – arba dinamiškam maršruto planavimui pagal realaus laiko eismo duomenis. Beje: net mūsų „Mercedes-Benz Trucks Service24h“ pagalba gedimo kelyje yra dar greitesnė, jei ji gali prieiti prie tavo sunkvežimio skaitmeninių duomenų.
Skaitmeninės paslaugos.
„Fleetboard“
Su „Fleetboard“ galite padidinti savo transporto priemonių parko efektyvumą ir sumažinti išlaidas bei nusidėvėjimą. Transporto priemonių parko valdymo įrankis teikia duomenis realiuoju laiku, kad kasdieniame transporte galėtumėte savo sunkvežimį vairuoti ypač tausodami aplinką ir taupydami degalus. Net jei jūsų sunkvežimis jau yra labai ekonomiškas, su „Fleetboard“ naudojimo analizės paslauga degalų sąnaudos gali būti dar labiau sumažintos. Remiantis išsamiu individualaus jūsų vairuotojų vairavimo stiliaus įvertinimu, sukuriamos svarbios įžvalgos ir vairavimo rekomendacijos, padedančios pagerinti vairavimo stilių ir su tuo susijusį degalų naudojimo efektyvumą.
„Mercedes‑Benz Trucks Uptime“
Mercedes‑Benz Trucks Uptime paleidimo į eksploataciją metu patikrina daugelio tavo sunkvežimio sistemų būseną. Ji gali pastebėti kritines būsenas – ir siunčia išankstinius remonto ir techninės priežiūros nurodymus. Taip galėsi greičiau reaguoti ir kiek įmanoma išvengti prognozuojamų gedimų. Prastovų laikas sutrumpėja. O su tuo susijusios išlaidos taip pat.
„My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks“ ir „TruckLive“
Tvarkykite savo transporto priemones bei susijusias sutartis ir informaciją: tai galite lengvai padaryti naudodamiesi skaitmeniniu klientų portalu „My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks“. Čia taip pat galite užregistruoti savo sunkvežimį ir trejus metus gauti nemokamą prieigą prie „TruckLive“. Pasibaigus 36 mėnesių nemokamam laikotarpiui, galite įsigyti „TruckLive“ kaip mokamą paslaugą. Kol esate klientas, sudaręs sutartis dėl „Fleetboard Paid Services“ arba mūsų Mercedes‑Benz Trucks Service sutarčių, „TruckLive“ lieka nemokamas ir po 36 mėnesių.
„TruckLive“ – tai jūsų kelias į mūsų skaitmeninių paslaugų pasaulį. Tai suteikia dinamišką maršrutų valdymą ir siūlo naudingas funkcijas, pavyzdžiui, efektyvų techninės priežiūros valdymą bei daugybę kitų specifinių paslaugų, kurios netrukus bus prieinamos.
- Geresnis techninės priežiūros valdymas dėl aktualių techninės priežiūros intervalų prognozių
- Pranešimai apie įvykius dėl būtinų remonto darbų
- Skaidrumas apie jūsų transporto priemonės būklę – nuo stabdžių antdėklų nusidėvėjimo iki padangų slėgio
- Trumpesnis važiavimo laikas ir geresnis planavimas dėl eismo duomenų tikruoju laiku jūsų transporto priemonės navigacijoje
- Skaitmeniniu būdu ir nemokamai: sutartys per „My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks“ ir „TruckLive“ aktyvavimas jūsų transporto priemonėms1,2
- Kaip registruotas klientas per „My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks“ galite tiesiogiai internetu pranešti apie gedimus
1 Pasibaigus 36 mėnesių nemokamam laikotarpiui, galite įsigyti mokamą TruckLive paslaugą. Kol esate klientas, sudaręs sutartį dėl Fleetboard Paid Services arba Mercedes-Benz Trucks Service, TruckLive jums lieka nemokamas ir po 36 mėnesių.
