Services communaux et gestion des déchets
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En été, une cuve d'eau de 5 m³ montée en porte-à-faux avec un bras d'arrosage avant électrique de la société Fiedler, en hiver, à l'avant sur la plaque porte-outils municipale, un chasse-neige en V de Bucher, soutenu par la technologie de saumure FS100 à l'arrière : l'Unimog U 527 de la Stadtreinigung Dresden GmbH (SRD) n'a pratiquement pas une minute de répit dans l'année. « Nous utilisons l'Unimog quotidiennement selon les besoins — en service hivernal, jusqu'à sept jours en deux équipes », explique Sven Junghanns, chef d'équipe chargé du nettoyage et du service hivernal du « Team Orange » de Dresde.
La Stadtreinigung Dresden GmbH met en service son troisième Unimog.
Maniable et flexible sur des centaines de kilomètres de route.
La Stadtreinigung Dresden GmbH se dit « entièrement satisfaite » de son dernier-né dans la flotte Unimog. Les premiers Unimog acquis sont deux Unimog U 427 identiques de 2019. « La Stadtreinigung Dresden est le principal prestataire de la capitale régionale Dresde en matière de nettoyage et de service hivernal. Et lorsque nous avons reçu de la part du service des routes et du génie civil la mission d'assurer, en plus, le service hivernal des chaussées du Schönfelder Hochland, les véhicules que nous utilisions jusqu'alors en centre-ville ne suffisaient plus. La transmission intégrale, la direction interchangeable VarioPilot®, une maniabilité absolue et une flexibilité totale étaient indispensables pour les 220 kilomètres de routes désormais à entretenir. Il n'y avait pour nous qu'une seule solution : l'Unimog », se souvient Sven Junghanns.
« Nous utilisons l'Unimog quotidiennement selon les besoins – en service hivernal jusqu'à sept jours en régime de deux équipes. »
Les Dresdois ont besoin de la lame en V pour garder parfaitement dégagés de neige les 112 000 m² de pistes cyclables au niveau de la chaussée. « La neige doit être évacuée de manière fiable sur le côté, et c'est la lame en V qui y parvient le mieux », souligne Ralf Hoffmann, responsable de parc chez la SRD. Pendant les mois d'été, l'Unimog U 527 est également utilisé pour l'arrosage des arbres et des plantations ou reconfiguré en plateau de chargement avec ridelles surélevées pour le chargement et le transport des déchets de tonte issus des pelouses des 14 piscines municipales en plein air. Les deux Unimog U 427 sont aussi employés pendant l'été pour nettoyer les avaloirs avec une superstructure d'aspiration et de rinçage de Leistikow. « Nous pouvons rincer et aspirer », dit Ralf Hoffmann.
Comme point fort, le nouveau venu a été équipé d'une grue de chargement Hiab en prime, montée directement derrière la cabine. Des débris charriés, du vieux bois ou, par exemple, des godets d'excavatrice peuvent ainsi être ramassés. Et qui sait — peut-être y aura-t-il à l'avenir encore plus à faire pour l'Unimog U 527. La tonte de la végétation en bordure de route pourrait aussi un jour être prise en charge par la SRD. Et pour cela aussi, le porte-outils Unimog est parfaitement adapté.
Projet réalisé avec la représentation générale Unimog : Henne Nutzfahrzeuge GmbH
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