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    Aménagement spécial pour la protection phytosanitaire.

    Agriculture, forêt et construction d'espaces verts

    Aménagement spécial pour la protection phytosanitaire.

    Cet Unimog est un véritable engin spécialisé : depuis cinq ans, l'Unimog U 5023 tout-terrain d'ATR Landhandel GmbH, dont le siège est à Ratzeburg, remplit avec fiabilité sa mission dans la protection phytosanitaire.

    Unimog U 5023 équipé d'un pulvérisateur automoteur : rapide et efficace au service d'ATR Landhandel

    Aucun compromis sur la configuration.

    « Notre transformation Dammann est parfaitement adaptée à nos besoins », explique Simon Plöhn-Peper, responsable du commerce extérieur chez ATR. « Nous avons opté pour l'Unimog à très grande capacité tout‑terrain à empattement long. D'une part, cela nous a permis d'installer le plus grand réservoir possible d'une capacité de 4 400 l ; d'autre part, nous devons souvent évoluer sur des terrains difficiles. » ATR Landhandel a donc opté pour des pneus 495/70 R24.

    « Ainsi, nous n'avons dû faire aucun compromis lors de la configuration de ce pulvérisateur autopropulsé très flexible d'une largeur de travail de 36 m », ajoute Simon Plöhn-Peper. « Jusqu'à 60 km autour de notre site de stockage de Kröpelin, en Mecklembourg‑Poméranie‑Occidentale, nous intervenons en tant que prestataire pour nos clients avec le pulvérisateur. L'Unimog, grâce à sa rapidité, est aussi un atout majeur dans notre parc de véhicules pour parcourir de plus grandes distances. »

    Le logo de l'Unimog U 5023 Mercedes‑Benz, portant l'inscription « BLUE EFFICIENCY POWER » sur une surface verte, met en valeur l'efficacité et les performances du véhicule.
    Un Unimog Mercedes‑Benz vert équipé d'un mât élévateur se trouve sur un champ herbeux. Le tracteur est conçu pour des activités agricoles et présente des roues robustes ainsi qu'une superstructure de couleur jaune.
    Video thumbnail
    Un tracteur pulvérisateur vert, muni d'une longue rampe verte et d'un réservoir d'eau jaune, se trouve sur une prairie. Le véhicule est conçu pour des usages agricoles.
    Conversion spéciale pour la protection des cultures

    La tradition du commerce agricole.

    Depuis des décennies, ATR mise sur l'Unimog. Simon Plöhn-Peper se souvient : « Il y a eu des périodes où nous avions plus de dix Unimog en service simultanément dans l'entreprise. »

    ATR Landhandel est l'une des plus grandes entreprises familiales indépendantes, spécialisée dans le commerce agricole traditionnel et la production d'aliments composés. 800 collaborateurs réalisent un chiffre d'affaires annuel d'un peu moins d'un milliard d'euros. L'entreprise est active au Danemark, en Allemagne et en Pologne et accompagne depuis sa création en 1999 quelque 15 000 agriculteurs. Aussi en ligne : la filiale myAGRAR est une boutique en ligne pour l'agriculture offrant un vaste assortiment de produits phytosanitaires et de semences. 24 heures sur 24, les agriculteurs peuvent commander leurs intrants pour la production végétale et se les faire livrer dans toute l'Allemagne.

    Les prestations régionales, telles que la pulvérisation, sont assurées par l'équipe de 130 personnes dirigée par Simon Plöhn-Peper. Elle garantit également l'exploitation de plus de 80 sites de stockage.

