Nowy Actros L z kabiną ProCabin
Nowa forma wydajności.
Design, który się opłaca: Actros L z kabiną ProCabin łączy w sobie aerodynamikę oszczędzającą paliwo, komfort i bezpieczeństwo – dla jeszcze większej wydajności na drodze.
Najważniejsze cechy
Praca i mieszkanie pod jednym dachem.
Ponieważ na długich trasach liczy się każdy litr paliwa: Actros L dzięki innowacyjnej konstrukcji kabiny kierowcy zapewnia jeszcze lepszą aerodynamikę. Jest oszczędny tylko jeśli chodzi o zużycie paliwa – lecz nie w zakresie bezpieczeństwa i komfortu. Liczne systemy asystujące dają dobre poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy. A ponieważ do relaksującej jazdy należą również odprężające przerwy, wnętrze pojazdu z licznymi funkcjami komfortowymi zapewnia odpoczynek i relaks.
- Aerodynamika z klasą
- Komfort z wyczuciem
- Bezpieczeństwo z systemem
Po prostu wydajny: charakterystyczny aerodynamiczny design kabiny kierowcy ProCabin. Zmniejsza zużycie paliwa Actrosa L w porównaniu z poprzednikiem nawet o 3 %1. Dobry wygląd, który się opłaca – na każdym kilometrze podróży.
Prosta obsługa: Multimedia Cockpit Interactive 2 z obsługą głosową i funkcjami cyfrowymi.2 Po prostu relaksujący: jazda ze wspomaganiem na wysokim poziomie i komfortowe wyposażenie kabiny.
Po prostu bezpieczniej podczas jazdy: nowe i ulepszone systemy wspomagające kierowcę, takie jak Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2 i Active Drive Assist 3, rozpoznają osoby, pojazdy i obiekty oraz pomagają reagować szybko i odpowiednio.
Opłacalność
Wydajność na pierwszy rzut oka.
Przedłużony o 80 mm przód umożliwia całkowicie nowy, jeszcze bardziej aerodynamiczny design. Każdy detal kabiny ProCabin został zaprojektowany w taki sposób, aby kierować przedni strumień powietrza z jak najmniejszym oporem. Rezultat: zwiększenie wydajności nawet o 3 %1 w porównaniu z poprzednikiem. W połączeniu z nową skrzynią biegów G291-12 i oszczędnym silnikiem OM 471 3. generacji wydajność na długich trasach wzrasta nawet do 8%1. Silnik nie szczędzi przy tym mocy. Dzięki Top Torque za naciśnięciem przycisku do dyspozycji jest dodatkowy moment obrotowy 200 Nm – pomocny na wzniesieniach i podczas przyspieszania, np. przy wjeżdżaniu na autostradę.
Nadwozie
Dobre oświetlenie. Lepsze widzenie.
Najważniejszymi czujnikami podczas jazdy są Twoje oczy. Dlatego Actros L nie idzie na żadne kompromisy w zakresie oświetlenia. Wszystkie funkcje oświetleniowe są wykonane w technologii LED. Dla jeszcze lepszej wydajności oświetlenia dostępne są opcjonalne reflektory matrycowe LED. Dzięki temu za kierownicą masz pełną widoczność – a wszyscy inni imponujący widok.
Komfort
Wszystko pod kontrolą: Multimedia Cockpit Interactive 22
Dodatkowy wyświetlacz w Multimedia Cockpit Interactive 2 zapewnia jeszcze lepszą przejrzystość sterowania. Za pomocą ekranu dotykowego lub listwy przełączników możesz szybko i intuicyjnie sterować klimatyzacją, nawigacją, telefonią, systemem informacyjno-rozrywkowym i innymi funkcjami. Możesz jednak również nie spuszczać drogi z oczu i zmieniać ustawienia oraz wydawać polecenia za pomocą obsługi głosowej.
Pełna moc. Inteligentnie przenoszona na drogę.
Połączenie komfortu i wydajności: Predictive Powertrain Control jest stale zaopatrywany przez system nawigacyjny w informacje o trasie. Wystarczy nacisnąć przycisk na kierownicy i system już wie, dokąd chcesz jechać. Może przewidująco zmniejszać gaz, przyspieszać i w połączeniu z PowerShift Advanced wybierać optymalny bieg.
