Промяна на нашите указания за защита на данните

Уважаеми дами и господа,
Daimler AG се преорганизира. От 01.11.2019 г. отговорен за регламентираната защита на данните на тази интернет страница е
Daimler Truck AG.

Указания за защита на данните (актуализация към 01.11.2019 г.)

Използване на бисквитки

Daimler използва бисквитки, за да може да оформи оптимално и редовно да подобрява уеб сайта си. Ако продължите да използвате уеб сайта, Вие се съгласявате с използването на бисквитки.

Допълнителна информация ще получите в Указанията за бисквитките.
Arocs до 250 тона
Камиони

Arocs до 250 тона

Arocs до 250 тона задава мащаби за комфорт, автомобилна мощност и гъвкавост при тежкотоварния транспорт.

Arocs до 250 тона задава мащаби за комфорт, автомобилна мощност и гъвкавост при тежковозния транспорт. От пръв поглед, при всяко пътуване и по време на почивките.

С Arocs до 250 тона на пътя стъпва автомобил, който е разработен и конструиран последователно за транспортиране на особено тежки и големи товари. Много повече: Със своите кабини точно той предлага работен и жилищен комфорт, какъвто Ви е необходим при тежковозния транспорт.

Преглед на предимствата

  • 6-цилиндрови редови двигатели с голяма тягова сила, които отговарят на всички изисквания в тежковозния транспорт
  • Задна охладителна система1 за продължително време на експлоатация на двигателя и ретардера
  • Неизносваем турбо-ретардер-съединител1 за екстремни натоварвания при потегляне и маневриране
  • 16-степенна превключваща автоматика Mercedes PowerShift 31
  • Ориентирани според вида на експлоатацията програми за шофиране и целево включваеми режими за шофиране и допълнителни функции
  • Лесно ориентиране за вида на конкретното приложение с различни седлово опорно-прикачни устройства и монтажни плочи, както и тежковозен теглич1 отпред и отзад за експлоатация като теглеща и бутаща техника
  • Масивни, стабилни задни мостове с товароносимост от до 13 т

Многообразието от оферти при оборудването и производствените модели се грижи за максимална гъвкавост и оптимална пригодност към експлоатация като предлага перфектно конфигуриран автомобил за всякакво приложение.

Hotspot module

Резервоар за сгъстен въздух1

Много висок въздушен капацитет за често използване при задействане на спирачките на тежковозния влекач

Задна охладителна система1

Интегрирана охладителна система за оптимално охлаждане в режим на интензивно загряване и при работен режим на ретардера

Стълба и Catwalk1

За комфортен и безопасен достъп до рамата на камиона

Резервоар за гориво1

900 л алуминиев резервоар за максимален пробег

Изпускателна система за отработени газове по стандарт Eвро VI

Изпускателна система за отработени газове по стандарт Eвро VI

Допълнителен мост пред задвижващия1

8 т. с въздушно окачване и хидравлично управление

Седлово опорно-прикачно устройство, 88,9 мм (3,5") и преместващо се устройство1

За индивидуално регулируема обща дължина и оптимално разпределение на натоварването по мостове

Опорна плоча за полуремарке1

Предотвратява повреди на рамата и на крайната напречна греда

Тежковозен теглич отзад1

Монтиран на трегер за тежковозен теглич. Странично монтирани изводи за ремарке

Странична облицовка с отвори за охлаждащ въздух1

За оптимално подаване на охлаждащ въздух

Тежковозен теглич отпред1

Подсилената носеща греда за теглич отпред е оборудвана с регистер теглич. Освен това може да се монтира и Rockinger тежковозен теглич1

Благодарение на своите мощни, надеждни двигатели Евро VI, на автоматичното превключване на предавките Mercedes PowerShift 3 и например на турбо съединител ретардера той разполага със силно, товароспособно задвижване, което предоставя точно тази мощност, която се изисква от практиката при тежковозния транспорт. И за да можете също така надеждно да експлоатирате тази огромна мощност, ние оборудвахме Arocs до 250 тона с извънредно стабилна конструкция на ходовата част, окачването и рамата, която предава предоставената сила много прецизно на пътя дори при максимално натоварване.