eActros
Laetud muutusteks
eActros – täiselektriline, võimekas ja valmis teie tööks. Olgu see regionaalses transpordis või rahvusvahelises kaugvedudes, eActrosiga leiate eTrucki, mis sobib teie ettevõttele. Valik on kahe või kolme akupaketi vahel – kas suurema kandevõime või suurema sõiduulatuse jaoks. Lisaks on saadaval kaks juhtkabiini varianti, mis katavad erinevaid vajadusi.
Esiletõstmised
Üks eActros. Paljud lahendused.
eActros on jätkusuutlik ja kasumlik – nii regionaalses liikluses kui ka rahvusvahelises kaugliikluses. Tänu mitmekesistele sõidukivariantidele leiab peaaegu iga transpordiülesande jaoks sobiva lahenduse.
- Variandid
- Individuaalsed laadimislahendused
- Muljetavaldav sõiduulatus
- Võimas ajam
Kas vedukina või lahtise platvormiga veokina, erinevate kabiini- ja katusevariantide ning kahe või kolme akupaketiga – eActros pakub mitmeid konfiguratsioonivõimalusi. Rohkem sõiduulatust või suurem kandevõime? Madalam sisenemine tõestatud kabiinis või maksimaalne mugavus ProCabinis? Sa otsustad.
Sinu äri jaoks kohandatud lahendus: sobiva laadimislahendusega integreerib TruckCharge sinu e-veokid võimalikult hästi sinu tööprotsessidesse ning tagab vooluvarustusseadis usaldusväärse töö.
Tehtud sinu töö jaoks: eActros paelub kuni 500 km sõiduulatusiga ilma laadimiseta, sõltuvalt paigaldatud akumahtuvusest ja juhikabiinist.1
Võimas ja nutikas: eActrosi innovatiivne e-telg annab 400 kW elektrilist püsivõimsust ja 600 kW tipuvõimsust ning pakub vajalikku võimsust rasketes igapäevastes transporditöödes. Ja tänu Predictive Powertrain Controlile viib see oma muljetavaldava jõu tõhusalt teele.
Variantide ülevaade
Sinu veok. Sinu valik.
Olgu suurem sõiduulatus, kõrgem kandevõime või lisamugavus – siin leiad oma vajadusele vastava mudelivariandi. Hangi siit kiire ülevaade eActrosi mudelivalikust.
Sinu veok. Sinu valik.
Uuri välja, millised mitmekesised valikud sul olemas on ja kuidas leida eActros, mis sobib sinu kasutusprofiiliga.
1 Uue aku nimivõimsus, mis põhineb sisemiselt määratletud raamtingimustel. See võib olenevalt kasutusjuhust ja keskkonnatingimustest varieeruda.
3 Põhineb sisemistel simulatsioonidel, kuna siduv ja ühtne Megawatt Charging System (MCS) standard on praegu veel koostamisel.
5 Laadimisaeg põhineb ISO/SAE 12906-s raskeveokitele määratletud raamtingimustel - 400 kW laadimisvõimsuse juures tavalisel DC-kiirlaadimispostil, mille vool on 500 A.
eActros 600 ProCabin
- Sõiduulatus & laadimisaeg
- Välimine
- Reisijateruum
- Lisaväljundid
Rohkem eActrosi kohta
Mercedes‑Benz Trucks Uptime kontrollib käivitamisel sinu veoauto paljude süsteemide olekut. See võib märgata kriitilisi seisundeid – ja saadab ennetavaid remondi- ja hooldussoovitusi. Nii saad kiiremini reageerida ja võimalikult vältida ennustatavaid rikkeid. Seisakuajad vähenevad. Ja sellega seotud kulud samuti. Lisaks annab teenus sulle ülevaate andmetest, nagu laadeseisund ja elektriveokite allesjäänud sõiduulatus – reaalajas tugi dispetšeritele.
Tehnilised andmed
Sobiv eTruck sinu ülesannete jaoks: siin leiad ülevaate veduki ja platvormšassii tehnilistest andmetest.
1 Uue aku nimimahutavus, mis põhineb ettevõttesiseselt määratletud raamtingimustel. See võib olenevalt kasutusjuhust ja keskkonnatingimustest varieeruda.