Prawie jak w samochodzie kempingowym: SoloStar Concept.
Najlepiej jeździć wypoczętym. Dostępna opcjonalnie koncepcja kabiny kierowcy SoloStar przekonuje prawdziwym charakterem przestrzeni mieszkalnej: z narożnikiem do rozprostowania nóg, stolikiem ze schowkiem na sztućce, alternatywnymi obiciami i wieloma innymi elementami. Ponieważ właśnie na długich trasach Twoja ciężarówka staje się drugim domem.
Kto ciężko pracuje, musi dobrze spać.
Dobre łóżko to najlepsza pomoc w zasypianiu. Te fakty sprawią, że z pewnością będziesz spać spokojnie: Łóżko w Actrosie L ma szerokość 750 mm, długość do 2200 mm i jest wyposażone w pełny stelaż – standardowo z jednoczęściowym 7-strefowym materacem z zimnej pianki o grubości 110 mm. Na wierzchu znajduje się nakładka na materac o grubości 45 mm. Przy takim komforcie w Actrosie L słusznie mówi się „dobrej nocy”.
Większy komfort na życzenie.
Dzięki odpowiedniemu wyposażeniu Twoja kabina kierowcy jest jak drugi dom. Jeszcze większy komfort zapewnia opcjonalny materac ExtraPremiumComfort o grubości 150 mm włącznie z nakładką, druga lodówka, światło Ambiente lub gniazdo 230 V. A to się opłaca. Ponieważ kto, tak jak Ty, mieszka i pracuje w ciężarówce dzień i noc, musi dobrze odpoczywać podczas przerw.
Bezpieczeństwo
Bezkompromisowo bezpiecznie: systemy wspomagające kierowcę.
Bezpieczeństwo podróżuje z Tobą. Actros L nie pozostawia Cię samego za kierownicą. Liczne systemy wspomagania bezpieczeństwa są do Twojej dyspozycji. W końcu jedziesz ciężarówką Mercedes‑Benz Trucks – poczucie bezpieczeństwa za kierownicą jest oczywistością.
Przewidująca jazda: najnowsza wersja Active Brake Assist może teraz jeszcze lepiej rozpoznawać przeszkody i krytyczne sytuacje – i reagować wyraźnymi sygnałami ostrzegawczymi aż po automatyczne hamowanie całkowite.
Bezpieczeństwo po obu stronach w standardzie: Actros L z systemem Active Sideguard Assist najnowszej generacji oferuje jeszcze lepsze wsparcie podczas zmiany pasa ruchu, wyprzedzania i skręcania w sytuacjach ograniczonej widoczności.
Zachowaj kontrolę: Front Guard Assist Actrosa L może monitorować obszar przed pojazdem i wspomagać kierowcę sygnałami ostrzegawczymi w przypadku możliwych zagrożeń – dla bezpieczniejszego ruszania, manewrowania i skręcania.
Doradztwo i usługi
Serwis w pakiecie.
Dzięki temu Twoja ciężarówka pozostanie dłużej tam, gdzie zarabia pieniądze: na drodze. Indywidualne umowy serwisowe, gęsta sieć warsztatów i dostępny przez całą dobę serwis Mercedes‑Benz Trucks Service24h pozwalają maksymalnie skrócić czasy przestojów. Podczas serwisowania – a nawet w rzadkich przypadkach awarii.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Więcej w pakiecie dla długiego użytkowania.
Dzięki Mercedes‑Benz Trucks Complete Twój Actros L jest opłacalny w trasie. I to do 96 miesięcy lub 1 miliona km przebiegu całkowitego. Kompletny pakiet serwisowy obejmuje przeglądy, naprawy, wymianę części eksploatacyjnych i wiele więcej.
Usługi cyfrowe
Pozwól sobie na odrobinę cyfrowej pomocy w zarządzaniu pojazdami, aby zwiększyć dochodowość procesów związanych z Twoimi samochodami ciężarowymi: dzięki inteligentnym usługom, takim jak Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive oraz portalowi dla klientów My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Korzystaj z lepszego planowania przeglądów, krótszych wizyt w warsztacie, większej przejrzystości w trasie – lub dynamicznego planowania trasy na podstawie danych o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym. Nawiasem mówiąc: nasz serwis Mercedes‑Benz Trucks Service24h zapewnia jeszcze szybszą pomoc w razie awarii, jeśli ma dostęp do cyfrowych danych Actrosa L.
