Šio duomenų tvarkymo tikslai yra moksliniai tyrimai, plėtra ir bandymai pagalbinių vairavimo sistemų, automatizuoto vairavimo, vairavimo funkcijų ir kitų paslaugų srityse, įskaitant šių procesų dokumentavimą ir kitų tolesnių įsipareigojimų vykdymą.
Pagalbinės vairavimo sistemos ir vairavimo funkcijos šiuolaikinėse transporto priemonėse jau dabar gerina ne tik eismo saugumą, bet ir komfortą. Ateities automatizuotose ir autonominėse transporto priemonėse techninės eismo ir aplinkos situacijų atpažinimo bei valdymo sistemos suteiks galimybę tokioms transporto priemonėms tinkamai ir saugiai dalyvauti eisme. Kitos papildomos paslaugos leidžia transporto priemones, eismą ir eismo sistemas padaryti saugesnėmis, veiksmingesnėmis ir patogesnėmis.
Tokių sistemų moksliniams tyrimams, kūrimui ir bandymams atlikti, įranga yra naudojama bandomosiose transporto priemonėse realiomis aplinkos ir eismo sąlygomis, taip pat ir viešojo transporto vietovėse. Šis procesas apima vaizdo įrašų, nuotraukų ir garso įrašų rinkimą, tvarkymą bei saugojimą šių operacijų metu ir po jų. Naudojant šias priemones tiriamos, kuriamos ir bandomos techninės sistemos, skirtos eismo dalyviams, transporto priemonėms, infrastruktūrai ir kitiems objektams atpažinti ir klasifikuoti eismo bei aplinkos situacijose.
Asmenys, transporto priemonės, kiti objektai ir garsinė informacija duomenų apdorojimo sistemoje analizuojami, klasifikuojami ir apdorojami tik kaip „objektai“ eismo ir aplinkos situacijų kontekste, pavyzdžiui, „pėsčiasis dešinėje kelio pusėje“, „automobilis sankryžoje“, „sirenos signalas už transporto priemonės“. Todėl atliekant duomenų tvarkymą nėra būtina ir neįmanoma nustatyti užfiksuoto asmenų vardų, pavardžių ar kitų asmenų tapatybės arba priskirti užfiksuotas transporto priemones ar objektus tokiems identifikuotiems asmenims. Tačiau, kadangi reikalingus pirminius duomenis sudaro vaizdo įrašų, nuotraukų ir garso medžiaga, negalima atmesti asmenų identifikavimo ir atpažinimo galimybės.
Pagrindinis duomenų tvarkymo teisinis pagrindas yra „teisėtų interesų apsauga“ pagal BDAR 6 straipsnio 1 dalies 1 punkto f papunktį. Bendrovė Daimler Truck AG turi teisėtą interesą vykdyti pagalbinių vairavimo sistemų, automatizuoto vairavimo, vairavimo funkcijų ir kitų paslaugų mokslinius tyrimus, plėtrą ir bandymus.
Prieštaringi interesai nevaržo atitinkamų asmenų pagrindinės teisės ir laisvės, nes nėra numatyta siekti atskirų duomenų subjektų vardų, pavardžių ar kitokio asmens tapatybės nustatymo, o daugeliu atvejų tai padaryti yra neįmanoma. Papildomai imamasi techninių ir organizacinių priemonių, kad būtų užtikrintas duomenų apsaugos reikalavimus atitinkantis surinktų duomenų tvarkymas.