2 Kol jūsų transporto priemonės atitinka technines TruckLive sąlygas.
Finansinės paslaugos
Preciziškai tikslus sprendimas.
Pritaikytos „Daimler Truck Financial Services“ finansinės paslaugos: Nesvarbu, ar transporto priemone naudojatės, ar ji yra jūsų nuosavybė – „Daimler Truck Financial Services“ turi individualų sprendimą jūsų sunkvežimiui ir verslui.5
Garantiniai įsipareigojimai
Garantiniai įsipareigojimai daugeliu atvejų.
Be 12 mėnesių neribotos ridos garantinių įsipareigojimų visai transporto priemonei, išplėstiniai 36 mėnesių Mercedes‑Benz Trucks garantiniai įsipareigojimai suteikiami ir transmisijos dalims. Jie galioja dalių grupėms variklio, pavarų dėžės, kardaninio veleno (-ų) ir varančiosios (-ių) ašies (-ių) srityse, priklausomai nuo naudojimo būdo iki maks. 450.000 km.
Degalų kortelė
Geras aprūpinimas kelyje
Su degalų kortele* mokėkite ne tik už degalus. Kortelėje yra daug naudingų funkcijų jūsų sunkvežimio mobilumui Europoje**.
Nepriklausomai nuo prekių ženklo, degalus galite įsigyti iš maždaug 170 prekių ženklų mūsų partnerio „UTA Edenred“ Europos tinkle 36 šalyse**.
Supaprastinkite kelių mokesčio apskaitą ir kontrolę. Mūsų partneris siūlo įvairius nacionalinius ir tarptautinius sprendimus greitam ir paprastam kelių mokesčių tvarkymui. Su „UTA One® next“ galite laisvai važiuoti 18 Europos šalių*** naudodamiesi tik vienu kelių mokesčių mokėjimo įrenginiu.
Nesvarbu, ar tai būtų tunelių, tiltų ar keltų mokesčiai, transporto priemonių plovimas ar stovėjimas saugiose stovėjimo vietose – degalų kortelė taip pat palengvina šių mobilumo paslaugų tvarkymą.
* Kortelių leidėjas ir sutarties partneris yra bendradarbiavimo partneris „UTA Edenred“. Kitos degalų kortelės naudojimo sąlygos nustatytos sutartyje su „UTA Edenred“.
** Andora, Belgija, Bosnija ir Hercegovina, Bulgarija, Danija, Vokietija, Estija, Suomija, Prancūzija, Graikija, Didžioji Britanija, Airija, Italija, Kroatija, Latvija, Lichtenšteinas, Lietuva, Liuksemburgas, Moldavija, Juodkalnija, Nyderlandai, Norvegija, Austrija, Lenkija, Portugalija, Rumunija, Švedija, Šveicarija, Serbija, Slovakija, Slovėnija, Ispanija, Čekija, Turkija, Vengrija.
*** Belgija, įskaitant Liefkenshoek tunelį, Bulgarija, Danija (įskaitant tiltus ir keltus), Vokietija, Prancūzija, Italija (įskaitant „Cantone“ keltus), Kroatija, Norvegija (įskaitant keltus, tiltus, tunelius ir greitkelius), Vengrija, Austrija, Lenkija (A4, Katovicus – Krokuvą) ir „e-Toll“ maršrutų tinklą, Portugalija, Švedija (įskaitant tiltus ir keltus), Šveicarija, įskaitant Lichtenšteiną, Slovakiją, Slovėniją ir Ispaniją.
Techniniai duomenys
Išsamiau apie „Arocs”.
Tinkamas sunkvežimis jūsų užduotims. Sužinokite daugiau techninės informacijos apie „Arocs“.
Techniniai duomenys
Išsamiau apie „Arocs”.