Usługi cyfrowe.
Fleetboard
Dzięki Fleetboard zwiększysz wydajność swojej floty i zmniejszysz koszty oraz zużycie. Narzędzie do zarządzania flotą dostarcza dane w czasie rzeczywistym, dzięki czemu w codziennym transporcie możesz prowadzić swojego Actrosa L w sposób szczególnie ekologiczny i oszczędzający paliwo. Nawet jeśli Actros L jest już bardzo ekonomiczny, dzięki usłudze analizy eksploatacji Fleetboard można jeszcze bardziej zmniejszyć zużycie paliwa. Na podstawie szczegółowej oceny indywidualnego stylu jazdy Twoich kierowców generowane są ważne informacje i zalecenia dotyczące jazdy, które prowadzą do poprawy stylu jazdy i związanej z tym efektywności zużycia paliwa.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime sprawdza podczas uruchamiania status wielu systemów Twojej ciężarówki. W razie wykrycia krytycznego stanu może wysłać predykcyjne wskazówki dotyczące napraw i serwisowania. Dzięki temu możesz szybciej reagować i w miarę możliwości unikać przewidywalnych awarii. Pozwala to skrócić czasy przestoju. I zmniejszyć związane z tym koszty.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks i TruckLive
Zarządzaj swoimi pojazdami oraz powiązanymi umowami i informacjami: zrobisz to w prosty sposób za pomocą My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, cyfrowego portalu dla klientów. Możesz tutaj również zarejestrować swojego Actrosa L i otrzymać trzy lata bezpłatnego dostępu do TruckLive. Po upływie bezpłatnego 36‑miesięcznego okresu możesz wykupić TruckLive jako płatną usługę. Dopóki jesteś klientem Fleetboard Paid Services lub umów serwisowych Mercedes‑Benz Trucks, usługa TruckLive pozostaje bezpłatna również po okresie 36 miesięcy.
Usługa TruckLive to Twój wstęp do naszego świata usług cyfrowych. Umożliwia ona dynamiczne prowadzenie do celu. Dodatkowo oferuje przydatne funkcje, takie jak efektywne zarządzanie przeglądami oraz wiele innych, specyficznych usług, które są dostępne od razu.
- Ulepszone zarządzanie przeglądami dzięki aktualnym prognozom okresów międzyprzeglądowych
- Komunikaty o zdarzeniach dotyczące koniecznych działań naprawczych
- Przejrzystość stanu pojazdu, od zużycia okładzin hamulcowych po ciśnienie w oponach
- Krótszy czas jazdy i lepsze możliwości planowania dzięki danym o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym w nawigacji pojazdu
- Cyfrowo i bezpłatnie: umowy na My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks i aktywacja TruckLive1 dla Twoich pojazdów
1 O ile Twoje pojazdy spełniają wymagania techniczne TruckLive.
Usługi finansowania
Idealnie dopasowane rozwiązania.
Indywidualnie dopasowane usługi finansowania Daimler Truck Financial Services: Daimler Truck Financial Services oferuje indywidualne rozwiązania dostosowane do Twojej ciężarówki i firmy – niezależnie od tego, czy chcesz tylko korzystać z pojazdu, czy nabyć go na własność.8
Rękojmia
Rękojmia obejmująca wiele przypadków.
Oprócz 12‑miesięcznej gwarancji przy nieograniczonym przebiegu dla całego pojazdu rozszerzona gwarancja Mercedes‑Benz Trucks na 36 miesięcy obejmuje części układu napędowego lub grupy części w obszarach silnika, mechanicznej skrzyni biegów, automatycznej skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej, napędzanej osi przedniej i tylnej, wałów napędowych i retardera, w zależności od rodzaju eksploatacji do maks. 250 000 km lub 450 000 km.
