Contact

Uw vragen

Hebt u vragen, wensen of suggesties? We horen het graag. Velden gemarkeerd met een * zijn verplicht.

U kunt ons ook op het servicenummer of per e-mail bereiken. 

  • Vrachtwagen
  • Advies en verkoop
  • Financiële diensten
  • eMobiliteit
  • TruckCharge
  • TruckCharge Network
  • Service en onderdelen
  • Fleetboard en Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Servicecontracten
  • Servicekaart
  • Onderdelen en accessoires
  • Herstelling
  • Overige vragen
  • Carrière
  • Leveranciers
  • Pers
  • Overige

Over welke vraag gaat het?

Contactgegevens

Aanspreking
  • Afghanistan
  • Albanië
  • Algerije
  • Amerikaans Samoa
  • Amerikaanse Maagdeneilanden
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarctica
  • Antigua en Barbuda
  • Argentinië
  • Armenië
  • Aruba
  • Australië
  • Azerbeidzjan
  • Bahama’s
  • Bahrein
  • Bangladesh
  • Barbados
  • België
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bolivia
  • Bonaire, Sint Eustatius en Saba
  • Bosnië-Herzegovina
  • Botswana
  • Bouveteiland
  • Brazilië
  • Britse Gebieden in de Indische Oceaan
  • Britse Maagdeneilanden
  • Brunei Darussalam
  • Bulgarije
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Cambodja
  • Canada
  • Caymaneilanden
  • Centraal-Afrikaanse Republiek
  • Chili
  • China
  • Christmaseiland
  • Cocoseilanden
  • Colombia
  • Comoren
  • Congo [DRC]
  • Congo [Republiek]
  • Cookeilanden
  • Costa Rica
  • Cuba
  • Cyprus
  • Denemarken
  • Djibouti
  • Dominica
  • Dominicaanse Republiek
  • Duitsland
  • Ecuador
  • Egypte
  • El Salvador
  • Equatoriaal-Guinea
  • Eritrea
  • Estland
  • Ethiopië
  • Faeröer
  • Falklandeilanden
  • Fiji
  • Filipijnen
  • Finland
  • Frankrijk
  • Frans-Guyana
  • Frans-Polynesië
  • Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgië
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grenada
  • Griekenland
  • Groenland
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinee-Bissau
  • Guyana
  • Haïti
  • Heard- en McDonaldeilanden
  • Heilige stoel (Vaticaanstad)
  • Honduras
  • Hongarije
  • Hongkong, China
  • IJsland
  • Ierland
  • India
  • Irak
  • Iran (Islamitische Republiek)
  • Isle of Man
  • Israël
  • Italië
  • Ivoorkust
  • Jamaica
  • Japan
  • Jemen
  • Jersey
  • Jordanië
  • Kaapverdië
  • Kameroen
  • Kazachstan
  • Kenia
  • Kirgizstan
  • Kiribati
  • Kleine afgelegen eilanden van de Verenigde Staten
  • Koeweit
  • Korea, Democratische Volksrepubliek
  • Kosovo
  • Kroatië
  • Land Curaçao
  • Laos
  • Lesotho
  • Letland
  • Libanon
  • Liberia
  • Libische Arabische Republiek
  • Liechtenstein
  • Litouwen
  • Luxemburg
  • Macao
  • Madagaskar
  • Malawi
  • Maldiven
  • Maleisië
  • Mali
  • Malta
  • Marokko
  • Marshalleilanden
  • Martinique
  • Mauritanië
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexico
  • Micronesië
  • Monaco
  • Mongolië
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Mozambique
  • Myanmar
  • Namibië
  • Nauru
  • Nederland
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Nieuw-Caledonië
  • Nieuw-Zeeland
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Noordelijke Marianeneilanden
  • Noorwegen
  • Norfolkeiland
  • Oeganda
  • Oekraïne
  • Oezbekistan
  • Oman
  • Oost-Timor
  • Oostenrijk
  • Pakistan
  • Palau
  • Palestijnse gebieden
  • Panama
  • Papoea-Nieuw-Guinea
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairneilanden
  • Polen
  • Portugal
  • Puerto Rico
  • Qatar
  • Republiek Indonesië
  • Republiek Korea
  • Republiek Moldavië
  • Republiek Suriname
  • Roemenië
  • Rusland
  • Rwanda
  • Réunion
  • Saint Barthélemy
  • Saint Pierre en Miquelon
  • Salomonseilanden
  • Samoa
  • San Marino
  • Saudi-Arabië
  • Senegal
  • Servië
  • Seychellen
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Sint-Helena
  • Sint-Maarten
  • Slovenië
  • Slowaakse Republiek
  • Soedan
  • Somalië
  • Spanje
  • Sri Lanka
  • St. Kitts en Nevis
  • St. Lucia
  • St. Vincent en de Grenadines
  • Svalbard en Jan Mayen
  • Swaziland
  • Syrië
  • São Tomé and Príncipe
  • Tadzjikistan
  • Taiwan, China
  • Tanzania
  • Thailand
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad en Tobago
  • Tsjaad
  • Tsjechië
  • Tunesië
  • Turkije
  • Turkmenistan
  • Turks- en Caicoseilanden
  • Tuvalu
  • Uruguay
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Verenigd Koninkrijk
  • Verenigde Arabische Emiraten
  • Verenigde Staten
  • Vietnam
  • Voormalige Joegoslavische Republiek Macedonië
  • Wallis en Futuna
  • Westelijke Sahara
  • Wit-Rusland
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Zuid-Afrika
  • Zuid-Georgië en Zuidelijke Sandwicheilanden
  • Zuid-Soedan
  • Zweden
  • Zwitserland
  • Ålandeilanden

Voertuiggegevens

De invoer moet exact zeventien tekens bevatten.

Bijlage toevoegen

    Tot 5bestanden, in totaal max. 15 MB

    We gebruiken uw gegevens uitsluitend in overeenstemming met ons privacybeleid.

    Fleetboard contact

    Hier vindt u het contactformulier van Fleetboard. U verlaat dan de huidige pagina van Mercedes-Benz Trucks.

    Charged to change

    eActros

    Charged to change

    De eActros – volledig elektrisch, krachtig en klaar voor jouw inzet. Of het nu gaat om regionaal transport of internationaal langeafstandstransport – met de eActros vind je een elektrische vrachtwagen die bij jouw bedrijf past. Je kunt kiezen tussen twee of drie batterijpakketten – voor meer laadvermogen of meer actieradius. Daarnaast zijn er twee cabinevarianten beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen.

