Винаги до Вас: Новото поколение на подобрения Sideguard Assist може да подпомогне водача при смяна на пътната лента и маневри за завиване при ограничена видимост във всички скоростни диапазони. Разположените странично от страната на водача и страната на спътника радарни датчици, както и индикацията в А-колоната от двете страни могат да предупредят водача за възможни опасности и чрез своевременна намеса да помогнат да се избегнат критични пътни ситуации.

Вашето трето око: Разположеният в предната част на автомобила радарен датчик на новоразработения Frontguard Assist може да предупреждава водача в напрегнати ситуации – като при потегляне или в кръстовища – чрез оптични и акустични сигнали, когато незащитени участници в движението се намират директно пред товарния автомобил.

Внимание, почивка: Асистентът за регистриране на умора на водача може непрекъснато да следи типичното поведение на водача на Unimog и така да създаде индивидуален профил за откриване на умора. При това асистентът за регистриране на умора на водача отчита различни измерени данни, като надлъжно и напречно ускорение, скорост, ъгъл на завъртане на волана, движения на мигачите и педалите, както и външни фактори, като неравности на пътното платно или страничен вятър. При забележими отклонения системата може да разпознае признаци на умора и своевременно да предупреди водача с акустичен сигнал и визуална индикация на комбиинструмента, която препоръчва почивка.

Максимално допустима скорост винаги в полезрението: Асистентът за разпознаване на пътни знаци може да използва данните от камерата и картови данни, за да разпознава пътни знаци като ограничения на скоростта, забрани за изпреварване и влизане и да предупреждава за погрешно влизане. Асистентът е предназначен особено за дълги, монотонни пътувания. Неговият висок комфорт на разтоварване помага за повишаване кондицията и концентрацията на водачите. За целта асистентът може да информира чрез индикация и акустичен сигнал за променливи ограничения на скоростта – напр. на строителни обекти – както и за допълнителни предупреждения и ограничения, каквито възникват например при определени метеорологични условия. Освен това системата може да следи скоростта на движение и при превишаване на скоростта да издава оптичен и предупредителен звуков сигнал.

Разумността е предпазливост: Благодарение на камерата за заден ход зоната зад автомобила също попада в зрителното поле. Системата от камери се активира автоматично, когато се включи предавка за заден ход, и може да предава изображението в реално време на въртящия се и накланящ се монитор в кабината. По този начин водачите могат да запазят обзора и при маневриране и движение на заден ход.

Стабилен и икономичен: Като алтернатива на системата за регулиране на налягането в гумите TireControl plus\i\i\u\u\l\l\p\p, с която можете фабрично да оборудвате като опция Вашия Unimog, на Ваше разположение е системата за контрол на налягането в гумите. Датчик следи постоянно в реално време налягането в гумите на всички гуми на влекача, както и на полуремаркето или ремаркето, и може да предупреди водача, ако налягането в гумите е прекалено ниско или има загуба на налягане. Така може бързо да се отстрани възможен източник на опасност, докато намаленото съпротивление при търкаляне гарантира възможно най-нисък разход на енергия. Освен това системата допринася и за по-дългия живот на гумите.

Шофиране само в трезвено състояние: Съгласно директивата на ЕС всички нови автомобили трябва да разполагат с интерфейс, чрез който при необходимост в автомобила може да се монтира уред за контрол на алкохола. Ако е монтиран алкохолен тестер, той автоматично е свързан с блокировката на стартирането на автомобила.