عامل متعدد المهارات في البناء.

أعمال البنية التحتية الأرضية – لا تقتصر على أعمال الحفر فحسب، بل تشمل أيضاً مجموعة متنوعة من الخدمات الجزئية بدءاً بالتنسيق وإزالة الغطاء النباتي مروراً بأعمال الحفر وحتى النقل. وأساطيل المركبات لدى رائد الأعمال فلوريان دامباور متنوعة بالمثل: فهي تضم إلى جانب الشاحنات والحفارات والرافعات والرافعات الشوكية أيضاً جوهرة الأسطول – Unimog U 430 جديد كلياً.

تماشياً مع لون الشركة يتألق الجديد بلون أحمر زاهي – ولم يخطر ببال صاحب المشروع أن يحوّله إلى طلاء برتقالي ليتناسب مع القطاع. ومجهز تجهيزاً ممتازاً، ينقل Unimog الخاص به آلات البناء سواء في المناطق المأهولة بكثافة أو إلى أبعد المواقع النائية لاستخدامها.

ومن المهم لفلوريان دامباور أيضاً أن يتمكن من تفريغ عدة أطنان من مواد البناء في المكان الذي تُحتاج إليه فعلاً. وبذلك يُلغَى غالباً الحاجة إلى نقلها يدوياً مرة أخرى، مما يمكنه من العمل بفعالية أكبر من منافسيه الذين يعتمدون حصراً على نماذج الشاحنات. وميزة أخرى: بعيداً عن قيود حظر السير التي تضطر الآليات الأخرى غالباً إلى القيام بتحويلات طويلة بسببها، يعمل Unimog بحزم متى وأينما دعت الحاجة.

المزيد والمزيد من شركات البناء الصغيرة تعتمد على كفاءة Unimog الاقتصادية: من يدير شركة مكونة من ثلاثة أشخاص مثل فلوريان دامباور، يقدّر قدرة السحب واحتياطيات الجر وميزة انخفاض استهلاك الوقود لدى Unimog في الاستخدام اليومي بقدر ما يقدّر الأمان في أنه يمكنه استخدام هذه القوة في أسطول معداته الإنشائية طوال العام — وعلى مدار 24 ساعة في اليوم.

لقد دفع ذلك فلوريان دامباور مبكرًا إلى استخدام Unimog لنقل آلات البناء وأداء خدمات الشتاء في نطاق بلدته الأم إلسبيثن قرب سالزبورغ. وحتى ما قبل عام تقريبًا كان رائد الأعمال لا يزال يستخدم طراز Unimog أقدم لذلك. لكن حان الوقت: لتغطية حجم الطلبات المتزايد باستمرار، جرى الانتقال إلى الجيل الجديد Unimog U 430.

تلّقى رائد الأعمال عند شراء شاحنته المخصّصة رعاية من متخصصي Pappas Unimog في أوغندورف، الذين من خلال استشارتهم الشاملة ضمّنوا أن شركته باتت الآن تمتلك نموذجًا مصمّمًا خصيصًا ليتلاءم مع مجال عملها.

كان Unimog في الماضي في النمسا يعمل في المقام الأول في مواقع بناء الأنفاق وفي المناطق الجبلية العالية، أما الآن فأصبحت هذه المركبة متعددة الاستخدامات عنصرًا مرحبًا به في مواقع البناء التي لم تعد المركبات الأخرى قادرة على التعامل معها. فبالإضافة إلى السمات الكلاسيكية لجهاز المحرك العالمي، يوفر أيضًا مكان عمل آمنًا ومريحًا وبالنسبة لأبعاده المدمجة يتمتع بحمولة مفيدة هائلة.

اضطرت المركبة الجديدة في أسطول الشركة إلى قضاء عامها الأول بأكمله دون إجازة، إذ كانت مشغولة جدًا بسبب نطاق أعمالها الواسع. ويظهر اهتمام فلوريان دامباور الشديد بآلاته رغم كل الضغوط التي يجلبها قطاع البناء أيضًا في Unimog الخاص به: فعلى الرغم من نشاطه المكثف في النقل على الطرق وخارجها، لم يتعرض Unimog U 430 حتى الآن لأي خدش واحد.