    Hoogtepunten

    Een eActros. Veel oplossingen.

    De eActros is duurzaam en rendabel – en dat zowel voor het regionaal vervoer als voor het internationale langeafstandsvervoer. Dankzij de uiteenlopende voertuigvarianten is er voor bijna elke transportopdracht een passende oplossing te vinden.

    Video thumbnail

    Of als trekker of bakwagen, met verschillende cabine- en dakvarianten en twee of drie batterijpakketten – de eActros biedt tal van configuratiemogelijkheden. Meer rijbereik of meer laadvermogen? Lagere instap in de betrouwbare cabine of maximaal comfort in de ProCabin? U beslist.

    Video thumbnail

    De op maat gemaakte oplossing voor uw bedrijf: met de juiste laadoplossing integreert TruckCharge uw eTrucks zo effectief mogelijk in uw bedrijfsprocessen en zorgt voor het betrouwbare functioneren van de laadinfrastructuur.

    De foto toont de moderne cockpit van een vrachtwagen vanuit het perspectief van de bestuurder, waarbij een hand het stuur vasthoudt. Centraal staan de twee grote digitale displays: het instrumentencluster achter het stuur en het centrale infotainmentscherm dat een navigatiekaart toont.

    Gemaakt voor uw inzet: de eActros biedt een bereik tot 500 km zonder bijladen, afhankelijk van de geïnstalleerde batterijcapaciteit en de cabine.1

    Een witte eActros 400 met een kofferopbouw rijdt op een geasfalteerde weg onder een gedeeltelijk bewolkte hemel. De vrachtwagen is linksvoor onderaan in het beeld te zien, van voren links bekeken, en beweegt naar rechtsboven. Op de achtergrond bevindt zich een moderne brugconstructie van metalen spanten en glas. De weg is grijs en heeft een licht ruwe textuur. De lichtomstandigheden duiden op een zonnige dag.

    Krachtig en intelligent: de innovatieve e-as van de eActros levert met een continu elektrisch vermogen van 400 kW en een piekvermogen van 600 kW de nodige kracht voor het zware dagelijkse transportwerk. En dankzij Predictive Powertrain Control zet hij zijn indrukwekkende kracht efficiënt op de weg.

    130 jaar editie
    De „130 Years Trucks Edition“

    Traditie ontmoet
    passie

    Voor iedereen die 130 jaar vrachtwagengeschiedenis niet alleen wil vieren, maar ook wil beleven: de "130 Years Trucks Edition" voor de eActros en Actros L met ProCabin verbindt exclusief design met historisch geïnspireerde details.

    Overzicht van de varianten

    Uw vrachtwagen. Uw keuze.

    Of u meer actieradius, een hoger laadvermogen of extra comfort nodig heeft – hier vindt u de passende modelvariant voor uw vereisten. Hier krijgt u snel een overzicht van het eActros-gamma.

    De afbeelding toont een schematische weergave van twee eActros van Mercedes-Benz Trucks als lijntekeningen, waarbij de voorste vrachtwagen kleiner en gedetailleerder is dan de achterste. Aan beide zijden zijn batterijsymbolen met bliksempijlen te zien, die de elektrische aard van de vrachtwagens benadrukken.

    Uw vrachtwagen. Uw keuze.

    Lees meer over de ruime keuze aan opties die u tot uw beschikking heeft en hoe u de eActros vindt die bij uw inzetprofiel past.

    eActros
    Tabel
    eActros
    Tabel

    1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

    3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.

    5 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 voor zware bedrijfsvoertuigen gedefinieerde randvoorwaarden - bij een laadvermogen van 400 kW aan een typische DC-snellaadpaal met 500 A.

    • Alle (4)

    eActros 600 met ProCabin

    • Drie batterijpakketten (621 kWh)8
    • Aerodynamisch geoptimaliseerde bestuurderscabine
    • Hoog comfort en veel ruimte voor lange afstanden

    eActros 600

    • Drie batterijpakketten (621 kWh)8
    • Beschikbaar met ClassicSpace of StreamSpace, geschikt voor routes met minder overnachtingen of meer tussenstops
    • Met een lagere instap 

    eActros 400 met ProCabin

    • Twee batterijpakketten (414 kWh)8
    • Hoger laadvermogen (ca. 25 t)
    • Aerodynamisch geoptimaliseerde bestuurderscabine
    • Hoog comfort en veel ruimte

    eActros 400

    • Twee batterijpakketten (414 kWh)8
    • Hogere laadcapaciteit (ca. 25 t)
    • Beschikbaar met ClassicSpace of StreamSpace, geschikt voor routes met minder overnachtingen of meer tussenstops
    • Met een lagere instap

    eActros 600 ProCabin

    Video thumbnail

    Meer over de eActros

    Twee mannen staan buiten voor een eActros van Mercedes‑Benz Trucks en bekijken samen een tablet. De man links, met een lichtblauwe trui en een wit hemd, lacht en kijkt naar het tablet. De man rechts, die slechts gedeeltelijk zichtbaar is en een zwart poloshirt met een Mercedes‑sterlogo draagt, wijst met zijn vinger naar het scherm van het tablet.

    Het complete servicepakket voor een lang en winstgevend eActros-leven omvat: live voertuigdiagnose met Mercedes-Benz Trucks Uptime, onderhoud, reparaties, vervanging van slijtageonderdelen en nog veel meer. En dat tot 96 maanden of 1 miljoen km in totaal.

    Een persoon houdt een tablet in de handen, op het scherm ervan is een overzicht met verschillende diagrammen en gegevens over energiebeheer en laadsessies te zien. Op de achtergrond zijn vaag de benen van een andere persoon te zien.

    Fleetboard geeft u in realtime een overzicht van de relevante gegevens van uw voertuigen en uw laadinfrastructuur. Met Fleetboard Charge Management kunt u de processen tussen uw eActros en uw laadinfrastructuur inzien en intelligent aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar uw voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of laden – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.

    Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software-interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.

    Mercedes-Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsmeldingen. Daardoor kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. De stilstandtijden worden verminderd – evenals de daarmee verbonden kosten. Daarnaast geeft de service transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en de resterende actieradius van uw eTrucks – als realtime-ondersteuning voor planners.