2 Hinnanguline sõiduulatus põhineb ettevõttesisestel simulatsioonitulemustel ning reaalsetel sõidukatsetel. Tegelik sõiduulatus võib paljude tegurite, näiteks topograafia, ilmastikutingimuste, sõidukiiruse, eelkonditsioneerimise, kõrvaltarbijate, sõiduki individuaalse konfiguratsiooni ja sõidustiili tõttu erineda hinnangulisest sõiduulatusest.
3 Põhineb ettevõttesisestel simulatsioonidel, kuna siduv ja ühtne Megawatt Charging System (MCS) standard on praegu veel väljatöötamisel.
4 Laadimisaeg põhineb ISO/SAE 12906-s määratletud raamistikel raskeveokite jaoks – 400 kW laadimisvõimsusel tavapärasel alalisvoolu kiirlaadimispostil, mille voolutugevus on 500 A.
eActros 600
- Sõiduulatus
- Välimine
- Reisijateruum
- Abiajamid
Rohkem eActrosest
Fleetboard annab sulle reaalajas ülevaate sinu sõidukite ja vooluvarustusseadiste asjakohastest andmetest. Fleetboard Charge Managementiga saad vaadata ja nutikalt juhtida sinu eActrosi ja vooluvarustusseadise vahelisi protsesse. Jälgi Fleetboard Mappinguga reaalajas, kus sinu sõidukid asuvad, kas need sõidavad, seisavad või laadivad – ja saa muid olulisi sõidukiandmeid.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime kontrollib kasutuselevõtu ajal sinu veoki paljude süsteemide olekut. See võib märgata kriitilisi seisundeid – ja saadab ettenägelikke remondi‑ ja hooldussoovitusi. Nii saad kiiremini reageerida ja võimalikke etteaimatavaid rikkeid võimalikult palju vältida. Seisuaegu vähendatakse. Ja sellega seotud kulud samuti. Lisaks annab teenus sulle läbipaistvuse selliste andmete osas nagu laadimisaste ja sinu elektriveokite järelejäänud sõiduulatus – reaalajas toeks dispetšeridele.
Tehnilised andmed
Sobiv eTruck sinu ülesannete jaoks: siit leiad tehniliste andmete ülevaate.
1 Uue aku nimimahtuvus, mis põhineb ettevõttesiseselt määratletud raamtingimustel. See võib sõltuvalt rakendusest ja keskkonnatingimustest varieeruda.
2 Laadimisaeg põhineb ISO/SAE 12906-s määratletud raamistikel rasketele kaubanduslikele sõidukitele – 400 kW laadimisvõimsusega tavapärasel 500 A DC‑kiirlaadimissambal.
eActros 400 ProCabin
- Sõiduulatus
- Välimine
- Reisijateruum
- Abiajamid
Rohkem eActrose kohta
Fleetboard annab sulle reaalajas ülevaate sinu sõidukite ja vooluvarustusseadise olulistest andmetest. Fleetboard Charge Managementi abil saad vaadata ja nutikalt juhtida protsesse sinu eActrosi ja vooluvarustusseadise vahel. Jälgi Fleetboard Mappinguga reaalajas, kus sinu sõidukid asuvad, kas nad sõidavad, seisavad või laadivad – ning saa muid olulisi sõidukiandmeid.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime kontrollib käivitamisel sinu veoauto paljude süsteemide olekut. See võib märgata kriitilisi seisundeid – ja saadab ettevaatavaid remondi- ja hooldussoovitusi. Nii saad kiiremini reageerida ja ennustatavaid rikkeid võimalikult vältida. Seisakuid vähendatakse. Ja sellega seotud kulud ka. Lisaks annab teenus sulle ülevaate andmetest, nagu laetusaste ja järelejäänud läbisõit sinu elektriveoautode kohta – reaalajas tugi disponentidele.
Tehnilised andmed
Sobiv eTruck sinu ülesannete jaoks: siit leiad ülevaatlikult tehnilised andmed veduki ja platvormšassii kohta.
1 Nimivõimsus uue aku puhul, mis põhineb ettevõttesiseselt määratletud raamistikel. See võib sõltuvalt kasutusjuhtumist ja keskkonnatingimustest varieeruda.
