Mercedes-Benz Powerliner
БІЛЬШЕ ПОТУЖНОСТІ.
БІЛЬШЕ ЕФЕКТИВНОСТІ.
Більше потужності за меншої витрати пального: нове покоління двигунів Powerliner у поєднанні з удосконаленою трансмісією забезпечує вищу ефективність і оптимальні характеристики для щоденної експлуатації.
Powerliner повертається
Легендарна продуктивність.
Нове покоління Powerliner продовжує традиції легендарної моделі кінця 1980-х років, поєднуючи її потужність із сучасними високоефективними технологіями трансмісії. Двигун, коробка передач і осі точно узгоджені між собою та працюють як єдина система, забезпечуючи високу ефективність, продуктивність і динаміку руху.
Двигуни
Оптимізована ефективність.
У центрі нової трансмісії: оптимізовані двигуни, які забезпечують відчутні покращення в експлуатації. Більша ефективність, покращена характеристика крутного моменту та потужність саме тоді, коли вона потрібна.
Сучасна архітектура двигуна спроєктована для оптимізованого згоряння і зменшення втрат на тертя. До цього, зокрема, сприяють нова система впорскування, турбонагнітачі власної розробки та індивідуального налаштування і оптимізований масляний контур. В експлуатації це означає: раніше доступна тяга при вищій ефективності в щоденній роботі. Завдяки цьому витрата пального зменшується до 4 %1.
У поєднанні з оптимізованою системою післяобробки відпрацьованих газів та новими стратегіями керування й експлуатації трансмісія розрахована на дотримання найсуворіших норм викидів, таких як Euro 6e, протягом усього терміну служби. Крім того, існує сертифікація для роботи на CO₂‑нейтральному паливі EN 15940 XtL.
OM 470 доступний у трьох варіантах потужності, що забезпечує гнучкість для різних умов і сфер застосування. Оптимізована характеристика крутного моменту забезпечує плавну та впевнену передачу потужності. OM 470 поєднує малу масу, високу паливну економічність і надійність у щоденній експлуатації.
OM 471 — потужний та ефективний двигун для магістральних перевезень і важких умов експлуатації, зокрема у будівельному секторі. Чотири нові варіанти потужності розширюють можливості вибору відповідно до конкретних завдань. Оптимізовані характеристики потужності та крутного моменту забезпечують високу тягу вже на низьких обертах і впевнену динаміку руху. Налаштування двигуна для ефективної роботи на нижчих обертах допомагає зменшити витрату пального та рівень шуму.
Потужне моторне гальмо забезпечує додаткову підтримку під час уповільнення, зменшуючи навантаження на робочу гальмівну систему та сприяючи зниженню витрат на технічне обслуговування.
Коробки передач
ПЛАВНЕ ПЕРЕМИКАННЯ. КОМФОРТНИЙ РУХ.
Лінійка коробок передач охоплює широкий спектр застосувань — від повсякденної експлуатації до виконання найскладніших транспортних завдань. Продумані технічні рішення забезпечують ефективну роботу трансмісії, плавне перемикання передач і високий рівень комфорту під час руху.
Нова платформа коробок передач G 291 і G 340 має розширений діапазон передавальних чисел, що дає змогу ефективніше працювати на нижчих обертах двигуна та використовувати довше передавальне число задньої осі. Точніше ступенювання передач у нижньому діапазоні швидкостей забезпечує кращий контроль і точність під час маневрування. Швидше перемикання передач і покращена маневреність додатково підвищують комфорт та впевненість під час керування.
Оптимізований об’єм мастила, удосконалений масляний насос і зменшені втрати на тертя сприяють підвищенню ефективності. Надійна конструкція та здатність передавати високий крутний момент забезпечують довговічність коробки передач, високий рівень комфорту та надійну роботу в умовах щоденної експлуатації.