    Technische gegevens

    De juiste elektrische vrachtwagen voor uw behoeften: Hier vindt u een overzicht van de technische gegevens van de trekkop en van het chassis met laadbak.

    1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

    2 De geschatte actieradius is afgeleid uit resultaten van interne simulaties en uit echte rijtests. De werkelijke actieradius kan door tal van factoren, zoals topografie, weersomstandigheden, snelheid, voorkonditionering, nevenverbruikers, de individuele voertuigconfiguratie en het rijgedrag, afwijken van de geschatte actieradius.

    3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.

    4 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen – bij een laadvermogen van 400 kW aan een gebruikelijke DC-snellaadpaal met 500 A.

    eActros 600

    Video thumbnail

    Meer over de eActros

    Twee mannen staan buiten voor een eActros van Mercedes-Benz Trucks en bekijken samen een tablet. De man links, die een lichtblauwe trui en een wit hemd draagt, lacht en kijkt naar het tablet. De man rechts, die slechts gedeeltelijk zichtbaar is en een zwart poloshirt met een Mercedes‑sterlogo draagt, wijst met zijn vinger naar het scherm van het tablet.

    Het complete servicepakket voor een lang en rendabel eActros‑leven omvat live voertuigdiagnose met Mercedes-Benz Trucks Uptime, onderhoud, reparaties, vervanging van slijtageonderdelen en nog veel meer. En dat tot maximaal 96 maanden of een totale kilometrage van 1 miljoen km.

    Een persoon houdt een tablet in de handen, op wiens scherm een dashboard met verschillende diagrammen en gegevens over energiebeheer en laadsessies te zien is. Op de achtergrond zijn vaag de benen van een andere persoon te zien.

    Fleetboard geeft u in realtime een overzicht van de relevante gegevens van uw voertuigen en uw laadinfrastructuur. Met Fleetboard Charge Management kunt u de processen tussen uw eActros en uw laadinfrastructuur inzien en intelligent aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar uw voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of laden – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.

    Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software‑interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.

    Mercedes-Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende meldingen over reparatie- en onderhoudsmaatregelen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. De stilstandtijden worden verminderd, evenals de daarmee verbonden kosten. Daarnaast biedt de service transparantie over gegevens zoals laadtoestand en resterende actieradius van uw eTrucks – als realtimeondersteuning voor planners.

    Technische gegevens

    De geschikte eTruck voor uw taken: Hier vindt u de technische gegevens in één oogopslag.

    1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern vastgestelde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

    2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 vastgestelde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen – bij een laadvermogen van 400 kW aan een gangbare DC‑snelladestation met 500 A.

    eActros 400 met ProCabin

    Video thumbnail

    Meer over de eActros

    Twee mannen staan buiten voor een eActros van Mercedes-Benz Trucks en bekijken samen een tablet. De man links, met een lichtblauwe trui en een wit hemd, lacht en kijkt naar het tablet. De man rechts, die slechts gedeeltelijk zichtbaar is en een zwart poloshirt met een Mercedes-sterlogo draagt, wijst met zijn vinger naar het scherm van het tablet.

    Het complete servicepakket voor een lange en rendabele levensduur van de eActros omvat live voertuigdiagnose met Mercedes-Benz Trucks Uptime, onderhoud, reparaties, vervanging van slijtageonderdelen en nog veel meer. En dat tot 96 maanden of een totale kilometrage van 1 miljoen km.

    Een persoon houdt een tablet in de handen, op het scherm ervan is een dashboard met verschillende diagrammen en gegevens over energiebeheer en laadsessies te zien. Op de achtergrond zijn vaag de benen van een andere persoon te zien.

    Fleetboard geeft u in realtime een overzicht van de relevante gegevens van uw voertuigen en uw laadinfrastructuur. Met Fleetboard Charge Management kunt u de processen tussen uw eActros en uw laadinfrastructuur bekijken en slim aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar uw voertuigen zich bevinden, of ze rijden, staan of worden opgeladen – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.

    Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software-interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.

    Mercedes-Benz Trucks Uptime controleert tijdens de ingebruikname de toestand van veel systemen van uw vrachtwagen. Het kan kritieke toestanden herkennen en stuurt voorspellende meldingen over reparaties en onderhoudsmaatregelen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. De stilstandtijden worden verminderd, evenals de daarmee verbonden kosten. Daarnaast biedt de service u transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en de resterende actieradius van uw eTrucks – als realtimeondersteuning voor planners.

    Technische gegevens

    De juiste elektrische vrachtwagen voor uw behoeften: Hier vindt u een overzicht van de technische details van de trekkop en van het chassis met laadbak.

    1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

    2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 voor zware bedrijfsvoertuigen gedefinieerde randvoorwaarden - bij een laadvermogen van 400 kW aan een gebruikelijke DC-snellaadpaal met 500 A.

    3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.

    eActros 400

    Video thumbnail

    Meer over de eActros

    Twee mannen staan buiten voor een eActros van Mercedes-Benz Trucks en bekijken samen een tablet. De man links, met een lichtblauwe trui en een wit hemd, lacht en kijkt naar het tablet. De man rechts, die slechts gedeeltelijk zichtbaar is en een zwart poloshirt met een Mercedes-sterlogo draagt, wijst met zijn vinger naar het scherm van het tablet.

    Het complete servicepakket voor een lang en rendabel eActros-leven omvat live voertuigdiagnose met Mercedes-Benz Trucks Uptime, onderhoud, reparaties, vervanging van slijtageonderdelen en nog veel meer. En dat tot maximaal 96 maanden of 1 miljoen km totaal afgelegde afstand.

    Een persoon houdt een tablet in de handen, op het scherm ervan is een dashboard met verschillende diagrammen en gegevens over energiebeheer en laadsessies te zien. Op de achtergrond zijn vaag de benen van een andere persoon te zien.

    Fleetboard geeft u in realtime een overzicht van de relevante gegevens van uw voertuigen en uw laadinfrastructuur. Met Fleetboard Charge Management kunt u de processen tussen uw eActros en uw laadinfrastructuur inzien en intelligent aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar uw voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of laden – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.

    Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software‑interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.

    Mercedes-Benz Trucks Uptime controleert bij de ingebruikname de status van veel systemen van uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstandtijden en de daarmee verbonden kosten worden verminderd. Daarnaast geeft de service transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en de resterende actieradius van uw eTrucks – als realtime-ondersteuning voor planners.