Karta paliwowa
Dobrze zabezpieczony na drodze
Karta paliwowa* to coś więcej niż tylko płacenie za paliwo. Karta paliwowa łączy w sobie wiele przydatnych funkcji związanych z mobilnością Twojej ciężarówki w Europie.
Paliwo można kupić niezależnie od marki u około 170 marek w europejskiej sieci naszego partnera UTA Edenred w 36 krajach**.
Uprość rozliczanie i kontrolę swoich opłat drogowych. Nasz partner oferuje różne krajowe i międzynarodowe rozwiązania umożliwiające szybką i nieskomplikowaną realizację opłat drogowych. Dzięki UTA One® next możesz jeździć bezpłatnie w 18 krajach Europy***, używając tylko jednego urządzenia do naliczania opłat drogowych.
Niezależnie od tego, czy chodzi o opłaty za tunele, mosty czy promy, mycie pojazdów, czy parkowanie na bezpiecznych parkingach – karta paliwowa ułatwia również realizację tych usług w zakresie mobilności.
* Wydawcą karty i partnerem umownym jest partner kooperacyjny UTA Edenred. Dalsze warunki korzystania z karty paliwowej wynikają z uzgodnień umownych z UTA Edenred.
** Andora, Belgia, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Dania, Niemcy, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Wielka Brytania, Irlandia, Włochy, Chorwacja, Łotwa, Liechtenstein, Litwa, Luksemburg, Mołdawia, Czarnogóra, Holandia, Norwegia, Austria, Polska, Portugalia, Rumunia, Szwecja, Szwajcaria, Serbia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Czechy, Turcja, Ukraina, Węgry.
*** Belgia z tunelem Liefkenshoek, Bułgaria, Dania (w tym mosty i promy), Niemcy, Francja, Włochy (w tym promy armatora Cantone), Chorwacja, Norwegia (w tym promy, mosty, tunele i autostrady), Węgry, Austria, Polska (A4, Katowice - Kraków) i sieć e-Toll, Portugalia, Szwecja (w tym mosty i promy), Szwajcaria, w tym Liechtenstein, Słowacja, Słowenia i Hiszpania.
Dane techniczne
Stworzony do długich tras.
Actros L jest przemyślany w każdym szczególe. Dowiedz się więcej o wariantach wyposażenia.
Dane techniczne
Stworzony do długich tras.
Dane dot. osiągów silników
1 W przypadku wzorów konstrukcyjnych 963 4x2 i 6x2, skrzynie ładunkowe i ciągniki siodłowe.
2 W przypadku 2. generacji silnika OM 471 (M5B) tylko w połączeniu z wersją silnika Euro V (M5Y) lub wersją silnika Euro IV (M5X).
Warianty kabin kierowcy
Ogólne dane techniczne
| Szerokość zewnętrzna |
| 2500 mm |
| Długość zewnętrzna |
| 2395 mm |
| Wysokość wnętrza pomiędzy siedzeniami |
| 1970 mm |
| Wysokość wnętrza przed fotelami |
| 1830 mm |
Ogólne dane techniczne
| Szerokość zewnętrzna |
| 2500 mm |
| Długość zewnętrzna |
| 2395 mm |
| Wysokość wnętrza pomiędzy siedzeniami |
| 1990 mm |
| Wysokość wnętrza przed siedzeniami |
| 1910 mm |
Ogólne dane techniczne
| Szerokość zewnętrzna |
| 2500 mm |
| Długość zewnętrzna |
| 2395 mm |
| Wysokość wnętrza pomiędzy siedzeniami |
| 2130 mm |
| Wysokość wnętrza przed fotelami |
| 2050 mm |
Konfiguracje osi Actrosa L.
Twoje życzenia są tutaj najważniejsze: Nie chcesz żadnych kompromisów? A może szukasz rozwiązania, które obejmie kilka obszarów zastosowań? Pojazdy 2‑ lub 3‑osiowe – Mercedes‑Benz Trucks oferuje szeroką paletę możliwości kombinacji. Dostosowane do Twoich potrzeb.
4×2
Pojazd 2-osiowy z napędzaną osią tylną i blokadą mechanizmu różnicowego.