Коробки передач G 211 і G 230 призначені для OM 470 та оптимально підходять для легких і помірних умов експлуатації. Для середніх і важких транспортних завдань доступні G 291 і G 340. G 280 доповнює лінійку рішень для особливо важких і спеціалізованих умов експлуатації — зокрема для автомобілів із турбозчепленням і гальмом-сповільнювачем, а також для застосувань, що потребують високої потужності відбору від двигуна.
Мости
ЕФЕКТИВНІСТЬ, ЩО ВІДЧУВАЄТЬСЯ НА ДОРОЗІ.
Довше передавальне відношення заднього моста в поєднанні з оптимізованою роботою двигуна на нижчих обертах дає змогу зменшити частоту обертання двигуна під час руху з крейсерською швидкістю. Це сприяє зниженню витрати пального та рівня шуму, а також підвищує комфорт під час далеких поїздок.
Для типових магістральних перевезень рекомендоване передавальне відношення заднього моста i = 2,278 у поєднанні з двигуном OM 471 та коробкою передач G 291. Широка лінійка перевірених мостів дає змогу підібрати оптимальну конфігурацію практично для будь-яких умов експлуатації — ефективну, довговічну та тиху в роботі. Простота технічного обслуговування й тривалі інтервали заміни мастила додатково сприяють зниженню експлуатаційних витрат.
Гарний переклад. Щасливої дороги.
Асортимент коробок передач нового покоління Powerliner пропонує відповідні передавальні числа для майже кожної області застосування.
G 211-12 | G 230-12
- 12-ступінчаста кулачкова коробка передач зі широким діапазоном передавальних чисел
- Особливо підходить для OM 470 і помірних застосувань
- Версія з прямою передачею
G 211-12; 14,93–1,0; R1: 14,93 - Версія з овердрайвом
G 230-12; 11,67–0,78; R1: 11,67
G 291-12 | G 340-12
- 12-ступенева кулачкова коробка передач з особливо широким діапазоном передач
- Особливо підходить для помірних та важких застосувань
- Виконання з прямою передачею
G 291-12; 16,46–1,0; R1: 18,25 - Овердрайвне виконання
G 340-12; 12,79–0,78; R1: 14,18
G 280-16 | G 280-16 TRC
- 16-ступенева коробка передач із зубчастими муфтами й особливо широким діапазоном передавальних чисел
- Для спеціальних застосувань із турбозчепленням із гальмом-сповільнювачем (TRC)
- Розрахована для особливо важких застосувань і високих вимог до потужності через відбори потужності з боку двигуна
- Овердрайв-версія
G 280-16; 11,72–0,69; R1: 10,66
Відкрийте для себе Powerliner
ВІДЧУЙТЕ ЕФЕКТИВНІСТЬ, ПОТУЖНІСТЬ І ДИНАМІКУ В РУСІ.
Відкрийте переваги нової трансмісії Mercedes-Benz Trucks на практиці. Знайдіть найближчого дилера та домовтеся про тест-драйв.
ВАС ТАКОЖ МОЖЕ ЗАЦІКАВИТИ:
Нова форма ефективності
Щоб підтримувати працездатність вашої вантажівки
Більше, ніж вантажівка
Ілюстрації та тексти можуть також описувати аксесуари і додаткові опції, які не входять до стандартного обладнання. Наведені ілюстрації є лише зразками і не обов'язково відображають фактичний стан оригінальних автомобілів. Зовнішній вигляд оригінальних автомобілів може не відповідати наведеним ілюстраціям. Зміни можуть бути внесені без попередження. Ілюстрації та тексти можуть також містити різновиди і послуги з догляду, а також послуги та вироби, недоступні в окремих країнах.
Як міжнародна компанія, Daimler Truck AG дотримується таких основних принципів, як рівність можливостей, різноманітність, відкритість та повага. Ми демонструємо це у способах мислення, дії та спілкування. Звичайно, всі вибрані терміни включають всі гендерні ідентичності.
1 Дані ґрунтуються на порівнянні Actros L 4x2 LS типу 1850, оснащеного новим поколінням двигунів Powerliner, з порівняно оснащеним попереднім автомобілем типу 1851 з OM 471 3-го покоління.