    Technische gegevens

    De juiste elektrische vrachtwagen voor uw behoeften: hier vindt u een overzicht van de technische details van het trekvoertuig en van het chassis met laadbak.

    1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

    2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen – bij een laadvermogen van 400 kW aan een gangbare DC-snellaadpaal met 500 A.

    eActros Lowliner

    Lage hoogte.
    Groot volume.

    De eActros is ook als eActros Lowliner verkrijgbaar – en opent daarmee nieuwe mogelijkheden voor rendabele eMobility in het volumetransport: zijn lage opzethoogte maakt volumetransporten met Mega-Trailers mogelijk – voor maximale binnenhoogte, terwijl de wettelijk toegestane totale hoogte wordt gerespecteerd. De eActros Lowliner is ideaal voor integratie in bestaande diesellogistiek en is verkrijgbaar met drie batterijpakketten voor meer actieradius of met twee batterijpakketten voor meer laadvermogen.

    eActros Lowliner
    Video thumbnail
    Bereik

    Het juiste (batterij-)pakket voor uw tochten.

    Of je regionaal onderweg bent of op internationale trajecten – de eActros is in meerdere varianten verkrijgbaar, die zijn afgestemd op verschillende transportvereisten. De eerste vraag kan zijn: heb ik meer bereik of meer laadvermogen nodig? Ontdek welk model het beste bij jouw inzetprofiel past.

    Geëlektrificeerde efficiëntie.

    Lange afstanden zonder laadzorgen: de eActros 600 kan tot 500 km rijden zonder tussentijds laden.1 In de toekomst zal Megawatt Charging het opladen van 20 % naar 80 % in ongeveer 30 minuten mogelijk maken.9 Zijn aandrijfsysteem levert extra vermogen. En de lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijen bevatten geen nikkel of kobalt en bieden enorme voordelen voor de levensduur en de stroomafgifte.

    Video thumbnail

    400 tegen 600

    Een witte eActros van Mercedes-Benz Trucks staat op een glanzend oppervlak in een ruimte met groene en blauwe muren, die met geometrische vormen zijn gedecoreerd. De vrachtwagen is van rechtsvoor afgebeeld, waardoor zijn zijaanzicht en de glanzende velgen goed zichtbaar zijn.
    eActros 400

    Gemiddelde actieradius ontmoet laadvermogen.

    Uitgerust met twee batterijpakketten (ca. 414 kWh8) is de eActros 400 de ideale keuze voor het nationaal langeafstandstransport. Hij biedt een efficiënte oplossing voor bedrijven die dagelijks terugkeren naar het depot of korte tot middellange ritten maken. Door het lagere gewicht is bovendien een hoger laadvermogen van ca. 25 t beschikbaar.

    eActros 600

    Lange afstanden? Geen probleem.

    Met CCS2-laden als standaard kan de laadtijd onderweg efficiënt in de dienstregeling worden ingepast. De drie LFP-batterijpakketten met een totale capaciteit van ongeveer 621 kWh8 zijn duurzaam, onderhoudsarm en vrij van nikkel en kobalt.

    Voor extra comfort op lange afstanden zorgt de ProCabin – die verbetert niet alleen het ruimtegevoel, maar vermindert dankzij haar aerodynamische vorm ook het energieverbruik.

    De eActros 600 is de oplossing voor planbare, internationale ritten, omdat hij een bereik van 500 km zonder tussentijds opladen1 biedt en dankzij zijn laadtechnologie en rijcomfort ook langere afstanden ondersteunt.

    Een witte eActros van Mercedes-Benz Trucks staat frontaal in een ruimte met groene wanden en geometrische vormen die een gestileerd landschap voorstellen. De vloer weerspiegelt het licht en de omgeving, wat een moderne en kunstmatige presentatie van de vrachtwagen creëert.
    eActros

    Laadstation-liefdesverhaal

    Video thumbnail
    Routeplanner
    Routeplanner

    Afstand afleggen.

    Maar er is meer: Simuleer met eTruck Ready uw routes, rekening houdend met verkeer, weer en lading. En ontdek of het bereik van de eActros aansluit bij uw individuele eisen.

    Geëlektrificeerde efficiëntie.

    Video thumbnail

    Aandrijflijn: volle kracht vooruit.

    Bij hellingen of bij het accelereren blijkt: efficiënt rijden heeft het juiste aandrijfvermogen nodig. De nieuwe elektrische e-as is speciaal daarvoor ontworpen. Met een continu elektrisch vermogen van 400 kW en een piekvermogen van 600 kW brengt ze de eActros krachtig vooruit en bergop. Dankzij de 4-traps versnellingsbaktechnologie en het systeem Predictive Powertrain Control kan het energieverbruik in vergelijking met dieselvoertuigen zelfs tot 50% worden verlaagd.

    LFP-batterij: geladen voor het grote werk.

    Duurzaam en zuinig, stil en krachtig: Dankzij de nieuw ontwikkelde lithium-ijzerfosfaatbatterijen biedt de eActros u een compleet pakket uitstekende eigenschappen:

    • Levensduur tot 1.200.000 km
    • Toekomstig Megawatt Charging van 20 % naar 80 % in ca. 30 minuten1
    • Duurzaam batterijcelontwerp zonder kobalt en nikkel
    • Zes jaar garantie
    Video thumbnail

    1 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.

    Uitvoeringen van cabines

    Twee cabines, één doel:
    comfort.

    De eActros is verkrijgbaar met het beproefde cabineontwerp in ClassicSpace en StreamSpace, evenals met de ProCabin (beschikbaar als Stream-, Big- en Giga-variant).
    Terwijl de beproefde cabine is afgestemd op kortere trajecten of meer tussenstops, biedt de ProCabin maximale ruimte en extra comfort voor langere ritten. Alle varianten worden standaard geleverd met het moderne Multimedia Cockpit Interactive 2.

    ProCabin

    Dat tikkeltje extra comfort voor lange dagen.

    De foto toont het interieur van de cabine van een eActros van Mercedes-Benz Trucks in de schemering, met een blik op het bed en de bestuurdersstoel. Door de voorruit zijn windmolens en een veld bij zonsondergang te zien, wat een rustige sfeer uitstraalt.

    Rust in de cocon. Minder lawaai en minder trillingen zorgen voor een heel nieuw rijgevoel. De cabine-isolatie en de geluidarme aandrijflijn creëren een soort akoestische cocon. Daardoor is het ervaren geluidsniveau duidelijk lager dan in een conventionele vrachtwagen. Voor een helder hoofd, ook na lange werkdagen.

