Mit dem Atego stehen Ihnen Fahrzeuge zur Verfügung, die Kraftstoff äußerst effizient nutzen. Denn je niedriger der Kraftstoffverbrauch, desto niedriger die gesamten Kosten.
Atego
Reduzierter Kraftstoffverbrauch
Je niedriger der Kraftstoffverbrauch, desto niedriger die gesamten Kosten.
Seien Sie nie mit weniger zufrieden. Außer beim Verbrauch.
Niedriger Luft- und Rollwiderstand.
Für weniger Luftwiderstand wurde das Design vom Atego und Arocs bis ins kleinste Detail optimiert. Vom Stoßfänger über die Eckbeplankung bis hinauf zum Dach – alles trägt zu einem niedrigen Luftwiderstand und damit zu weniger Verbrauch bei. Zudem kann die in Verbindung mit den optionalen Multimedia Cockpits§91 verbaute MirrorCam beim Arocs den Kraftstoffverbrauch um bis zu 1,3 % reduzieren. Und auf Wunsch erhältliche aerodynamische Anbauteile können den Verbrauch weiter senken. Die optional erhältliche Reifendruckkontrolle§91 trägt zu einem verringerten Rollwiderstand bei und leistet so ebenfalls einen Beitrag zum niedrigen Verbrauch.
Vorteile im Überblick.
- Lückenloses Euro VI-Motorenprogramm: zwei Hubraumklassen, sieben Leistungsstufen von 115 kW (156 PS) bis zu 220 kW (299 PS)
- Niedriger Verbrauch durch sparsame, effiziente Motoren und kurze Schaltzeiten
- Einsatzorientierte Getriebe
- Kraftstoffreduzierte Nebenverbraucher
- Ausgefeilte Aerodynamik
Achsen, Getriebe, Nebenverbraucher.
Zu einem geringen Verbrauch trägt auch eine große Auswahl einsatzorientierter Hinterachsübersetzungen und Getriebe bei. Kurze Schaltzeiten und sparsame Nebenverbraucher wie etwa die bedarfsgeregelte Druckluftsteuerung sowie die Lenkhelfpumpe helfen zudem, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Euro VI-Abgastechnologie.
Abgasrückführung
Durch die gekühlte Abgasrückführung entstehen bereits bei der Kraftstoffverbrennung weniger Stickoxide und Partikel.
Dieselpartikelfilter
Der geschlossene Dieselpartikelfilter verhindert den Austritt von Partikeln nahezu vollständig. Das AdBlue® wird durch die optimierte Dosiereinheit ohne Luft in den Abgasstrom eingedüst.
Motorenleistungsspektrum. Die sparsamen Euro VI-Motoren des Atego sind in zwei Hubraumklassen und sieben Leistungsstufen von 115 kW (156 PS) bis zu 220 kW (299 PS) erhältlich. Den Arocs bieten wir mit Euro VI-Motoren in vier Hubraumklassen und 18 Leistungsstufen von 175 kW (238 PS) bis 460 kW (625 PS) an.
Kraftstoffsparende Technik.
Alle Euro VI-Motoren zeichnen sich durch einen niedrigen Verbrauch aus. Zum niedrigen Verbrauch tragen auch verbrauchsreduzierende Fahrprogramme, intelligente Nebenverbraucher und die ausgefeilte Aerodynamik bei. Darüber hinaus unterstützt beim Arocs das weiterentwickelte System Predictive Powertrain Control eine besonders effiziente, verbrauchsreduzierte Fahrweise. Und in Verbindung mit den auf Wunsch erhältlichen Multimedia Cockpits sorgt die neue MirrorCam91 für eine weiter verbesserte Aerodynamik. Das spart zusätzlich Kraftstoff.
Hydraulic Auxiliary Drive91, 139.
Der wartungsfreie Hydraulic Auxiliary Drive verbindet die Vorteile von Allrad- und Standard-Antrieb. Er bietet bei Bedarf zusätzliche Traktion – und fällt bei langen Strecken kaum ins Gewicht. Hydraulic Auxiliary Drive ist bis zu 350 bzw. 500 Kilogramm leichter als der zuschaltbare bzw. permanente Allradantrieb. Zudem gibt es keine mitlaufende Antriebsachse. Das reduziert den Verbrauch um bis zu 6 bzw. 8% gegenüber dem zuschaltbaren bzw. permanenten Allradantrieb.
Weitere Themen
Niedrige Gesamtkosten
Hohe Fahrzeugnutzung