    Ein Mercedes-Benz Landmaschinenfahrzeug mit einem langen Spritzarm steht auf einem Feld. Die grüne Maschine ist für landwirtschaftliche Anwendungen ausgelegt.
    Ein Mercedes-Benz Landmaschinenfahrzeug mit einem langen Spritzarm steht auf einem Feld. Die grüne Maschine ist für landwirtschaftliche Anwendungen ausgelegt.
    Ein grüner Sprühtraktor mit einem großen gelben Tank auf dem Anhänger steht auf einem Feld. Die Sprühvorrichtung ist ausgeklappt und zeigt eine landwirtschaftliche Anwendung.
    Ein grüner Sprühtraktor mit einem großen gelben Tank auf dem Anhänger steht auf einem Feld. Die Sprühvorrichtung ist ausgeklappt und zeigt eine landwirtschaftliche Anwendung.
    Ein grün lackierter Lastwagen von Mercedes-Benz mit einem großen gelben Behälter und Schläuchen, die zur Flüssigkeitsverteilung in der Landwirtschaft verwendet werden.
    Ein grün lackierter Lastwagen von Mercedes-Benz mit einem großen gelben Behälter und Schläuchen, die zur Flüssigkeitsverteilung in der Landwirtschaft verwendet werden.
    Ein grünes, geländegängiges Fahrzeug von Mercedes-Benz mit ausgefahrenem Kranarm steht auf einer Wiese, bereit für landwirtschaftliche Arbeiten.
    Ein grünes, geländegängiges Fahrzeug von Mercedes-Benz mit ausgefahrenem Kranarm steht auf einer Wiese, bereit für landwirtschaftliche Arbeiten.

    Logistique par passion.

    Sous la devise « Nous vivons l'agriculture », ATR, créée à partir des entreprises familiales Arp, Thordsen et Rautenberg en tant que partenaire performant des agriculteurs, s'est développée en un prestataire de services moderne et agile. Les racines des différentes entreprises familiales remontent au XIXe siècle. Six usines d'aliments composés avec une production annuelle de 985 000 t, une compagnie maritime propre disposant de quatre navires, dix implantations portuaires ainsi qu'une importante flotte logistique font d'ATR un poids lourd incontestable du secteur.

    « Notre client est aussi notre fournisseur », explique Simon Plöhn-Peper. « Nous sommes particulièrement performants dans la collecte des céréales et des oléagineux. Les agriculteurs nous livrent directement au champ. Avec l'Unimog, nous avons également fait d'excellentes expériences dans la logistique. Des ensembles Unimog U 400 attelés à deux remorques de 18 t sont régulièrement utilisés chez nous. »

    « Même pour parcourir de plus grandes distances, l'Unimog est un grand atout dans notre parc de véhicules grâce à sa rapidité. »

    Simon Plöhn-Peper, responsable du commerce extérieur, ATR Landhandel GmbH
    Un employé se tient, souriant, devant un camion vert Mercedes‑Benz, vêtu d'un gilet foncé et d'une chemise à carreaux. Chez Simon Plöhn-Peper, l'Unimog est une tradition : plus de dix Unimog ont déjà été utilisés simultanément chez ART Landhandel.

    L'Unimog convainc aussi en attelage.

    L'Unimog U 5023, transformé par Dammann en étroite collaboration avec la représentation générale Unimog : Sietrac, et d'une puissance de 231 ch, connaît deux périodes de pointe par an. Au printemps et à l'automne, cet engin est entièrement consacré à la protection des cultures. Environ 8 000 ha sont ainsi traités.

    De temps à autre, l'Unimog est aussi attelé : un épandeur remorqué mono-essieu Bredal K105 à entraînement hydraulique, d'une capacité de 10 000 l et d'une largeur de travail de 18 m, est accroché derrière l'Unimog pour l'épandage de chaux et d'engrais granulés. « Une montée de deux mètres est chez nous, dans le grand nord, presque un obstacle alpin », sourit Simon Plöhn-Peper. « Même dans de telles conditions, nous faisons pleinement confiance à l'Unimog. »

    Un Unimog blanc est garé sur une route déserte. Le camion a une plate-forme de chargement ouverte et une grande cabine.

    Tu t'intéresses au
    porte-outils Unimog ?

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