    Een man in werkkleding zit aan het stuur van een eActros van Mercedes-Benz Trucks en kijkt naar rechts terwijl hij het stuur vasthoudt. Op het dashboard bevinden zich digitale displays en een groot scherm dat een kaart toont. Door de voorruit is een industriegebied met een groot gebouw te zien.

    Instappen en zich meteen goed voelen. Met verbeterde stoelverwarming, aangename ambientverlichting en optionele accessoires zoals een 230 V-stopcontact of een tweede koelkast wordt de ProCabin een comfortzone – overdag en 's nachts.

    Een witte eActros met ProCabin van Mercedes-Benz Trucks en een kofferopbouw rijdt op een geasfalteerde ondergrond, terwijl op de achtergrond een modern gebouw met een buitentrap en een groot ventilatiekanaal te zien is. In de cabine van de vrachtwagen is een chauffeur zichtbaar.

    De ProCabin is zeer efficiënt: van de aerodynamische dakvorm met extra voorspoiler via vleugelvormige eindrandkleppen tot de MirrorCam — alles geoptimaliseerd om de luchtweerstand te verminderen en de energie-efficiëntie te verhogen. En: Matrix-LEDs (optioneel) zorgen voor uitstekende zichtbaarheid.

    eActros 600

    Droomvrachtwagen

    Video thumbnail
    Beproefde cabine

    Alles wat u nodig heeft. Niets wat u mist.

    Een witte eActros van Mercedes-Benz Trucks met een kofferopbouw rijdt door een verlichte tunnel. De lichten aan de tunnelwanden weerspiegelen zich in het glanzende oppervlak van de vrachtwagen, waardoor een dynamische scène ontstaat.

    Nauwelijks hoorbaar, nauwelijks voelbaar – zelfs in de ClassicSpace- of StreamSpace-cabine met zijn beproefd ontwerp blijft het ook bij volle snelheid aangenaam rustig. Het verminderde geluid- en vibratieniveau ontlast de chauffeur en zorgt zo voor meer concentratie achter het stuur.

    Een man in werkkledij stapt in de eActros van Mercedes-Benz Trucks, terwijl op de achtergrond een TruckCharge-laadpaal te zien is. De focus ligt op de instap van de chauffeur, die zich aan de handgreep vasthoudt.

    Makkelijker instappen: Door een 170 mm lagere instap is het in- en uitstappen merkbaar comfortabeler – ideaal bij frequente haltes.

    De afbeelding toont het interieur van de eActros van Mercedes-Benz Trucks vanuit het perspectief van de bijrijdersstoel. Men ziet het stuur met de Mercedes-ster, het dashboard met digitale displays en schermen, evenals de comfortabele stoelen in lichtgrijze stof.

    De eActros met de beproefde L-cabine in 2,30 m breedte – beschikbaar als ClassicSpace en StreamSpace – is ideaal voor ritten met veel stops en weinig overnachtingen. Hij biedt doordacht comfort en natuurlijk standaard aan boord: de Multimedia Cockpit Interactive 2.

    eActros

    Eindelijk wat rust en vrede.

    Video thumbnail
    De afbeelding toont het moderne interieur van de eActros van Mercedes-Benz Trucks met een digitale cockpit en twee grote schermen die de buitenspiegels vervangen. Op de achtergrond is een groene wand met geometrische vormen te zien die een gestileerd landschap voorstelt.
    Multimedia Cockpit Interactive 2

    Rijden wordt slim.

    Komt u meer ontspannen aan: de eActros ondersteunt u met chauffeurscomfort op een nieuw niveau. Inclusief: het intuïtief bedienbare Multimedia Cockpit Interactive 2 – met spraakbesturing, LiveTraffic en TruckLive voor intelligente eNavigation, Over-the-Air-updates en tal van andere slimme functies, zoals draadloos Apple CarPlay en Android Auto. U bent bovendien vanop afstand goed verbonden met de Remote Truck App 3.0.

    De afbeelding toont het moderne interieur van de eActros van Mercedes-Benz Trucks met een digitale cockpit en twee grote schermen die de buitenspiegels vervangen. Op de achtergrond is een groene wand met geometrische vormen te zien die een gestileerd landschap voorstelt.

    Multimedia Cockpit Interactive 2: De rit wordt slim.

    De afbeelding toont de digitale cockpit van de eActros van Mercedes-Benz Trucks met twee schermen. Het linkerscherm toont rij-informatie en het rechterscherm toont een menu met verschillende functies, zoals navigatie, telefoon en multimedia.

    Het secundaire display in het Multimedia Cockpit Interactive 2 vult het centrale hoofddisplay aan en zorgt voor maximale overzichtelijkheid. Via het touchscreen of het multifunctionele stuurwiel kunt u functies zoals verwarming, airconditioning, navigatie, telefonie en verlichting bedienen – evenals het geïntegreerde radio-infotainmentsysteem.

    De afbeelding toont een uitsnede van het infotainment‑scherm in de eActros van Mercedes-Benz Trucks, waarop verschillende functies zoals "Functies", "Verlichting", "Vering", "Navigatie", "Telefoon", "Entertainment", "Apps" en "Camera" als pictogrammen worden weergegeven. Een blauwe golfvorm aan de bovenrand duidt op een actieve spraakbediening.

    Met spraakbediening blijven uw ogen op de weg en uw handen aan het stuur. De cockpit kan intuïtief worden bediend, individueel worden geconfigureerd en biedt u bovendien een praktische tachograaf-app voor de tijdregistratie.

    Een vinger tikt op het navigatiescherm in de eActros van Mercedes-Benz Trucks, dat een gedetailleerde wegenkaart met gemarkeerde routes en plaatsen toont. De kaart is in verschillende kleuren weergegeven om wegen, groengebieden en water aan te geven.

    De geïntegreerde e-navigatie is afgestemd op elektrische voertuigen, houdt rekening met laadtijden, laadinfrastructuur en trajectprofiel – en blijft dankzij TruckLive en over-the-air-updates altijd actueel. Verkeerswaarschuwingen in realtime en LiveTraffic helpen vertragingen te vermijden.

    Een hand houdt een smartphone vast waarop een app de status van een eActros van Mercedes-Benz Trucks weergeeft, inclusief de kilometerstand en de geschatte actieradius. Op de achtergrond is de witte vrachtwagen te zien, wat de verbinding tussen de app en het voertuig verduidelijkt.