2 Laadimisaeg põhineb ISO/SAE 12906-s määratletud raamtingimustel raskeveokite jaoks - 400 kW laadimisvõimsusega tavapärasel 500 A DC-kiirlaadimissambal.
eActros 400
- Sõiduulatus
- Välimine
- Reisijateruum
- Lisaväljundvõllud
Rohkem eActrose kohta
Fleetboard annab sulle reaalajas ülevaate sinu sõidukite ja vooluvarustusseadiste asjakohastest andmetest. Fleetboard Charge Managementi abil saad vaadata ja nutikalt juhtida protsesse sinu eActrose ning vooluvarustusseadiste vahel. Jälgi Fleetboard Mappinguga reaalajas, kus sinu sõidukid asuvad, kas nad sõidavad, seisavad või laadivad – ja saa muid olulisi sõidukiandmeid.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime kontrollib käivitamisel paljude sinu veoki süsteemide olekut. See võib märgata kriitilisi seisundeid ja saadab ettenägelikke remondi- ja hooldussoovitusi. Nii saad kiiremini reageerida ja võimaluse korral vältida ettearvatavaid rikkeid. Seisuaegu vähendatakse ja sellega seotud kulud samuti. Lisaks annab teenus sulle läbipaistvuse selliste andmete osas nagu laadimisaste ja sinu eTrucks järelejäänud sõiduulatus – reaalajas tugi disponentidele.
Tehnilised andmed
Sobiv eTruck sinu ülesannete jaoks: siit leiad haagiseveduki ja lahtise platvormiga šassii tehniliste andmete ülevaate.
1 Uue aku nimimahtuvus, mis põhineb ettevõttesiseselt määratletud raamtingimustel. See võib olenevalt kasutusjuhust ja keskkonnatingimustest varieeruda.
2 Laadimisaeg põhineb ISO/SAE 12906-s määratletud raamtingimustel raskete kaubaveokite jaoks - 400 kW laadimisvõimsuse juures tavalisel 500 A DC-kiirlaadimissambal.
Sõiduulatus
Õige (aku-)pakett sinu sõitude jaoks.
Olgu tegu regionaalse liikumisega või rahvusvaheliste marsruutidega – eActros on saadaval mitmes variandis, mis on kohandatud erinevatele transpordinõuetele. Esimene küsimus võib olla: kas vajan suuremat sõiduulatust või suuremat kandevõimet? Uuri välja, milline mudel sobib kõige paremini sinu kasutusprofiilile.
Elektrifitseeritud tõhusus.
Pikamaasõidud ilma laadimismuredeta: eActros 600 suudab sõita kuni 500 km ilma uuesti laadimata.1 Tulevane Megawatt Charging võimaldab laadida umbes 30 minutiga 20 %-lt 80 %-ni.9 Selle ajamisüsteem tagab lisavõimsust. Liitium‑raud‑fosfaatakud (LFP) ei sisalda niklit ega koobalti ning toovad märkimisväärseid eeliseid tööea ja elektrivoolu osas.
400 võrreldes 600
eActros 400
Keskmine sõiduulatus kohtub kasuliku kandevõimega.
Varustatud kahe akupaketiga (umbes 414 kWh8) on eActros 400 ideaalne valik riiklikuks kaugliikluseks. See pakub tõhusat lahendust ettevõtetele, kes naasevad iga päev depoodesse või sõidavad lühemaid kuni keskmise pikkusega ringe. Tänu madalamale kaalule on saadaval ka suurem kasulik koormus, umbes 25 t.
eActros 600
Pikad vahemaad? Pole probleem.
Sarjas oleva CCS2‑laadimisstandardiga saab teel laadimisaja tõhusalt sõiduplaani integreerida. Kolm LFP‑akupaketti koguvõimsusega umbes 621 kWh8 on vastupidavad, madala hooldusvajadusega ning ei sisalda nikkelit ega kobalti.
Pikamaasõitudel pakub täiendavat mugavust ProCabin – see parandab mitte ainult ruumitunnet, vaid vähendab oma aerodünaamilise kujuga ka energiakulu.
eActros 600 on lahendus planeeritavatele rahvusvahelistele sõitudele, kuna see pakub 500 km sõiduulatust ilma laadimiseta1 ning tänu oma laadimistehnoloogiale ja sõidumugavusele sobib ka pikemate vahemaade läbimiseks.
eActros
Laadimisjaamade armastuslugu
Marsruudiplaneerija
Kilomeetreid koguma.
Jätkub: simuleeri eTruck Ready abil oma marsruute, võttes arvesse liiklust, ilma ja koormust. Ja saa teada, kas eActrosi sõiduulatus vastab sinu individuaalsetele nõudmistele.