6×2 / 2 oś pchana
Pojazd 3‑osiowy ze sztywną osią pchaną (do wyboru z ogumieniem 17,5" lub 22,5") i napędzaną osią tylną z blokadą mechanizmu różnicowego.
6×2 / 4 oś wleczona
Pojazd 3-osiowy z napędzaną osią tylną z blokadą mechanizmu różnicowego oraz drugą osią tylną jako kierowaną osią wleczoną.
6×2 / 4 oś pchana
Pojazd 3-osiowy z kierowaną osią pchaną, napędzaną osią tylną i blokadą mechanizmu różnicowego.
6×2 oś wleczona z ogumieniem pojedynczym
Pojazd 3‑osiowy z napędzaną osią tylną z blokadą mechanizmu różnicowego oraz sztywną osią wleczoną z ogumieniem pojedynczym.
6×2 oś wleczona z ogumieniem podwójnym
Pojazd 3‑osiowy ze sztywną osią pchaną (do wyboru z ogumieniem 17,5" lub 22,5") i napędzaną osią tylną z blokadą mechanizmu różnicowego.
6×4
Pojazd 3-osiowy z dwiema napędzanymi osiami tylnymi, z blokadą międzyosiową i dwiema blokadami poprzecznymi mechanizmu różnicowego.
Konfigurator
Za pomocą konfiguratora Mercedes‑Benz Trucks możesz skonfigurować ciężarówkę zgodnie ze swoimi potrzebami i wymaganiami.
To również może Cię zainteresować:
Więcej niż ciężarówka
Twoja indywidualna ciężarówka
U Twego boku
Ilustracje i teksty mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz akcesoria nienależące do standardowego zakresu dostawy. Prezentowane ilustracje są jedynie przykładowe i nie muszą odzwierciedlać rzeczywistego stanu oryginalnych pojazdów. Wygląd oryginalnych pojazdów może różnić się od przedstawionego na tych ilustracjach. Prawo do zmian zastrzeżone. Ilustracje i teksty mogą również zawierać typy, usługi wsparcia, usługi i produkty niedostępne w ofercie w niektórych krajach.
1 Dane na podstawie pomiaru certyfikacyjnego VECTO z porównywalnie wyposażonymi pojazdami.
2 Dostępność od 06/2025.
3 Systemy wspomagające mogą jedynie wspomagać kierowcę. Odpowiedzialność za bezpieczne prowadzenie pojazdu zawsze w pełnym zakresie spoczywa na kierowcy.
4 Wyposażenie dodatkowe, tylko dla określonych konfiguracji pojazdu.
5 Wyposażenie dodatkowe, tylko w połączeniu z układem kierowniczym Servotwin, asystentem utrzymywania odległości, Active Brake Assist 6, systemem stabilizującym jazdę oraz Multimedia Cockpit, interactive.
6 Wyposażenie seryjne w UE.
7 Wyposażenie dodatkowe S2J umożliwia systemowe wyłączenie opcji dezaktywacji systemów hamowania awaryjnego Active Brake Assist 6.
8 Produkty Daimler Truck Financial Services nie są dostępne we wszystkich krajach. Dostępność na danym rynku można sprawdzić u dealera.
9 Wydawcą karty i partnerem umownym jest partner kooperacyjny UTA Edenred. Dalsze warunki korzystania z karty paliwowej wynikają z uzgodnień umownych z UTA Edenred.
10 Andora, Belgia, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Dania, Niemcy, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Wielka Brytania, Irlandia, Włochy, Chorwacja, Łotwa, Liechtenstein, Litwa, Luksemburg, Mołdawia, Czarnogóra, Holandia, Norwegia, Austria, Polska, Portugalia, Rumunia, Szwecja, Szwajcaria, Serbia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Czechy, Turcja, Ukraina, Węgry.
11 Belgia z tunelem Liefkenshoek, Bułgaria, Dania (w tym mosty i promy), Niemcy, Francja, Włochy (w tym promy armatora Cantone), Chorwacja, Norwegia (w tym promy, mosty, tunele i autostrady), Węgry, Austria, Polska (A4, Katowice - Kraków) i sieć e-Toll, Portugalia, Szwecja (w tym mosty i promy), Szwajcaria, w tym Liechtenstein, Słowacja, Słowenia i Hiszpania