    De Remote Truck App 3.0 brengt extra controle op uw smartphone – bijvoorbeeld via batterijstatusweergave, voertuiglokalisatie of comfortfuncties.

    Twee witte eActros van Mercedes-Benz Trucks, één met ProCabin en één met de beproefde cabine, staan op een geplaveid terrein voor een groot gebouw met rolpoorten. De vrachtwagen links is aan een oplegger gekoppeld, terwijl de vrachtwagen rechts een kofferopbouw heeft. Beide vrachtwagens zijn schoon en modern en het zonlicht weerspiegelt zich in hun voorruiten.
    Technische gegevens

    Welke eActros past het beste bij jou?

    Beslissend is wat er vanbinnen zit. Maar het uiterlijk telt ook. Meer actieradius of meer laadvermogen? Vergelijk de technische gegevens die voor uw inzet beslissend zijn.

    Welke eActros past bij u?

    Twee witte eActros van Mercedes-Benz Trucks, één met ProCabin en één met de vertrouwde cabine, staan frontaal naast elkaar op een geasfalteerde ondergrond voor een betonnen muur. Bij beide vrachtwagens zijn de koplampen aan en op de achtergrond zijn bomen en een modern gebouw te zien.

    1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

    2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen – met een laadvermogen van 400 kW aan een typische DC-snellaadpaal met 500 A.

    3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.

    Video thumbnail
    Veiligheid

    Attente assistenten aan boord.

    Veiligheid gaat voorop – dat mag u van een voertuig met de ster verwachten. De eActros scoort niet alleen met de veiligheidsassistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks, maar ook met speciaal voor hem ontwikkelde functies. En met de MirrorCam krijgt u een beter zicht rondom voor uw vrachtwagen.

    Assistentiesystemen: uw veiligheidsopgradering.

    Veilig onderweg – met de innovatieve assistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks in de eActros. Het integrale veiligheidsconcept voldoet daarbij niet alleen aan de wettelijke voorschriften en normen, maar gaat op sommige punten zelfs verder.

    Video thumbnail

    De Active Drive Assist van de nieuwste generatie biedt nog meer veiligheid en comfort, vooral op lange ritten. Van de automatische afstandsregeling (inclusief stop-and-go in de file) over de intelligente spoorassistent tot de Emergency Steering-functie: Bij botsingsgevaar bij het wisselen van rijstrook kan het systeem actief ingrijpen en je truck terug naar de eigen rijstrook sturen. Als je bijvoorbeeld vanwege gezondheidsproblemen niet meer actief bent, kan de hands-off-waarschuwing bij uitblijvende reactie van jouw kant een gecontroleerde noodstop uitvoeren.

    Video thumbnail

    De Active Brake Assist voldoet al aan de AEBS-wetgeving (Advanced Emergency Braking System), die in september 2028 van kracht wordt. De 270‑graden fusietechnologie heeft een verbeterde omgevingsopname. Zo kan het systeem nog sneller op kritieke situaties reageren. Hierdoor kan een grotere verkeersveiligheid worden bereikt, zowel voor voertuigen tot 90 km/h als voor voetgangers en fietsers tot 60 km/h. Het systeem geeft nu ook duidelijk aan wanneer het nog niet volledig actief is.

    Video thumbnail

    De verder ontwikkelde Active Sideguard Assist van de derde generatie kan u bij het wisselen van rijstrook en bij het afslaan ondersteunen. Zijn sensoren houden daarbij niet alleen zoals voorheen de gebieden aan de bestuurders- en bijrijderszijde in de gaten, maar ook het gebied vóór het voertuig en kunnen tegenliggers met snelheden tot 120 km/h detecteren. Daardoor kunnen kritieke situaties bij het afslaan niet alleen via de bijrijderszijde, maar ook via de bestuurderszijde worden afgewend. In noodsituaties kan de Active Sideguard Assist 3 tot een rijsnelheid van 20 km/h een geautomatiseerde remingreep inleiden. 

    Video thumbnail

    De Frontguard Assist kan de rijveiligheid al vóór je vertrekt verhogen: Hij bewaakt de verkeersruimte voor het voertuig en ondersteunt je bij snelheden tot 15 km/h, dus bijvoorbeeld als het voertuig stilstaat, bij het wegrijden of op kruispunten. Als het systeem bewegende objecten voor het voertuig registreert, zoals bijvoorbeeld personen, kan het waarschuwingssysteem met een tweetraps gevarenmelding helpen tijdig te reageren.

    Video thumbnail

    De Attention Assist 2 kan bij onoplettendheid of vermoeidheid van de bestuurder met optische en akoestische waarschuwingssignalen helpen ongevallen te voorkomen. Met behulp van een geïntegreerde camera registreert hij de visuele aandacht van de bestuurder aan de hand van de kijkhoek en het vermoeidheidsniveau van de bestuurder. Daarbij blijven alle gegevens in het voertuig.

    Video thumbnail

    De Active Cross Traffic Assist helpt je botsingen met snel kruisend verkeer te voorkomen. Dankzij de 270‑graden fusietechnologie met camera- en radarsensoren aan de voorzijde, hoeken en zijkanten van de truck kan het systeem dwars kruisende voertuigen met snelheden tot 120 km/h herkennen. Bij dreigende botsing waarschuwt de Active Cross Traffic Assist eerst optisch en akoestisch aan de betreffende zijde en voert, indien nodig, gelijktijdig een gedeeltelijke remingreep uit. Als de bestuurder niet reageert, kan het systeem een geautomatiseerde noodstop activeren.

    EuroNCAP 'Safer Trucks'-beoordeling

    Vier sterren voor de Actros.

    De in 2025 geteste Actros met de nieuwste bij Mercedes-Benz Trucks beschikbare veiligheidssystemen behaalde hierbij in de actuele EuroNCAP-test de beste score.

    EuroNCAP Actros L ProCabin
    eActros op de weg

    Onderweg met elektrische aandrijving.

    Video thumbnail

    Echte dagelijkse praktijk. Echte uitdagingen. Echte meerwaarde: De eActros is allang geen toekomstvisie meer, maar bewijst zich elke dag opnieuw als een duurzame en comfortabele begeleider in het goederenvervoer. Stap in en ervaar innovatie van dichtbij!