Elektrifitseeritud tõhusus.
Jõuülekanne: täisvõimsusel edasi.
Tõusudel või kiirendamisel selgub: tõhus sõit vajab õiget ajamivõimsust. Selleks spetsiaalselt välja töötatud on uus e-telg. 400 kW elektrilise pidevvõimsuse ja 600 kW tippvõimsusega viib see eActrosi jõuliselt edasi ja ülesmäge. Tänu 4‑käigulisele käigukasti tehnoloogiale ja süsteemile Predictive Powertrain Control võib energiatarbimist võrreldes diiselsõidukitega isegi kuni 50% võrra vähendada.
LFP-aku: laetud suurteks tegudeks.
Jätkusuutlik ja säästlik, vaikne ja täis jõudu: tänu äsja välja töötatud liitium-raudfosfaadi akudele pakub eActros sulle terviklikku komplekti häid omadusi:
- Tööiga kuni 1.200.000 km
- Tulevane megavattlaadimine: 20 % kuni 80 % umbes 30 minutiga1
- Jätkusuutlik akuelementide kujundus ilma koobalti ja nikklita
- Kuus aastat garantiid
1 Põhineb sisemistel simulatsioonidel, kuna siduv ja ühtne megavattlaadimissüsteemi (Megawatt Charging System, MCS) standard on praegu veel koostamisel.
Kabini variandid
Kaks kabiini, üks eesmärk:
Mugavus.
eActros on saadaval väljakujunenud kabiinidisainiga ClassicSpace ja StreamSpace ning ProCabiniga (saadaval variantides Stream, Big ja Giga).
Väljakujunenud kabiin on mõeldud lühemateks vahemaadeks või sagedasemateks peatumisteks; ProCabin pakub seevastu maksimaalset ruumi ja lisamugavust pikemateks sõitudeks. Kõik variandid on sarjavõtmes varustatud kaasaegse Multimedia Cockpit Interactive 2-ga.
ProCabin
Eriline lisa mugavusele pikkadeks päevadeks.
Sisenemine ja hea enesetunne. Täiustatud istmesoojenduse, meeldiva taustavalgustuse ning valikulise lisavarustuse — näiteks 230 V pistikupesa või teise külmikuga — abil muutub ProCabin mugavustsooniks päeval ja öösel.
ProCabin on väga tõhus: alates aerodünaamilisest katusekujust koos täiendava eesspoileriga, purjekujulistest otsaklappidest kuni MirrorCamini — parema õhutakistuse ja suurema energiatõhususe nimel. Ja: maatriks-LED-id (valikvarustus) tagavad väga hea nähtavuse.
eActros 600
Unistuste veoauto
Tõestatud kabiin
Kõik, mida vajad. Mitte midagi, mida igatsed.
Lihtsam sissepääs: tänu 170 mm madalamale sissekäigule on sisenemine tuntavalt mugavam – ideaalne sagedaste peatumiste korral.
eActros, millel on tõestatud L-juhtkabiin laiusega 2,30 m – saadaval nii ClassicSpace kui ka StreamSpace – sobib ideaalselt sagedaste peatuste ja väheste ööbimistega kasutusteks. See pakub läbimõeldud mugavust ja loomulikult on seeriavarustuses pardal: Multimedia Cockpit Interactive 2.
eActros
Lõpuks vaikus
Multimedia Cockpit Interactive 2
Sõit muutub nutikaks.
Lõõgastunumalt kohale jõudmine: eActros toetab sind sellega, pakkudes juhi mugavust uuel tasemel. Kaasas on intuitiivselt juhitav Multimedia Cockpit Interactive 2 – hääljuhtimisega ning LiveTraffici ja TruckLivega nutika e-navigatsiooni, õhu kaudu värskenduste ja paljude teiste nutikate funktsioonide toel, nagu traadita Apple CarPlay ja Android Auto. Ka eemalt oled sa Remote Truck App 3.0 kaudu hästi ühenduses.
Multimedia Cockpit Interactive 2: Sõit muutub nutikaks.
Hääljuhtimisega püsib su pilk teel ja su käed roolil. Juhiruum on intuitiivselt kasutatav, individuaalselt kohandatav ning pakub sulle ka praktilist sõidumeeriku rakendust ajaregistreerimiseks.
