Ohutusabisüsteemid

Sinu kõrval.

Ükskõik, mida sa oma veokiga vead: kõige tähtsam on õnnetustevaba sõit. Mercedes‑Benz Trucksi abisüsteemid aitavad sul hoida ülevaadet ja liigutada oma sõidukit teel kontrollitult – eriti kriitilistes olukordades. Alates 2024. aasta keskpaigast kehtivad seaduslikud ohutusabisüsteemide EL-i standardid ei ole seejuures mitte ainult täidetud, vaid osaliselt isegi ületatud. Nii nagu see peaks olema Mercedes‑Benz Trucki puhul.

Pööramine ja rajavahetus

Active Sideguard Assist 2.

Täiustatud teise põlvkonna Active Sideguard Assist võib sind toetada rea vahetamisel või piiratud nähtavusega pöörete tegemisel kogu kiirusvahemikus. Lisaks saab kaheastmeline hoiatussüsteem sinu tähelepanu juhtida võimalikele ohtudele, nii et saaksid õigeaegse sekkumisega liiklusolukorra kriitilisust vähendada.

Pidurid

Active Brake Assist 6.

Active Brake Assisti kuuendal põlvkonnal on 270°‑fusioonitehnoloogia suurenenud ümbruse tuvastamise võimega. Nii suudab süsteem reageerida kriitilistele olukordadele veel kiiremini, näiteks sõites seisvas või liikuvas liikluses.
Lisaks suudab süsteem tuvastada sõidurajal jalakäijaid ja jalgrattureid, olgu need siis ristisuunas liikuvad või vastutulevad. Kui tuvastatakse kokkupõrkeoht, võib Active Brake Assist 6 kiirusel kuni 60 km/h reageerida jalakäijatele ja jalgratturitele automaatse täispidurdusega.

Paigaltvõtt ja manööverdamine

Front Guard Assist.

Front Guard Assist võib sõiduohutust suurendada juba enne sõidu alustamist: see jälgib sõiduki ees olevat liiklusruumi ja toetab sind kiirusvahemikus kuni 15 km/h, nt sõiduki seiskamisel, kohaltvõtul või ristmikel. Kui süsteem tuvastab sõiduki ees liikuvad objektid, näiteks inimesed, võib hoiatussüsteem aidata kaheastmelise ohuteatega õigeaegselt reageerida.

Sõiduraja ja pikivahe hoidmine

Active Drive Assist 3.

Uusima põlvkonna Active Drive Assist pakub veelgi suuremat ohutust ja mugavust, eriti pikkadel sõitudel. Alates automaatsest pikivahe reguleerimisest (sealhulgas takerduva liiklusega ummikus) ja intelligentsest sõiduraja hoidmise abist kuni Emergency Steering funktsioonini: kokkupõrkeohu korral sõiduraja vahetamisel võib süsteem aktiivselt sekkuda ja juhtida sinu veoki tagasi oma sõidurajale. Kui sa pole nt terviseprobleemide tõttu enam aktiivne, võib Hands-off-hoiatus sinu reaktsiooni puudumisel teha kontrollitud hädapidurduse.

Edasimüüja otsing.

Isiklik nõustamine ja kompetentne teenindus: siit leiad oma lähima Mercedes‑Benz Trucksi edasimüüja.

Leia edasimüüja
Edasimüüja otsing.

Sind võib huvitada ka see:

Charged to change.

Charged to change

eActros 600
Juba täna valmis homseks.

Juba täna valmis homseks

eMobility
Koos teel.

Koos teel

Drivers World

Joonised ja tekstid võivad sisaldada ka seeriaviisilisse tarnekomplekti mittekuuluvaid tarvikuid ja erivarustust. Kujutatud joonised on vaid näitlikud ega pruugi kajastada originaalsõidukite tegelikku seisukorda. Originaalsõidukite välimus võib joonistel kujutatust erineda. Jätame endale õiguse teha muudatusi. Joonised ja tekstid võivad sisaldada ka selliseid tüüpe, abiteenuseid, teenuseid ja tooteid, mida mõnes riigis ei pakuta.

1 Abisüsteemid saavad juhti ainult toetada. Vastutus sõiduki ohutu juhtimise eest lasub alati täielikult juhil.

2 Seeriaviisiliselt Euroopa Liidus.

3 Erivarustusega S2J abil saab keelata Active Brake Assist 6 hädapidurdussüsteemide inaktiveerimise võimaluse.

4 Erivarustus, ainult teatud sõidukikonfiguratsioonide jaoks.

5 Erivarustus, ainult koos Servotwini roolisüsteemiga, pikivahe hoidmise assistendi, Active Brake Assist 6, stabiilsuse reguleerimise assistendi ja Multimedia Cockpit, interactive'iga.