Двигатели, предавателна кутия, превключване
Новият Arocs

Двигатели, предавателна кутия, превключване

Напредничава, особено ефективна технология по стандарт Евро VI.

В силния при потегляне, солиден Arocs двигател се крие прогресивната, особено ефективна технология Евро VI. Преди всичко обаче теочно силата, която ви е необходима всеки ден, за приложение в автомобилите за строителния сектор. A автоматичнотo превключване на предавките PowerShift 3 убеждава с висок комфорт при шофиране, прецизен избор на предавка, ефективно силово предаване и по-добро управление.

Особено дълготрайните 6-цилиндрови редови двигатели на Arocs покриват напълно всички изисквания за мощност на автомобилите за строителния сектор. За оптимална пригодност за експлоатация икономичните агрегати с Евро VI се предлагат с четири работни обема на двигателя 7,7 л, 10,7 л, 12,8 л и 15,6 л.

Преглед на предимствата.

  • 6-цилиндров редови двигател в четири класа обем на двигателя с общо 18 степени на мощност
  • Спонтанно разгръщане на силата чрез високи въртящи моменти и в ниския диапазон на оборотите
  • Широк диапазон на въртящия момент за по-малко превключвания на предавките и щадене на съединителя и предавателната кутия
  • Автоматично превключване на предавки PowerShift 3 с шест варианта на предавателната кутия, ориентирани към конкретното приложение
  • Включваеми режими за шофиране и допълнителни функции, режим свободно люлеене, бързо движение на заден ход
  • Функция за пълзене с интегриран режим за маневриране за лесно потегляне и прецизно маневриране
  • При желание ръчно двойно H-превключване с пневматичено подпомагане при превключване за една 9- или три 16-степенни предавателни кутии
Content engine transmission gearshift 02

 

За повече безопасност при желание се предлага тристепенната, неизносваема спирачка с продължитeлно действие със спирачна мощност до 480 kW 40. Тристепенната включваема спирачна система намалява износването на работната спирачка и повишава едновременно безопасността и контрола на автомобила.

Тристепенната включваема спирачна система с до 375 kW спирачна мощност намалява износването на работната спирачка и повишава едновременно безопасността и контрола на автомобила.

Осезаема динамика, лесно управление и нисък разход на гориво: автоматичната трансмисия осигурява прецизен избор на предавка, кратки времена за превключване, висок комфорт при шофиране и много добра икономичност. Със чувствителната си система от датчици за превключване PowerShift 3 се грижи за избор на предавка, адаптиран към съответната пътна ситуация и натоварване. Режимът на принудителен празен ход по наклон надолу се разпознава и предавката се поддържа. А функцията за пълзене с интегрирания режим за маневриране позволява леко потегляне и маневриране. Освен това различните режими за шофиране и допълнителните функции улесняват водача.

Допълнителните функции при PowerShift 3 като директно превключване от 1-ва предавка на предавка за заден ход R, режим свободно люлеене, както и предавките за заден ход с кратки времена на превключване осигуряват лесно маневриране. Потеглянето е значително по-комфортно благодарение на функция, използваща "пълзяща предавка". Активираната блокировка срещу потегляне по инерция на заден ход улеснява допълнително потеглянето по наклон.

Content engine transmission gearshift 01

Турбо-ретардер-съединител. Предлаганият при желание турбо-ретардер-съединител гарантира чувствително и неизносваемо потегляне и маневриране с максимална теглителна сила, както и високи спирачни моменти дори при ниска скорост на движение.

 

Датчикът за наклон е друго предимство по отношение на пригодността за експлоатация. С него се разпознава спускане по наклон надолу и се предотвратява превключване на по-висока предавка. Широкият диапазон на въртящия момент позволява да се поддържа по-дълго предавката по пресечен терен. Това изисква по-малко превключвания на предавките, намалява прекъсванията на теглителната силата и по този начин разтоварва и съединителя и предавателната кутия.