Iššūkiai yra problema tik tada, jei nežinote, kaip juos įveikti. Todėl mes esame pasiruošę padėti savo klientams kiekviename žingsnyje į „eMobility“. Viskas, ko reikia norint maksimaliai padidinti „eTruck“ naudojimo galimybes ir siekį! Kaip to siekiame? Nepaliekame jūsų vienų su sunkvežimiu, o pateikiame integruotą sprendimą. Mūsų „eConsulting“ paslaugos, novatoriškų skaitmeninių sprendimų, visapusiškų paslaugų ir specialių mokymų dėka paruošiame bendrą paketą, tiksliai atitinkantį jūsų poreikius.
eMobility
Intensyvus transporto priemonės naudojimas.
Maksimaliam siekiui.
Kilometrais priekyje.
Varomas specialių ličio jonų akumuliatorių, kurių įdiegta talpa siekia maždaug 112 kWh3005 vienam akumuliatorių blokui, „eActros“ tikrai turi energijos. Abiejuose variantuose su trimis arba keturiais akumuliatoriais jis gatvėmis veža bendrą akumuliatorių talpą maždaug 336 kW3004 arba 448 kW3004. Energija leidžia „eActros“ nuvažiuoti iki 330 km3006 arba 400 km3002, nors tikslus siekis gali skirtis, atsižvelgiant į topgrafiją, važiavimo charakteristikas, išorės temperatūrą, apkrovą ir kėbulo konstrukciją. Dėl savo ištvermės „eActros“ puikiai tinka sunkių krovinių išvežiojimui miesto ribose.
Šie veiksniai gali turėti įtakos siekiui.
Kad būtų galima nustatyti „eActros“ siekį, reikia atsižvelgti, pavyzdžiui, į individualius veiksnius, pvz., kėbulo konstrukciją, apkrovą, išorės temperatūrą ir naudojimo sritį. Naudodami siekio nustatymo įrankį gausite pradinės informacijos apie „eActros“ taikymo galimybes pagal Jūsų parametrus. Išsamesnei analizei galite naudotis „eTruck Ready“ interneto svetaine.
Modelis
Jūsų siekis:
0
100
200
300
400
km
0
100
200
miles
- Apytikslis siekis, kurį rodo įrankis, buvo nustatytas beveik realiomis vidinėmis sąlygomis ir, be kita ko, priklauso nuo individualaus transporto priemonės naudojimo, transporto priemonės įrangos ir kitų išorinių veiksnių.
- Siekis „iki 300 km“: Siekis buvo nustatytas viduje optimaliomis sąlygomis, įskaitant su 3 akumuliatorių paketais po išankstinio paruošimo iš dalies pakrautame paskirstymo transporte be priekabos su 6x2 ašių konfigūracija, esant 20 °C lauko temperatūrai, ir gali skirtis nuo verčių, nustatytų pagal Reglamentą (ES) 2017/2400.
- Siekis „iki 330 km“: Siekis buvo nustatytas viduje optimaliomis sąlygomis, įskaitant su 3 akumuliatorių paketais po išankstinio paruošimo iš dalies pakrautame paskirstymo transporte be priekabos su 4x2 ašių konfigūracija, esant 20 °C lauko temperatūrai, ir gali skirtis nuo verčių, nustatytų pagal Reglamentą (ES) 2017/2400.
- Siekis „iki 400 km“: Siekis buvo nustatytas viduje optimaliomis sąlygomis, įskaitant su 4 akumuliatorių paketais po išankstinio paruošimo iš dalies pakrautame paskirstymo transporte be priekabos, esant 20 °C lauko temperatūrai, ir gali skirtis nuo verčių, nustatytų pagal Reglamentą (ES) 2017/2400.
Visur ir visada.
„eActros“ sklandžiai juda laike ir erdvėje. Dėl elektrinio pavaros mechanizmo jis gali būti be problemų naudojamas miestų teritorijose bet kuriuo paros metu. Nes jis net tik neteršia vietos aplinkos CO₂, bet ir važiuoja ypač tyliai. Todėl jam negalioja dėl triušmo komercinėms transporto priemonėms taikomi įvažiavimo draudimai, kuriuos ketina įvesti daugelis miestų. Važiuodamas 20 km/h greičiu jis skleidžia maždaug 60 decibelų garsą, o tai atitinka dviejų, tarpusavyje besišnekuočiuojančių žmonių skleidžiamą garsą.
Geriausias maršrutas tikslo link.
Jūsų kelionė į „eMobility“ pasaulį prasideda nuo Jūsų – su Jūsų transporto priemonių parko elektrifikavimo koncepcija, paremta Jūsų transporto priemonių maršrutų analize. Naudodamiesi mūsų eConsulting paslauga, gautus rezultatus galite analizuoti dar išsamiau.
„eTruck Ready“ interneto svetainė.
Net ir be važiavimo galite patogiai analizuoti, ar „eActros“ tinka Jūsų maršrutams, ir pagal savo individualius parametrus nustatykite, kaip „eTruck“ gali būti naudojamas Jūsų poreikiams.
Interneto svetainė yra tinkama, jei:
- nevažiuodami norėtumėte patikrinti „eActros“ potencialą savo maršrutuose,
- norite analizuoti maršrutus pagal individualius parametrus įrankyje,
- ieškote pradinės informacijos apie „eActros“ naudojimo galimybes
Maršruto analizė.
Mūsų „eConsultant“ su šių priemonių pagalba padėti jums atlikti išsamią maršruto analizę.
Ji naudojama, kai:
- žinote „eTruck“ ribas ir specifikacijas
- įsivaizduojate, kaip ir kur norite naudoti „eTruck“
- jau turite iš anksto nustatytus maršrutus arba norite planuoti naujus maršrutus „eTruck“
Metas „Mercedes‑Benz Trucks Uptime“.
Pagerintas transporto priemonių, taip pat ir „eTruck“ prieinamumas – tiek esant vietoje, tiek ir nuotolinio valdymo atveju. Todėl mes ne tik pritaikėme „Mercedes‑Benz Trucks Uptime“ prie „eActros“ ir su juo susijusių e. specifinių komponentų, bet taip pat nuolat stengiamės įrengti savo dirbtuves, kad jos atitiktų specialius „eMobility“ reikalavimus. Mūsų patikrinta išmanioji sistema nuolat susieja „eActros“, e. specifinę „Mercedes‑Benz Trucks“ techninės priežiūros tarnybą ir jus, bei registruoja visus svarbius transporto priemonės duomenis – nuo padangų slėgio iki viso e. galios mechanizmo, o dabar ir iki akumuliatoriaus būsenos. Ši nuolatinė „eActros“ techninės būsenos apžvalga leidžia lengviau planuoti apsilankymus dirbtuvėse ir gali užkirsti kelią nenumatytiems gedimams. Viskas, kad jūsų darbas būtų kuo efektyvesnis!
Kitos temos
Įkrovimo sprendimas
Bendrosios išlaidos
Vairavimo patirtis
