Odwaga do majsterkowania.

Sandra Hunke jest wykwalifikowaną mechaniczką urządzeń i influencerką. Wspólnie z magazynem Deutschen Handwerksblatt kręci serię wideo, w której przez jeden dzień zanurza się w różnych warsztatach rzemieślniczych.

Grupą docelową są przede wszystkim młode kobiety, które wobec rzemiosła wciąż są powściągliwe, ponieważ te zawody często są silnie zdominowane przez mężczyzn. Cechą wyróżniającą format jest to, że Sandra Hunke wcześniej nie wie, dokąd ją zaprowadzi. Pod koniec kwietnia zagadka zaprowadziła ją do RKF-Bleses w Neuss, autoryzowanego partnera serwisowego Unimog.

Z zawiązanymi oczami, kilka małych przedmiotów w ręku – na tej podstawie ma odgadnąć zawód. Po kilku wskazówkach rozwiązanie jest jasne: Unimog.

Witamy w RKF-Bleses.

Niewiele pojazdów jest tak wszechstronnych jak Unimog — pokazuje to kierownik warsztatu Kai Kossian podczas spaceru po terenie RKF-Bleses. Najstarszy pojazd stoi tuż obok najnowszego: egzemplarz z pierwszej generacji, od dawna przerobiony na kamper i mimo to wciąż jeżdżący, tuż obok aktualnego modelu z ekranem dotykowym w kokpicie.

W tym właśnie tkwi siła firmy: RKF-Bleses całkowicie wyspecjalizowało się w Unimogach i zna każdą generację, każdą przebudowę, każdą zabudowę.

Rzemiosła nie uczy się przez patrzenie, lecz przez działanie. Prawdziwą atrakcją dnia była praca w warsztacie z Janą, wykwalifikowaną mechatroniczką pojazdów użytkowych. Pod jej kierunkiem Sandra Hunke nie wykonywała zadań na pokaz, lecz prawdziwą pracę przy pojeździe – od wkładu osuszacza powietrza w układzie hamulcowym po zajrzenie pod maskę silnika. Precyzja ma tu większe znaczenie niż siła: czy przy dokładnym osadzeniu elementu, czy przy wyczulonym oku wykrywającym nieszczelność, która w przeciwnym razie łatwo zostałaby przeoczona. Na końcu stoi pojazd, który działa niezawodnie, oraz praktykantka, która przekonała się, że umiejętności można się nauczyć, niezależnie od tego, kto trzyma narzędzia.

Ten zawód ma więcej aspektów, niż można by się spodziewać z zewnątrz: Sandra Hunke może wziąć udział w przejażdżce testowej Unimogiem i osobiście doświadczyć jego nietypowego zachowania podczas jazdy – pojazdu, który odczuwalnie różni się od każdego samochodu osobowego. Następnie pracuje na stanowisku przyjęć serwisowych, pierwszym punkcie kontaktu klienta z serwisem, i przeprowadza TecCheck dla rzeczywistego pojazdu klienta. 

Dwie zupełnie różne kompetencje w ciągu jednego dnia: zrozumienie techniczne i właściwe podejście do klientek i klientów.

W tym roku Unimog obchodzi 80. rocznicę i jest produkowany do dziś – co oznacza, że zakres prac obejmuje wszystko od zabytkowych egzemplarzy po aktualny model, od samego pojazdu po całą gamę osprzętu. Rada Sandry dla kobiet, które chcą pracować w rzemiośle: bądźcie odważne i nie bójcie się. „To nie tylko siła, to także dużo rozumu.” 

Wniosek Sandry Hunke jest jednoznaczny: „Mówiąc między kobietami, sprawiło mi to naprawdę dużo radości.” Tego dnia majsterkowała tylko przy Unimogu – i teraz odkłada na własnego.