Промяна на нашите указания за защита на данните

Уважаеми дами и господа,
Daimler AG се преорганизира. От 01.11.2019 г. отговорен за регламентираната защита на данните на тази интернет страница е
Daimler Truck AG.

Указания за защита на данните (актуализация към 01.11.2019 г.)

Използване на бисквитки

Daimler използва бисквитки, за да може да оформи оптимално и редовно да подобрява уеб сайта си. Ако продължите да използвате уеб сайта, Вие се съгласявате с използването на бисквитки.

Допълнителна информация ще получите в Указанията за бисквитките.
Новият Actros до 250 тона
Камиони

Новият Actros до 250 тона

Тежкотоварен транспорт. До 250 тона.

В тежковозния транспорт новият Actros до 250 тона задава мащаби в комфорта, мощността на автомобила и гъвкавостта. От пръв поглед, при всяко пътуване и по време на почивките.

С новия Actros до 250 тона на пътя излиза влекач, който е разработен и конструиран последователно за транспортиране на особено тежки и големи товари. Много повече: С кабина GigaSpace и BigSpace той Ви предлага точно такъв работен и жилищен комфорт, какъвто Ви е необходим при тежковозния транспорт.

Преглед на предимствата.

  • 6-цилиндрови редови двигатели с голяма тягова сила, които отговарят на всички изисквания в тежковозния транспорт
  • Задна охладителна система1 за продължително време на експлоатация на двигателя и ретардера
  • Неизносваем турбо-ретардер-съединител1 за екстремни натоварвания при потегляне и маневриране
  • 16-степенна превключваща автоматика Mercedes PowerShift 31
  • Ориентирани според вида на експлоатацията програми за шофиране и целево включваеми режими за шофиране и допълнителни функции
  • Лесно ориентиране за вида на конкретното приложение с различни седлово опорно-прикачни устройства и монтажни плочи, както и тежковозен теглич1 отпред и отзад за експлоатация като теглеща и бутаща техника
  • Масивни, стабилни задни мостове с товароносимост от до 13 т
Hotspot module

Резервоар за сгъстен въздух1

Много висок въздушен капацитет за често използване при задействане на спирачките на тежковозния влекач

Задна охладителна система1

Интегрирана охладителна система за оптимално охлаждане в режим на интензивно загряване и при работен режим на ретардера

Стълба и Catwalk1

За комфортен и безопасен достъп до рамата на камиона

Резервоар за гориво1

900 л алуминиев резервоар за максимален пробег

Изпускателна система за отработени газове по стандарт Eвро VI

Изпускателна система за отработени газове по стандарт Eвро VI

Допълнителен мост пред задвижващия1

8 т. с въздушно окачване и хидравлично управление

Седлово опорно-прикачно устройство, 88,9 мм (3,5") и преместващо се устройство1

За индивидуално регулируема обща дължина и оптимално разпределение на натоварването по мостове

Опорна плоча за полуремарке1

Предотвратява повреди на рамата и на крайната напречна греда

Тежковозен теглич отзад1

Монтиран на трегер за тежковозен теглич. Странично монтирани изводи за ремарке

Странична облицовка с отвори за охлаждащ въздух1

За оптимално подаване на охлаждащ въздух

Тежковозен теглич отпред1

Подсилената носеща греда за теглич отпред е оборудвана с регистер теглич. Освен това може да се монтира и Rockinger тежковозен теглич1

Благодарение на своите мощни, надеждни двигатели Евро VI, на автоматичното превключване на предавките Mercedes PowerShift 3 и на турбо-ретардер-съединителя1 той разполага със силно, товароспособно задвижване, което предоставя точно тази мощност, която се изисква от практиката при тежковозния транспорт. А за да можете също така надеждно да експлоатирате тази огромна мощност, ние оборудвахме новия Actros до 250 тона с извънредно стабилна конструкция на ходовата част, окачването и рамата, която предава предоставената сила много прецизно на пътя дори при максимално натоварване.