Une carte de visite sur quatre roues.

L'idée : donner aux véhicules d'intervention dans la zone touristique un habillage visuel au look régional. Et ainsi promouvoir la région. Le développement du design spécial d'habillage adhésif à la Forêt bavaroise, avec panorama naturel, pour l'Unimog a duré trois mois entiers. Claus Artmayer, responsable de la technique communale chez la société Beutlhauser, s'est inspiré à l'international. Son modèle : l'Union Jack Unimog en Angleterre, qui s'est surtout fait connaître d'un large public ces deux dernières années grâce aux réseaux sociaux. Le design plaît : d'autres véhicules recouverts de ce film adhésif ont déjà été commandés. « Ainsi la Forêt bavaroise devient encore plus colorée », se réjouit Günter Reimann du syndicat touristique de la Bavière orientale à propos du polyvalent Mercedes-Benz à la livrée inimitable.

Pourtant, l'apparence ne fait pas tout. La Forêt bavaroise, avec une longueur d'environ 100 km et une altitude de 1 456 m au-dessus du niveau de la mer, offre des conditions optimales pour mettre à l'épreuve le robuste Unimog. Il n'est donc pas étonnant que le camion spécial, lors de la présentation au Grand Arber, se montre sous son meilleur jour au-delà de son habillage coloré : quand le terrain devient cahoteux, ce polyvalent puissant tient bon. Et il prouve que, précisément en matière de technique forestière et municipale, il convainc toute l'année par ses possibilités d'emploi variées.

En hiver 2019/2020, il est principalement engagé dans la ville de Regen, située au cœur de la Forêt bavaroise, pour le déneigement et les travaux d'épandage. Les passionnés d'Unimog peuvent également l'admirer en 2020 lors de diverses manifestations. Ainsi, les amis de l'Unimog de Lohberg fêtent l'anniversaire de leur association et le record de la plus forte densité d'Unimog en Allemagne. Dans cette commune de Basse-Bavière, on compte 62 Unimog pour 2 100 habitants. L'Unimog coloré de la Forêt bavaroise fera alors partie des invités d'honneur.