Operatoriai ir kiti eismo dalyviai yra saugūs kelyje su Unimog. Svarbiausios savybės yra puikus matomumas dėl trumpos kėbulo priekinės dalies, sekimo stabilumas, ABS, tikslus vairavimo elgesys, optimalus ašies apkrovos paskirstymas ir mažos vibracijos darbo vieta su trijų taškų diržu ir galvos atrama. Išorinis dizainas su trumpu variklio dangčiu ir labai dideliu vairavimo ar darbo zonos matymo lauku padaro Unimog ypač saugiu sunkvežimiu. Priekinio stiklo valytuvų sistema, išdėstyta viršuje, optimizuoja priekinio stiklo valymą, ypač žiemą, o dienos šviesos žibintai dar labiau padidina matomumą. Be to, šalia esanti pasirenkama priekinės kameros ir ekrano sistema palaiko vaizdą priešais transporto priemonę ir palengvina priekinių įtaisų montavimą.
Vairuotojo padėtis ir kėbulo priekinės dalies masė yra ypač svarbi naudojant priekyje montuojamus prietaisus. Unimog net su prietaisais yra daug mažesnis nei teisiškai nustatytas Vokietijos standartas – 3,5 m.
Dėl sustiprinto kabinos dugno ir A statramsčio vamzdinių laikiklių „Unimog" kabina atitinka ECE-R29/03 kabinos tvirtumo standartą ir papildomai padidina keleivių saugumą.
