Асистиращи системи за безопасност
На Ваша страна.
Независимо от това какво транспортирате с Вашия камион, най-важното е шофиране без произшествия. Асистиращите системи на Mercedes-Benz Trucks могат да Ви помогнат да запазите фокуса си върху пътя и да управлявате автомобила уверено – особено в критични ситуации. Действащите от средата на 2024 г. европейски законови регулации за системите за безопасност не само ще бъдат изпълнени, но в определени аспекти дори ще бъдат надминати. Точно така, както се очаква от камионите Mercedes-Benz.
Оценка на EuroNCAP "Safer Trucks"
4 и 5 звезди за Actros
От 1996 г. EuroNCAP (European New Car Assessment програма) като независима организация тества безопасността на автомобилите.
В рамките на своята "Визия нула“ за безаварийно шофиране те разшириха процедурите си за изпитване от 2024 г. до тежки товарни автомобили.
Тестваният през 2025 г. Actros с най-новите системи за безопасност, налични при Mercedes-Benz Trucks, получи най-добрите оценки при актуалния тест на EuroNCAP.
Завиване & Смяна на пътната лента
Active Sideguard Assist 2
Усъвършенстваната система Active Sideguard Assist от второ поколение подпомага водачите при смяна на пътната лента или при маневри за завиване в условия на ограничена видимост в целия скоростен диапазон. Освен това двустепенната предупредителна система сигнализира за потенциални опасности, за да могат водачите да реагират навреме и да избегнат критични пътни ситуации.
- Наблюдение от страната на водача и страната на спътника
- Двустепенна предупредителна система при разпознаване на опасност (първо се подава визуална информация, последвана от визуален и звуков предупредителен сигнал).
- Може да разпознава и предупреждава за опасности в целия скоростен диапазон
- Активно спирачно въздействие при завиване надясно (при движение вдясно), съответно наляво (при движение вляво), в скоростен диапазон до 20 km/h, при липса на реакция след визуален и звуков предупредителен сигнал.
Спиране
Active Brake Assist 6 Plus
Active Brake Assist вече изпълнява законовите изисквания на AEBS (Advanced Emergency Braking System), които ще влязат в сила през септември 2028 г. Технологията за сливане на 270‑градуса разполага с разширено засичане на околната среда. По този начин системата може да реагира още по-бързо на критични ситуации. Така може да се постигне по-голямо предотвратяване на произшествия както при автомобили до 90 км/ч, така и при пешеходци и велосипедисти до 60 км/ч. Системата сега показва ясно и когато все още не е напълно активна.
- Актуализация към съществуващия ABA 6, за да се изпълни своевременно новото законодателство за AEBS за 09/28
- 270°‑разпознаване на околната среда с технология от камери и допълнителни радарни датчици на фаровете и отстрани
- Сега може да реагира още по-добре на пешеходци и велосипедисти до скорост от 60 км/ч
- При движещи се и спрели автомобили може да постигне значително по-голямо избягване на произшествия до 90 м/ч
- Може да реагира на движещи се и неподвижни автомобили на завои с голям радиус, напр. на магистрала
- Двустепенна предупредителна система: При разпозната опасност следва първо оптически и предупредителен звуков сигнал с едновременно частично задействане на спирачките, а след това при липса на реакция от водача автоматично пълно спиране
- Визуално указание, ако след 15 секунди шофиране с над 10 км/ч все още не е на разположение пълната мощност на системата
- По-добра функционалност дори при лоша видимост чрез радарната технология
Потегляне & маневриране
Front Guard Assist
Системата Front Guard Assist може да повиши пътната безопасност още преди потегляне. Тя следи пътната обстановка пред превозното средство и Ви подпомага при скорости до 15 km/h, например при потегляне от място или на кръстовища. Ако системата засече движещи се обекти, като например пешеходци, тя активира двустепенно предупреждение, което може да Ви помогне да реагирате своевременно и да избегнете инцидент.
- Активен при шофиране със скорост до 15 км/ч
- Зоната на наблюдение покрива мъртвата зона пред автомобила (до ок. 4 м) по цялата ширина на автомобила
- Двустепенна предупредителна система при разпознаване на опасност (визуално предупреждение, след това визуален и предупредителен звуков сигнал)
Спазване на пътната лента & дистанция
Active Drive Assist 3
Active Drive Assist от най-ново поколение предлага още по-високо ниво на безопасност и комфорт – особено при дълги пътувания. Системата обединява автоматично регулиране на дистанцията (включително функция Stop-and-go в задръствания), интелигентен асистент за задържане на превозното средство в лентата, както и функцията Emergency Steering.
При опасност от сблъсък по време на смяна на пътната лента, системата може активно да се намеси и да насочи камиона обратно в собствената му лента. Ако поради здравословни причини водачът не реагира, Hands-Off предупреждението може автоматично да задейства контролирано аварийно спиране.
