Kuriant sunkvežimius, saugumas mums yra pirmoje vietoje. Todėl Active Brake Assist 5^{287, 285, 3021} yra įtraukiamas į standartinę įrangą ir tam tikromis aplinkybėmis padeda vairuotojui²⁸⁷ avariniu būdu iki visiško sustojimo stabdyti transporto priemonę priešais stacionarius ir judančius objektus. Tam tikrais atvejais galima visiškai sustabdyti transporto priemonę priešais judančius arba stovinčius objektus, kai transporto priemonės greitis siekia iki 50 km/h, tokiu būdu sumažindamas arba visiškai išvengiamas pavojus.

Visos iliustracijos yra laikytinos pavyzdžiais ir gali skirtis nuo galimų konfigūracijų. Jos gali būti keičiamos be išankstinio įspėjimo.

Active Sideguard Assist^{287, 1, 248} gali padėti vairuotojui atliekant lenkimo manevrą arba keičiant eismo juostą, aptikdama judančius arba stovinčius objektus įspėjamosios zonos dešinėje arba vilkimo kreivėje^{201, 211}, taip pat vizualiai arba akustiškai įspėti vairuotoją apie gresiantį pavojų.

Sistema taip pat gali padėti sumažinti eismo įvykio metu patiriamą žalą arba, idealiu atveju, visiškai užkirsti kelią eismo įvykiui, nes sistema automatiškai stabdo transporto priemonę iki kol ji sustoja.

Visos iliustracijos yra laikytinos pavyzdžiais ir gali skirtis nuo galimų konfigūracijų. Jos gali būti keičiamos be išankstinio įspėjimo.

Visos iliustracijos yra laikytinos pavyzdžiais ir gali skirtis nuo galimų konfigūracijų. Jos gali būti keičiamos be išankstinio įspėjimo.

Tam tikriems „Actros" modeliams skirtas įsigyti „Active Drive Assist 2^{287, 248, 284}“ sistema turi „Stop-and-go“ funkciją, gali automatiškai stabdyti, greitinti ir padėti vairuotojui išlaikyti saugų atstumą iki priešais važiuojančios transporto priemonės. Be to, ji gali išlaikyti važiuojančią transporto priemonę eismo juostos viduryje.

Jei vairuotojas ilgesniam laikui nuimtų abi rankas nuo vairo ir nereaguotų į dėl to įjungtą optinį ir akustinį įspėjamąjį signalą, „Active Drive Assist 2^{287, 248, 284}“ sistemos avarinio stabdymo funkcija sistemos ribose gali aktyvuoti automatinį stabdymą iki visiško sustojimo bei įspėti iš paskos važiuojančias transporto priemones apie susidariusią pavojingą situaciją įjungdama įspėjamąją šviesos signalizaciją.

Active Drive Assist 2^{287, 248, 284} sistema yra atstumo palaikymo asistento^{287, 98} funkcijos plėtinys. Tam naudojama patobulinta Active Brake Assist 5^{287, 285, 3021} sistemos radaro ir kameros technologija drauge su elektra valdomu vairavimu ir važiavimo juostos laikymosi asistentu^{287, 3020}.

Sistema padidina važiavimo saugumą tam tikromis situacijomis neleisdama automobiliui ir priekabai / balninei priekabai sustoti ir tokiu būdu stabilizuodama važiuoklę.

Papildomai užsakoma priekinių žibintų sistema padidina saugumą optimizuodama važiuojamosios kelio dalies apšvietimą. Be LED dieninių žibintų ją taip pat sudaro automatinis šviesų pritemdymas ir paryškinimas, automatinis posūkio apšvietimo žibintas¹ ir rūko žibintas¹.

Dienos žibintai, stovėjimo žibintai, artimosios ir tolimosios šviesos, taip pat posūkio žibintai yra suprojektuoti kaip šviesos diodai. Tai reiškia ypač didelį šviesos efektyvumą ir mažą energijos sunaudojimą.

Ji aktyvinama automatiškai, išjungus variklį – ją išjungti ir įjungti taip pat galite jungdami prietaisų panelės svirtį. Norint užtikrinti dar didesnį saugumą, elektroninis stovėjimo stabdys įsijungia automatiškai veikiant transporto priemonės varikliui ir atidarius duris, kai transporto priemonės greitis yra 0 km/h.

Papildomai užsakomą, gamykloje įrengta kameros įranga leidžia greitai bei lengvai sumontuoti dar keturias analogines kameras. Tai gali padidinti saugumą manevravimo metu.

Pasirinktinai įsigyjami galiniai LED žibintai¹ pasižymi tuo, kad skleidžia iš vidaus į išorę sklindantį šviesos impulsą ir vienareikšmiškai nurodo posūkio kryptį.

„Actros L“, vietoje įprastų galinio vaizdo veidrodėlių, įrengta patobulinta, aerodinamiškai ištobulinta „MirrorCam“^{287, 1, 271}. Dabar kamerų laikikliai yra trumpesni, todėl sumažėja ir bendras transporto priemonės plotis. Lyginant su įprastais veidrodėliais sistema gali sutaupyti iki 1,3 % degalų ir pagerinti galinio vaizdo matomumą, ypač esant kritinėms apšvietimo sąlygoms, ir matomumą A kolonos srityje. Nauja spoilerio briauna ir vandens nepraleidžianti objektyvo danga sumažina lašų susidarymą.

Be to, MirrorCam^{287, 271} sistema užtikrina dar daugiau saugumo manevravimo, lenkimo ir eismo juostos keitimo metu, kuomet kartu sukamas ir kameros vaizdas. Pagalbinės ir atstumo linijos palengvina manevravimą. Vietoje MirrorCam^{287, 271} sistemos taip pat galima įsigyti įprastus galinio vaizdo veidrodėlius.

Pagalbinė sistema tinkamomis sąlygomis realiu laiku atpažįsta konkrečius kelio ženklus, tuomet kombinuotame prietaisų skydelyje parodo du svarbiausius ženklus ir tokiu būdu prisideda prie didesnio saugumo ir važiavimo patogumo.