Variklio galios duomenys
1 Skirta 963 transporto priemonės modeliui 4x2 ir 6x2 platformoms ir balniniams vilkikams.
2 2-osios kartos variklio OM 471 (M5B) galima įsigyti tik su „Euro V“ (M5Y) arba „Euro IV“ (M5X) variklio versija.
Vairuotojo kabinų variantai
Didelė vairuotojo kabina (L) „BigSpace”
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2500 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2300 mm |
| Stovėjimo aukštis ant lygių grindų |
| 1990 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1910 mm |
Didelė vairuotojo kabina (L) „StreamSpace”
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2500 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2300 mm |
| Stovėjimo aukštis lygios grindys |
| 1970 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1830 mm |
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2300 mm |
| Stovėjimo aukštis tarp sėdynių |
| 1785 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1840 mm |
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2300 mm |
| Stovėjimo aukštis tarp sėdynių |
| 1635 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1840 mm |
Didelė vairuotojo kabina (L) „ClassicSpace”
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2300 mm |
| Stovėjimo aukštis tarp sėdynių |
| 1460 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1590 mm |
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2300 mm |
| Stovėjimo aukštis tarp sėdynių |
| 1310 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1590 mm |
Didelė vairuotojo kabina (L) „Low Roof“
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2300 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1360 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1490 mm |
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2300 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1210 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1490 mm |
Vidutinė vairuotojo kabina (M) „ClassicSpace“
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2000 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1310 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1600 mm |
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2000 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1310 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1600 mm |
Vidutinė vairuotojo kabina (M) „Low Roof“
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2000 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1360 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1490 mm |
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2000 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1210 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1490 mm |
Vidutinė vairuotojo kabina (M) „CompactSpace“
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2000 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1215 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1400 mm |
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 2000 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1065 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1400 mm |
Maža vairuotojo kabina (S) „ClassicSpace”
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 1700 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1460 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1600 mm |
Bendrieji techniniai duomenys
| Išorinis plotis |
| 2300 mm |
| Išorinis ilgis |
| 1700 mm |
| Stovėjimo aukštis virš variklio tunelio |
| 1310 mm |
| Stovėjimo aukštis prieš sėdynes |
| 1600 mm |
„Arocs “ ratų formulės.
Didžiausias dėmesys jūsų pageidavimams: Nenorite daryti kompromisų dėl savo tikslo? Ar ieškote sprendimo, kuris apimtų kelias naudojimo sritis? Nesvarbu, ar tai būtų 2‑jų, 3‑jų ar 4‑jų ašių sunkvežimis – Mercedes-Benz Trucks siūlo platų derinimo galimybių spektrą. Individualiai pritaikyta jūsų poreikiams.
4×2
2-jų ašių transporto priemonė su varomąja galine ašimi ir diferencialinės pavaros blokuote. Pasirinktinai galima įsigyti su „Hydraulic Auxiliary Drive“ (HAD).
4×4
2-jų ašių transporto priemonė su visų varančiųjų ratų pavara, pasirinktinai įjungiama arba nuolatine; įsk. išilgines ir skersines blokuotes.
6×2 / 4 NLA
3-jų ašių transporto priemonė su varančiąja galine ašimi, įskaitant diferencialinės pavaros blokuotę ir antrą galinę ašį kaip valdomą atraminę ašį. Pasirinktinai galima įsigyti su „Hydraulic Auxiliary Drive“ (HAD).
6×2 ENA
3-jų ašių transporto priemonė su varančiąja galine ašimi, įskaitant diferencialinės pavaros blokuotę ir atraminę standžiąją ašį su paprastomis padangomis. Pasirinktinai galima įsigyti su „Hydraulic Auxiliary Drive“ (HAD).
6×2 DNA
3-jų ašių transporto priemonė su varančiąja galine ašimi, įskaitant diferencialinės pavaros blokuotę ir atraminę ašį su dvigubomis padangomis. Pasirinktinai galima įsigyti su „Hydraulic Auxiliary Drive“ (HAD).