Integreeritud e-navigatsioon on mõeldud elektrisõidukitele, arvestab laadimisaegu, vooluvarustusseadist ja marsruudi profiili – ning püsib tänu TruckLive'ile ja üle õhu uuendustele alati ajakohasena. Reaalajas liiklushoiatused ja LiveTraffic aitavad vältida viivitusi.
Remote Truck App 3.0 toob nutitelefonile täiendavat kontrolli – näiteks aku oleku näidik, sõiduki asukoha jälgimine või mugavusfunktsioonid.
Tehnilised andmed
Milline eActros sobib sulle?
Sisemised väärtused loevad. Aga ka välised omadused. Rohkem sõiduulatust või suurem kandevõime? Võrdle tehnilisi andmeid, mis on sinu kasutuse jaoks otsustavad.
Milline eActros sobib sulle?
1 Nominaalne mahtuvus uuel akul, mis põhineb ettevõttesiseselt määratletud raamtingimustel. See võib olenevalt kasutusjuhust ja keskkonnatingimustest varieeruda.
2 Laadimisaeg põhineb ISO/SAE 12906-s määratletud raamtingimustel raskeveokite jaoks - 400 kW laadimisvõimsusel tavalisel DC-kiirlaadimispunktil 500 A juures.
3 Põhineb ettevõttesisestel simulatsioonidel, kuna siduv ja ühtne Megavattlaadimissüsteemi (MCS) standard on praegu veel koostamisel.
Ohutus
Tähelepanelikud abisüsteemid pardal.
Ohutus kõigepealt – seda võid sa oodata sõidukilt, millel on täht. eActros paistab silma mitte ainult Mercedes‑Benz Trucksi turvaabisüsteemidega, vaid ka spetsiaalselt tema jaoks välja töötatud funktsioonidega. Ja MirrorCam annab su veokile parema vaatevälja.
Abisüsteemid: sinu ohutusuuendus.
Turvaliselt teel – Mercedes‑Benz Trucksi eActrosis olevate uuenduslike abisüsteemidega. Selle terviklik ohutuskontseptsioon täidab mitte ainult seadusest tulenevaid nõudeid ja standardeid, vaid ületab neid mõnede funktsioonidega.
Active Brake Assist vastab juba AEBS (Advanced Emergency Braking System) seadusandluse nõuetele, mis jõustub 2028. aasta septembris. 270° fusiotehnoloogia pakub suurendatud ümbruse tuvastusulatust. Nii suudab süsteem kriitilistele olukordadele veel kiiremini reageerida. See võimaldab paremat õnnetuste ennetamist nii sõidukite puhul kuni 90 km/h kui ka jalakäijate ja jalgratturite puhul kuni 60 km/h. Süsteem kuvab nüüd ka selgelt, kui see ei ole veel täielikult aktiivne.
Täiustatud teise põlvkonna Active Sideguard Assist võib sind kogu kiirusvahemikus toetada sõiduraja vahetamisel või pöördemanevrite ajal, kui nähtavus on piiratud. Lisaks võib kaheastmeline hoiatussüsteem sind potentsiaalsetest ohtudest hoiatada, nii et õigeaegse sekkumisega suudad kriitilise liiklussituatsiooni leevendada.
Frontguard Assist võib suurendada sõiduturvalisust juba enne sõidu alustamist: see jälgib sõiduki ees olevat liiklusala ja toetab juhti kiirustel kuni 15 km/h, näiteks sõiduki seiskumisel, sõidu alustamisel või ristmikel. Kui süsteem tuvastab sõiduki ees liikuvad objektid, näiteks inimesi, võib hoiatussüsteem kaheastmelise ohuhoiatusena aidata õigel ajal reageerida.
Juhi tähelepanuassistent Attention Assist (AtAs) võib juhi tähelepanematusel või üleväsimuse korral visuaalsete ja heliliste hoiatustega aidata õnnetusi vältida. Integreeritud kaamera abil tuvastab see juhi visuaalse tähelepanu pilgu suuna põhjal ning juhi väsimustaseme. Kõik andmed jäävad sõidukis.
EuroNCAPi „Safer Trucksi“ hinnang
4 tärni Actrosele.
2025. aastal testitud Actros, millel on uusimad Mercedes-Benz Trucksi saadaolevad ohutussüsteemid, sai praeguses EuroNCAP-testis parima hinnangu.
eActros teel
Liikvel elektrilise ajamiga.
