Kan de eActros 600 echte truckers overtuigen?

Een wagenpark 80% elektrisch laten functioneren – kan dat? De firma Logistik Schmitt uit Bietigheim, Duitsland zegt: ja. Daarom gaat het bedrijf als testpartner van Mercedes-Benz Trucks elke dag nieuwe uitdagingen aan op het gebied van de elektromobiliteit, van de stroomvoorziening en de kosten tot de scepticisme bij de chauffeurs. En die uitdagingen zijn aanzienlijk.

Te weinig laadstations, een te geringe actieradius en een rijgevoel dat gewoon niet bij een echte diesel hoort – de zorgen van de chauffeurs zijn veelzijdig. Een door accu's aangedreven truck is gewoon niet hetzelfde als een echte diesel. De truck kan men ruiken, horen en voelen – en dat is precies wat voor velen het plezier van het rijden met een vrachtwagen. Daarom hoopt het bedrijf met een rijtraining met de nieuwe eActros 600 ook de grootste dieselfans van de nieuwe technologie te overtuigen. De stemming voor de eerste rit is verwachtingsvol, maar ook sceptisch. Velen vragen zich af of de eActros 600 echt de toekomst is. De meeste denken: nee.

Na de training is de sfeer ontspannen en opgewonden, want de eActros 600 heeft voor enkele verrassingen gezorgd. Het begint al bij de actieradius. Die bedraagt bij de eActros 600 namelijk 500* kilometer zonder bijladen, waardoor er echt kilometers kunnen worden afgelegd. En omdat Logistik Schmitt een eigen stroomvoorziening voor het laden op zijn locaties heeft opgebouwd, hoeft niemand zich zorgen te maken dat hij zijn ritten niet kan maken. De chauffeurs zijn het meest verbaasd over hoe stil het is in de chauffeurscabine. Wat ze nog meer verrast, is dat ze het eigenlijk wel leuk vinden. Ze vonden het rijden in de eActros veel ontspannener en misten het vertrouwde brommen onder hun stoel veel minder dan aanvankelijkk gedacht. Integendeel– sommigen willen niet eens meer uitstappen! Iedereen vindt het krachtige rijgevoel het beste. Want hoewel het in de chauffeurscabine rustig is, zorgt het aandrijfsysteem van de eActros 600 voor extra vermogen tot 600 kW (ongeveer 815 pk)

Sommige chauffeurs zijn na de training zo enthousiast over de eActros 600 dat ze helemaal niet meer terug willen naar diesel. Een chauffeur heeft zijn vakantie zelfs speciaal uitgesteld, zodat hij zijn rit in elk geval met de nieuwe eTruck kan afleggen. Ontdek wat de chauffeurs van Logistik Schmitt nog meer te zeggen hebben over de eActros 600 door op de video te klikken.

Benieuwd naar meer spannende informatie? Lees in de nieuwe serie 'Electrified' meer over hoe Logistik Schmitt de uitdagingen van elektromobiliteit aangaat en samen met ons de toekomst van transport vormgeeft. Nu streamen!