Şasi, yürüyen aksam, süspansiyon ve direksiyon tertibatı: Actros'taki tüm elemanlar tek bir birimde mükemmel şekilde birleşir. Benzersiz üstünlükte, güvenli ve rahat bir sürüş hissi için.
Actros mükemmel bir yol tutuş ve üstün ve güvenli sürüş hissi verir. Bundan örneğin geniş, sert şasi, yenilikçi arka aks kılavuzu ve direk, hassas direksiyon tertibatı sorumludur.
Yenilikçi arka aks tasarımı da mükemmel sürüş tutumuna belirleyici bir katkı sağlar: Geleneksel üçgen salıncak koluna kıyasla her iki boyuna bağlantı kolunun bağlantı m-noktaları daha dışarıda bulunur. Sonuç: mümkün olan en iyi çapraz stabilite, daha az direksiyon düzeltme ihtiyacı ve çok iyi otomatik direksiyon davranışı.
Actros'un tüm süspansiyon elemanları hassas bir şekilde birbirine uyarlanmıştır: Koltuklardan üç varyasyonda temin edilebilen sürücü kabini yatağına ve arka akstaki 4 körüklü yeni havalı süspansiyona kadar - tüm bunlar en yüksek süspansiyon konforunu sağlar, araç ile yükü korur.
Standart 4 körüklü havalı süspansiyonun çok daha dışarıya monte edilmiş hava süspansiyon körükleri, yenilikçi arka aks tasarımıyla birlikte minimum salınım ve virajlarda kayda değer ölçüde daha az yanal eğim sağlar.
Actros'un şasisi ödün vermeksizin uzun yol taşımacılığındaki kullanıma yönelik tasarlanmıştır. 834 mm genişliğindeki yol izi ve sert tasarımı çok iyi yol tutuşu ve konforlu sürüş tutumu sağlar. Diğer avantajlar: kesintisiz 50 mm delik paterni ile geniş aks mesafesi seçenekleri, şasi çıkıntıları ve kenar enine taşıyıcılar.
Doğrudan ve özellikle hassas direksiyon tertibatı, hıza bağlı direksiyon desteğiyle çalışır. Bu da manevra yapmayı özellikle kolay, hafif ve güvenli kılar. Ve sistem yüksek hızlarda güvenli düz sürüşü ve mümkün olan en iyi şerit takibini destekler. Yüksek direksiyon hassasiyeti ve çok iyi otomatik direksiyon davranışı, daha fazla güvenlik ve daha iyi kullanıma katkıda bulunan diğer avantajlardır.