Tõeline argipäev. Tõelised väljakutsed. Tõeline lisaväärtus: eActros ei ole ammu enam tulevikunägemus, vaid osutub iga päev uuesti säästlikuks ja mugavaks kaaslaseks veotranspordis. Hüppa sisse ja koge innovatsiooni lähedalt!
Elutsükli analüüs
Kuni 80 %* vähem CO2eq-emissioone.
eActros 600 ProCabiniga vähendad sa oma CO2eq-jalajälge. Kuigi tema akude tõttu tekib tootmises algselt rohkem CO2eq-heitmeid kui võrreldaval diiselveokil, saavutatakse tasuvuspunkt juba pärast veidi üle 83 000 läbitud kilomeetri, kui laadid eActros 600 ainult taastuvenergiaga. Umbes 10 aasta ehk 1,2 miljoni läbitud kilomeetri pikkuse elutsükli jooksul tootmisest kuni kasutusaja lõppemiseni säästab eActros 600, sõltuvalt elektri tootmise segust, kuni 80 protsenti CO2eq-heitmeid. See põhineb ökobilansil – energiabilansi ja keskkonnamõjude analüüsil.
Kui eActros 600 laaditakse täielikult taastuvatest energiaallikatest (ELi roheline võrgumix**), tasakaalustub tema CO2eq‑bilanss võrreldes sarnaste diiselveokitega juba pärast veidi üle 83 000 kilomeetri sõitu – ja seda eeldatava ligikaudu 1,2 miljoni kilomeetri pikkuse eluea jooksul.
Kui eActros laaditakse keskmise elektrivõrgu seguga, mis sisaldab ka fossiilseid energiaallikaid (ELi võrgumix 2021**), möödub ta sarnastest diiselveokitest pärast veidi üle 155 000 kilomeetri ja tasakaalustab tootmisest alates oma CO2eq‑bilansi.
Pärast kuni 10 aastat ja kuni 1,2 miljonit kilomeetrit on eActros 600 koos ProCabiniga oma teenistuse ära teinud. Sellega ei ole ta mitte ainult väldinud CO2-ekv-heitmeid, mida võrreldavad diiselveokid samal ajal oleksid tekitanud. Lisaks säästab eActros 600 kogu oma elutsükli jooksul kuni 51 protsenti õhu- ja veesaasteainetest.
Kõige suurema säästu saavutab eActros 600 koos ProCabiniga, kui ta saab kogu oma veoauto eluea jooksul elektrienergia taastuvatest allikatest, näiteks biomaassist või tuule-, päikese- ja hüdroenergiast. ELi rohelise elektrivõrgu segu 2021 kajastab täpselt seda keskmist elektrivarustust, mis põhineb 100 protsendil taastuvenergiast.
Loomulikult saab sinu veoauto laadida ka elektrit allikatest, mis lisaks taastuvenergiale sisaldavad fossiilseid allikaid. Seda elektrisegu kujutab ELi elektrivõrgu segu 2021. Võrreldes diiselveokiga on ka see elektrisegu kokkuvõttes säästlik.
eActros 600 kogu CO2eq-bilanss võrreldes sarnase diiselveokiga tasakaalustub ELi rohelise elektrivõrgu segu 2021 puhul pärast veidi üle 83 000 kilomeetri, ELi elektrivõrgu segu 2021 puhul aga umbes 155 000 kilomeetri järel.
* EU-Green-Grid-Mix 2021 – põhineb sõiduki elutsükli analüüsil (LCA), mis viidi läbi vastavalt TÜV Rheinland Energy & Environment GmbH sertifitseeritud suunistele ja viidi kooskõlla ISO 14040 ja 14044-ga. Hinnangu kriitilise ülevaatuse teostas Sphera Solutions GmbH Inc., sõltumatu kolmanda osapoole ekspert jätkusuutlikkuse ja elutsükli analüüsi alal. Selle LCA koostamisel tehtud otsustel, sealhulgas funktsionaalse ühiku spetsifikatsioonidel ja metoodikatel, on tulemuste osas märkimisväärne mõju. Seetõttu ei soovitata ega ole kavandatud võrdlust teiste veoautode mudelite või sõidukitega.
** Energiamixide andmeallikas, esitatud sphera.com-i poolt.
*** Simuleeritud Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO 3.3.15, 3102) abil.
Nõustamine ja teenused
Individuaalne. Igal ajal.