    Levenscyclusanalyse

    Tot 80 %* minder CO2eq-uitstoot.

    Met de eActros 600 met ProCabin vermindert u uw CO2eq-voetafdruk. Hoewel hij door zijn accu's tijdens de productie aanvankelijk hogere CO2eq-emissies heeft dan een vergelijkbare dieselvrachtwagen, wordt het break-evenpunt al na iets meer dan 83.000 gereden kilometers bereikt als u de eActros 600 uitsluitend met hernieuwbare energie oplaadt. In de ongeveer 10 jaar of 1,2 miljoen gereden kilometers van zijn volledige levensduur, van de productie tot het einde van zijn diensten, bespaart de eActros 600, afhankelijk van de stroommix, tot 80 procent CO2eq-emissies. Dit blijkt uit de levenscyclusanalyse – de analyse van de energiebalans en de effecten op het milieu.

    Video thumbnail

    Terwijl de eActros 600 wordt geproduceerd, ontstaan 89.725 kilogram CO2eq. Grondstoffen en logistiek, en dan vooral voor de batterijcellen, veroorzaken weliswaar meer emissies dan bij vergelijkbare dieselvrachtwagens, maar de investering betaalt zich snel terug: na iets meer dan 83.000 kilometer* op de weg is de CO2eq-balans in evenwicht.

    Als de eActros 600 volledig met hernieuwbare energie wordt opgeladen (EU-Green-Grid-Mix**), is zijn CO2eq-balans ten opzichte van vergelijkbare dieselvrachtwagens al na iets meer dan 83.000 kilometer op de weg in evenwicht – en dat bij een verwachte levensduur van ongeveer 1,2 miljoen kilometer.

    Wanneer de eActros met de gemiddelde stroommix, inclusief fossiele energiebronnen (EU-Grid-Mix 2021**), wordt opgeladen, haalt hij vergelijkbare dieselvrachtwagens in na iets meer dan 155.000 kilometer en compenseert daarmee de sinds de productie opgebouwde CO2eq-balans.

    Na maximaal 10 jaar en maximaal 1,2 miljoen kilometer heeft de eActros 600  met ProCabin zijn dienst gedaan. Daarbij heeft hij niet alleen CO2eq-emissies vermeden die vergelijkbare dieselvrachtwagens in dezelfde periode zouden hebben veroorzaakt. Bovendien vermindert de eActros 600 over zijn volledige levenscyclus lucht- en waterverontreinigende stoffen met maximaal 51 procent.

    De grootst mogelijke besparing realiseert de eActros 600 met ProCabin wanneer hij gedurende zijn hele levenscyclus zijn energie betrekt uit hernieuwbare bronnen zoals biomassa of wind-, zonne- en waterkracht. De EU-Green-Grid-Mix 2021 weerspiegelt precies deze gemiddelde stroomvoorziening van 100 procent hernieuwbare energie.

    Natuurlijk kan jouw vrachtwagen ook stroom laden uit bronnen die naast hernieuwbare energie ook fossiele bronnen omvatten. Deze stroommix wordt weergegeven door de EU-Grid-Mix 2021. Vergeleken met een dieselvoertuig is ook deze stroommix zuinig.

    Terwijl de totale CO2eq-balans van de eActros 600 ten opzichte van een vergelijkbare dieselvrachtwagen bij de EU-Green-Grid-Mix 2021 al na iets meer dan 83.000 kilometer in evenwicht is, is dat bij de EU-Grid-Mix 2021 na ongeveer 155.000 kilometer het geval.

    * EU‑Green‑Grid‑Mix 2021 – gebaseerd op een voertuiglevenscyclusanalyse (LCA), uitgevoerd volgens de gecertificeerde richtlijnen van TÜV Rheinland Energy & Environment GmbH en geharmoniseerd met ISO 14040 en ISO 14044. De beoordeling is kritisch getoetst door Sphera Solutions GmbH Inc., een onafhankelijke derde en expert op het gebied van duurzaamheid en levenscyclusanalyse. De bij het opstellen van deze levenscyclusanalyse genomen beslissingen, inclusief de specificaties voor de functionele eenheid en de toegepaste methoden, hebben een wezenlijke invloed op de resultaten. Daarom wordt een vergelijking met andere vrachtwagenmodellen of voertuigen niet aanbevolen en is deze ook niet bedoeld.

    ** Databron voor energiemixen, verstrekt door sphera.com.

    *** Gesimuleerd met Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO 3.3.15, 3102).

    Twee personen, van wie één een tablet vasthoudt en erop tikt, bekijken samen een digitale kaart die een route en topografische details toont. De scène is van bovenaf opgenomen en zet de interactie met het tablet en de hoofden van de personen op de voorgrond.
    Advies & diensten

    Individueel. Altijd.

    Zo blijft je truck langer daar waar hij geld verdient: op de weg. Individueel te boeken servicecontracten, een dicht werkplaatsnetwerk en de 24 uur per dag bereikbare Mercedes-Benz Trucks Service24h helpen je om de stilstandtijden zo kort mogelijk te houden. Bij het onderhoud — en zelfs in het zeldzame geval van pech.

    TruckCharge

    Laadoplossingen voor uw bedrijf.

    Ontdek met TruckCharge de holistische combinatie van advies, energievoorzieningsinstallaties en exploitatie voor eTrucks. Van de analyse van uw bedrijfsomstandigheden tot de levering en exploitatie van ultramoderne laadstations – TruckCharge zorgt voor een naadloze integratie en betrouwbare exploitatie.

    Video thumbnail
    Video thumbnail

    Digitale diensten.

    Gun uzelf digitale ondersteuning bij het voertuigbeheer om de processen rond uw truck rendabeler te maken: met slimme services zoals Mercedes-Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive en het klantenportaal My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks. Voor een verbeterde onderhoudsplanning, kortere werkplaatsbezoeken, meer transparantie onderweg – of dynamische routeplanning op basis van realtime verkeersgegevens. Trouwens: zelfs onze Mercedes‑Benz Trucks Service24h is bij pech nog sneller wanneer hij toegang heeft tot de digitale gegevens van de eActros.

    Digitale diensten.

    Zakelijk & diensten

    Fleetboard

    Fleetboard geeft u in realtime een overzicht van de relevante gegevens van uw voertuigen en uw laadinfrastructuur. 

