Gli esploratori guidano l'Unimog.

Con il suo autotelaio idoneo all'uso fuoristradistico, numerose versioni di allestimento e soprattutto le sue dimensioni compatte che lo rendono adatto al trasporto in un container marittimo, l'Unimog è riuscito a convincere gli esperti australiani. Da allora EarthCruiser si basa letteralmente sull'Unimog. Perché questo veicolo speciale soddisfa tutte le aspettative, raggiungendo le aree più remote e offrendo agli esploratori anche per lunghi periodi un riparo confortevole.

Dall'Unimog U 430 è nato così, in combinazione con una sovrastruttura da camper appositamente concepita per la guida fuoristrada, un compagno di viaggio sempre pronto all'uso e affidabile, con una potenza fino a 300 CV: l'EarthCruiser Explorer XPR440. L'ensemble rende possibile il proverbiale viaggio fino alla fine del mondo. E lo fa in modo sicuro, avventuroso e al tempo stesso confortevole, che non ha eguali.

I serbatoi riscaldati fanno parte dell'equipaggiamento di serie del camper, insieme a due batterie agli ioni di litio, pompe e alimentazione idrica. I serbatoi montati sul telaio possono contenere fino a 860 l di acqua e 800 l di carburante, consentendo così un'autonomia fino a 3.500 km. Due combinazioni frigorifero-congelatore con una capacità di 212 e 68 l, argani elettrici a fune da 24 V per carichi fino a 9.000 kg al posteriore e all'anteriore, una lavatrice da 2,5 kg, aria condizionata, microonde, un barbecue esterno a 240 V nonché motosega e ascia completano l'equipaggiamento speciale.

L'EarthCruiser Explorer promette spedizioni indimenticabili ed è pensato tanto per le famiglie quanto per team di ricerca professionali. Un letto matrimoniale oppure due letti singoli "a baldacchino" rendono i sogni nella natura una realtà.

Durante la marcia anche cinque persone trovano comodamente posto nel camper fuoristrada. Chi desidera escursioni ancora più variegate può inoltre trasportare una motocicletta al posteriore.

In aggiunta alla telematica di serie con tracciamento satellitare, cinque telecamere montate esternamente effettuano riprese in tempo reale della spedizione per un massimo di 45 giorni, che possono essere trasmesse in diretta e diffuse in tutto il mondo a piacimento.

A seconda del piano di viaggio, l'allestimento dell'EarthCruiser può essere ulteriormente ampliato: opzioni resistenti agli agenti atmosferici, sia per l'estremo freddo artico fino a -40° Celsius, sia per il calore estremo di deserti e tropici, ottimizzano il veicolo polivalente in base alle esigenze personali.

Altre specifiche sono selezionabili da un'ampia offerta che comprende, ad esempio, pneumatici run-flat, un impianto di regolazione della pressione dei pneumatici e un sistema di sollevamento idraulico a 4 punti per la sostituzione di pneumatici o cerchi. Il controllo del sistema per le complessive fino a 140 funzioni del veicolo speciale viene gestito comodamente tramite un iPad-Touchscreen presente all'interno del veicolo.

L'EarthCruiser Explorer con la denominazione di modello XPR440 ha una lunghezza dell'allestimento di 4,4 m. Per chi preferisce misure più compatte, l'allestimento è disponibile anche nella versione leggermente più corta XPR380 con una lunghezza totale di 3,8 m. Di serie, gli utenti possono inoltre scegliere tra un Unimog con passo lungo (3600 mm) e uno con passo corto (3150 mm).

Il concetto Unimog porta-attrezzi vanta inoltre altre caratteristiche: lo sterzo variabile VarioPilot® dell'Unimog U 430 consente di spostare il volante, compresa l'intera plancia portastrumenti e i pedali, dalla posizione di guida sinistra a quella destra in meno di 30 secondi – massima sicurezza, visibilità e controllo, ovunque la strada ti porti.

Il veicolo speciale si distingue inoltre per una corrispondente riduzione del rapporto del cambio per il fuoristrada, per sospensioni di serie a molle elicoidali con freni a disco su tutte e quattro le ruote ed è disponibile con cambio manuale o automatizzato. Grazie alla trazione integrale, ai blocchi del differenziale, agli assi a portale e agli sbalzi corti, che garantiscono grande altezza da terra e ampi angoli di attacco e di uscita anteriori e posteriori, anche al di fuori delle strade asfaltate si aprono possibilità impressionanti, che su richiesta possono essere ulteriormente ampliate.

Il compatto tuttofare può essere trasportato agevolmente via container, per mettere in risalto i suoi specifici vantaggi in qualsiasi regione di destinazione. La prossima partenza può cominciare!

Maggiori informazioni su EarthCruiser Australia: www.earthcruiser.net.au