Nii püsib su veok kauem seal, kus ta raha teenib: teel. Individuaalselt broneeritavad teeninduslepingud, tihe remonditöökodade võrk ja ööpäevaringselt kättesaadav Mercedes-Benz Trucks Service24h võimaldavad sul võimalikult lühikesi seisuaegu. Hoolduse ajal — ja isegi harva esineva rikke korral.
TruckCharge
Laadimislahendused sinu ärile.
Avasta TruckCharge'iga terviklik kombinatsioon: nõustamine, vooluvarustusseadis ja käitamine e-veokide jaoks. Alates sinu töötingimuste analüüsist kuni moodsate laadimisjaamade paigaldamise ja käitamiseni – TruckCharge tagab sujuva integratsiooni ja usaldusväärse toimimise.
Digitaalsed teenused
Hangi endale veidi digitaalset abi sõidukihalduseks, et muuta sinu veoki ümber toimuvad protsessid kasumlikumaks: nutikate teenustega nagu Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive ja kliendiportal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. See aitab parandada hooldusplaneerimist, lühendada töökodapüsimisi, suurendada läbipaistvust teel – või võimaldada dünaamilist marsruudi planeerimist reaalajas liiklusandmete põhjal. Muide: isegi meie Mercedes‑Benz Trucks Service24h on rikkepuhul veelgi kiirem, kui see pääseb ligi eActrose digitaalsetele andmetele.
Digitaalsed teenused
Fleetboard
Fleetboard annab sulle reaalajas ülevaate sinu sõidukite ja vooluvarustusseadise olulistest andmetest.
- Fleetboard Charge Managementiga saad vaadata ja nutikalt juhtida protsesse su eActrosi ja vooluvarustusseadise vahel.
- Jälgi Fleetboard Mappinguga reaalajas, kus su sõidukid asuvad, kas need sõidavad, seisavad või laadivad – ja saa muid olulisi sõidukiandmeid.
- Hoia Fleetboard Logbook, mis on digitaalne sõidupäevik, abil ülevaadet sõiduki sõitude ajaloost. Üksikute sõitude ülevaate abil saad nii lihtsalt tuvastada oma eActrosi uusi võimalusi.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime kontrollib käivitamisel sinu veoki paljude süsteemide seisundit. See võib tuvastada kriitilisi seisundeid – ja saadab ennetavaid remondi‑ ja hooldussoovitusi. Nii saad kiiremini reageerida ja võimalikult palju vältida ennustatavaid seisakuid. Seisakuajad vähenevad. Ja sellega seotud kulud samuti. Lisaks annab teenus sulle ülevaate sellistest andmetest nagu aku laetuse tase ja sinu e-veokite – reaalajas tugi dispetšeritele.
Minu TruckPoint Mercedes‑Benz Trucksi ja TruckLive'i jaoks
Halda oma sõidukeid ning nendega seotud lepinguid ja teavet: seda on lihtne teha My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucksiga, digitaalse kliendiportaali kaudu. Siin saad registreerida ka oma eActrosi ja saada kolme aasta jooksul tasuta juurdepääsu TruckLive'ile. Pärast 36 kuu pikkuse tasuta perioodi lõppu võid TruckLive'i osta tasulise teenusena. Niikaua kui oled Fleetboard Paid Servicesi või meie Mercedes‑Benz Trucks teenuselepingute klient, jääb TruckLive ka pärast 36 kuu möödumist tasuta.
TruckLive on sinu sissepääs meie digitaalsesse teenuste maailma. See võimaldab sul dünaamilise marsruudi juhtimist ja pakub kasulikke funktsioone nagu tõhus hoolduse haldamine ning palju muid spetsiifilisi teenuseid, mis on peagi kättesaadavad.
- Tõhusam hoolduse haldamine tänu ajakohastele hooldusintervalli prognoosidele
- Teavitused vajalikest remonttöödest
- Ülevaade sinu sõiduki seisundist — alates pidurite kulumisest kuni rehvirõhuni
- Lühemad sõiduajad ja parem planeeritavus tänu reaalajas liiklusandmetele sinu sõiduki navisüsteemis
- Digitaalne ja tasuta: lepingud My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks kaudu ning TruckLive1 aktiveerimine sinu sõidukitele
1 Niikaua kui teie sõidukid vastavad TruckLive'i tehnilistele nõuetele.
Finantsteenused
Täpselt sobiv lahendus.