    • Met Fleetboard Charge Management kunt u de processen tussen uw eActros en uw laadinfrastructuur bekijken en slim aansturen.
    • Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar uw voertuigen zich bevinden, of ze rijden, staan of worden opgeladen – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.
    • Met Fleetboard Logbook, de digitale rittenregistratie, behoudt u het overzicht over de geschiedenis van de ritten van een voertuig. Met het overzicht van afzonderlijke ritten kunt u zo eenvoudig nieuwe mogelijkheden van uw eActros ontdekken.

    Mercedes-Benz Trucks Uptime

    Mercedes-Benz Trucks Uptime controleert tijdens de ingebruikname de toestand van vele systemen in uw truck. Het kan kritieke toestanden herkennen – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kunt u sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. De stilstandtijden worden verminderd. En de daarmee verbonden kosten ook. Bovendien biedt de service transparantie over gegevens zoals de laadtoestand en de resterende actieradius van uw eTrucks – als realtime-ondersteuning voor planners.

    Een man zit voor een computerscherm en typt op een toetsenbord, terwijl het scherm een software-interface met diagrammen en gegevens toont. Op de achtergrond zijn door een raam vaag bomen en gebouwen te zien, wat duidt op een kantooromgeving.
    Video thumbnail

    My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks en TruckLive

    Beheer uw voertuigen en de bijbehorende contracten en informatie: dat kan eenvoudig met My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks, het digitale klantenportaal. Hier kunt u ook uw eActros registreren en drie jaar gratis toegang tot TruckLive krijgen. Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kan TruckLive als betaalde dienst worden aangeschaft. Zolang u klant bent van onze Fleetboard Paid Services of van onze Mercedes-Benz Trucks servicecontracten, blijft TruckLive ook na de eerste 36 maanden gratis.

    TruckLive is uw ingang tot onze digitale servicewereld. Het maakt dynamische routegeleiding mogelijk en biedt nuttige functies zoals efficiënt onderhoudsmanagement en vele andere, binnenkort beschikbare diensten.

    • Verbeterd onderhoudsbeheer door actuele prognoses van onderhoudsintervallen
    • Meldingen over noodzakelijke herstellingsmaatregelen
    • Transparantie over de toestand van uw voertuig – van remslijtage tot bandenspanning
    • Kortere rijtijden en betere planning dankzij realtimeverkeersgegevens in het navigatiesysteem van uw voertuig
    • Digitaal en gratis: contracten via My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks en activering van TruckLive1 voor uw voertuigen

    1 Zolang uw voertuigen over de technische voorwaarden voor TruckLive beschikken.

    Financiële diensten

    Nauwkeurig opgelost.

    Maak de overstap naar eMobility zo eenvoudig mogelijk: met financiële diensten op maat van Daimler Truck Financial Services. Of het nu gaat om voertuiggebruik of voertuigeigendom – Daimler Truck Financial Services biedt de individuele oplossing voor uw vrachtwagen en uw bedrijf.7

    Financiële diensten
    De garantie voor veel situaties
    Garantie

    De garantie voor veel situaties.

    De uitgebreide Mercedes‑Benz Trucks waarborg vanaf het verlaten van de fabriek dekt het gehele voertuig (max. 12 maanden bij onbeperkte kilometerstand), de ePowertrain (max. 36 maanden of 360.000 km) en de hoogspanningsbatterijen (max. 72 maanden of 720.000 km of 1.800 laadcycli).6

    Zoeken naar verdelers

    Persoonlijk advies en competente dienstverlening: Vind hier een Mercedes‑Benz Trucks verdeler in uw buurt.

    Verdeler zoeken
    Mercedes-Benz Trucks Serie eActros 600, eActros 300/400, Actros, Arocs l met ProCabin, Atego

    Configurator

    Met de configurator van Mercedes‑Benz Trucks kunt u uw truck geheel volgens uw behoeften en eisen samenstellen.  

    Ontdek meer modellen.

    De nieuwe vorm van efficiëntie

    De nieuwe vorm van efficiëntie

    In charge for a new era.

    In charge for a new era

    Alle bouwreeksen

    Alle bouwreeksen

    Dit is misschien ook interessant voor u:

    Meer dan een truck.

    Meer dan een vrachtwagen

    Vandaag al klaar voor de toekomst.

    Vandaag al klaar voor de toekomst

    Uw individuele truck.

    Jouw individuele truck

    De afbeeldingen kunnen ook accessoires en opties bevatten die niet tot de standaard leveromvang behoren. De weergegeven afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijk de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan afwijken van deze afbeeldingen. Wijzigingen zijn onder voorbehoud. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types, servicediensten, services en producten bevatten die in sommige landen niet worden aangeboden.

    Als internationaal actief bedrijf behoren gelijke kansen, diversiteit, openheid en respect tot de basiswaarden van Daimler Truck AG. Dit komt tot uiting in de manier waarop we denken, handelen en communiceren. In principe omvatten alle gekozen termen uiteraard alle geslachten en identiteiten.

    1 Het rijbereik werd onder specifieke testomstandigheden intern vastgesteld, na voorconditionering met een 4x2-trekker bij een totaalcombinatiegewicht van 40 t en een buitentemperatuur van 20 °C in gebruik voor langeafstandstransport, en kan afwijken van de waarden die volgens Verordening (EU) 2017/2400 zijn vastgesteld.

    2 Assistentiesystemen kunnen bestuurders alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig blijft altijd volledig bij de bestuurder.

    3 Standaard in de EU voor bepaalde voertuigconfiguraties.

    4 Met optie S2J kan de mogelijkheid om de noodremsystemen Active Brake Assist 6 Plus te deactiveren door het systeem worden verhinderd.

    5 Optionele uitrusting, alleen in combinatie met Servotwin-stuurbekrachtiging, afstandhoudassistent, Active Brake Assist 6 Plus, stabiliteitsregelassistent en Multimedia Cockpit Interactive 2.

    6 Voor ePowertrain en hoogvoltbatterijen geldt wat het eerst wordt bereikt. Een garantiegeval voor de hoogvoltbatterijen doet zich voor wanneer onder de genoemde omstandigheden de State of Health (SoH) van de hoogvoltbatterijen onder 80 % daalt.

    7 De producten van Daimler Truck Financial Services zijn niet in alle landen beschikbaar. De beschikbaarheid kan in het desbetreffende marktgebied bij de dealer worden nagevraagd.

    8 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.

    De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen – met 400 kW laadsvermogen bij een gebruikelijke DC-snellaadpaal met 500 A.