- Подпомага икономичното и приятно шофиране, особено по автомагистрали
- Може да подпомогне в целия скоростен диапазон
- Автоматично регулиране на дистанцията със Stop-and-go (потегляне и спиране в ситуации на задръстване)
- Активен асистент за следене на пътната лента
- Може да предотврати напускането на пътната лента чрез активна намеса в управлението на волана
- При липса на активност от водача може да спре автомобила умерено до неподвижно състояние
- Може да насочи автомобила обратно в пътната му лента при опит за смяна, ако бъде разпозната опасност от сблъсък с превозни средства
Останете внимателни
Attention Assist 2
ATTENTION ASSIST 2 може да допринесе чрез оптичен и предупредителен звуков сигнал за избягване на пътни произшествия при невнимание или умора на водач. С помощта на интегрирана камера асистентът регистрира визуалното внимание на водача въз основа на зрителния ъгъл и нивото на умора на водач. При това всички данни остават в автомобила.
- Служи за подобряване на пътната безопасност
- Работи с вградена инфрачервена камера за визуално разпознаване позицията на главата и зениците на водач
- Може да излъчва визуални и предупредителни звукови сигнали, ако разпознае признаци на разсейване или умора
- При това става дума за затворена система, т.е. всички данни остават само в автомобила и след 15 минути се изтриват неотменимо от системата
Център за разработки и изпитвания
Изпитани за реалния свят, насочени към бъдещето
В Центъра за разработки и изпитвания (EVZ) камионите Mercedes‑Benz преминават щателна проверка. Теренът на EVZ, който, както и най-големия завод за производство на товарни автомобили на Mercedes‑Benz Trucks, е във Вьорт на Рейн, позволява различни тестове на автомобилите. Тук автомобилите показват колко безопасни, дълготрайни и ефективни са в действителност – при тежки тестови условия. Защото Mercedes‑Benz Trucks са родени завинаги.
Безопасност преди всичко
Безопасността е част от ДНК на камиона Mercedes-Benz.
В EVZ във Вьорт на Рейн се тестват асистиращите системи за безопасност на Mercedes-Benz Trucks.1 Всяка функция се тества изчерпателно, за да направи шофирането по-безопасно за всички. Колко важни могат да бъдат тези модерни системи, показва интервюто с Михаел Шааф, ръководител на Bay Logistik GmbH + Co. KG: половината от водачите вече са изпитали системата в действие.
Търсене на търговец
Лична консултация и компетентно сервизно обслужване: Намерете тук търговец на Mercedes‑Benz Trucks близо до Вас.
Това също може да Ви интересува:
Charged to change
Готови днес за утрешния ден
Заедно на път
Изображенията и текстовете може да съдържат аксесоари и допълнително оборудване, които не принадлежат към серийната окомплектовка. Показаните изображения са само примерни и не отразяват задължително действителното състояние на оригиналните автомобили. Външният вид на оригиналните автомобили може да се различава от изображенията. Запазваме си право на промени. Изображенията и текстовете може да съдържат също типове услуги за поддръжка, сервизни услуги и продукти, които не се предлагат в някои държави.
Като международно действаща компания равните възможности, многообразието, откритостта и уважението са основните убеждения на Daimler Truck AG. Това показваме чрез начина, по който мислим, действаме и общуваме. По принцип всички избрани термини разбира се включват всички полове и идентичности.
1 Асистиращите системи могат само да подпомагат водачите. Отговорността за безопасното управление на автомобил винаги остава изцяло за водача.
2 Серийно в ЕС.
3 При наличие на допълнително оборудване S2J възможността за деактивиране на системата за аварийно спиране Active Brake Assist 6 може да бъде ограничена.
4 Допълнително оборудване, налично само за определени конфигурации на превозното средство.
5 Допълнително оборудване, налично само в комбинация с кормилна уредба Servotwin, асистент за поддържане на дистанция, Active Brake Assist 6, асистент за регулиране на стабилността и интерактивен мултимедиен кокпит (Multimedia Cockpit, interactive).
6 От 02.26 г. Active Brake Assist 6 се заменя от Active Brake Assist 6 Plus.
7 Наличeн от 02.2026 г.
Оценка на EuroNCAP "Safer Trucks"
4 и 5 звезди за Actros
Тестваният автомобил беше влекач Actros L с ProCabin, оборудван с Active Drive Assist 3, Active Brake Assist 6 Plus, Active Sideguard Assist 2 и Attention Assist 2. Резултатите бяха пренесени изчислено от EuroNCAP към вариантите на кабината на Actros F и Actros с ниска височина на монтаж.
Всички оценени варианти бяха отличени от EuroNCAP с наградата "City Safe“, която отдава почит на изключителната им безопасност за незащитени участници в пътното движение - ясно доказателство за силния ангажимент на Mercedes-Benz Trucks в областта на пътната безопасност.
- 1
- 4
- 2
- 5
- 3
- 6