Üleminek Elektromobiilsusele nii lihtne kui võimalik: Daimler Truck Financial Servicesi kohandatud finantsteenustega. Olgu see sõiduki kasutamine või omamine – Daimler Truck Financial Servicesil on individuaalne lahendus sinu veoautole ja sinu ärile.7
Garantii
Garantii paljudele juhtudele.
Põhjalik Mercedes‑Benz Trucks garantii alates tehase juurest väljumisest katab kogu sõiduki (kuni 12 kuud piiramatul läbisõidul), ePowertrain (kuni 36 kuud või 360.000 km) ja Kõrgepingeaku (kuni 72 kuud või 720.000 km või 1.800 laadimistsüklit).6
Edasimüüja otsing
Isiklik nõustamine ja kompetentne autoteenindus: siit leiad oma lähima Mercedes‑Benz Trucksi edasimüüja.
Konfiguraator
Mercedes‑Benz Trucksi konfiguraatoriga saad oma veoki kokku panna enda vajaduste ja nõuete järgi.
Tutvu teiste mudelitega.
Tõhususe uus vorm
In charge for a new era
Kõik mudeliseeriad
See võiks sind ka huvitada:
Enamat kui veok
Juba täna valmis homseks
Teie individuaalne veok
Joonised ja tekstid võivad sisaldada ka seeriaviisilisse tarnekomplekti mittekuuluvaid tarvikuid ja erivarustust. Kujutatud joonised on vaid näitlikud ega pruugi kajastada originaalsõidukite tegelikku seisukorda. Originaalsõidukite välimus võib joonistel kujutatust erineda. Jätame endale õiguse teha muudatusi. Joonised ja tekstid võivad sisaldada ka selliseid tüüpe, abiteenuseid, teenuseid ja tooteid, mida mõnes riigis ei pakuta.
Rahvusvaheliselt tegutseva ettevõttena on võrdsus, mitmekesisus, avatus ja austus Daimler Truck AG põhiuskumused. Näitame seda oma mõtlemises, tegutsemises ja suhtluses. Põhimõtteliselt hõlmavad kõik valitud mõisted loomulikult kõiki sugusid ja identiteete.
1 Sõiduulatus on ettevõttesiseselt kindlaks määratud spetsiifilistes testtingimustes, pärast eeltingimist 4x2 vedukiga kogumassiga 40 t välisõhutemperatuuril 20 °C kaugsõidurežiimis, ning võib erineda määruse (EL) 2017/2400 kohaselt kindlaksmääratud väärtustest.
2 Abisüsteemid saavad juhte vaid toetada. Sõiduki ohutu juhtimise eest vastutus lasub alati täielikult juhil.
3 ELis standardvarustuses, teatud sõidukikonfiguratsioonide puhul.
4 Lisavarustuse S2J korral võib süsteemiliselt takistada hädapidurdussüsteemide Active Brake Assist 6 Plus desaktiveerimise võimalust.
5 Lisavarustus, ainult koos Servotwin-roolivõimendiga, vahekauguse hoidmise assistendiga, Active Brake Assist 6 Plus-ga, stabiliteedi juhtimise assistendiga ja Multimedia Cockpit Interactive 2-ga.
6 ePowertraini ja Kõrgepingeaku puhul kehtib see sõltuvalt sellest, mis saavutatakse varem. Kõrgepingeaku garantiijuhtum tekib, kui nimetatud tingimustel Kõrgepingeaku State of Health langeb alla 80 %.
7 Daimler Truck Financial Services'i tooted ei ole saadaval kõigis riikides. Saadavust saab vastaval turul edasimüüjalt kontrollida.
8 Uue aku nimimahtuvus, mis põhineb ettevõttesiseselt määratletud raamtingimustel. See võib sõltuvalt kasutusjuhust ja keskkonnatingimustest varieeruda.
9 Põhineb ettevõttesisestel simulatsioonidel, kuna siduv ja ühtne Megawatt Charging System (MCS) standard on praegu veel koostamisel.
Laadimisaeg põhineb ISO/SAE 12906-s määratletud raskete kaubaveokite raamtingimustel - 400 kW laadimisvõimsusega tavapärase DC-kiirlaadimispunkti juures 500 A.