6×4
3-jų ašių transporto priemonė su dviem varomosiomis galinėmis ašimis, įskaitant išilginę blokuotę ir dvi skersines blokuotes. Pasirinktinai galima įsigyti su „Hydraulic Auxiliary Drive“ (HAD).
6×6
3-jų ašių transporto priemonė su visų varančiųjų ratų pavara (pasirinktinai įjungiama arba nuolatine), įsk. išilgines ir skersines blokuotes.
8×2 / 4 ENA
4-ių ašių transporto priemonė su varančiąja galine ašimi, įskaitant diferencialinės pavaros blokuotę, dvi valdomas priekines ašis ir atraminę standžiąją ašį.
8×4 ENA
4-ių ašių transporto priemonė su dviem varančiomis galinėmis ašimis, įskaitant išilginę blokuotę ir dvi skersines blokuotes, valdomą priekinę ašį ir valdomą atraminę ašį.
8×4 / 4
4-ių ašių transporto priemonė su dviem varančiomis galinėmis ašimis, įskaitant išilginę blokuotę ir dvi skersines blokuotes bei dvi valdomas priekines ašis.
8×6 / 4
4-ių ašių transporto priemonė su dviem varančiomis galinėmis ašimis, įskaitant išilginę blokuotę ir tris skersines blokuotes bei dvi valdomas priekines ašis, kur pirmoji priekinė ašis yra varančioji, pasirinktinai įjungiama arba nuolatinė.
8×8 / 4
4-ių ašių transporto priemonė su nuolatine visų varančiųjų ratų pavara ir dviem valdomomis priekinėmis ašimis, įskaitant išilgines blokuotes ir keturias skersines blokuotes.
Prekybos atstovų paieška
Asmeninė konsultacija ir kompetentingas aptarnavimas: čia raskite artimiausią „Mercedes‑Benz Trucks“ prekybos atstovą.
Konfigūratorius
Naudodamiesi „Mercedes‑Benz Trucks“ konfigūratoriumi, galite susikurti savo sunkvežimį pagal savo poreikius ir reikalavimus.
Jus taip pat gali sudominti:
Daugiau nei tik sunkvežimis
Jūsų individualus sunkvežimis
Visada su jumis
Paveikslėliuose ir tekstuose taip pat gali būti pavaizduoti ar nurodyti priedai ir specialūs įtaisai, kurie nėra standartinės įrangos dalis. Parodyti paveikslėliai yra tik pavyzdžiai ir nebūtinai atvaizduoja faktinę originalios transporto priemonės būklę. Originalios transporto priemonės išvaizda gali skirtis nuo šių paveikslėlių. Galimi pakeitimai. Paveikslėliuose ir tekstuose taip pat gali būti pateikta informacija apie modelius, priežiūros paslaugas, servisą ir produktus, neprieinamus kai kuriose šalyse.
Tarptautiniu mastu veikiančios įmonės „Daimler Truck AG“ pagrindinės vertybės yra lygybės principas, įvairovė, atvirumas ir pagarba. Tai deklaruojame savo mąstymu, veiksmais ir komunikacija. Savaime suprantama, visi pasirinkti terminai yra taikomi visoms lytims ir tapatybėms.
1 Lyginant su modeliais be „Predictive Powertrain Control“.
2 Pagalbos vairuotojui sistemos yra tik pagalbinė priemonė. Visa atsakomybė už saugų transporto priemonės valdymą visada tenka vairuotojui.
3 Standartiškai ES, tam tikroms transporto priemonės konfigūracijoms.
4 Su specialiu įtaisu S2J sistema gali neleisti išjungti avarinio stabdymo sistemų „Active Brake Assist 6 Plus“.
5 „Daimler Truck Financial Services“ produktai siūlomi ne visose šalyse. Galimybę jais pasinaudoti atitinkamoje rinkoje galima pasitikrinti pas prekybos atstovą.